1a Zeitschrift für Motorrad-Gespanne

Kurznachrichten

*** Unser Leser Hans-Jörg Behling fand in der Berliner Zeitung: Stadtrundfahrten mit einem Gespann sind in Lissabon möglich. Infos unter www.sidecartouring.co.pt *** Infos über Stoßdämpfer unter anderem für EML-Gespanne findet man auch unter www.technoflex-suspension.comoder www.technoflex-suspension.net *** Vormerken: Das nächste Euro-Gespann-Treffen findet vom 27. bis 29. August in Hatzfeld-Reddighausen statt. *** Derzeit denken wir in der Redaktion über den Aufbau eines „modernen Oldtimer-Gespannes“ nach. *** Bitte nicht vergessen: Ihre Erfahrungen und Berichte für unsere erste Ausgabe der Zeitschrift „Winterfahrer“, die im Oktober erscheinen wird, bitte an die Redaktionsadresse mailen bzw. senden. *** Schneeketten am Gespann? Wir suchen noch Eigenbautipps und Erfahrungen! *** Die Firma Walter lieferte die ersten Kentech-Beiwagen nach Japan aus. Die geänderte Form wurde begeistert aufgenommen. Der große Innenraum bietet nun zwei Passagieren einen bequemen Platz. *** Im Mai feiert die Firma Motek ihr 10-jähriges Firmenjubiläum. *** Die BMW GS hat mit der 1200er einen würdigen Nachfolger gefunden. Wir warten gespannt auf das erste Gespann. *** Unser Chefredakteur sucht derzeit verzweifelt nach originalen Motorradplaketten von Veranstaltungen aus den 20er und 30er Jahren. Jeder Tipp ist herzlich willkommen. *** Derzeit entsteht bei der Firma Stern ein Suzuki SV-1000-Gespann mit einem Zweisitzer-Racer-Beiwagen. *** Unser Leser Wolfgang Brehm berichtet über seine Erfahrungen mit dem Ural-Gespann auf seiner Homepage unter www.wolfgangs-gespann.de *** Die Firma Mobec entwickelt zur Zeit eine neue Beiwagenradaufhängung mit progressiver Umlenkung für das Federbein. *** Die Firma Gold-Wing-Atelier Anton baut ein Gold-Wing-1800-Gespann mit Héchard-Beiwagen und Ruko-Achsschenkellenkung auf. *** Die Firma Berglar feiert in diesem Jahr ihr 25-jähriges Firmenjubiläum. ***

Ausfahrt

Einen festen Platz im Terminkalender hat die Hartmann-Gespann-Ausfahrt. Letztes Jahr kamen 28 Gespanne nach Daun in der Eifel. Am Samstag führte die Fahrt über das Etappenziel Dahlemer Binz durch den Hohen Venn nach Aachen zum Mittagessen. Zurück ging es über den Rurtalstausee. Bei der Weinprobe im Weingut Laubenstein am Sonntag fand die Ausfahrt dann einen gemütlichen Ausklang. Fazit der Teilnehmer: Ein schönes Wochenende unter Gleichgesinnten. Dieses Jahr findet die 22. Hartmann-Gespannausfahrt vom 17. bis 20. September statt. Als Reiseziel wurde das Erzgebirge ausgesucht. Weitere Infos und Anmeldungen bei Falk Hartmann unter Tel. 06132/1874.

== Abbildung im Heft ==

Bastelstunde

Das abgebildete Gespann ist ein Eigenbau. Die Vorlage aus Kartonpapier bekommt man von der Firma Schreiber für knappe 20 Euro. Infos und Bestellungen im Internet unter www.schreiber-bogen.com

== Abbildung im Heft ==

Durchsichtig!

Genau das Richtige für die kalte Jahreszeit ist der Fußschützer Clear Protect für alle GS- und R-Modelle von BMW. Das transparente und aus 6,5 Millimeter starkem Acryl gefertigte Bauteil integriert sich perfekt und nahezu unsichtbar an die BMW. Inklusive TÜV-Gutachten und kunststoffbeschichteter Stahl-Halterung für 115,90 Euro zu haben. Wunderlich-Artikel sind im Fachhandel erhältlich, können online im Internet (www.wunderlich.de) oder direkt über die Telefon-Hotline 02642-97980 bestellt werden.

== Abbildung im Heft ==

Hausmesse

Die schwäbische Firma Mobec in Uhingen lädt am 13. und 14. März ab 10 Uhr früh zu einer Hausmesse ein. Gezeigt werden neben den hauseigenen Umbauten auch neue Entwicklungen wie die verstellbare Monoschwinge oder den Prototypen der neuen Beiwagenradaufhängung. Der neue Furax-Sport-Beiwagen wird an einer Suzuki Bandit präsentiert. Weitere Infos bei der Firma Mobec, Tel. 07161/32141.

Gesehen in der Türkei

Dieses russische Ish-Gespann fanden wir in der Türkei. Der Besitzer transportiert damit täglich sein Nuss- und Pistaziensortiment zu einem kleinen Marktplatz. Über die Qualität des russischen Gespannes befragt, meinte er: „Iss große Scheiße!“ Wir gaben dazu keinen Kommentar ab und kauften uns 250 Gramm Pistazien.

== 3 Abbildungen im Heft ==

Guzzi-Klassiker

Ein klassisches Gespann ergeben eine Moto Guzzi Stone und ein geänderter Ural-Beiwagen. Während die Guzzi auf herkömmliche Art mit Schwinge und 15“-Speichenrädern den Gespannsegen erhielt, musste der Ural-Beiwagen einige Änderungen über sich ergehen lassen. Das Rad wurde auf 15“ umgespeicht, der Kotflügel entsprechend tiefer gelegt. Das Chassis erhielt einen voll einstellbaren Vierpunktanschluss. Die üppige Chromausstattung, die übrigens über die Firma Haubrich für Ural-Beiwagen noch lieferbar ist, gibt dem Boot zumindest optisch einen eigenständigen Charakter. 16.990 Euro kostet das Gespann bei der Firma Iwan-Bikes. Weitere Infos unter Telefon 08166 / 5520 oder www.iwan-bikes.de.

== Abbildung im Heft ==

Royal-Treffen

Letztes Jahr lud Christian Gererstorfer zum 1. Royal-Treffen nach Tuntenhausen im Landkreis Rosenheim ein. Nur wenige Gespanne mit Royal-Beiwagen waren gekommen, dafür war der gegenseitige Informationsaustausch um so intensiver. Das zweite Treffen findet am 3. Juli statt. Weitere Infos unter Telefon 08031/3046661.

== Abbildung im Heft ==

Gespannfahrer in der Dorfgemeinschaft Lautenbach

Eine große Freude bereiteten im September 13 Gespannfahrer den Bewohnern der Dorfgemeinschaft Lautenbach mit einem aufregenden Nachmittag. Diese Gemeinschaft ist eine vollstationäre, anthroposophische Einrichtung für 150 Jugendliche und Erwachsene mit Behinderungen im Hinterland des Bodensees.
Bereits vor längerer Zeit wurde beim Gespannfahrerstammtisch im Gasthof Adler in Hohenbodman die Idee einer Ausfahrt mit Behinderten diskutiert. Die Resonanz von Seiten der Gespannfahrer war durchweg positiv. Veronika Treubel, selbst begeisterte Motorradgespannfahrerin, Stammtischbesucherin und Mitarbeiterin in Lautenbach, griff die Idee auf und warb für dieses selbstlose Ereignis bei den Gespanntreffen in Hohenbodman und Steinenstadt. Und tatsächlich es kamen zu den Stammtischbrüdern und –schwestern noch einige Gespannfahrer von der Alb, aus dem Allgäu, vom Bodensee und sogar aus dem Kanton Thurgau nach Lautenbach.
Gespannt waren sie alle – die Lautenbacher - ob groß oder klein, alt oder jung, was da wohl an diesem Samstag Nachmittag auf sie zukommen würde. Großes Staunen herrschte dann in allen Gesichtern, als die Gespanne allmählich eintrafen. Von der 17 PS starken MZ bis zur kraftstrotzenden 140 PS starken Honda war eine beeindruckende Auswahl des Motorradmarktes vertreten. Nach einem ersten „Beschnuppern“ bei Kaffee und Kuchen und einer herzlichen und sehr bildhaften Begrüßung durch Klaus Hilsenbek – verantwortlich tätig in der Dorfgemeinschaft Lautenbach – begaben sich Fahrer und Fahrgäste zu den Gespannen. Acht Mal wurde ein Rundkurs im Konvoi gefahren und jedes Mal wurden Fahrer und Passagiere mit einem großen Hallo von den Wartenden begrüßt. Nach zwei Stunden waren 120 Lautenbacher in den Genuss einer Motorradgespannfahrt gekommen.
Die Fahrer waren von der Herzlichkeit der Lautenbacher begeistert und die Lautenbacher fanden diese Abwechslung im Alltag sehr gelungen. Und einige mussten sogar mit viel Überredungskunst überzeugt werden, den Platz im Gespann für andere wieder frei zu geben. Die Stimmung war toll und beim gemeinsamen Abschluss im Kontor bedankten sich drei Betreute sehr lebhaft und mit eindrucksvollen Worten für diesen Nachmittag und stellten gleich auch die Frage nach dem Termin für die nächste Ausfahrt.
Veronika Treubel

== Abbildung im Heft ==

Walter-Vrod

Zwei Harley-Davidson Vrod-Gespanne stehen derzeit bei Helmut Walter auf den Werkbänken. Auch er stattet die bulligen V-Twins mit Smart-Fahrwerken aus. Durch eine breitere Schwinge wird jedoch die doppelte Scheibenbremse vorn beibehalten. Zudem erhalten beide Gespanne einen Zusatztank. Weitere Informationen bei der Firma Walter unter Tel. 05683/7271.

Motorradtreff!

Am 1. Mai eröffnet in Waldhessen ein Ausflugslokal der besonderen Art. In absoluter Alleinlage soll sich ein familienfreundlicher Motorradtreffpunkt etablieren. Die gespannfahrenden Betreiber locken mit Biergarten, Bio-Kost, Ponyreiten, Streichelzoo, Spielplatz und wechselndem Kulturprogramm. Die zentrale Lage in Deutschland spricht Biker aus der ganzen Republik an. Diese können nach einer herrlichen Anfahrt durch Waldhessen ein Frühstück, Pott- Kaffee, Kuchen oder eine ordentliche Brotzeit zu sich nehmen. Im Sommer wird gegrillt und im Winter kann man sich am Glühwein (auch alkoholfrei) laben. Zur Eröffnung halten die Betreiber für Gespannfahrer ein besonderes Schmankerl bereit: Wer mit der Gespannfahrer-Tasse vorbeikommt, bekommt den Kaffee gratis! Weitere Infos: Hohe Buche, Bebra- Solz an der K55. Uwe Hermanski, Tel. 06627 / 9150820

Rechtstipp

Dauerparken. Wer nur über eine »Laternengarage« verfügt, braucht keine Bedenken zu haben, sein Fahrzeug selbst für die Dauer eines mehrwöchigen Urlaubs auf der Straße zum Parken abzustellen. Voraussetzung ist allerdings, dass es sich um ein zugelassenes und betriebsbereites Fahrzeug auf einem öffentlich zulässigen Parkraum handelt.
Wird unangekündigt ein Halte- oder Parkverbotsschild an der Stelle aufgestellt, wo Sie bislang erlaubterweise geparkt haben, darf Ihr Fahrzeug trotzdem abgeschleppt werden.
Anhänger ohne Zugmaschine (z. B. Wohnwagen) dürfen dagegen nicht länger als zwei Wochen abgestellt werden (§12 Abs. 3b StVO). Das gilt aber nicht für Wohnmobile, es sei denn, das Wohnmobil wird zu längerem Wohnen benutzt. Sind Sie dagegen auf der Durchreise, dürfen Sie in Ihrem Wohnmobil auf dem Parkplatz nächtigen.
Mit freundlicher Genehmigung der Akademischen Arbeitsgemeinschaft aus dem Buch „Ihr Recht im Straßenverkehr“ ISBN 3-922146-02-3.

Korsika und Sardinien

Bis zu acht Überfahrten nach Korsika, ausgeweitetete Abfahrten nach Sardinien und dazu mit der “Megaexpress 3“ ein neues Schiff sowie zahlreiche preisgünstige Jackpot-Tickets das sind die Highlights des neuen Fahrplans 2004, den die Reederei Corsica & Sardinia Ferries jetzt vorlegt. Neu im Angebot sind Morgen-, Mittag- und Abend-Abfahrten von Livorno nach Golfo Aranci auf der italienischen Insel Sardinien. Dabei werden für die Tagesfahrten ausschließlich die modernen Schnellfähren “Sardinia Express“ und “Megaexpress“ eingesetzt. Die neue “Megaexpress 3“ kommt auf der Route LivornoGolfo Aranci ab Mai Jahres zum Einsatz. Das Fährschiff bietet Platz für 2100 Passagiere und 650 Fahrzeuge.
Bis zu acht Mal am Tag verkehren die Fährschiffe von Corsica & Sardinia Ferries ab Nizza, Toulon, Savona Porto Vado und Livorno zur französischen Mittelmeerinsel Korsika. Dabei garantieren die Schnellfähren “Megaexpress 1 und 2“ mit zwei Abfahrten täglich ab Toulon sowie vier Abfahrten ab Nizza jederzeit eine hohe Kapazität. Das Beste: Ab 1. April 2004 entfallen die bisherigen Zuschläge für die Nutzung der „Megaexpress“. Ab Savona verbinden “Cruise“ und “Corsica Express“ den Kontinent ganzjährig auch mit nächtlichen Überfahrten mit Korsika. Bis zu vier Abfahrten täglich gibt es auf der Route LivornoBastia/Korsika. Weitere Informationen: Corsica & Sardinia Ferries GmbH, Georgenstr. 38, D-80799 München, Tel. 0180-5000-483 (0,12 EUR im Festnetz der Deutschen Telekom), Fax 089/338576 o. 089/331338, www.corsicaferries.com

Coleman Oase

Mit dem Zelt Oasis hat die Firma Coleman erstmals ein geodätisches Familinezelt im Angebot. Es bietet Platz für 4 bis 6 Personen in drei Schlafbereichen und hat einen großzügigen Wohnbereich. In 14 Innentaschen lässt sich einiges an Kleinkram unterbringen. Sieben Ventilationsklappen sorgen für ein gutes Klima im Innenbereich. Das Außenzelt ist aus Polyester 185 T (3000 mm Wassersäule, PU-beschichtet, schwer entflammbar, Nähte getapped), das Innenzelt aus Polyester 185 T und blickdichtem Moskitonetz. Der Boden ist aus PE 180 g/qm bzw. 140 g/qm im Wohnbereich. Alle Gestänge sind aus Durawrap-Fiberglas, dazu kommen zwei Stahlstangen für den Wohnbereich. Das Gewicht des Zeltes beträgt 22,7 Kilogramm, das Packmaß 62 x 28 x 50 Zentimeter. Für 479 Euro kann man in diesem Bungalow nächtigen. Weitere Infos bei Camping Gaz GmbH, Telefon 06402/890 oder www.coleman.eur.com

== Abbildung im Heft ==

Motorradunfreundlichste Stadt Deutschlands

Der Bundesverband der Motorradfahrer BVDM startet 2004 erstmals die Aktion „Motorradunfreundlichste Stadt Deutschlands“. Der BVDM wird dabei jedes Jahr der Stadt einen Preis verleihen, die sich als besonders motorradfahrerunfreundlich erwiesen hat. Angefangen von fehlenden Parkplätzen über Knöllchenjagd bis hin zu Nachtfahrverboten und Streckensperrungen. Mit der „Auszeichnung“ sollen diese Städte aber keineswegs an den Pranger gestellt werden, sondern aufgezeigt werden, wo die Schwachstellen liegen. Der Preis soll Anreiz sein, in Zusammenarbeit mit den Motorradfahrern sinnvolle Verbesserungen vorzunehmen.
Heißer Anwärter auf den Titel 2004 ist die Stadt Essen, die die Zufahrt zum beliebten Motorradfahrertreffpunkt am Baldeneysee sperren und in der Innenstadt Parkgebühren für Motorräder einführen will.
Wer Vorschläge zur motorradunfreundlichsten Stadt hat, sendet diese bitte bis Ende März an die Geschäftsstelle des BVDM, Carl-Zeiss-Straße 8, 55219 Mainz, Fax 06131/503281 oder per Email an info@bvdm.de.

Rückruf Yamaha WildStar

Der japanische Motorradhersteller Yamaha ruft zwei Modelle in die Werkstätten. Bei der XV-1600A WildStar und der XV1700PC RoadStar Warrior liege ein Problem mit dem Getriebe vor, teilt das Unternehmen mit Deutschlandsitz in Neuss mit. Im Extremfall könne es zum Blockieren des Hinterrades kommen. Die Besitzer der betroffenen Fahrzeuge sollten sich mit ihrem Vertragshändler in Verbindung setzen und einen Termin für einen Umbau vereinbaren.

2 x Essen 1 x bezahlen

Essen und Sparen", ganze Hauptgerichte zum halben Preis. Eine Idee setzt sich durch. Essen und Sparen" heißt die Aktion, an der sich ab Januar 2004 zwanzig Restaurants beteiligen. Bei dem Biker Kulinarix präsentieren sich 20 Restaurants aus Eifel, Sauerland, Münsterland und Niederrhein und laden den Motorradfahrer zum Essen ein.
Die teilnehmenden Häuser kann man sich im Internet unter www.Kulinarix.com ansehen. Der Clou: Mit dem Couponheft wird das zweite, preiswertere Gericht von den Restaurants kostenlos herausgegeben. ."Mit diesem Aktionsbuch verlocken wir zu einer kulinarischen Entdeckungsreise", sagt die Agentur Niederrhein-Werbung aus Geldern. Für 14,80 Euro kann das Buch käuflich erworben werden und dann können zwei Personen zwanzig Mal innerhalb eines Jahres in den angeschlossenen Restaurants stark vergünstigt essen. Beziehen kann man das Buch bei den teilnehmenden Gastronomen und direkt über das Internet.

== Abbildung im Heft ==

Fuldaer Gespanntreffen

Der Fuldaer Gespannstammtisch lädt auch dieses Jahr wieder vom 20. – 23. Mai zu seinem Gespanntreffen ein. Letztes Jahr hatten sich etwa 40 Gespannfahrer/innen mit ihren Fahrzeugen auf den Weg gemacht, um das Treffen auf einem neuen Platz zu besuchen. Lagerfeuer, der Duft von Bratwürsten und dazu die Klänge einer Gitarre – es wurde Treffenkultur gepflegt. Der Zeltplatz mit festem Blockhaus und der nötigen Infrastruktur wie WC und Waschgelegenheiten liegt auf einem Hochplateau, von dem man eine fantastische Fernsicht hat. Um Getränke und Verpflegung disponieren zu können, bittet der Veranstalter unbedingt um Anmeldung. Infos bei Hubert Möller, Tel. 0661/9013419.

== Abbildung im Heft ==

Unterwegs

Unter dem gleichnamigen Titel veröffentlichte die Schweizer Benteli AG ein Buch mit einzigartigen Momentaufnahmen der Motorisierung aus den Jahren 1911 bis 1939. Die Bilder des Photographen Michael Aschwanden dokumentieren rund dreißig Jahre Verkehrsgeschichte auf der als Teil der Gotthartroute wichtigen und wegen der hier gebotenen Aussicht berühmten Axenstraße. Die Bilder fangen den längst vergangenen Alltag ein, portraitieren aus unterschiedlichsten Gründen die mit verschiedenen Verkehrsmitteln passierenden Menschen. Ein Kapitel ist ausschließlich Motorrädern und Gespannen gewidmet. Die im Duplex-Verfahren gedruckten hochwertigen Aufnahmen lassen einen längst vergangenen Zeitraum Revue passieren. Sie entführen den Betrachter auf Grund ihrer außerordentlichen Qualität behutsam in die Vergangenheit. Schon nach kurzer Zeit glaubt man eine quäkende Hupe zu hören und das freundliche Gruezi von einem der Fahrer.
Unterwegs ist ein Buch, das man immer wieder gerne zur Hand nimmt. Die vielen Abbildungen geben Spielraum für immer neue Entdeckungen und sei es nur, um die Ausrüstung und Bekleidung der Fahrer zu vergleichen.
Fazit: Für historisch interessierte Leser ist das Buch eine Aufwertung des Bücherregals. Von Büchern dieser Qualität sollte es mehr geben.
Unterwegs, auf der Axenstrasse 1911 -1939, 264 Seiten, 330 Duplex-Abbildungen, gebunden mit Schutzumschlag, Format 24 x 30 cm, 78 SFr., Benteli Verlags AG, Schweiz, Info@benteliverlag.ch, www.benteliverlag.ch

== Abbildung im Heft ==

Redboy

Für die Filmproduktion eines Kinderbuches wurde dieses Harley-Davidson-Gespann bei der Firma Walter aufgebaut. Das Fahrwerk der Harley bleibt original erhalten. Die Umbauten am Motorrad führte Harley-Davidson Hannover durch. Der wahlweise Umbau kostet ohne Lackierung 6.642 Euro inklusive Echtlederausstattung und Verdeck aus einem hochwertigen Cabrio-Verdeckstoff. Weitere Informationen bei der Firma Walter, Tel. 05683/7271.

== Abbildung im Heft ==

Noch schöner?

Kann man eine Harley-Davidson Heritage Softail außer mit den bekannten Custom-Parts noch edler, individueller und auffälliger gestalten? Diese Frage stellt provokativ die Firma Sauer und gibt auch gleich darauf die Antwort: Ja, mit dem Sunny-Side-Beiwagen! Preisauskünfte und weitere Informationen erteilt die Firma Sauer sidecars international unter Tel. 04644/893 oder www.sauer-sidecar.de.

== Abbildung im Heft ==

Dem Himmel eine Idee näher!

Nur fliegen ist schöner, sagt ein Slogan. Dieses beflügelte Wort konnte Bernhard Peinter von Iwan Bikes nicht mehr hören und entwickelte für alle Gespanninteressierten, die dem Himmel ein Stück näher sein wollen, ein "Segelflieger-Gespann". Es basiert auf einer Guzzi mit Ural-Fahrwerk. Der Hit ist jedoch das Boot. Es ist eine umgeänderte Segelflieger-Kanzel. Die langgestreckter Karosserie hat ein mit integriertes Windschild, so dass ein simples Roll-Verdeck als Fahr-Wetterschutz ausreicht. Der Kofferraum ist von hinten durch eine abschließbare, zur Seite öffnende Türe zugänglich. Das Volumen des Kofferraumes wurde mit 120 Litern berechnet. Serienmäßig ist ein Drahtspeichenrad mit pulverbeschichteter Stahlfelge. Es wird auch ein Autorad mit Scheibenbremsanlage als Option geben. Die Grundausstattung des Jet getauften Bootes steht noch nicht fest. Iwan Bikes strebt einen Endpreis in GFK schwarz eingefärbt aber unlackiert von unter 4000 Euro an. Weitere Informationen bei Iwan Bikes unter Tel. 08166 5520 oder www.iwan-bikes.de.

== Abbildung im Heft ==
Mit freundlicher Genehmigung der Akademischen Arbeitsgemeinschaft aus dem Buch „Ihr Recht im Straßenverkehr“ ISBN 3-