Jörg Warnke

Seitenwagen an fast alle Motorräder
– Jörg Warnke

Gespann- / Beiwagen- / Seitenwagen-Hersteller

Hersteller-Steckbrief:

Warnke baut schon viele Jahre Gespanne. Seine Besonderheit: Er bietet Umbauten zum Festpreis an. Für rund 5000 Euro kann man mit dem Beiwagen Typ CJ 750 (chinesicher Beiwagen – ähnlich dem Ural) folgende Fahrzeuge umbauen lassen (Stand 6/2015):

  • BMW:
    Alle 2-Ventil Boxer (Lenker muss mindestens 70 cm breit sein, fast alle brauchen einen Lenkungsdämpfer)
  • Harley-Davidson:
    alle Modelle bis ca. 67 PS (mehr Leistung, dann Beiwagenbremse)
  • Honda:
    Shadow, Black Widow, VT 750, 600, Africa Twin
  • Kawasaki:
    VN 750 800 900 1500, EN 500, W 650, Drifter, W 800
  • Moto Guzzi:
    Nevada, California, T5, Stone, Jackal (also fast alle)
  • Royal Enfield:
    Alle Modelle
  • Suzuki:
    Intruder 800, 1400, 1500, DR 800, Bandit
  • Triumph:
    Bonneville, America, Thruxton
  • Yamaha:
    XVS Drag Star, XV Wild Star, XTZ 660

 

Auch Teile für den Gespann-Eigenbau liefert Warnke, zum Beispiel:

  • Obere Verstärkung und untere Anschlussplatte für viele Moto Guzzi Modelle
  • Anschweisskugel, Material St52/3, für Rohrdurchmesser 25 – 35mm
  • Glocke komplett mit Klemmschalen
  • Oberer Anschluss der Stützstrebe, komplett mit Augenschraube, zwei Ausführungen lieferbar, 75° und 90°
  • Kugel zum Anschrauben, Gewinde M18x1,5, Materiel St52, in verschiedenen Längen
  • Kugelschraube mit 16 mm Schaft und M16x1,5 Gewinde
  • Gewindemuffe und Gabelkopf zum Anfertigen der Stützstreben
  • Unterer Anschluss der Stützstrebe
  • Anschlussarm mit verschiedenen Kröpfungen
  • Kugelanschluss mit Innengewinde

Adresse: Jörg Warnke, Am Steingrab 14, 27628 Lehnstedt, Tel 04746 1767
info@gespannbau.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne
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