Schlagwort-Archiv: Gespann

Kleinanzeigen

Kleinanzeigen für Gespanne, Beiwagen / Seitenwagen

Inserieren in der Zeitschrift der Gespannfahrer

Infos für Verkäufer:

  • Nach dem Deine Gespann-Kleinanzeige uns erreicht hat, wird sie hier veröffentlicht und zusätzlich in der nächst erreichbaren Ausgabe der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE.
  • Preis der Kleinanzeige:
    Alle privaten Kleinanzeigen sind mit einem Bild gratis!
  • Deine Kleinanzeige bleibt auf dieser Seite für mindestens drei Monate eingestellt.
  • Ist das Gespann verkauft, informiere uns (info@motorrad-gespanne.de) und wir löschen die Anzeige, damit Du nicht weiter von vergeblichen Anfragen belästigt wirst.

In den eckigen Klammern [ … ] ist das Datum der Veröffentlichung notiert.

______________________________
MOTORRAD-GESPANNE-Service:
Gratis Download der Anzeigen des aktuellen MG-Heftes.
______________________________

! Hier: Kleinanzeige aufgeben !


  BMW-Gespanne

 

  • [22.04.] BMW R 850 R, Walter-Umbau (2002) mit Jewell 2sitzer, ca. 133.000 Langstrecken-km, Kupplung, Kardan- & Antriebswelle erneuert.Verkaufe dieses absolut zuverlässige Reisegefährt im Spätsommer/Frühherbst. Ein paar kleinere Fahrten möchte ich noch machen. Grund für den schmerzhaften Verkauf: Meine Familie fährt nicht mehr mit, 7900 Euro. Anschauen geht jetzt schon: wortmann.peter@googlemail.com (Bild)
    bmw-gespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [22.04.] K 1200 LT, Bj. 3/05, EML GT 2001, 41.000 km, kein Solobetrieb, Verdeck, Spritzdecke, Navi Zumo 350, VHB 17.500 Euro. Tel. 0174 2132451
  • [20.04.] BMW R 1150 GS TripTeq Heeler, 44.920 km, EZ 07/2000, Herstellerfarbbezeichnung Mandarin, Umbau in 2015, sehr guter Zustand, viel Zubehör, Gepäckträger, Überrollbügel, extra dicke Polster, Beckengurt, hohe Scheibe, HCS Federbein am Seitenwagen, Wunderlich Sitze, größere BMW Windscheibe, Nachlaufverkurzung, Autoreifen auf dem originalen Hinterrad, Koffer links, 11.289 Euro. MotoPort Hengelo, Tel.: +31 74 2438376 (Bild)
    Sidecar, Gespann, Beiwagen
  • [01.04.] BMW R 1150 GS mit RX5, 1,5sitzer, EZS-Gespannumbau durch Bode Fahrzeugtechnik, EZ 06/03, Umbau  07/06,  28.950 km, Nächste HU  06/19. Sehr gepflegter Gesamtzustand, Besonderheiten: Roadsterverdeck, Zach Auspuffanlage Edelstahl, Integralbremsanlage, Tiefe Fußrasten, Wilbers Dämpfer rundum, Breitreifen 195/45 R15 rundum, Tritt seitlich, Hosenträgergurt, Gepäckträger, 12-V-Steckdose im Beiwagen, Zusatztank im Beiwagen 30 l. VHB 20.500 Euro. Tel. 0177 7939310 oder email:info@marlies-reisen.de (Bild)
    motoside, sidecar, bmwgespann
  • [01.04.] BMW R 1150 R mit Tripteq Heeler, 21.450 km, 1.130 cm³, 62 kW (84 PS), EZ 04/2003, HU 07/2018, Neu aufgebaute BMW R 1150 GS Doppelzünder mit Tripteq Heeler. Das Motorrad hat einen Koffersatz, rechts mit schmalem Citydeckel, und ein Topcase von BMW, Heizgriffe, teilintegrales ABS-System, Handprotektoren und die Adventure-Scheibe. Der Kundendienst neu. 13.890 Euro. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    BMWgespann, Seitenwagen, Beiwagen
  • [01.04.] BMW R 1100 S Boxer Cup mit EML Speed 2000, 10.712 km, 1100 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 08/2003, HU 10/2018, ABS, Heizgriffe, Soziusabdeckung, Blinker weiß, kompl. Neuaufbau 10/2016, Innenauskleidung, Breitreifen, 12 Monate Car Garantie, 25.990 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
  • [01.03.] BMW K 1100 RS Bj. 1995, Beiwagen Jeaniel Condor 1,5 Sitzer, Umbau 2007, 51.000 km, TÜV 06/17, Zubehör: Topcase, BMW Touringkoffer, Rollerbereifung vorne, Persenning. Evtl. BMW Zubehörteile, VB 9.500 Euro. Tel. 02291 1260 nach 17.00 Uhr (Bild)
    BMWgespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [01.03.] Biete ein sehr schönes Liebhaberstück, BMW R 60 mit Felber-Beiwagen, Bj 1964. Es handelt sich um ein Stück aus einer Sammlung, sie wurde erst 1974 das erste Mal angemeldet und ist in einem original Zustand mit original Lack und nicht verbastelt. Hat logischer Weise eine gewisse Patina durch die vielen Jahre bekommen, ist in einem Top Zustand, fährt sehr gut und zuverlässig. Motor ist überholt, Ventile und Ventilführungen sind neu, Reifen sind neu, Fahrgestell- und Motornummer sind identisch. Der Hoske Tank ist innen versiegelt. Kilometer sind nicht mehr genau feststellbar. Packtaschen in zeitgemäßem Design gehören auch zur Ausstattung. inkl. Frontverkleidung Verhandlungsbasis: 19.500 Euro. Tel. 0043 6769490866 (Bild)
    BMWgespann, Beiwagen, hackd
  • [22.02.] BMW R 1100 R, Heeler-Umbau 2012 bei Joy-Tek, verstärkte Bodenpl. Alu-Rad, Deckel klappbar, Seitenwagen gebremst, Nachlaufverkürzung, verstärkte Kupplung, 6800 km, u.v.m., VB 9500 Euro. info@wein-broehl.de (Bild)
    sidevogen, Beiwagen, Gespann
  • [15.02.] BMW R 50 mit SW Ish/Jupiter, Motor, Scheinwerfer, Armaturen /5, viele Ersatzteile, VB 6.900 Euro. Tel. 02241 9428444 (Bild)
    Gespann, BMW, Beiwahen
  • [12.02.] BMW R 1100 RT mit Seitenwagen EML GT 2001, Bj. 1997, 4 Sitzplätze, 97.700 km, TÜV 03/18, Zubehör: Koffer, Verdeck, Standheizung, sehr guter Zustand, Preis VB 10.900 Euro. Tel. 08223 2445 oder 0162 2788741
  • [11.02.] Verkauf Gespann BMW K1200 LT, Baujahr 2000, EML Umbau, TÜV bis Juni 2018, 69.457 km, techn. einwandfreier Zustand. Tel. 0175 6899307 (Bild)
    Seitenwagen, Motorradgespann, Beiwagen
  • [08.02.] BMW R 1100 RT mit EML GT 2001, Bj. 1997, 4 Sitzplätze, 97.700 km, TÜV 03/18; Zubehör: Koffer, Verdeck, Standheizung, sehr guter Zustand, Preis VB 10.900 Euro. Tel. 08223 2445 oder 0162 2788741
  •  [01.04.] BMW R 1100 RS mit EML CT 2001, 100.307 km, 1100 cm³, 66 kW (90 PS), EZ 07/1997, HU 08/2017, ABS, Heizgriffe, FID, Kofferhalter, Gepäckbrücke, Zach ESD, Sommerverdeck, SW-Innenauskleidung, Gepäckträger, Handlinierung, 100.000 km Service durchgeführt, 12 Monate Werkstattgewährleistung, 14.489 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
    Motorradgespann, Seitenwagen, Beiwagen
  • [01.04.] BMW R 1100 S mit Tripteq und T-Rod, 12.600 km, 1.098 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 09/2004, HU 07/2017, teilintegrales ABS, Spiegler Stahlflex Bremsleitungen rundum, Heizgriffe, Warnblinkanlage, Koffersatz, Kofferträger und Soziusfußrasten lose dabei, Spiegler SB-Lenker, LSL Lenkerendspiegel, Hinterradfelge in 6×16 mit Bereifung 185/55R16, verstärkte Hinterradfeder, vorne einstellbares HCS-Federbein, Vorderradbereifung wahlweise 130/70R17, Motorradsitz mit Antirutschbezug, 19.390 Euro. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Hackd
  • [01.04.] BMW R 1100 S Boxer Cup mit EML Speed 2000, 10.712 km, 1100 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 08/2003, HU 10/2018, ABS, Heizgriffe, Soziusabdeckung, Blinker weiß, kompl. Neuaufbau 10/2016, Innenauskleidung, Breitreifen, 12 Monate Car Garantie, 25.990 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725
Motorradgespanne Eigenbau 2
(Anzeige) Zum vergrößern klicken. Detaillierte…

  BSA-Gespanne


  Dnepr-Gespanne

  • [28.02.] Dnepr MT mit Ural SW und 2V-BMW-Motor, 800 ccm, nicht fahrbereit nach Ölverlust am Getriebe, muss aufgearbeitet werden. Mit Doppel-Scheibenbremse, Rückwärtsgang, 34 PS eingetragen, TÜV 9/17 Besichtigung nach Absprache, Preis VS. Tel. 02873 3888

  Enduro-/Moto-Cross-Gespanne

 

  • [27.01.] HU Voyage, 67.700 km, 1.085 cm³, 57 kW (77 PS), EZ 06/1995, HU 08/2018, 14.990 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    Endurogespann

  Harley-Davidson-Gespanne

 

  • [10.02.] Verkaufe mein Harley-Gespann 883, orig. 15.300 km, Bj. 03/1990, topzustand, Probefahrt und Besichtigung jederzeit möglich, bei Fragen bitte anrufen, Tel. 09964 611509 oder Email: ernst.kuen@gmx.de (Bild)
    Gespann, Beiwagen, Seitenwagen

  Honda-Gespanne

 

  • [10.04.] Honda CB 1100 XX mit EML-Umbau, 79.000 km, 20 Jahre alt – Zustand wie neu, VB 10.000 Euro. Tel. 0171 7365851
  • [01.04.] Honda ST 1100 mit EML GT 2001, 50.065 km, 72 kW (98 PS), EZ 08/2000, 2. Hd.; Seitenwagen: Paneele, Sommerverdeck, Spoiler; 12 Monate Car Garantie, Bundesweiter Transport für 200 Euro extra, Preis 13.798 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
  • [15.03.] Honda Goldwing 1500 mit Speedingseitenwagen, Bj. 1997, Umbau 1998, Kilometerstand 69.000 km, viel Chrom, TÜV 2019, Sommerfahrzeug, Preis VB 16.500 Euro. Tel. 030 7753402 (Bild)
    Beiwagen, Gespann, GL 1500
    [24.02.] Honda-Helix-Gespannumbau von Peter Horn, aus Erstbesitz. Roller EZ 1991, kein Winterbetrieb, optisch dem Alter entsprechend, sehr gepflegt, technisch in gutem Zustand, ohne Mangel, neue Federbeine von Hagon Road hinten,Topcaseträger, Soziusrückenlehne, original v. Honda 40-l-Koffer, SW Jeaniel-Cobra mit Brembo-Scheibenbremse von Helmut Walter, einstellbar! Koni Federbein Dämpf- und Federstufe einstellbar. Ford LM-Felge, Radio, MC. SW-Verdeck passend für Kinder, zusätzlicher Heckträger am SW. Das Fahrzeug hat wahlw.-Eintrag, Unfallfrei, Laufleistung ca. 27 tkm, Motor ca. 12 tMiles nachweisbar, HU 09/17, Preisvorstellung 4.200 Euro. S_Weingold@freenet.de (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Motorradgespann


  Indian-Gespanne

[01.04.] Indian Scout HotRod Gespann, EZ 07/2015, 1.300 km, 74 kW (101 PS), 1133 cm³, HU 07/2017, Jekill and Hyde Auspuff, elektrisch verstellbar, HCS Federbeine, einstellbar, stärkere Gabelfedern, LSL Lenkungsdämpfer, seitlicher Kennzeichenhalter, höherer Lenker Indian, großer Scheinwerfer, Drahtspeichenräder mit Weißwandreifen, Brooklands Windschild, verstellbar, original Indian Embleme am Beiwagen, 27.500 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797996208 (Bild)
Sidecar, Gespann, Beiwagen, Seitenwagen


  Jawa-Gespanne

  • [28.02.] Jawa 350 ccm, Bj. 1957 mit Jawa-Velorex-Seitenwagen. Nach kpl. Restauration, auch Motor, 5000 km gefahren, TÜV 07.2018, VHB 5.950 Euro. Tel. 034953 21162

  Kawasaki-Gespanne

  • [10.03.] Kawasaki VN 800 Drifter mit Classikbeiwagen, Baujahr 2001 Umbau zu Gespann 2003, 16.800 km, TÜV 02/2019, kein Winterfahrzeug, Gurt im Beiwagen, VB 8.900 Euro. Tel. 09352 6000797
  • [06.03.] Einzelstück: Kawasaki Z 1300 Voyager. Suche eine/n Motorradverrückten der mit seiner Familie und dem Krad Urlaub machen möchte. Sie kam als Solo auf die Welt aber kurze Zeit später lies mein Schwiegervater zuerst den Beiwagen dann auch bald den Wohnanhänger (Doppelbett, Sitzecke, Kochnische und Vorplatz Zelt) anbauen. Komplett neue Bremsanlage Das ganze dauerte Jahre bis der RP das ok gegeben hat! Top Zustand, TÜV mach ich neu bei bedarf, ca. 30.000 km gelaufen. Bilder sagen mehr, denke ich! Tel. 0170 5448837

QR-Code dieser Seite

QR-Code dieser Seite http://motorrad-gespanne.de/gespann-kleinanzeigen/

Mit diesem QR-Code kannst Du diese Webseite direkt auf Deinem Mobilgerät aufrufen und somit überall mitnehmen! Probiere es jetzt einfach aus!


  Moto-Guzzi-Gespanne

  • [22.04.] Moto Guzzi Cali.2 mit Delfin Seitenwagen wegen Krankheit zu verkaufen. Das Gespann wurde 2015 restauriert, Motor neu aufgebaut, Zylinder, Kardan, Getriebe neu. 4-Kolben-Bremsanlage neu, Niederquerschnitt Reifen neu, V2A-Auspuffanlage, offene Trichter, alles eingetragen und alle Rechnungen von ca. 30.000 Euro vorhanden, VB 18.500 Euro. Tel. 0173 5738115 (Bild)
    Schira, Gespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [28.02.] Verkaufe Moto Guzzi-Gespann mit Ural Beiwagen, EZ 3/96, Umbau 2015, seither ca. 1000 km, Gesamt-km 62.500, das Boot war vor der Lackierung praktisch rostfrei, Beiwagen gebremst mit original Ural-Trommelbremse, mechanisch an die Fußbremse gekoppelt, Motor läuft einwandfrei, Getriebe schaltet sauber, K+N Luftfilter, Reifen neuwertig, dazu einen Satz Hepco Becker Koffer und einen Bagster Tankrucksack, habe auch noch ein Topcase ohne Halterung, VB 8900 Euro. Tel. 0151 23038189 o. 05975 956510 (Bild)
    Guzzigespann, Moto Guzzi Gespann, Beiwagen
  • [01.04.] Moto Guzzi V 7 Trust the Rust, 54.000 km, 744 cm³, 37 kW (50 PS), EZ 07/1970, komplett überholt: Kupplung, Kreuzgelenk, Simmerringe, Dichtungen, alles neu. Ventile eingestellt, alle Öle getauscht etc. Der Rahmen wurde gestrahlt und pulverbeschichtet in chromsilber, schaut aus wie poliertes Alu. Die komplette Elektrik ist neu und Eigenbau. Zündung neu. LED Blinker/Rücklicht. Lithiumbatterie unterm Getriebe, Halter dazu Eigenbau. M-Lenker, Lenkerhalter LSL, Gabel komplett überholt und auf Gespannbetrieb umgebaut, HCS Federbeine-Sonderanfertigung, Lenkungsdämpfer hydraulisch. Tank von einer Honda Rennmaschine. Höckersitz von Aermacchi Rennmaschine u.v.m., 20.000 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    Seitenwagen, Beiwagen, Gespann
  • [01.04.] Moto Guzzi 1200 Sport mit Armec Tremola I, 41.687 km, 1.151 cm³, 78 kW (106 PS), EZ 08/2009, HU 04/2017, Viel Zubehör und Optimierungen, VHB 19.900 Euro. Mobec GmbH, 73066 Uhingen, Tel. 07161 32141 (Bild)Beiwagen, Gespann, Seitenwagen

  MZ-Gespanne

[24.03.] MZ TS 250/1 Gespann, EZ 1982, 24.300 Km, TÜV neu, 12 V von BMZ, Gabelstabi, Bingvergaser, Edelstahlauspuff mit orig. Innenteil, SW ohne Bremse und orig. Sitz, SW wahlweise eingetragen, guter Zustand, VB 2.500 Euro. Tel. 06438 2184 (Bild)
MZgespann, Beiwagen, Seitenwagen


  Roller-Gespanne

  • [13.03.] Vespa P 200 E , Bj. 1980, 17.850 km, Originalzustand und Originallack, Vespa stand über 25 Jahre in Garage und wurde 08/2015 durch Fachfima wieder in Betrieb genommen und ein neuer Cozy Beiwagen angebaut, neuer Tank, verstärkte Stoßdämpfer usw., TÜV 08/2017, Preis 4.950 Euro, Standort Nähe Koblenz. Tel. 0175 5572919 (Bild)
    Rollergespann, Vespagespann, Beiwagen

  Royal-Enfield-Gespanne

[01.04.] Royal Enfield Continental GT mit Watsonian Meteor, Neufahrzeug, 535 cm³, 22 kW (30 PS), alle Anschlüsse geschraubt und voll einstellbar, wahlweiser Eintrag möglich, Lackierung und Polsterung mit roten Nähten wurde extra an die Conti angepasst, GPR Auspuff mit ABE, Preis 14.990 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
Seitenwagen, Gespann, Beiwagen


  Side-Bike Zeus


  Suzuki-Gespanne

 

  • [02.04] Ich biete einen Gespann Umbau: Suzuki GSX 1100, Bj. 1995, 47.000 Kilometer. Hat im Beiwagen einen 25-Liter-Tank, Wilbers Federbein, Remus Endtopf, Stahlflex Bremsleitung und Griffheizung, Motor läuft und ist trocken, Kardan trocken, vom Lack her steht sie auch super da, TÜV bis Mai 2017 kann gegen Aufpreis aber gemacht werden, Bilder auf Anfrage, Preis VHB 10000 Euro. Tel. 05303 923581, eschkejanine@gmx.de
  • [21.03.] Suzuki-GS-1100-G-Gespann, Bj. 87, Umbau 91, Rollstuhlhalterung, EML-Midi-Boot, aufklappbar (beh. Beifahrer), flache Persenning + Hochdach, Gepäckbrücke, TÜV neu, diverse Ersatzteile, (Blinker, Scheinwerfer, Sitzbank, Tank etc.), fahrbereit, VB 5200. Tel. 0151 12040157 (Bild)
    Suzukigespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [28.02.] Suzuki GSX 1100 G – das Familiengespann, stark, schnell und zuverlässig, EZ 4/92, 41.500 km, TÜV neu, Gimbel-Verkl., Stahlflex, WP-Federb., Remus-Ausp. links, Steckdose für Navi.; Seitenwagen: EML 2001, Zusatztank 20 l., gebremst, Verdeck teilbar, 1 Becken-, 1 Hosenträgergurt, Spoiler mit Bremslicht, Kofferraumbeleuchtung, 4-Sitzer eingetragen, VB: 10.500 Euro. Tel. 08378 225
  • [15.02.] Motorrad-Gespann Suzuki Bandit GSF 1200, behinderten-Spezialumbau, Funktionen auf links umgebaut, Gespannumbau von Fa. Mobec, Bremssystem links Lenkerarmatur auf links umgebaut, Tipptronic Elektromagnetische Schaltung von Fa. Herbig links, Seitenwagen mit gekürzte Frontscheibe, Fußkäfig aus Edelstahl, Zusatztank im Beiwagen, Gespannbau Ott, VA-2-Beiwagen EZS Kompakt Basic, Erstzulassung: 5/2002, HU: 6/2018, Farbe: Silber Metallic, 13.500 Euro. 55606 Hochstetten-Daun, Tel. 06752 71653 (Bild)
    Motorradgespann, Seitenwagen, Beiwagen

  Triumph-Gespanne


  URAL-Gespanne

 

  • [01.04.] Ural Sportsmann EFI in Burgundy-Metallic, 750 cm³, 26 kW (35 PS), EZ 03/2017, HU 03/2019, rot-metallic. Fabrinkneue URAL Sportsman EFI in Burgundy-Metallic. Das letzte Euro 3 Modell. Dank Ausnahmegenehmigung problemlos zuzulassen. Mit zuschaltbarem Beiwagenatrieb und Rückwärtsgang. In einer sehr schönen Farbe, 15.199 Euro. Fa. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    Uralgespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [30.03.] Verkaufe Ural-Retro-Gespann, EZ 7/15, TÜV ggf. 17 neu, schwarz mit weißen Linien, 26 KW, 745 cm³, Gepäckträger hinten, 2 VA Mun.-Kisten, 1 VA Kanister, Rammschutzbügel vorn mit 2 Zusatzlampen etc., 3500 km, sehr guter Zustand. NP 14.550 Euro, aus Zeitgründen für 11.550 Euro. wrd@peterhein.eu

Yamaha-Gespanne

 

  • [18.04.] Yamaha XJ 900 S Diversion mit Tripteq Heeler, Motorrad-EZ 09.1999,  89 PS, 47.190 km, blau-metallic, Heizgriffe,  Lenkererhöhung,  Bagster Sitzbank und Tankschutzhaube, Givi Koffer und Topcase,  Kardan, TÜV neu! Gespannumbau bei MotoPort Hengelo NL 2005/06 bei ca. 14.000 Km, Achsschenkellenkung (Side Bike) mit Wilbers Federbein, Leichtmetallfelge mit 155/70R13, Hinterrad mit 165/60R14, Einstiegklappe nach vorn öffnend,  Kofferraumklappe, Gepäckträger Chrom, Ersatzscheibe, Optimierungen an Bremssystem und Fahrwerk durch Firma Mobec; bei 41.800 Km Überholung Achschenkellenkung einschl. Lager und Gelenkköpfen. Zustand gepflegt mit nur kleinen Gebrauchsspuren! Preis: 9989 Euro. Tel. 07145 21864 (Bild)
    Beiwagenmaschine, Yamahagespann
  • [10.04.] Wasp-Yamaha XS 650, Bj. 1967, mit Straßenzulassung, VB 10.000 Euro. Tel. 0171 7926220[28.02.] Rarität! Side-Bike (Toro) Gespann – Yamaha TDM 850 (Fahrgestell-Nr. SBYM 160) Betrieb wahlweise, Umbauzeit ca. 10 min., Schräglage mit Seitenwagen , Umbau auf Gespann bei 18.500 km 1998, große 40.000 Inspektion schon erledigt, Kofferraum und Ablage im Seitenwagen, zusätzliche Abdeckung bei Betrieb ohne Überrollbügel, gebremstes Seitenwagenrad (Betätigung über Hinterradbremse), Lenkungsdämpfer, Sportauspuff 2in1, Profiltiefe vorne 4 mm, Hinten und BW 5 mm, TÜV wird frisch gemacht, zul. Gesamtgewicht 550 kg. E-Mail: yamaha.side.bike@googlemail.com, Tel. 01578 9611704 (bitte AB/SMS nutzen) Standort Oberfranken/Bayern (Bild)
    Schwenker, Pendelgespann, Seitenwagen
  • [08.02.] V-max 1200 ccm, 98 PS, Bj. 03.97, 70.000 km, mit 1,5 Sitzer Jewell, Umbau Fa. Walter, 4 eingetragene Sitzplätze, Zusatztank, Autobatterie, Fußbremse auf alle Räder, Handbremse auf Vorder- und Beiwagenrad. Verschiedene Reifenkombis eingetragen. Motorradhinterreifen auf Vorderrad, gutmütiges Fahr- und Bremsverhalten; Lackier- und Sattlerarbeiten, Sitzbänke und Persenning (Sonnenlandstoff) neu vor 4 Jahren, kein Winterbetrieb; Hochdach, Scheibe, Seitenverkleidungen werden beigelegt. Verkauf wegen Hobbyaufgabe. Winterpreis. Nur gegen bar und abgemeldet. Probefahrt möglich. VHB 9.999 Euro, Tel. 01511 9653316, m.garlic.1970@gmail.com (Bild)
  • [01.04.] Yamaha XJ 900 F/Stoye, EZ 04/1989, 102.370 km, Walter-Umbau, Heizgriffe, Kofferträger, Gepäckträger, Einstiegstür im Seitenwagen, 6.990 EUR. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer (Bild)
  • [01.04.] Yamaha FZS 600 mit EML S1 Roadster, EZ 08/2002, 13.310 km, HU 07/2015, 70 kW (95 PS), Gespannumbau 07.2013, als Solofahrzeug bis km-Stand 12.809 gefahren, Krauser-Kofferhalter, Top-Case Scheckheftgepflegt, blaumetallic, 12.490 Euro. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer (Bild)Gespann, Beiwagen, Seitenwagen

  Verkaufe Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [24.03.] Biete ein Seitenwagen Boot aus Blech. Optisch wie Steib LS 200 aber ca. 9 cm verbreitert. Sitzbreite beträgt ca. 50 cm. Passt u.a. auf Ural oder Tripteq Fahrgestell. Nicht für den original Steib LS 200 Rahmen, hierfür ist es etwas zu breit. Das Boot ist nur mit einigen Blechschrauben zusammengefügt und sollte noch verschweißt werden, Preis 450 Euro. Tel. 0170 2113231 (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Sidcar
  • [20.03.] Busmar Astral Mk II, von Anfang 1960, 2-Sitzer, Linksanbau, guter gebrauchstüchtiger Allgemeinzustand, innen neue Polsterung. 2. neues Fahrgestell vorhanden. 4200 Euro. Tel. 0241 706624 abends oder AB (Bild)

    Sidecar, hackd, Beiwagen
    DIGITAL CAMERA
  • [24.02.] Biete Stoye-Seitenwagen aus Aluminium, Baujahr ca. 1934, äußerst selten. Der SW ist voll restauriert, vollständig gefedert und mit allen Anschlüssen. Die Federung besteht aus Schraubenfedern. Der Zustand ist hervorragend und auch die Elektrik ist komplett. Also zum Anschrauben. Zur Vermeidung unnötiger Nachfragen ist zu sagen, dass er komplett original (keine neuen od. nachgemachte Teile) und rostfrei ist. Da meine Damen nicht mehr mitfahren, behalte ich das Motorrad und verkaufe den Beiwagen. Der Beiwagen ist seit 30 Jahren in Familienbesitz und in gutem Zustand. johannes_meitinger@gmx.de

  Suche Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [03.04. Suche 1,5sitzer EML CT 2001 komplett oder in Teilen.Bitte nur diesen Typ von Seitenwagen anbieten. cb750k1@web.de
  • [24.02.] Suche Schwenker-Seitenwagen für BMW 1100 GS oder komplettes Schwenkergespann. Bitte alles anbieten. Tel. 07720 81123
  • [11.02.] Suche preisgünstigen Beiwagen und Hilfsrahmen für BMW R 1100 GS, auch ohne Boot. Tel. 0176 20215509, medixf@web.de
  • [10.02.] Ich suche dringend einen Seitenwagen Superelastik für eine MZ ES 250/2. Tel. 0172 4956528, nadinullrich@gmx.de

  Suche Gespann

  • [22.04.] Suche Honda ST 1100 Pan European mit EML GT 2001.  joerg.krohmer@gmail.com, Tel. 0152 28922531
  • [30.03] Suche HMO-Gespann. gibson56@web.de
  • [24.02.] Suche GSX 1100 G-Gespann. Unfall, Winterbetrieb, viele Kilometer oder mechanisch defekt – bitte alles anbieten. Tel. 0171 5006106

  Anhänger


   Kontakt/Reisen/Termine

 

  • [20.03.] Der Motorradclub Kuhle Wampe Heidelberg wird am 18.06.2017 eine Gespannausfahrt für behinderte Menschen der Lebenshilfe Ludwigshafen am Rhein durchführen und sucht noch dringend Gespannfahrer/Innen mit Gespannen, die sich mit uns zusammen sozial engagieren möchten. Wer Lust auf einen spannenden Tag mit sicherlich viel Spaß und gute Laune hat melde sich bitte unter 0177 1752427. Info auch unter www.kuhle-wampe-hd.de. Übernachtungsmöglichkeit vorhanden
  • [09.03.] Liebe Gespann-Gemeinde! Meine Partnerin Elke wird im Mai 60 Jahre alt. EINMAL in ihrem Leben würde sie gerne in einem Beiwagen mitfahren! Manche Dinge gibt’s aber einfach nicht zu kaufen. Darum bin ich jetzt hier. Kann ich ihr diesen Geburtstagswunsch erfüllen? Gibt es einen wohlwollenden Gespannfahrer, der ihr diesen Geburtstagswunsch erfüllen würde (natürlich gegen eine entsprechende Aufwandsentschädigung)? Oder kann mir jemand mitteilen, wo es so ein Event zu buchen gibt? Ca. ein, zwei Stündchen mit ihr durch die Landschaft zu fahren? Wir wohnen in Frankfurt und sind natürlich bereit bis zu 150KM anzureisen. Über eine Nachricht würde ich mich sehr freuen. Tel. 01573 1990646
  • [25.01.] Wie wäre es mit einer monatlichen Motorradgespann Treffen? In Niederösterreich oder Steiermark. Bitte wenn möglich viele Anrufe erwünscht. Tel.: 0043/680/2036687, Johann Scherzer
  • [16.12.] 100 Jahre Zündapp in Sigmaringen. Hallo Elefantentreiber! Wer hat Interesse am 26. Mai 2017 gemeinsam von Stuttgart nach Sigmaringen zum Treffen anlässlich des 100sten Geburtstag der Zündapp Werke zu fahren? Kontakt unter bum.hoelscher@t-online.de, Michael Hölscher, Wimsheim
  • [gew.] Familienfreundl. Ferienwohnung, 5 P., mit Garage im Südschwarzwald, ideal für Touren in Vogesen und Schweiz. A. Fröhlin, Tel. 07631 13331

   Sonstiges

 

  • [16.04.]Zeitschrift Motorrad Gespanne von Heft 0(!) 1988 bis Heft 44 (1998) komplett für Sammler gegen Gebot abzugeben.  Tel. 06108 67749 (Bild)
  • [05.04.] Suche für mein Wasserbüffel-Gespann einen gebrauchten Rangierantrieb. Tel. 0163 4379030
  • [24.03.] Suche für meine Harley-Davidson-E-Glide, Bj. 97, den hinteren Beiwagenanschluß  (Dreipunktbefestigung) für einen originalen Harley Beiwagen. Tel. 01789172889, wodu.dreipe@gmx.de
  •  [24.03] Suche Stoßdämpfer vorne für Schwingenmodell BMW R69/S. Sollten in einem guten Zustand sein. Tel. 015737461444, fritschp@t-online.de
  • [15.03.] Verschenke Beiwagenrahmen (Russe) ohne Brief, ohne Anschlüsse, ohne Rad, etwas Spiel in der Schingenlagerung. Tel. 00352/378369, Lux
  • [10.03.] Löse meine Sammlung auf: Zeitschrift Motorrad-Gespanne vom ersten Heft, Nr. 0 vom September 1988 lückenlos bis zu Nr. 140 vom April 2014, insgesamt 154 Hefte, in 12 Original Motorrad-Gespanne Ordner, kein Heft fehlt. Der Zustand der Hefte ist ordentlich und sauber, dazu gibt es noch das Motorrad-Gespanne Spezial aus 2013. Verhandlungsbasis 500 Euro, zuzüglich Versand in Deutschland, 2 Kartons (sehr schwer) für Selbstkosten von 7,80 € oder Selbstabholung. Kontakt per Mail: pv.lentl@t-online.de oder 0162 2991251 (Bild)
    Gespanneitschrift, Gespannheft, Sidecarmagazin
  • [06.03.] Suche für EML-Gespann XJ 900 S Diversion 4in1 links, bzw. wer kennt Hersteller von linksseitigen 4in1-Anlagen. Für Infos wäre ich dankbar. Tel. 0231 854646 oder 0173 2731488
  • [06.03.] Suche gut erhaltene Scheibe für EZS TP2 oder einen Tipp wo es diese noch neu zu kaufen gibt, oder wer sowas anfertigen kann. Tel. 0171 5162031
  • [03.03.] Fast geschenkt für 50 Euro, Zeitschr. Motorrad-Gespanne von 88 bis Dez. 2014 (Nr. 144), gelocht in 11 Ordnern, es fehlen 1, 10, 12, 13, 14,15, nur Abholung, Standort: Schleswig Holsten, 23701 Süsel/Bockholt, Tel. 04521 78257
  • [28.02.] Eigenbau-Anhängerkupplung für EML-GT3. Sie wurde vom Vorbesitzer an unserem XS 1100 Gespann montiert. Extrem robuste Ausführung mit Kabelstrang und Steckdose (7pol). Eine Kopie unserer Papiere mit der Eintragung gebe ich mit. Die Anhängerkupplung kann nicht verschickt werden! Sie lagert in Mittelhessen, zwischen Gießen und Marburg, Preis VB Tel. 06424 943385 (Bild)
  • [24.02.] Biete für Yamaha XJ 900 31A/58L Benzinhahn, Windschild, Frontverkleidung mit Windschild, Halterung und Blinker, Auspuff 31A, Rückleuchte, Scheinwerfer, Blinkleuchte SW vom Volvo 480, div. Kleinteile, an Selbstabholer, kein Versand. Tel. 030 60054549.
  • [22.02.] Suche Motor u. Getriebe für R 90/6 bzw. 90 S, auch nur Teile usw., des weiteren SW-Scheibe für Kalich SW, Tel. 0171 9012956 od. siegfried.kranz@gmx.de
  • [22.02.] Suche für MZ Gespann den einteiligen Chrom-SW-Gepäckträger welcher von HG bzw. Fehling vertrieben wurde, evtl. auch anderes Fabrikat, biete evtl. im Tausch orig. Gabelstabi für ETZ 250/251, Tel. 0171 9012956 od. siegfried.kranz@gmx.de
  • [11.02.] Hallo Gespannfahrer, habe mir eine Goldwing SC 1500 mit Seitenwagen gekauft, dafür brauche ich ein Datenblatt und eine Rückleuchte, die Maschine war in Belgien zugelassen, da muss ich erst zum TÜV damit ich sie zulassen kann. Der Seitenwagen ist ein Hannigan Sidecar (USA) es könnte ja sein das ein Biker etwas weiß wo man etwas bekommen kann. Tel. 05734 5532, KHFoerster@tonline.de
  • [10.02.] Suche für CX 500 Gespann-Umbau von Stahmer/EML, 3,0×15 oder 3,5×15 komplettes Vorder- und Hinterrad oder entsprechende Felgenringe. Hätte gerne Wechselfelgen für die 4. Jahreszeit, bin für Tipps dankbar. Tel. 02384 911498, peterhartmann73@web.de
  • [09.02.] MOTORRAD GESPANNE Zeitschriften 92 Ausgaben, bestens erhalten, von 1989 bis 2008: 3-5, 10, 11, 14, 19, 20-68, 70-103, 105, 106. Nicht einzeln, nur zusammen zu verkaufen für 100.- plus Versand, oder Abholung in Saarbrücken. wolfgang-hoefner@t-online.de
  • [08.02.] Wer hat Gespannteile (Hilfsrahmen etc.) für Suzuki GR 650, bitte alles anbieten! E-Mail r.gabele@t-online.de

Sparen beim Gebraucht-Gespannkauf — mit Sicherheit!

Experte - E-Book Gebrauchtkauf

Du möchtest Dein Wunschgespann jetzt. Die Vorteile liegen auf der Hand:

  • Keine monatelange Wartezeit beim Neuaufbau.
  • Preissicherheit
  • Dein Wunschgespann ist fertig und kann sofort Probegefahren werden.

Der Gebrauchtmarkt kann Dir Dein Traumgespann zu günstigen Konditionen, bieten. Wir beleuchten Angebot und Nachfrage und geben Dir Tipps und Hinweise, mit denen Du beim Gespannkauf einige große Scheine sparen kannst!

Aus dem Inhalt:

  • Die Szene und der Markt
    • Woran orientiert sich der Gebrauchtpreis?
    • Wie entwickelte sich der Gespannbestand?
    • So machst Du den Gebrauchtkauf-Check
    • Billig, aber nicht um jeden Preis
    • Sind die ehemaligen Ostblockgespanne eine Alternative?
      • Ural, Gespanne mit rustikalem Charme
      • MZ und Jawa – eine Alternative?
    • Sind High-Tech-Gespanne auch für Einsteiger geeignet?
    • Wie wertstabil präsentiert sich die goldene Mitte und welche Gespanne gehören dazu?
    • Wertverlust durch „falsche“ Reifen oder Räder – Fluch oder Segen?
    • Wintergespanne: Worauf Du unbedingt achten solltest!
    • Zum Weiterlesen – die umfangreiche Literatursammlung
    • Wir sind auch persönlich für Dich da: Die Gratis-Hotline der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE für alle Fragen rund ums Gespann.
  • So gehst Du bei Vorbereitung und Kauf am besten vor …
    • Welches Gespann passt zu mir? Mit welchem Gespann können ich und meine Mitfahrer die Fahrten am Besten genießen?
    • Wo kannst Du Dich über das Wunschgespann informieren?
    • Beispielhafte Analyse von Verkaufsanzeigen.
    • Mit der Gebrauchtpreis-Faustformel kannst Du einschätzen ob der verlangte Preis angemessen ist.
    • Der Onlinekauf – mehr Risiko als Chance?
    • Worauf Du vor der Probefahrt unbedingt achten solltest
    • Ratgeber: Unfall bei einer Probefahrt! Was nun?
    • Gewährleistung & Garantie – Dein gutes Recht und worauf Du achten musst.
    • So formulierst Du ein erfolgreiches Gespannsuche-Inserat.
    • Gespann-Kaufvertrag direkt zum Ausdrucken! Wie lange brauchst Du, um den selbst zu schreiben und hast Du dann auch an alles gedacht?
    • Komplettiert wird das E-Book durch eine mehrseitige Gebrauchtkauf-Checkliste – damit Du auch wirklich nichts übersiehst! Umfangreiche Vorlagen zum Gebrauchtkauf

Sparen beim Gespann-Gebraucht-Gespannkauf?
Mit Sicherheit!

Wappne Dich mit diesem 19-seitigen E-Book für den Kauf Deines Wunschgespannes! Wir liefern es in nur wenigen Minuten direkt als PDF-Datei zum Download. Du brauchst nicht auf die Post zu warten – und kannst Dir viel Geld sparen!
Preis nur 9,95 €.

Hier bestellen

„Wir Winterfahrer“

Winterfahrerbuch
Mit dem Buch „Wir Winterfahrer“ setzt MOTORRAD-GESPANNE die Kult-Zeitschrift Winterfahrer fort. Neues Format und neues Konzept lassen uns auf über 140 Seiten noch mehr Platz für eiskalte Reisegeschichten, technische Tipps und Ausrüstungsübersichten.

Das Buch ist bereits im Druck. Die Auslieferung beginnt ab 1. November. Ihre Bestellung können Sie bereits jetzt über den MOTORRAD-GESPANNE-Shop aufgeben oder ganz unkompliziert per Telefon: 06298 928884. Bestell-Nr. 50028.

Ein Buch für die Sinne

Unser Chefredakteur Martin Franitza hat ein neues Buch erstellt. Titel: „Wir Winterfahrer“. Der Titel trifft auch haarscharf den Kreis der Leser für die dieses tolle Buch gemacht wurde. Möchten Sie sich mit dem Motorrad in die glitzernde Schnee- und Eiswelt entführen lassen, dann zögern Sie nicht mit der Bestellung.
Format 135 x 160 mm, Softcover, 144 Seiten, 4-farbig, Preis: 14,80. Auslieferung ab 1.11.2010
Übrigens, auch ein tolles Geschenk zu Weihnachten!

MOTORRAD-GESPANNE 120

Titelbild der MOTORRAD-GESPANNE 120
Versandtermin für das nächste Heft: 21. Dezember 2010

Das aktuelle Heft per E-Mail bestellen
Das Abonnement per E-Mail bestellen

Leitartikel

Steter Wandel

Martin FranitzaDie Neuzulassungen von Solomotorrädern sind drastisch zurück gegangen. Motorradhändler machen dicht. Die große Ausstellung in Köln, Intermot, wurde wieder mit Fahrrädern ergänzt.

Auch die Gespannhersteller unterliegen dem Wandel der Zweiradwelt, an ihnen ist dieser Trend ebenfalls nicht spurlos vorbei gegangen. Die Urgesteine der modernen Dreirad-Manufakturen, die Brüder Falk und Horst Hartmann sowie Otto Hermeling, haben sich fast ganz zurück gezogen. EML, einst unangefochten die Nummer Eins, konzentriert sich auf andere Geschäftszweige. EZS hat die Gesamtproduktion erheblich gedrosselt. Manfred Stahmer hat sein Geschäft reduziert. Die Firmen Mobec, Walter und Stern haben in den letzten Jahren das Personal abgebaut.

Durch diese Anpassung an die Nachfrage sind die Auftragsbücher der meisten Gespannhersteller voll. Hinzu kommt der Trend der Kunden, immer mehr das individuell zusammen gebaute Gespann zu bevorzugen und weniger von der Stange zu kaufen. Die langen Lieferzeiten sprechen Bände. Die Hersteller, fast alles Kleinstbetriebe, sind auf dutzende Zulieferfirmen angewiesen. Mit etwas Glück bekommen Sie das heute neu bestellte Gespann noch rechtzeitig zu Frühlingsbeginn.

Dieser Wandel birgt Chancen für junge Firmen. Sie haben gute Startbedingungen. Denn meist beginnen sie im Low-Budget-Bereich. Gespannhersteller, die länger im Geschäft sind, wachsen mit den steigenden Ansprüchen ihrer Kunden aus diesem Bereich hinaus. Dieser Zyklus zieht sich über Jahre hin und lässt sich in den Ausgaben von MOTORRAD-GESPANNE ganz deutlich nachvollziehen. Den Vorteil hat vor allem der Gespanntreiber mit schmalem Budget und der Neueinsteiger. Besonders bei den jungen Gespannbauern findet er noch einfache und preiswerte Gespannumbauten.

***

Ein anderes Thema wird seit Jahren kontrovers in der Gespannszene diskutiert: Anti-Blockiersysteme und Gespann. Wir haben bei Testfahrten immer wieder feststellen müssen, dass die ABS-Regelung in bestimmten Situationen nicht so funktioniert, wie man es von einem Auto oder Solomotorrad gewöhnt ist. Um hier endlich etwas Licht ins Dunkel zu bringen, haben wir gemeinsam mit Walter Lefèvre, Vorstandsmitglied des BVHK und verantwortlich für Technik und TÜV, die Firmen FTE und Conti-Tewes besucht. Eine erste Zusammenfassung dieser Gespräche finden Sie ab Seite 32. Uns geht es bei diesem Thema darum, Problematiken darzustellen.

Millionen von Euro wurden und werden für die Entwicklung und Verbesserung solcher Systeme ausgegeben. Der Glaube, dass trotz Änderung wichtiger Parameter wie Abrollumfang oder Gewicht das System noch einwandfrei funktioniert, nur weil einige Probebremsungen diesen Anschein vermitteln, zeugt von Technikgläubigkeit bis hin zu Selbstüberschätzung. Andererseits:

Das sensible Thema wird derzeit beim Gespann-Herstellerverband BVHK offen diskutiert. Erste Lösungsansätze sind erkennbar. Wir hoffen, dass diese Gedankenansätze letztlich einen gangbaren Weg aufzeigen. Denn eins ist sicher: ABS wird bei Solomotorrädern immer stärker Einzug halten. Auf europäischer Ebene sind bereits Bestrebungen erkennbar, ein Antiblockiersystem zwingend vorzuschreiben. Es wird also höchste Zeit zu handeln.

***

Doch denken wir an die schönen Seiten des Gespannfahrens. Auch wenn mich mancher für verrückt erklären mag – bald beginnt für viele von uns die schönste Jahreszeit, der Winter. Wegen der immerwährenden Nachfrage nach unseren zwei Sonderausgaben WINTER FAHRER haben wir diese Kultzeitschrift in neuem Format, neuem Konzept und erweitertem Umfang wieder aufleben lassen. Ich wünsche Ihnen schon jetzt viel Neuschnee unter den Winterreifen.

Ihr

Martin Franitza


Das aktuelle Heft bestellen | Das Abonnement bestellen


Story

aus dem aktuellem Heft (Text- und Bildauszug)

Einmalig

Es gibt weltweit nur ein Exemplar. Beim Eigenbauwettbewerb räumte der Schöpfer des Einzelstücks den großen Pokal ab. Wir erzählen die Geschichte des einzigartigen MV-Agusta-Gespanns von Roland Herbig.

MV Agusta. Das waren in der Jugendzeit die unerreichbaren Sterne des Motorradhimmels. 38 Titel hingen in dem blitzenden Firmament der Motorradweltmeisterschaft. Wir machten die Gegend mit Yamaha RD und Honda CB 450 unsicher, Giacomo Agostini fuhr ungeschlagen von einer WM zur anderen. Und der Respekt vor MV Agusta wuchs und wuchs. 1972 stand Agostini zum letzten Mal auf dem Siegertreppchen. Es wurde ruhig um die in einem Vorort von Varese ansässige Firma. 1980 wurde die Produktion auf Grund von finanziellen Problemen eingestellt. Ab da war MV Agusta Legende.

Die Castiglioni-Gruppe ließ den Namen 1992 wieder auferstehen. Ende der 90er Jahre kamen die ersten Modelle mit einem neu konstruierten Vierzylindermotor auf den Markt. Die Legende war plötzlich wieder Realität, sie war greifbar, hörbar und immer noch fast unbezahlbar. Und dennoch, mancher stellte sich seinen Jugendtraum in die Garage.

Auch Roland Herbig gehört zu der Generation, deren Angehörige in jungen Jahren gern mit Agostini getauscht hätten, die in schlaflosen Nächten daran dachten, nur einmal im Sattel des brüllenden Vierzylinders über die Rennpiste zu brettern. Er ist aber nie auf die Idee gekommen, sich deswegen in der heutigen Zeit eine MV zu kaufen, nur um unerfüllten Jugendträumereien nachzuhängen …

… Roland: „Der Aufbau der Basismaschine erforderte viel Nerven. Für den höheren ABM-Superbike-Lenker wurde die obere Gabelbrücke mit Risern bestückt. Es ist eine Heidenarbeit, alle Schalterkabel und die Gaszüge zu verlängern. Lampe und Verkleidung setzte ich wegen des hohen Lenkers auch um 20 Millimeter höher.

Die einfachste Aufgabe war die Montage einer PKW-Aluminiumfelge an den Radträger der Einarmschwinge. Der hierzu aus Aluminium: gedrehte Adapter besitzt für das Rad fünf Stahleinsätze mit Gewinde für die Radbolzen und eine Mittelbohrung mit 50 Millimetern Durchmesser. Er wird mit einer Zentralmutter auf der Hinterradachse befestigt.

Für die Vorderradführung kam nur die aus meinem Fazer-Gespann bekannte Achsschenkellenkung in Frage. Sie hat sich auf 20.000 Kilometern bewährt. Trotzdem verbesserte ich die Konstruktion in einigen Punkten. So verwende ich eine einteilige Achse. Den zweiteiligen Radträger fräste ich aus einem 15 Kilogramm schweren Aluminiumblock.
Der Radträger selbst wiegt nur fünf Kilogramm. Im Vergleich zur Fazer verwende ich nun einen größeren Raddurchmesser, eine größere Bremsscheibe vom BMW M3 und zwei Bremszangen. Durch eine geänderte Konstruktion der Längsträger konnte ich auch einen größeren Einlenkwinkel realisieren. 30 Millimeter Nachlauf sollen geringe Lenkkräfte und Wendigkeit garantieren.

<< Ende des Textauszuges >>


Das aktuelle Heft bestellen | Das Abonnement bestellen


Inhalt

| TITELSTORY

  • Einmalig
    Ein außergewöhnliches Motorrad und drei Jahre Arbeitszeit: Das Ergebnis ist ein einmaliges Gespann. Die Eigenbaugeschichte des E-G-T-Pokalsiegers Roland Herbig und des weltweit einzigen MV-Agusta-Gespanns.

| Vorstellungen und Fahrberichte

  • Quod(ta) erat demonstrandum
    Moto Guzzi Quota-Gespanne. Der Stollenadler aus Mandello im Gespanntrimm.
  • Die Enduro-Variante
    Ein BMW-Heeler-Gespann als Enduro-Dreirad? Diese ungewöhnliche Idee realisierte Bernd Salzer.
  • Benzingespräch mit Folgen
    Fahren Sie nie mit einem Solomotorrad nur mal so zum Gespannhändler! Es könnte ungeahnte Folgen haben.
  • Leicht und Cross
    Eine Triumph Scrambler und ein leichter Enduro-Beiwagen garantieren Fahrspaß im heimischen Outback.
  • Easy Living
    Biergartengespräche und ihre Folgen: Ein Gespann und ein neuer Beiwagen.

| Technik, Tipps und Praxis

  • Glauben oder Wissen
    ABS-Systeme von Solomaschinen im Gespann: Kann das funktionieren? Besuch bei den ABS-Herstellern.
  • Hydraulik-Lenkung
    Bereits gefahren: EZS-Gespann mit hydraulischer Lenkung.
  • Resteverwertung
    Man sollte gelegentlich die Garage aufräumen. Vielleicht finden sich so viele Teile, dass man sich ein Gespann aufbauen kann?
  • Ein ganz besonderer Eigenbau
    Ein Behinderten-Gespann in Argentinien.

| Magazin

  • Herbst-Neuheiten
    E-G-T und Intermot: Neue Gespanne, neues Zubehör, Bekleidungstrends.
  • Eff-Jott
    Renovierung eines Yamaha- FJ-1200-Gespanns nach über 130.000 Kilometern. Was hat das gekostet?
  • Kettenraucher
    BMW-Boxer-Gespann mit Kettenantrieb. Renovierung eines außergewöhnlichen Enduro-Gespanns.
  • Neues vom Gefreiten Kowalski
    Gefreiter Kowalski und die Geländefahrübung.

| Unterwegs

  • Schottische Impressionen
    Single Tracks, Whiskey-Brennereien, Dudelsack-Musik, grandiose Landschaften. Mit einem voll bepackten Roller-Gespann auf Entdeckungstour in Schottland. Ein stimmungsvoller Reisebricht von Günter Wengler.
  • Euro-Gespann-Treffen 2010
    Die Sonne im Herzen und den Poncho im Gepäck.

| Standards


Das aktuelle Heft bestellen | Das Abonnement bestellen


Bußgeldkatalog

Punkte in Flensburg

Am 1. Mai 2014 trat in Deutschland das neue Fahreignungsregister (FAER) in Kraft.

Es soll einfacher, gerechter und transparenter sein. Die markanteste Änderung des neuen Fahreignungsregisters ist die Verkürzung der maximal erhältlichen Punkte in Flensburg von ursprünglich 18 auf 8. Unterschieden wird dabei zwischen Ordnungswidrigkeiten und groben Ordnungswidrigkeiten, sowie zwischen Straftaten und solchen, die zur Entziehung der Fahrerlaubnis führen.

Gab es bis zum 1. Mai 2014 maximal 7 Punkte für ein Vergehen im Straßenverkehr, wird die Anzahl nun auf 3 Punkte reduziert. Doch handelt dabei nicht um eine Abschwächung des Systems, denn auch die Anzahl der Punkte die zum Entzug der Fahrerlaubnis führen, werden von 18 auf 8 gesenkt. So können in Zukunft kleinere Vergehen wesentlich größere Auswirkungen auf den Punktestand haben.

Eskalationsstufen:

  • 1-3 Punkte: Keine rechtlichen Schritte für den Verkehrssünder.
  • 4-5 Punkte: Der Verkehrssünder wird schriftlich auf seinen Punktestand hingewiesen. Ein Fahreignungsseminar wird angeboten, bei dem alle fünf Jahre ein Punkt abgebaut werden kann.
  • 6-7 Punkte: Schriftliche Verwarnung an den Verkehrssünder. Ein Fahreignungsseminar wird angeboten. Hier gibt es nicht die Möglichkeit zum Abbau von Punkten. Achtung: Wird der Anordnung im Laufe von drei Monaten nicht nachgegangen, wird der Führerschein auch ohne volle 8 Punkte entzogen.
  • 8 Punkte: Entzug der Fahrerlaubnis. Ein neuer Führerschein kann frühestens sechs Monate später mit einer positiven MPU beantragt werden.

Regelsätze für Geschwindigkeitsüberschreitung innerorts

Geschwindigkeit
Punkte Fahrverbot Bußgeld
Bis 10 km/h 20,00 €
11-15 km/h 30,00 €
16-20 km/h 1 80,00 €
21-25 km/h 1 95,00 €
26-30 km/h 2 1 Monat 140,00 €
31-40 km/h 2 1 Monat 200,00 €
41-50 km/h 2 2 Monate 280,00 €
51-60 km/h 2 3 Monate 480,00 €
Über 60 km/h  2 3 Monate 680,00 €

 

Regelsätze für Geschwindigkeitsüberschreitung außerorts

Geschwindigkeit
Punkte Fahrverbot Bußgeld
Bis 10 km/h 15,00 €
11-15 km/h 25,00 €
16-20 km/h 1 70,00 €
21-25 km/h 1 80,00 €
26-30 km/h 1 95,00 €
31-40 km/h 2 1 Monat 160,00 €
41-50 km/h 2 1 Monat 240,00 €
51-60 km/h 2 2 Monate 440,00 €
Über 60 km/h 2 3 Monate 600,00 €
 (Alle Angaben ohne Gewähr)
 
Das komplette Fahreignungsregister gibts hier:
http://www.bmvi.de/DE/VerkehrUndMobilitaet/Verkehrsteilnehmer/Fahreignungsregister/fahreignungsregister_node.html