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Kleinanzeigen

Kleinanzeigen für Gespanne, Beiwagen / Seitenwagen

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  BMW-Gespanne

 

  • [12.12.] BMW R90/S Gespann. Super Zustand. Weiteres am Tel. 0178 7834647
  • [12.12.] BMW K 1200 RS mit EML Speed 2000, Bj. 2003 für 11.950 Euro Festpreis! Das Gespann hat 50.595 km auf dem Tacho, TÜV 08/2018. Kardan und Ölwechsel neu. Weitere Extras: Zusatztank im Beiwagen( noch nicht eingetragen ), Navihalter von Garmin, höhere Scheibe sowie eine  Lenkerhöhung. Die Solo ist  Bj. 1998. Weitere Infos unter Tel. 04403 5684; Achtung, würde auch tauschen gegen gleichwertiges EML-Gespann mit CT 2000/2001
  • [26.11.] BMW R 850 R mit Trip Teq Heeler, 23.656 km, 850 cm³, 52 kW (71 PS), EZ 08/2000, HU 07/2018. ABS, Heizgriffe, Gepäckbrücke, Topcase m. Polster, Zusatzscheinwerfer, Schutzbügel, mit Trip Teq Heeler, Überrollbügel, Persening, Gepäckbrücke, Alu Rad, Ersatzrad Stahl, sehr gepflegter Zustand, Service bei 23.442 km durchgeführt, 12.889 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
  • BMWgespann, Seitenwagen, Beiwagen
  • [26.11.] BMW R 1150 R mit Tripteq Fox, 37.100 km, 62 kW (84 PS), EZ 12/2004, Anzahl der Fahrzeughalter: 3, HU 11/2019, Farbe: Blau Metallic. Neu aufgebaute R 1150 R im seltenen Farbton Ferro mit schwarzem Antriebsstrang. Der Beiwagenrahmen ist verzinkt, kunststoffbeschichtet und in Ferro-Matt des BMW-Rahmens lackiert, ebenso die seitliche und hintere Alufelge. Nachlaufverkürzung, ein neuer Vorderreifen in 130/70R17 montiert, hinten 155/80R15 montiert, am Beiwagen Alufelge mit 165/65R14. Gefedert wird über einstellbares HCS-Federbein. Scheibenbremse am Beiwagen ist mit dem Integral-ABS gekoppelt, d.h. mit der Handbremse werden alle drei Räder verzögert. u.v.m. Ein sehr schönes Motorrad mit exzellenten Bremsen und tollem Fahrkomfort. Preis 16.990 Euro. Fa. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)Seitenwagen, Beiwagen, BMWgespann
  • [26.11.] BMW K 1100 LT mit EML-GT 2001, 51.800 km, 1.100 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 07/1998, Anzahl der Fahrzeughalter: 2, HU 11/2019, Farbe: mystikrot-metallic, Kardan. Umbau neu, Teppichboden im Kofferraum, Paneele im Fahrgastraum (eingeschraubt), Sommerverdeck, Stahlflex-Bremsleitungen, 2 Steckdosen, Original-Koffer und Topcase in Motorradfarbe, Radio, Heizgriffe, Zusatzinstrumente (Tank, Temperatur), 19.990 Euro. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer (Bild)
    Seitenwagen, BMWgespann, Beiwagen, Ziegelstein
  • [24.11.] Biete BMW-Gespann K 1100 RS mit Jeaniel Condor 1,5 Sitzer-Beiwagen, EZ 95, 52.500 km, 3 Vorbesitzer, TÜV 6/19. Das Gespann wurde von Peter Horn Gespannbau gebaut. Vorderrad-Schwinggabel mit Koni-Dämpfer und Rollerbereifung, 160/60-14 eingetragen,  das dient erheblich der Laufruhe des Gespanns, kein Lenkungsdämpfer nötig. Hinten wurde die Alu-Schwinge gegen eine Stahl-Schwinge der K 100 getauscht und mit Wilbers-Stoßdämpfer versehen. Stahlflex-Bremsleitungen rundherum, Neue Lichtmaschine (Rechnung vorhanden) im April 2017 durch BWM-Werkstatt eingebaut. Im Sommer 2017 wurden die Einspritzdüsen auf 4-Loch-Düsen (Tills) gewechselt. Seither liegt der Verbrauch im moderaten Bereich von 8 Liter, Reifen am Beiwagen ist auch neu, Öle und Flüssigkeiten wurden im Frühjahr 2017 gewechselt, 2 Koffer, 1 Topcase und ein paar Verschleißteile gibt es dazu, Preis 9500 Euro. Tel. 0163 7818112, SimsonRoland@googlemail.com
  • [23.11.] BMW R 1150 RS mit Tripteq Heeler aus Zeitmangel zu verkaufen. Umbau 2008, Heeler mit Seitenwagenbremse und aufklappbarem Karosse mit Hosenträgergurt. Nachlaufverkürzung vorne, Radadapter am Hinterrad mit Smart Felge und Reifen, alle Brems- und Kupplungsschläuche sind erneuert worden (Stahlflex), Reifen in sehr gutem Zustand, Batterie neu. Tel. 04955 936835
  • [10.11.] BMW R 850 R, EZ 5/96, 70 PS, TÜV 08/18, Gespann mit EZS Seitenwagen Typ RX4 (1,5 Sitzer), Schwinggabel, Carell Bremssattelhalter, Toni Dämpfer, hydr. Lenkungsdämpfer, stahlum. Bremsltg., Hilfsrahmen, Windschild und Plane usw., 8.250 Euro, Tel. 06403 72667 oder 0151 10600352
  • [06.11.] BMW 1150 GS mit EML S1 Roadster, 38.500 km,  62 kW (84 PS), EZ 09/05, HU 07/19, aus Krankheitsgründen abzugeben. Sehr gepflegter Zustand, Laufleistung als Gespann ca. 9000 km. Seitenwagen mit 150 mm Bodenfreiheit und progressiv abgestimmten Fahrwerk, viele Ausstattungsdetails und Verbesserungen an Maschine und Beiwagen. Bitte anrufen, ein persönliches Gespräch sagt mehr als 100 E-Mails. Tel. 06308 994317, michaelsluka@yahoo.de, Standort nähe Kaiserslautern
    bmwgespann, gsgespann
  • [06.11.] Biete K 100 RS 16V mit EZS TPSL,  98 PS, Motorrad EZ 04/90, Gespannumbau 03/95, 144.000 km, TÜV bis 07/2018, heizbare Handgriffe, ABS 1, Bilstein Dämpfer vorn u. BW, bei 96.000 km neue Kardanwelle, 2012 ölfeste Kupplung-Siebenrock, Stahlflex vorn u. hinten neu, VB: 7.790 Euro, Tel.: 0176/43357310 oder Email: waecken@live.de
    k100gespann, nmw-gespann
  • [05.11.] BMW K 1200 GT mit Stern-Rox, 64.000 km, 112 kW, EZ 02/2008, Gespannumbau 2009 bei ca.14.000 km, HU 07/2018, Sommerfahrzeug, viel Zubehör, Kabine, Spritzverdeck, Zusatztank 25 ltr, Baehr-Gegensprechanlage, Armlehnen. Maschine und BW sind Scheckheftgepflegt; Endantrieb, Zündspulen und Kühler wurden erst erneuert, das Gespann steht bei Stern Gespannservice in Straubing. VB: 21.999 Euro. Tel. 0160 5168497
    Sterngespann, motoside, sidecar
  • [23.10.] BMW R 1100 RT mit EML GT 2001, teilzerlegt, nicht fahrbereit, gegen Gebot. Nähere Infos u. Bilder auf Anfrage jah.effelsberg@netcologne.de
  • [23.10.] Gespann BMW K 1200 LT, EML Umbau, techn. einwandfreier Zustand, TÜV bis Juni 2018, 69.457 km; Tempomat, el. Rückwärtsgang, Bordcomputer, Radio/Cassette/CD-Laufwerk, elektrisch verstellbares Windschild, Koffersystem mit Topcase, Griffheizung, Farbe: champagner-metallic. Preis 18.000 Euro (VB), Angegebener Preis bezieht sich nur auf das Motorrad mit Beiwagen, ein Anhänger kann gesondert erworben werden. Weitere Infos unter Tel. 0175 6899307
    LTgespann
  • [23.10.] HMO-K100-Gespann, Jahrgang: 1988, ca. 250.000 km, gepflegt, gewartet, aber gebraucht auch im Winter, nächste HU 2/19, Festpreis: 15.000 Euro, nur nach Deutschland. Tel: 0041 61 3025417 ab 17 Uhr, krebser.basel@bluewin.ch
  • [16.10.] BMW R 1200 GS Adventure, Stern-Gespann, 17.600 km, 1200 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 12/2006, HU 08/2019, ABS, Heizgriffe, original BMW Alukoffer, Der Beiwagen ist ein 1,5-Sitzer mit absperrbarem Kofferraum, ebenso ist ein Cabrio-Dach vorhanden. Der komplette Umbau ist eingetragen und in einem sehr guten Zustand, technisch sowie optisch, Preis 14.900 Euro.Ich bin für Fragen und Besichtigungstermine zu erreichen unter: Tel. 0162 1011075
    Seitenwagen, Beiwagen, Gespann
  • [10.10.] BMW 1200 GS Adventure, Neufahrzeugumbau 5/2011 Uli Jacken, 11.000 km, 11.000 Euro, Tel. 0151 23442750
    Heeler, Tripteq, Jacken
  • [28.09.] BMW R 850 R mit Trip Teq Heeler, 23.656 km, 850 cm³, 52 kW (71 PS), EZ 08/2000, HU 07/2018. ABS, Heizgriffe, Gepäckbrücke, Topcase m. Polster, Zusatzscheinwerfer, Schutzbügel, mit Trip Teq Heeler, Überrollbügel, Persening, Gepäckbrücke, Alu-Rad, Ersatzrad-Stahl, sehr gepflegter Zustand, Service bei 23.442 Km durchgeführt, 12 Monate Werstattgewährleistung, Preis 12.889 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)MWgespann, motoside, side-hackd
  • [28.09.] BMW K 1200 RS, Mod. 1997 mit EML GT 2001, 211.000 km, 72 kW (98 PS), EZ 05/1998, HU 04/2008. Heizgriffe, Kofferträger, Koffer für 320 Euro, dazu 2 Sitzbänke, Lenkererhöhung, Rasten tiefer, EML GT 2001 mit Gepäckbrücke, 12 Monate Werkstattgewährleistung, Preis 9.989 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
    Motoside, sidecar, k-gespann
  • [19.09.] BMW Bj. 1967 mit 60/6 Motor, 40 PS, Reifengröße 15 Zoll, guter Zustand, wurde regelmäßig gewartet; Steib Seitenwagen TR 500 inkl. Abdeckung und Scheibe; TÜV bis 03/2019, wurde ohne Mängel bestanden, Standort: 69518 Abtsteinach, VB 10.000 Euro, Tel. 0176 67229491
    Seitenwagen, Gespann, TR500
  •  [26.11.] BMW R 1100 S mit Tripteq und T-Rod, 12.600 km, 1.098 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 09/2004, HU 07/2017, teilintegrales ABS, Spiegler Stahlflex Bremsleitungen rundum, Heizgriffe, Warnblinkanlage, Koffersatz, Kofferträger und Soziusfußrasten lose dabei, Spiegler SB-Lenker, LSL Lenkerendspiegel, Hinterradfelge in 6×16 mit Bereifung 185/55R16, verstärkte Hinterradfeder, vorne einstellbares HCS-Federbein, Vorderradbereifung wahlweise 130/70R17, Motorradsitz mit Antirutschbezug, 19.390 Euro. Fa. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
  • [11.09.] Das wohl schönste Motorradgespann der Welt: BMW R 51/3 Maschine, Bj. 1954. Nur 4.900 Stück gebaut, alle in schwarz, außer dieser einen hier zum Verkauf stehenden in Bordeaux. Ursprünglich zur Verschiffung in die USA bestimmt, wurde sie nie ausgeliefert, sondern blieb in Deutschland. Sie stand zwölf Jahre lang in einem Lager und befand sich zuvor im Besitz eines privaten Sammlers; das wohl über 30 Jahre lang. Der Beiwagen ist aus Aluminium und ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand. Laut Tacho ist sie ca 3.500 km gelaufen, wie oft der Tacho durchgelaufen ist, ist nicht bekannt. Genauso wie das komplette Gespann ist auch der Motor in exzellentem Zustand. Das Gespann wurde professionell restauriert, hierzu sind Belege i.H.v. ca. 33.000 DM vorhanden. Originale Betriebsanleitung vorhanden. Springt auf den ersten Kick an und läuft wie ein Uhrwerk. Sie kann jederzeit gerne in 74397 Pfaffenhofen besichtigt werden, Terminvereinbarungen bitte unter der 0163 1917500. Der Preis beträgt 39.999 Euro. Tel. 0163 1917500, dschoeck@web.de
    BMW Gespann, Oldtimergespann
  • [28.09.] BMW R 1200 R mit EML GT 2001, 24.712 km, 81 kW (110 PS), EZ 05/2013, HU 03/2019. Safety-Paket, Premium-Touring Paket, Wunderlich Cockpit, Gepäckbrücke; EML GT2001, Sommerverdeck, Paneele; 24 Monate Car Garantie, Bilder zeigen das Neufahrzeug, Preis 22.898 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
    W-Tec, tricycle, bmww-gespann
  • [26.11.] BMW R 1100 S mit Tripteq und T-Rod, 12.600 km, 1.098 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 09/2004, HU 07/2017, teilintegrales ABS, Spiegler Stahlflex Bremsleitungen rundum, Heizgriffe, Warnblinkanlage, Koffersatz, Kofferträger und Soziusfußrasten lose dabei, Spiegler SB-Lenker, LSL Lenkerendspiegel, Hinterradfelge in 6×16 mit Bereifung 185/55R16, verstärkte Hinterradfeder, vorne einstellbares HCS-Federbein, Vorderradbereifung wahlweise 130/70R17, Motorradsitz mit Antirutschbezug, 19.390 Euro. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597
    Beiwagen, Seitenwagen, Hackd
Motorradgespanne Eigenbau 2
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  DongHai-Gespanne

 

  • [27.06.] DongHai SM 750 A, Bj./EZ 06.1984, 15.000 km, 19 KW, 750 ccm, TÜV 05.2019, VHB 7.500 Euro. Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung! Tel. 0177 2151529

  Enduro-/Moto-Cross-Gespanne

 


  Harley-Davidson-Gespanne

 

  • [24.11] Verkaufe Harley-Davidson Fat Boy mit V-Triebwerkseitenwagen, Bj. 2004, EZ 01/2005, TÜV 04/2019, 2 Vorbesitzer, Motor 1550 ccm, 52 kW mit Leistungssteigerungssatz, Torquemaster Nockenwellensatz und größerer Ölpumpe und Mapping, Auspuffanlage AMC HD 1, geänderten Luftfilter, Nachlaufverkürzung, Rückwärtsgang, Ölkühler, doppelte Bremsscheibe vorne und V-Triebwerk-Doppelbremsanlage, Stäubli-Trennkupplung zur wahlweisen Nutzung mit und ohne Seitenwageneintragung vom TÜV eingetragen, 58.607 km Laufleistung, Übersetzung für Gespannbetrieb geändert, diverse nicht Chromnachbesserungen, Radlaufsirene, Tanktasche, Werkzeugkasten in Chrom, Frontscheibe und vieles mehr, VHB 24.800 Euro, michael.pauw@gmx.de, Tel. 04941 938310, Mobil 0171 9725089

  Honda-Gespanne

 

  • [23.11.] Honda ST 1100 Pan European mit Panda, Verkauf aus Zeitmangel mein Gespann Verkaufen. Das Gespann ist ein Einzelstück mit handgefertigtem Beiwagen, Umbau von Carell. Einarmschwinge mit innenbelüfteten Autobremse. Letztes Jahr Umbau Vorderrad auf Rollerreifen (bessere Spurtreue). Der Beiwagen mit Tür und einer großen Kofferraumklappe. Frontscheibe ist aus Glas. Es sind 2 Hosenträgergurte innen verbaut. Die seitlichen Stoffverdecke können herausgenommen werden. Am Beiwagen und hinten am Motorrad sind Autoreifen verbaut. Die Kupplung mit Federn wurde vor 2 Jahren erneuert. Brems und Kupplungsschläuche sind duch Stahlflexschläuche erneuert worden. Tel. 04955 936835
  • [16.11.] Biete schönes Honda-Gespann, 1100 ccm, Walter-Umbau, EML-Boot, Zusatz-Tank 25 Ltr., VA-Rohrrahmen ums Boot, Lackierung metallic-blau, 25.349 km, TÜV neu, Bj. 2001, nur Sommerfahrzeug, 1a-Zustand, zusätzlich bieten wir neue Gabelholme, Kotflügel, Sitzbank, Tankrucksack und Reparaturanleitung. Wegen Alter und Gesundheit müssen wir es abgeben. Preisvorstellung etwa 12.000 Euro. Tel.: 06406/4174
  • [28.08] Honda Helix mit Stoye-Seitenwagen, 25.344 km, 250 cm³, 13 kW (18 PS), EZ 04/1993, HU 06/2018, blau (blau-met.). Topcase, Heizgriffe, Rückenpolster, geschl. Kabine, Gepäckbrücke, 12 Monate Werkstattgewährleistung, 4889 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
    scootergespann, rollergespann
  • [28.09.] Honda GL 1800 B mit EML GT2001, 51.657 km, 87 kW (118 PS), EZ 05/2013, Corbin Sitz mit Rückenlehne, Bagger Windscheibe und Schwarze Blinkergläser (Originalteile sind vorhanden). Original EML Zusatztank, Gepäckträger, Anhangerkupplung und Sommerverdeck (Anhangerkupplung wird nicht überall in D eingetragen), Preis 29.990 Euro. MotoPort Hengelo, NL-7552 CL Hengelo, Tel. +31 74 243 8376 (Bild)
    Bobber, moto-side, hackd

  Jawa-Gespanne

 


  Kawasaki-Gespanne

 


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  Moto-Guzzi-Gespanne

 

  • [10.10.] Moto Guzzi Cali. 2 mit Delfin-Seitenwagen. Wurde 2015 restauriert, Motor neu aufgebaut und gelagert, neue Kupplung neue Zylinder ( LM 1000) Zylinderköpfe große Ventile, Nockenwelle umgeschliffen, Kardan neu, Getriebe-Austausch, leichte Schwungmasse, Rahmen und Boot neu lackiert, Rahmen verstärkt und auf Federbein umgebaut, Elektrik, Tacho neu Doppelzündung, Räder neu eingespeicht, Niederquerschnitt-Reifen neu, Bremsen 4 Kolben alles neu, Auspuffanlage V2A, offene Trichter, alles eingetragen; TÜV bis 2018, VB 18.500 Euro. Tel. 0173 5738115
  • [03.10.] Moto Guzzi California 2 mit EZS Seitenwagen, Bj 1982, 1000 ccm 49 kw, 103.500 km, Gespannumbau 1994, EZS TPSL 2-Sitzer Seitenwagen, gebremst, mit Minilite Alurad, Batterie im Beiwagen, Edelstahl Gepäckbrücke, Gespannschwinge EZS mit Koni, 15“ Verbundräder, Stahlflex, Cockpitscheibe, Moto Spezial Kombiinstrument, Einzelsitz, Sturzbügel, Edelstahl Rahmenabdeckung, Bleifreiköpfe mit Doppelzündung, Dellorto PHF 30 offene Trichter, Tomaselli Gasgriffe, Zylinder, Ventile, Ventilführungen, neu bei 90.730 km, Oelwannenzwischenring, Oelfilter außen, Kopf und Fußdichtungen neu, Ein kleiner Schönheitsfehler am Tank, ist eine kleine Lackblase zu sehen, ist zum Glück im schwarzen Lackbereich, und daher gut zu reparieren, VB 11.400 Euro. Tel. 09342 23771 (Bild)
  • [25.09.] Moto Guzzi V7, Bj. 1971, 1987 erstmals in Deutschland zugelassen, 2009 wurde Velorex 562 Seitenwagen angebaut, V7 hat 25 kW im Brief eingetragen, TÜV 8/2019, Fzg. hat dem Alter entsprechende Gebauchsspuren, ein Oldtimer mit Charakter, VB: 7.500 Euro. Tel. 09869 658, abends oder Email: 09869658-0001@t-online.de
    guzzigespann

  MZ-Gespanne

 

  • [12.12.] Gespann ETZ 250, EZ 10/1987, umstandhalber abzugeben, Reifen neu, TÜV bis 8/2018, Gespann sieht altersbedingt gut aus, Seitenwagen im amerikanischen Design, 25.000 km gelaufen, 2. Besitzer, Gespann läuft einwandfrei, Preis VB 3.700 Euro. Kontakt: Bernd Schulz, Düsseldorf, Tel. 0211 575823
    MZgespann, Seitenwagen
  •  

    [06.11.] MZ Gespann ETZ 250, Bj. 83, Westmodel, 16 Zoll Räder, fahrbereit, ohne TÜV, mit Teile, Lack schlecht, FP: 1.500 Euro, Tel. 02689 3071 oder 0171 3880579


  Roller-Gespanne

 

  • [06.11.] Suzuki Burgmann AN 650 A Executiv mit EML S1 Roadster, Bj. 10.2006, 41 kw, 24.000 km, TÜV 5.2019. Sehr gepflegtes Einzelstück. Unverbastelt nur sinnvolles Zubehör wie Givi Scheibe + Orginalscheibe, Chrom-Schutzreling, Persenning für Beiwagen, VB 12.200 Euro. Tel. 0172 2442652
    Rollergespann, Scooter side

  Royal-Enfield-Gespanne

 


  Side-Bike

 


  Suzuki-Gespanne

 

  • (11.09.) Ruko Suzuki GSX 650 F, Baujahr 2009, Umbau 2010, 23818 km, Beiwagen Ruko Shark 1, integrierter Beiwagentank mit Verdeck und Beifahrer-Spritzdecke, Fahrer-Fussrasten tiefer gelegt,Alle Rechnungen vorhanden – Umbau bei Ruko in Metzingen, weitere Infos: http://bit.ly/2xrdFtb, nächste HU Mai 2019, VB 12.500 Euro. E-Mail: andreas.haas@ymail.com
    Sidevogen, Sidecar, Zijspan

  Triumph-Gespanne

 

  • [06.11.] Zu verkaufen: Triumph Rocket III Touring, 106 PS, Hubraum 2.294 ccm, EZ 2009, 27.678 km, TÜV 10/2019, das Motorrad wurde auf Gespann umgebaut, dafür wurden einige Umbauten am Motorrad vorgenommen. Alle Teile sind vom TÜV eingetragen, VB 25.500 Euro. Tel. 0162 8326419
    Rocketgespann

  URAL-Gespanne

 

  • [26.11.] Ural Sportsman Euro 4 in Schwarz, 20 km, 750 cm³, 26 kW (35 PS), EZ 10/2017, HU 10/2019, Kardan. Fabrikneue URAL Sportsman mit Euro 4. In Schwarz mit weißen Streifen. Das neue Modell hat neben anderen technischen Änderungen am Motorrad und im Beiwagen wesentlich bessere Sitze. Das Brötchen auf dem Gepäckträger läßt sich einfach entfernen. Im Beiwagen ist serienmäßig die Elektrobox verbaut. Mit Umbau der Beiwagenbremsbetätigung auf die Handbremse. 15.549 Euro. Fa. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    Seitenwagen, Uralgespann, Töff side
  • [03.09.] Gebe meine neu aufgebaute Diesel-Ural mit nagelneuem Lombardini Dieselmotor, ca. 500 km, von Grund auf neu aufgebaut, gesandstrahlt und mit einer neuen Grundierung und Lack gestaltet. Getriebe und Endantrieb angepasst (Übersetzung geändert 4 Gang auf 25/21 original 26/20 Endantrieb ist auf 10/35 original 8/37) und eingestellt. Neue Alufelgen (schwarz) und Edelstahlspeichen sowie neuer 4fach Stollenbereifung mit M&S Kennzeichnung, Griffheizung, 31 Liter Tank, Seitenwagenantrieb, Rückwärtsgang, Drehzahlmesser, 37 PS, 53,5 Nm bei 2000 U/min usw., ist einfach zu viel um es alles aufzuzählen, alles eingetragen und TÜV bis 11.2018, Einzelstück, Preis 15000 Euro. Tel. 0174 6867943 auch WhatsApp-Mail w2w3@hotmail.de
    Dieselgespann, Uralgespann, Seitenwagen
  • [28.09.] Ural T TWD Euro 4, 20 km, 750 cm³, 26 kW (35 PS), EZ 08/2017, HU 08/2019, Farbe rot-metallic, Kardan, 13.630 Euro. Fa. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597
    Russengespann, Beiwagenantrieb, two wheel drive

Yamaha-Gespanne

 

  • [26.11.] Yamaha FJR 1300 mit EML GT 2001, 43.670 km, 106 kW (144 PS), EZ 08/02, Anzahl der Fahrzeughalter: 2, HU 11/2019, Farbe: Blau Metallic. Umbau neu (0 km-Fahrleistung im Solobetrieb), mit Zusatzsteckdose für Batterieladung, Teppichboden im Kofferraum,  eingeklebte Paneele im Fahrgastraum,  Stahlflex-Bremsleitungen, Steckdose und Koffern (Original-Yamaha), Preis: 20.990 Euro. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer
    Seitenwagen, Yamahagespann
  • [23.11.] Yamaha FJ 1200 Sidebike mit Comete,  EZ 01/90,  HU  09/18, Preis VHS 10.000 Euro. Tel. 0174 3840875
  • [05.11.] Yamaha XJ 900 S Diversion mit EML GT 2001, grün-metallic, EZ 03.95,Umbau 04.2003, 90.520 km, 3 x 155/65-14 Michelin Bereifung, Griffheizung, Warnblinkanlage, Zusatztank 10 l mit Pumpe, Steckdosen am Motorrad und im Seitenwagen, Saisonkennzeichen 04/10, VB 8300 Euro. Tel. 07355 2318, kontakt@sfahrraedle.de
    EMLgespann, Yamahagespann
  • [02.09.] Yamaha FZS 600 mit EML S1 Roadster, EZ 08/2002, 13.310 km, HU 07/2015, 70 kW (95 PS), Gespannumbau 07.2013, als Solofahrzeug bis km-Stand 12.809 gefahren, Krauser-Kofferhalter, Top-Case Scheckheftgepflegt, blaumetallic, 12.490 Euro. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer
    Gespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [26.11.] Yamaha XJ 900 F/Stoye, EZ 04/1989, 102.370 km, Walter-Umbau, Heizgriffe, Kofferträger, Gepäckträger, Einstiegstür im Seitenwagen, 6.990 EUR. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer

  Suche Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [10.11.] Suche für Ardie RBK den Seitenwagen Typ Ardie Lido (1930-1936), auch baugleichen französischen Bernadet Typ Tourisme 1. Tel. 037341 2209, fam.bojarski@bcm-design.de
  • [11.09.] Suche Stern Racer Beiwagen, ideal wäre mit Anschlüssen für Moto Guzzi. Tel. 0162 3282986 oder rimbo@arcor.de

  Suche Gespann

 

  • [10.11.] Suche MZ oder Ural-Gespann, auch defekt, zerlegt oder ohne TÜV. Tel.: 036608 92510
  • [16.11.] Suche BMW R 1150 GS oder R 1150 GS Adventure Gespann mit Stern RXL Beiwagen. Tel. 0151 65150260 oder f.bode1502@t-online.de
  • [16.11.] Suche mein ehemaliges GSX 1100 G EML-Gespann, welches ich ca. 2004 nach Kiel bzw. Umkreis Kiel an einen Fahrlehrer oder Fahrschulinhaber verkauft habe. Fotos siehe unter suzuki-classic.de. Ich hatte seinerzeit die Scheibe gegen eine passend lackierte Verkleidung der -E getauscht und das Gespann war in erstklassigem Allgemeinzustand. Ich würde sie gerne zurückkaufen und bin für jeden Hinweis dankbar. Hinweise bitte an h.u.h.sutor@web.de
  • [23.10.] Suche ein Schwenker-Gespann komplett bis 7.000,-€ Hersteller egal wäre aber schön wenn es ein schmales Bike wie Yamaha XJ 900 oder BMW 850 GS ist. Möglichst unter 1000 ccm und weniger als 100 PS Nähe Hamburg wäre auch super, bin aber mobil. hesoba@gmx.de
  • [15.09.]Suche Enduro- oder Moto-Cross-Gespann mit Straßenzulassung, Zustand zunächst mal egal, bitte alles anbieten! Tel. 06081 9858800, Mobil: 0162 3282986 oder gerne auch email: rimbo@arcor.de

  Anhänger

 

  • (11.09.) Motorrad/Trike/Gespann-Anhänger, Erka Wolf, 60 kg Leergewicht. EZ 10.06.1964. Natürlich ist damit das Fahrgestell gemeint. Darauf montiert ist eine lackierte Dachbox der Firma Kamei-Modell: Delphin 380, abschließbar (2 Schlösser mit einem Schlüssel). Zustand ist sehr gut. Da ich den Anhänger nicht für mein Trike gebrauchen kann, verkaufe ich ihn für andere Trike- oder Gespannfahrer die einen Anhänger suchen mit geringem Gewicht und trotzdem nicht Standard! Zul. ges. Gew. 200 kg, also 140 kg Zuladung. Preis VB 499 Euro. HU bis 08/18. Der Anhänger ist abgemeldet und steht in 04668 Grimma. Tel. 0163 6291331
    Trailer
  • (24.08.) Anhänger für Motorrad (z.B. Gold Wing GL 1500) für Hunde-Transport; Aluminium Aufbau: 1,2 m lang x 1 m breit x 0,8 m hoch, Leergewicht 70 kg, Nutzlast 60 kg, Bj. 09, kaum gebraucht wie NEU; mit Belüftung und Klappdach, großer Einstieg, sowie Staufach; VB 2000 Euro. Tel. 0151 148 46 125
    Gespannanhänger, MotoTrailer

   Kontakt/Reisen/Termine

 

  • [gew.] Familienfreundl. Ferienwohnung, 5 P., mit Garage im Südschwarzwald, ideal für Touren in Vogesen und Schweiz. A. Fröhlin, Tel. 07631 13331

   Sonstiges

 

  • [16.11.] Zwei Topcase mit Grundplatten, neuwertig, von D. Louis, ca. 15 l. und ca. 25 l., mit Schlüssel, Selbstabholer, 30 Euro, Tel.: 02175/2785
  • [13.11.] Verkaufe 74 Gespannhefte der Ausgaben 26-98 alle Vollständig und in einem sehr guten Zustand. Versand und Abholung sind möglich. Alles komplett  VB 100 Euro. Tel. 05657 913246 oder matthiascassel@gmx.de
  • [07.11.] Gefedertes Fahrgestell Erka Wolf, Erstzulassung 10.06.1964, neuwertiger Zustand. Der Gepäckraum ist eine aufmontierte, lackierte, hochwertige Dachbox von Kamei, Modell Delphin 380. Leergewicht 60 kg, zul. Gesamtgewicht 200 kg. Zwei gleichschließende Schlösser schützen vor Langfingern. Ursprünglich gehört der Anhänger zu meinem Trike. Da ich mit einem Wohnanhänger verreise, ist der Gepäckanhänger überflüssig und steht jetzt zum Verkauf. Der Anhänger ist abgemeldet und hat TÜV bis August 2018. Standort in 04668 Grimma. Kontakt: Jörg Waßmann Tel. 0163 629133
  • [06.11.] Ich fahre seit über 15 Jahren eine Guzzi V7 mit einem Eigenbau Boot auf einem EML Mini Fahrwerk auf roter 07er Nummer.In den alten Fahrzeugpapieren ist allerdings ein Velorex Beiwagen eingetragen. Nun wollte ich das Gespann regulär TÜV abnehmen lassen, der TÜV verweigert mir allerdings die Eintragung des Beiwagens mangels technischer Unterlagen. Nun meine Frage: Hat jemand Unterlagen mit denen ich das EML Mini Fahrwerk identifizieren bzw. eintragen lassen könnte? Eventuell kommt ein Verkauf des Beiwagens auch in Frage, bei Interesse anfragen!  joachim-wollenberg@t-online.de
  • [06.11.] Verkaufe Gespannfelge 15″ für BMW R80 od. 100 GS Parallever, siehe E-Bay. gespanntreiber@web.de
  • [05.11.] 86 Hefte MOTORRAD-GESPANNE von 1989 bis 2015, fast vollständig für 86 Euro zu verkaufen, nur komplett! Tel. 04505 795
  • [23.10.] Suche Radzierblende für 10 Zoll 4-Loch-Felge (Watsonian GP). Tel. 0178 1471187
    Gespann, seitenwagen, sidecars
  • [03.10.] Carell-Gespann mit EZS-Beiwagen, 4sitzer, HU 8/18, Zusatztank 20 l, 12-V-Steckdose, Radio, USB, 133.200 km, Preis 5000 Euro. Tel. 0151 71668030, 90522 Oberasbach[26.09.] Federbein EML S 325, gebraucht, funktionsfähig. Tel. 0177 8204335 oder Email: dm-reetz@t-online.de
  • [11.09.] Motorrad-Gespanne, Ausgaben 0 bis 126, Ausgaben 90 bis 97 doppelt vorhanden. In gutem aber gelesenem Zustand. Nichtraucherhaushalt. Die Sammlung wartet im Karton auf einen neuen Leser. Preis ist Verhandlungssache. Tel. 0172 5394161
  • [11.09.] A-4 Nordkap Thermojacke und Thermohose Gr. 118 (58 lang) Neuwertiger Zustand, 1 mal ausgepackt und anprobiert, ansonsten ungetragen! Gebe Wintertouren auf, daher umständehalber abzugeben. VHB 448,00 Euro, 10% unter Neupreis. Tel. 0177 5470433
  • [11.09.] Stabile Motorradauffahrrampe (ca. 170 cm lang) und Sternschlüssel für Auspuffkrümmermuttern von BMW + Moto Guzzi zu verkaufen, Tel. 0151 15727334

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    • Woran orientiert sich der Gebrauchtpreis?
    • Wie entwickelte sich der Gespannbestand?
    • So machst Du den Gebrauchtkauf-Check
    • Billig, aber nicht um jeden Preis
    • Sind die ehemaligen Ostblockgespanne eine Alternative?
      • Ural, Gespanne mit rustikalem Charme
      • MZ und Jawa – eine Alternative?
    • Sind High-Tech-Gespanne auch für Einsteiger geeignet?
    • Wie wertstabil präsentiert sich die goldene Mitte und welche Gespanne gehören dazu?
    • Wertverlust durch „falsche“ Reifen oder Räder – Fluch oder Segen?
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„Wir Winterfahrer“

Winterfahrerbuch
Mit dem Buch „Wir Winterfahrer“ setzt MOTORRAD-GESPANNE die Kult-Zeitschrift Winterfahrer fort. Neues Format und neues Konzept lassen uns auf über 140 Seiten noch mehr Platz für eiskalte Reisegeschichten, technische Tipps und Ausrüstungsübersichten.

Das Buch ist bereits im Druck. Die Auslieferung beginnt ab 1. November. Ihre Bestellung können Sie bereits jetzt über den MOTORRAD-GESPANNE-Shop aufgeben oder ganz unkompliziert per Telefon: 06298 928884. Bestell-Nr. 50028.

Ein Buch für die Sinne

Unser Chefredakteur Martin Franitza hat ein neues Buch erstellt. Titel: „Wir Winterfahrer“. Der Titel trifft auch haarscharf den Kreis der Leser für die dieses tolle Buch gemacht wurde. Möchten Sie sich mit dem Motorrad in die glitzernde Schnee- und Eiswelt entführen lassen, dann zögern Sie nicht mit der Bestellung.
Format 135 x 160 mm, Softcover, 144 Seiten, 4-farbig, Preis: 14,80. Auslieferung ab 1.11.2010
Übrigens, auch ein tolles Geschenk zu Weihnachten!

MOTORRAD-GESPANNE 120

Titelbild der MOTORRAD-GESPANNE 120
Versandtermin für das nächste Heft: 21. Dezember 2010

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Leitartikel

Steter Wandel

Martin FranitzaDie Neuzulassungen von Solomotorrädern sind drastisch zurück gegangen. Motorradhändler machen dicht. Die große Ausstellung in Köln, Intermot, wurde wieder mit Fahrrädern ergänzt.

Auch die Gespannhersteller unterliegen dem Wandel der Zweiradwelt, an ihnen ist dieser Trend ebenfalls nicht spurlos vorbei gegangen. Die Urgesteine der modernen Dreirad-Manufakturen, die Brüder Falk und Horst Hartmann sowie Otto Hermeling, haben sich fast ganz zurück gezogen. EML, einst unangefochten die Nummer Eins, konzentriert sich auf andere Geschäftszweige. EZS hat die Gesamtproduktion erheblich gedrosselt. Manfred Stahmer hat sein Geschäft reduziert. Die Firmen Mobec, Walter und Stern haben in den letzten Jahren das Personal abgebaut.

Durch diese Anpassung an die Nachfrage sind die Auftragsbücher der meisten Gespannhersteller voll. Hinzu kommt der Trend der Kunden, immer mehr das individuell zusammen gebaute Gespann zu bevorzugen und weniger von der Stange zu kaufen. Die langen Lieferzeiten sprechen Bände. Die Hersteller, fast alles Kleinstbetriebe, sind auf dutzende Zulieferfirmen angewiesen. Mit etwas Glück bekommen Sie das heute neu bestellte Gespann noch rechtzeitig zu Frühlingsbeginn.

Dieser Wandel birgt Chancen für junge Firmen. Sie haben gute Startbedingungen. Denn meist beginnen sie im Low-Budget-Bereich. Gespannhersteller, die länger im Geschäft sind, wachsen mit den steigenden Ansprüchen ihrer Kunden aus diesem Bereich hinaus. Dieser Zyklus zieht sich über Jahre hin und lässt sich in den Ausgaben von MOTORRAD-GESPANNE ganz deutlich nachvollziehen. Den Vorteil hat vor allem der Gespanntreiber mit schmalem Budget und der Neueinsteiger. Besonders bei den jungen Gespannbauern findet er noch einfache und preiswerte Gespannumbauten.

***

Ein anderes Thema wird seit Jahren kontrovers in der Gespannszene diskutiert: Anti-Blockiersysteme und Gespann. Wir haben bei Testfahrten immer wieder feststellen müssen, dass die ABS-Regelung in bestimmten Situationen nicht so funktioniert, wie man es von einem Auto oder Solomotorrad gewöhnt ist. Um hier endlich etwas Licht ins Dunkel zu bringen, haben wir gemeinsam mit Walter Lefèvre, Vorstandsmitglied des BVHK und verantwortlich für Technik und TÜV, die Firmen FTE und Conti-Tewes besucht. Eine erste Zusammenfassung dieser Gespräche finden Sie ab Seite 32. Uns geht es bei diesem Thema darum, Problematiken darzustellen.

Millionen von Euro wurden und werden für die Entwicklung und Verbesserung solcher Systeme ausgegeben. Der Glaube, dass trotz Änderung wichtiger Parameter wie Abrollumfang oder Gewicht das System noch einwandfrei funktioniert, nur weil einige Probebremsungen diesen Anschein vermitteln, zeugt von Technikgläubigkeit bis hin zu Selbstüberschätzung. Andererseits:

Das sensible Thema wird derzeit beim Gespann-Herstellerverband BVHK offen diskutiert. Erste Lösungsansätze sind erkennbar. Wir hoffen, dass diese Gedankenansätze letztlich einen gangbaren Weg aufzeigen. Denn eins ist sicher: ABS wird bei Solomotorrädern immer stärker Einzug halten. Auf europäischer Ebene sind bereits Bestrebungen erkennbar, ein Antiblockiersystem zwingend vorzuschreiben. Es wird also höchste Zeit zu handeln.

***

Doch denken wir an die schönen Seiten des Gespannfahrens. Auch wenn mich mancher für verrückt erklären mag – bald beginnt für viele von uns die schönste Jahreszeit, der Winter. Wegen der immerwährenden Nachfrage nach unseren zwei Sonderausgaben WINTER FAHRER haben wir diese Kultzeitschrift in neuem Format, neuem Konzept und erweitertem Umfang wieder aufleben lassen. Ich wünsche Ihnen schon jetzt viel Neuschnee unter den Winterreifen.

Ihr

Martin Franitza


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Story

aus dem aktuellem Heft (Text- und Bildauszug)

Einmalig

Es gibt weltweit nur ein Exemplar. Beim Eigenbauwettbewerb räumte der Schöpfer des Einzelstücks den großen Pokal ab. Wir erzählen die Geschichte des einzigartigen MV-Agusta-Gespanns von Roland Herbig.

MV Agusta. Das waren in der Jugendzeit die unerreichbaren Sterne des Motorradhimmels. 38 Titel hingen in dem blitzenden Firmament der Motorradweltmeisterschaft. Wir machten die Gegend mit Yamaha RD und Honda CB 450 unsicher, Giacomo Agostini fuhr ungeschlagen von einer WM zur anderen. Und der Respekt vor MV Agusta wuchs und wuchs. 1972 stand Agostini zum letzten Mal auf dem Siegertreppchen. Es wurde ruhig um die in einem Vorort von Varese ansässige Firma. 1980 wurde die Produktion auf Grund von finanziellen Problemen eingestellt. Ab da war MV Agusta Legende.

Die Castiglioni-Gruppe ließ den Namen 1992 wieder auferstehen. Ende der 90er Jahre kamen die ersten Modelle mit einem neu konstruierten Vierzylindermotor auf den Markt. Die Legende war plötzlich wieder Realität, sie war greifbar, hörbar und immer noch fast unbezahlbar. Und dennoch, mancher stellte sich seinen Jugendtraum in die Garage.

Auch Roland Herbig gehört zu der Generation, deren Angehörige in jungen Jahren gern mit Agostini getauscht hätten, die in schlaflosen Nächten daran dachten, nur einmal im Sattel des brüllenden Vierzylinders über die Rennpiste zu brettern. Er ist aber nie auf die Idee gekommen, sich deswegen in der heutigen Zeit eine MV zu kaufen, nur um unerfüllten Jugendträumereien nachzuhängen …

… Roland: „Der Aufbau der Basismaschine erforderte viel Nerven. Für den höheren ABM-Superbike-Lenker wurde die obere Gabelbrücke mit Risern bestückt. Es ist eine Heidenarbeit, alle Schalterkabel und die Gaszüge zu verlängern. Lampe und Verkleidung setzte ich wegen des hohen Lenkers auch um 20 Millimeter höher.

Die einfachste Aufgabe war die Montage einer PKW-Aluminiumfelge an den Radträger der Einarmschwinge. Der hierzu aus Aluminium: gedrehte Adapter besitzt für das Rad fünf Stahleinsätze mit Gewinde für die Radbolzen und eine Mittelbohrung mit 50 Millimetern Durchmesser. Er wird mit einer Zentralmutter auf der Hinterradachse befestigt.

Für die Vorderradführung kam nur die aus meinem Fazer-Gespann bekannte Achsschenkellenkung in Frage. Sie hat sich auf 20.000 Kilometern bewährt. Trotzdem verbesserte ich die Konstruktion in einigen Punkten. So verwende ich eine einteilige Achse. Den zweiteiligen Radträger fräste ich aus einem 15 Kilogramm schweren Aluminiumblock.
Der Radträger selbst wiegt nur fünf Kilogramm. Im Vergleich zur Fazer verwende ich nun einen größeren Raddurchmesser, eine größere Bremsscheibe vom BMW M3 und zwei Bremszangen. Durch eine geänderte Konstruktion der Längsträger konnte ich auch einen größeren Einlenkwinkel realisieren. 30 Millimeter Nachlauf sollen geringe Lenkkräfte und Wendigkeit garantieren.

<< Ende des Textauszuges >>


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Inhalt

| TITELSTORY

  • Einmalig
    Ein außergewöhnliches Motorrad und drei Jahre Arbeitszeit: Das Ergebnis ist ein einmaliges Gespann. Die Eigenbaugeschichte des E-G-T-Pokalsiegers Roland Herbig und des weltweit einzigen MV-Agusta-Gespanns.

| Vorstellungen und Fahrberichte

  • Quod(ta) erat demonstrandum
    Moto Guzzi Quota-Gespanne. Der Stollenadler aus Mandello im Gespanntrimm.
  • Die Enduro-Variante
    Ein BMW-Heeler-Gespann als Enduro-Dreirad? Diese ungewöhnliche Idee realisierte Bernd Salzer.
  • Benzingespräch mit Folgen
    Fahren Sie nie mit einem Solomotorrad nur mal so zum Gespannhändler! Es könnte ungeahnte Folgen haben.
  • Leicht und Cross
    Eine Triumph Scrambler und ein leichter Enduro-Beiwagen garantieren Fahrspaß im heimischen Outback.
  • Easy Living
    Biergartengespräche und ihre Folgen: Ein Gespann und ein neuer Beiwagen.

| Technik, Tipps und Praxis

  • Glauben oder Wissen
    ABS-Systeme von Solomaschinen im Gespann: Kann das funktionieren? Besuch bei den ABS-Herstellern.
  • Hydraulik-Lenkung
    Bereits gefahren: EZS-Gespann mit hydraulischer Lenkung.
  • Resteverwertung
    Man sollte gelegentlich die Garage aufräumen. Vielleicht finden sich so viele Teile, dass man sich ein Gespann aufbauen kann?
  • Ein ganz besonderer Eigenbau
    Ein Behinderten-Gespann in Argentinien.

| Magazin

  • Herbst-Neuheiten
    E-G-T und Intermot: Neue Gespanne, neues Zubehör, Bekleidungstrends.
  • Eff-Jott
    Renovierung eines Yamaha- FJ-1200-Gespanns nach über 130.000 Kilometern. Was hat das gekostet?
  • Kettenraucher
    BMW-Boxer-Gespann mit Kettenantrieb. Renovierung eines außergewöhnlichen Enduro-Gespanns.
  • Neues vom Gefreiten Kowalski
    Gefreiter Kowalski und die Geländefahrübung.

| Unterwegs

  • Schottische Impressionen
    Single Tracks, Whiskey-Brennereien, Dudelsack-Musik, grandiose Landschaften. Mit einem voll bepackten Roller-Gespann auf Entdeckungstour in Schottland. Ein stimmungsvoller Reisebricht von Günter Wengler.
  • Euro-Gespann-Treffen 2010
    Die Sonne im Herzen und den Poncho im Gepäck.

| Standards


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Bußgeldkatalog

Punkte in Flensburg

Am 1. Mai 2014 trat in Deutschland das neue Fahreignungsregister (FAER) in Kraft.

Es soll einfacher, gerechter und transparenter sein. Die markanteste Änderung des neuen Fahreignungsregisters ist die Verkürzung der maximal erhältlichen Punkte in Flensburg von ursprünglich 18 auf 8. Unterschieden wird dabei zwischen Ordnungswidrigkeiten und groben Ordnungswidrigkeiten, sowie zwischen Straftaten und solchen, die zur Entziehung der Fahrerlaubnis führen.

Gab es bis zum 1. Mai 2014 maximal 7 Punkte für ein Vergehen im Straßenverkehr, wird die Anzahl nun auf 3 Punkte reduziert. Doch handelt dabei nicht um eine Abschwächung des Systems, denn auch die Anzahl der Punkte die zum Entzug der Fahrerlaubnis führen, werden von 18 auf 8 gesenkt. So können in Zukunft kleinere Vergehen wesentlich größere Auswirkungen auf den Punktestand haben.

Eskalationsstufen:

  • 1-3 Punkte: Keine rechtlichen Schritte für den Verkehrssünder.
  • 4-5 Punkte: Der Verkehrssünder wird schriftlich auf seinen Punktestand hingewiesen. Ein Fahreignungsseminar wird angeboten, bei dem alle fünf Jahre ein Punkt abgebaut werden kann.
  • 6-7 Punkte: Schriftliche Verwarnung an den Verkehrssünder. Ein Fahreignungsseminar wird angeboten. Hier gibt es nicht die Möglichkeit zum Abbau von Punkten. Achtung: Wird der Anordnung im Laufe von drei Monaten nicht nachgegangen, wird der Führerschein auch ohne volle 8 Punkte entzogen.
  • 8 Punkte: Entzug der Fahrerlaubnis. Ein neuer Führerschein kann frühestens sechs Monate später mit einer positiven MPU beantragt werden.

Regelsätze für Geschwindigkeitsüberschreitung innerorts

Geschwindigkeit
Punkte Fahrverbot Bußgeld
Bis 10 km/h 20,00 €
11-15 km/h 30,00 €
16-20 km/h 1 80,00 €
21-25 km/h 1 95,00 €
26-30 km/h 2 1 Monat 140,00 €
31-40 km/h 2 1 Monat 200,00 €
41-50 km/h 2 2 Monate 280,00 €
51-60 km/h 2 3 Monate 480,00 €
Über 60 km/h  2 3 Monate 680,00 €

 

Regelsätze für Geschwindigkeitsüberschreitung außerorts

Geschwindigkeit
Punkte Fahrverbot Bußgeld
Bis 10 km/h 15,00 €
11-15 km/h 25,00 €
16-20 km/h 1 70,00 €
21-25 km/h 1 80,00 €
26-30 km/h 1 95,00 €
31-40 km/h 2 1 Monat 160,00 €
41-50 km/h 2 1 Monat 240,00 €
51-60 km/h 2 2 Monate 440,00 €
Über 60 km/h 2 3 Monate 600,00 €
 (Alle Angaben ohne Gewähr)
 
Das komplette Fahreignungsregister gibts hier:
http://www.bmvi.de/DE/VerkehrUndMobilitaet/Verkehrsteilnehmer/Fahreignungsregister/fahreignungsregister_node.html