TripTeq (NL) Gespann-Hersteller / -Handel Hersteller-Steckbrief: Die holländische Firma TripTeq bietet mit dem Heeler-Gespann auch ein Selbstschraubergespann mit TÜV Gutachten an. Das Heeler Gespann (holländisch: Zijspan) wurde speziell für die BMW-Modelle R850/1100/1150 R, RS, RT, GS entwickelt. Diese Umbauten sind … Weiterlesen →
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Nur noch vier Wochen bis zum Euro-Gespann-Treffen. Die Firmen Ott und Lefèvre bieten Porbefahrten mit achsschenkelgelenktem Gespann an. Firma März stellt einen im Windkanal überarbeiteten Beiwagen vor. Siebzehn Gespannhersteller bzw. Aussteller haben sich bereits als Aussteller angemeldet: baehrTec, BD-Deutschland, Berglar, … Weiterlesen →
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DOT, DOT, DOT aus M-G Nr. 105 Westeuropäische Bremsen werden in der Regel mit DOT-4- oder DOT-5.1-, Bremsen bei Harley-Gespannen mit DOT-5- Bremsflüssigkeit befüllt. Worin liegt der Unterschied, und darf man die verschiedenen Systeme miteinander kombinieren? Unterschied SAE- und DOT-Norm … Weiterlesen →
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aus M-G Nr. 96 von Hans Hohmann „Winininininänänäää – klick!“ So spricht zu uns ein verhungernder Anlasser. Der durchschnittlich pannengeprüfte Gespannfahrer wird nun auf eine leere Batterie tippen und zunächst entweder das Ladegerät anschließen oder das Motorrad anschieben – was … Weiterlesen →
aus MOTORRAD-GESPANNE Nr. 53 Beim Gespannumbau wird durch den Einbau kleinerer Räder mit Pkw-Bereifung in der Regel auch die Übersetzung reduziert. Bei kettengetriebenen Motorrädern sind Übersetzungsvariationen mit verschiedenen Ritzel-Kettenradpaarungen möglich. Bei Kardanmaschinen ist nur selten über einen anderen Achsantrieb eine … Weiterlesen →
von Reiner Nikulski Ein Beitrag aus MOTORRAD-GESPANNE Nr. 88 und 89. Die Kurvendiagramme zur Analyse sind nicht abgebildet. Einleitung Messmethode Was ist eigentlich der cw-Wert? Fahrzeugvergleiche D-RAD – STEIB MZ ETZ 250 – MZ SUPERELASTIC Hercules W 2000 – MZ/BOBBY … Weiterlesen →
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Leitartikel Story Inhaltsverzeichnis Das aktuelle Heft per E-Mail bestellen Das Abonnement per E-Mail bestellen Leitartikel Weg mit der Spassbremse Die Kurve naht. Sie zerren kräftig am Lenker. Obwohl Sie sich schon eine Fahrweise nach alter Väter Sitte angeeignet haben – … Weiterlesen →
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Aufgrund häufiger Anfragen zu den Vorschriften bei Bremsanlagen, haben wir auf unserer Gespanntechnik-Seite die entsprechende EWG-Richtlinie eingebunden. Tweet
