Schlagwort-Archiv: Ural

MOTORRAD-GESPANNE 154

Motorrad, Gespann, Beiwagen, Seitenwagen

Das aktuelle Heft bestellen
Das Abonnement bestellen


(Leitartikel)

HALLO, GESPANNFAHRER!Bernhard Götz

Vorweg eine gute Nachricht: Private Kleinanzeigen in MOTORRAD-GESPANNE sind ab sofort gratis! Wie bisher auch werden die Suche- und Verkaufe-Anzeigen, nachdem sie bei uns eingegangen sind, auch gleich auf der M-G-Website veröffentlicht.

* * *

Es ist schon einige Wochen her, und noch immer habe ich die Wut im Bauch: Es ist der 3. März, und ich bin auf dem Weg zur Messe Motorräder in Dortmund. Während ich auf der Autobahn vor mich hin fahre, blitzt es plötzlich orange. Verfl ixt, eine Radarfalle! Ein schneller Blick auf den Tacho: Die Nadel steht bei etwa 110.

Sechs Wochen später läutet der Postbote an der Haustür und übergibt mir gegen Unterschrift einen Umschlag vom Rechtsamt der Stadt Dortmund. Beim Lesen wird mir übel:
„Sehr geehrter … bla bla bla … Sie überschritten am 3. März 2016 die Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener
Ortschaften um 6 km/h. Buße 10 Euro, Gebühren und Auslagen 28,50 Euro. Zu zahlender Gesamtbetrag 38,50 Euro.“

Ja geht’s noch?  Strafe muss sein, okay. Aber ist es denn notwendig, wegen sechs Kilometern gleich mit der Baggerschaufel abzukassieren? Ein Verwarnungsgeld hätte es sicherlich auch getan. Mein Urteil: Halsabschneider von Amts wegen.

* * *

Auch dieses Jahr fuhr ich zu Himmelfahrt wieder zum beschaulichen Oldtimertreffen auf dem Marktplatz nach Braunsbach (siehe Seite 15 im Heft). Vier Wochen später rollte eine gewaltige Schlammlawine über diesen Marktplatz. Manch einer kann sich sicherlich noch an die schrecklichen Bilder in den Medien erinnern.

Schlammüberflutet wurde auch der Gasthof zum Löwen, dessen Besitzer dieses Treffen seit vielen Jahren ausrichtet.
MOTORRAD-GESPANNE wünscht allen Braunsbachern Mut und Kraft, den Ort wieder aufzubauen. Gerne kommen wir auch 2017 zum Treffen der Oldtimerfreunde

* * *

LIEBE GESPANNFREUNDE!

Vom 27. bis 28. August findet das 28. Euro-Gespann-Treffen statt. Entstanden aus der Idee, wenigstens einige der Leser von MOTORRAD-GESPANNE persönlich kennenzulernen, wurde es zum weltweit größten Treffen der Dreiradfreunde.
Auch 2016 wird es keine Musik geben, keine Show und (fast) keine Organisation. Ein Treffen gegen den Trend der All-inclusive-Unterhaltung, ist das nicht herrlich?
Ich freue mich auf Euch!
Infos auf Seite 21 im Heft und hier auf der Website.

Mit besten Gespanngrüßen,

Bernhard Götz
bg@motorrad-gespanne.de

Euro-Gespann-Treffen 2016
vom 26. bis 28. August
in Weiswampach (Luxembourg).


EB2-2015-1Die dritte Art

Band 2 – Motorradgespanne im Eigenbau“ wendet sich an den Gespannfahrer und ambitionierten Schrauber, der ein Dreirad im Eigenbau mit einem modernen Motorrad als Zugmaschine realisieren oder einfach nur sein Wissen erweitern möchte.
Dazu gehören Einblicke in die Tragwerklehre, die für die Zulassung erforderlichen Techniken des Handwerks und der Dokumentation und Tipps und Hinweise zur Konstruktion.
Bestell-Nr. 80149
€ 34,90 (mit CD)   –> zum Shop


INHALTSVERZEICHNIS  Juli/August 2016, Ausgabe 154 – Einzelheft bestellen über den Shop

TITELGESCHICHTE

Die neue Mittelklasse
Die japanischen Hersteller haben sich mit frischen Modellen zurück gemeldet. Ob diese auch für Gespannfans attraktiv sind, erprobten wir mit der Honda NC 750 S im Trisis-Trimm.

TEST – FAHRBERICHT – VORSTELLUNG

Just for Fun
Wenn eine motorradbegeisterte Familie im Urlaub gemeinsam Spaß haben möchte, dann am ehesten mit einem Gespann. Jürgen Schmid realisierte seinen Traum vom dritten Rad mit dem Piaggio Skipper.

Motorrad, wechsle dich!
Zwei Motorräder, ein Seitenwagen? Geht das? Natürlich! Und am ehesten mit Schwenkern. Wie Mueller-Gespanne mit der Realisierung eines Kundenwunsches zeigt.

Ural: Sportsmänner
Was dem Harley-Davidson-Reiter recht ist, ist dem Ural-Fan billig. Seit Jahren erfreut das russische Werk seine Kundschaft mit appetitlichen Sondermodellen, aktuell mit dem Scrambler.

Hot Rocket
Mit ihrem bulligen Dreizylinder-Motor taugt die Triumph Rocket III gleichermaßen zum Touren, Flanieren und Kurvenkratzen. Entsprechend vielseitig gestaltet sich das Umbau-Angebot der Triple-Rakete.

Wunderbar anders – Beiwagen im Eigenbau
Wer glaubt, außergewöhnliche Beiwagen könnten nur flippige Designer aus Frankreich entwerfen, der irrt. Konstrukteur ist ein Rentner aus der Eifel – und der baut Seitenwagen, die uns sprachlos machen.

 

MAGAZIN

Für draußen: FireQ
Auf der Allradausstellung in Bad Kissingen entdeckten wir einen kleinen Stand mit einem genialen Grill für unterwegs. Wir meinen: passt in jedes Gespann.

Side-Bike-Treffen in der Provence
Frühling in der Provence. Sonne und die ersten wärmeren Tage lassen den Schnee im April schnell vergessen. Wir sind auf dem Weg zum Treffen der Side-Bike-Gespannfreunde.

Der schnelle Pastor von Langenfelde
Einen Pastor und sein Fahrzeug stellt sich die Allgemeinheit irgendwie anders vor. Doch in der Kirchengemeinde Hamburg-Langenfelde ist es beinahe Alltag, dass Pastor Holger Janke mit einem Gespann zur Arbeit erscheint.

Gefühlswelten zwischen Nervosität und Euphorie
Das hätte ich mir vor kurzem auch noch nicht träumen lassen: Seit 38 Jahren fahre ich motorisierte Zweiräder, und heute bin ich beim Gespannlehrgang für Anfänger.

SPORT

Wetterlaunen am Nürburgring
Eisiger Auftakt – Gespanne im Vorteil. So kann man die Rennveranstaltung der DHM bei Schnee und Eis zusammenfassen. Gleicher Ort, zwei Wochen später: Traumwetter und grenzenlos blauer Himmel bei den Wertungsläufen der IDM.

Neue Favoriten
Mittlerweile laufen alle Motocross-Serien auf Hochtouren. Nach manchen Turbulenzen bei den ersten Rennen wird der Kreis der Favoriten nun zusehends kleiner. Überraschungen sind nicht ausgeschlossen!

OLDTIMER

Alles von gestern?
In Koblenz-Ehrenbreitstein entdeckten wir den ungewöhnlichen Betreiber eines Heinkel-Gespanns, der so gar nicht in unsere heutige Zeit zu passen scheint.

Donner post mortem
Angenehm ist es, in einer Zeitschrift nicht durch Geräusche belästigt zu werden. Allerdings gibt es seltene Gelegenheiten, an denen man es sich doch wünscht. Dazu zählt die Veranstaltung „Ursenbach bebt“.

STANDARDS


Aktuelles aus dem M-G-Angebot:

Die komplette MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschrift auch als Datei!

MG-digital


Das aktuelle Heft bestellen | Das Abonnement bestellen



Visitenkarten-MG-Logo

MOTORRAD-GESPANNE 127

  • Leitartikel
  • Textauszug
  • Inhaltsverzeichnis

Das aktuelle Heft bestellen
Das Abonnement bestellen

Vom Sie zum Du

MOTORRAD-GESPANNE informiert seit fast 22 Jahren über unser tolles Hobby. In dieser langen Zeit hat Martin Franitza die Zeitschrift der Gespannfahrer mit geprägt. Jetzt hat er sich neuen Aufgaben zugewandt und wird bei MOTORRAD-GESPANNE nicht mehr aktiv sein. Dadurch wird es in den nächsten Ausgaben einige Änderungen geben. Zunächst möchte ich im Leitartikel eine neue Anrede einführen und vom Sie zum Du wechseln. Schließlich ist es Realität, wenn sich zwei Gespannfahrer treffen, dass sie per DU sind. Ich hoffe, dass ist für Dich in Ordnung?

Im schon fast vergangenen Jahr konnten wir wieder über einige komplett neue Gespannumbauten berichten. Dabei spannte sich der Bogen vom Umbau der Triumph Thunderbird mit ARMEC-Seitenwagen bis zur neuen Royal Enfield mit dem Side-Car-One-Beiwagen. Der ARMEC-Umbau exklusiv und teuer – nicht zuletzt durch den Wechselkurs – und die indische Zugmaschine mit englischem Stammbaum als echter Nostalgiker am unteren Ende der Preisscala. Auch 2012 wird MOTORRAD-GESPANNE die ganze Vielfalt der Gespannszene abbilden. Auch wenn wir gelegentlich kritisiert werden, dass wir zu viel über die sogenannten teuren Gespanne berichten. Doch sind auch dies Fahrzeuge die von begeisterten Gespannfans bei den Herstellern bestellt wurden. Und diese Einzelanfertigungen werden honoriert.

Manch einer von Euch fährt seit zehn oder mehr Jahren ein Gespann und es begeistert ihn immer noch. Hier werden wir auch künftig einen Schwerpunkt setzen. Denn gerade an den älteren Schätzchen gibt es immer etwas zu tun. Beim Eigenbau-Wettbewerb zum Euro- Gespann-Treffen sind Jahr für Jahr fantastische Gespanne zu sehen und mancher Pokalgewinner hat seinen Traumumbau oder eine geniale Detaillösung für ganz schmales Geld realisiert. Einfach klasse!

Bei den Gespannherstellern entstehen wieder neue Umbauten in jeder PS-Klasse. Mancher Blick in die Werkstätten lässt mir das Wasser im Mund zusammenlaufen und ein sehr, sehr angenehmes Kribbeln in der Magengegend stellt sich ein. Doch die Lieferzeiten sind zu lang! Auch mehr und mehr ältere Solofahrer liebäugeln mit dem Beiwagen, oft aufgrund eines Handicaps. Derzeit sind Wartezeiten von weniger als vier Monaten eher die Ausnahme als die Regel. Kurze Lieferzeiten von Gespannumbauten sind ein Wettbewerbsvorteil geworden. Da hoffe ich, dass sich der ein oder andere Hersteller der Herausforderung stellt und die Kapazitäten erhöhen kann.

Und noch ein Thema treibt mich um: Es sind die immerwährenden Krisen, die uns die Politiker, die sogenannten Experten und die Sensationspresse einreden wollen. Nach EHEC wird uns die Eurokrise verbal um die Ohren gehauen. Mit Ängsten lassen sich eben gute Geschäfte machen. Ich will nicht in Abrede stellen, dass es diese Probleme gibt. Doch ich verspreche Euch, MOTORRAD-GESPANNE wird sich davon nicht anstecken lassen. Seit über hundert Jahren wird Gespann gefahren und es hat im Laufe dieser langen Zeit wirklich große Krisen gegeben. Doch bin ich mir absolut sicher: Auch in hundert Jahren werden sich die „Verrückten“ für das Motorradgespann begeistern. Denn Lebenseinstellungen und Gefühle können uns die oben genannten Krisenapokalyptiker ganz sicher nicht vermiesen.

Lieber Gespannfreund, ich wünsche Dir viel Spaß beim Lesen der neuen MOTORRAD-GESPANNE und für das neue Gespannjahr und schöne, wunderbare und erlebnisreiche Touren.

Euer Bernhard Götz


Titelstory -Textauszug-

K für kalte Touren

Müssen Wintergespanne leicht, leistungsbeschränkt und grobstollig bereift sein? Nicht unbedingt, wie Ruko mit einer nach Kundenwünschen aufgebauten BMW K 1200 RS zeigt.

Es kommt immer darauf an, was man will. Harry Held, Besitzer des hier vorgestellten Gespanns, hat jedenfalls Spaß an PS-starken Maschinen und möchte deren Kraft auch in der kalten Jahreszeit nicht missen. Schließlich gehen unsere Winterhalbjahre nicht ausschließlich mit Schnee und Salz einher – wie zum Beispiel der November 2011 zeigte.

Als Zugmaschine für sein „Yeti 5“ getauftes Gespann hatte er zunächst eine Suzuki Bandit auserkoren. Doch dann schien es Held sinnvoller, die noch in seiner Garage stehende BMW K 1200 RS umbauen zu lassen, zumal diese technisch und optisch in einwandfreiem Zustand war.

Also telefonierte der Westerwälder mit der Firma Ruko, und die schwäbische Manufaktur konnte prompt mit sachdienlichen Vorschlägen aufwarten. Ein Rahmenkit gehört ohnehin zum Ruko-Repertoire, ebenso eine Querlenkerschwinge.

Für die Vorderradführung bevorzugte Jörg Schlittenhardt allerdings die auch im Geländegespann X-Plorer verbaute Achsschenkellenkung „Vario SE“. Sie bietet einen größeren Lenkeinschlagwinkel, längeren Federweg und mehr Bodenfreiheit als das Lenksystem Vario 4.

Keine Kompromisse geht Ruko in Sachen Hinterradaufhängung ein. „Kein BMW-Gespann mit Aluschwinge verlässt unser Haus“, betont Schlittenhardt und erläutert: „Diese Schwingen sind teilweise schon im Solobetrieb kritisch.
Und wir müssen immer davon ausgehen, dass solch ein Gespann seiner Leistung entsprechend bewegt wird.“ Die schon zu Zeiten der Firmengründer Andreas Rümmelin und Hauke König entwickelte Querlenkerschwinge erlaubt eine Verlängerung des Radstandes um etwa 70 Millimeter.

Damit einher geht die Anpassung der Kardanwelle sowie ein neuer Ruckdämpfer zwischen Endantrieb und Rad. Mit diesem Kunstgriff gelingt zweierlei: Der durch die Vario-Lenkung bedingte Vorversatz des Vorderrades wird kompensiert, und der Schwerpunkt bleibt zentral. Auch ließe sich mit diesem Arrangement ein seitlicher Versatz des Hinterrades realisieren. Alternativ bietet Ruko für seine BMWUmbauten Stahlschwingen von EML an.

Der Preisvorteil beträgt allerdings je nach Modell 600 bis 900 Euro, wobei die für das Fahrverhalten vorteilhafte Radstandverlängerung entfällt. Der Ruko-Querlenker bietet hier den Vorteil, dass sich das komplette Fahrwerk um fünf Zentimeter anheben lässt. Damit beträgt die Bodenfreiheit am Motorrad 22 und am Beiwagen 25 Zentimeter. Die Federung übernehmen bei allen drei Rädern Dämpfer- Elemente von HHRacetech Eibach-Federn, stufenlos einstellbarer Federbasis und ebenfalls justierbarer Zugstufendämpfung. Auch für die Bremsen setzt Ruko auf bewährte hauseigene Standards. Per Fußpedal werden …


Inhaltsverzeichnis, M-G 127, Jan/Feb 2012

Titelstory

K für kalte Touren
Müssen Wintergespanne leicht, leistungsbeschränkt und grobstollig bereift sein? Nicht unbedingt, wie eine nach Kundenwünschen aufgebauten BMW K 1200 RS zeigt.

Fahrbericht * Vorstellungen

Leidenschaft
Mit einem Ducati-Multistrada-1000-DS-Gespann hat sich Michael Lamprecht einen Herzenswunsch erfüllt. Er ist begeistert von der Charakteristik der italienischen Signora im Gespannbetrieb.

Update
Das Voxan-Scrambler-Gespann von Müller wurde der Modellpflege unterzogen. Das Update nahm unser Mitarbeiter Norbert Lixfeld unter die Lupe.

Jubiläum
Die Ural-Werke feiern ihren 70. Geburtstag und stellen ein Sondermodell vor.

Lebenszeichen
Das Gespann lebt. Und es ist eine Augenweide. Eine Hymne für ein Moto-Guzzi-Gespann.

Sparversion
Gebrauchtes Motorrad, gebrauchtes Boot, neues Chassis: Ein Triumph-Gespann als Sparversion.

Magazin

Funktional
Ein Anhänger für den Gespanntransport, als Wohnmobil und Küche.

Paraside Racing Team
Der französische Verein Paraside Racing Team wurde im Jahre 2008 gegründet. Er integriert körperlich behinderte Fahrer in die Welt des Motorradsports.

Die versteckten Beiwagen von Milwaukee
Das Harley-Davidson-Museum in Milwaukee zeigt auch Gespanne. Aber die meisten Maschinen befinden sich im nicht öffentlich zugänglichen Lager. Rudolf Stumberger öffnete für uns diese Tür.

Wo ist es geblieben?
Wir suchen das Titelbild-Gespann von MOTORRAD-GESPANNE Nr. 0.
Schwein gehabt. Kein Personenschaden nach der Kollision mit einem Wildschwein. Aber das Gespann ist Schrott.

Selbst ist der Mann
Lohnt es sich, ein Gespann aus Kaufkomponenten selbst aufzubauen? Wir geben Antworten.

Reise

Die Schicksalskehre
Gespannausfahrten im Winter haben ihren besonderen Reiz. Aber nicht immer geht alles glatt.

Technik

Optimiert
Müller-Gespanne bestreitet die Saison 2012 mit einer neuen Achsschenkellenkung. Erste Fahreindrücke liefern wir bereits vor Saisonbeginn.

Historik

Tag des erhobenen Beiwagenrades
Was es damit auf sich hat, klären wir in dieser Ausgabe.

Best after test
Welches Gespann war wohl das Beste nach dem Test? Eine Antwort in unserem Oldtimer-Bericht.

Standards

Leitartikel
Briefe unserer Leser
Gespann-Nachrichten
Größter Gespann-Anzeigenmarkt
Termine
Fragen und Antworten
Impressum


Das aktuelle Heft bestellen | Das Abonnement bestellen


Kleinanzeigen

Kleinanzeigen für Gespanne, Beiwagen / Seitenwagen

Inserieren in der Zeitschrift der Gespannfahrer

Infos für Verkäufer:

  • Nach dem Deine Gespann-Kleinanzeige uns erreicht hat, wird sie hier veröffentlicht und zusätzlich in der nächst erreichbaren Ausgabe der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE.
  • Preis der Kleinanzeige:
    Alle privaten Kleinanzeigen sind mit einem Bild gratis!
  • Deine Kleinanzeige bleibt auf dieser Seite für mindestens drei Monate eingestellt.
  • Ist das Gespann verkauft, informiere uns (info@motorrad-gespanne.de) und wir löschen die Anzeige, damit Du nicht weiter von vergeblichen Anfragen belästigt wirst.

In den eckigen Klammern [ … ] ist das Datum der Veröffentlichung notiert.

______________________________
MOTORRAD-GESPANNE-Service:
Gratis Download der Anzeigen des aktuellen MG-Heftes.
______________________________

! Hier: Kleinanzeige aufgeben !


  BMW-Gespanne

 

  • [08.08.] BMW R 100 RS/EML, EZ 06/88, 42.600 km (Nachw. ü. TÜV Bescheinig., Kompression, Nachw. liegt vor, kl. Lackschäden, Schramme an der Unterkante Beiw., nächste HU 08./18, v. Zub. z. B. RT Verkldg., Krauser Koffer, v. Kleint., Seitenw. „HWZG-Midi“ von EML, EML Rahmen, angeschw. statt verschr. Heckrahmen, HR Zweiarmschw., verst. Lager an Schwinge u. Lenkkopf, ausschl. f. d. Gespannbetrieb zugel.. Motor der R 100 RS, Seitenw. Felge, Verbundrad 300 DX 15 EML 904, Felgen Mot. Rahmen, Achtrohr Speich. Räder 300 DX5 EML IW 3268, akt. Reifengr. 125 SR 15, Reifenfreig. von Continental liegt f. folgenden Gr. vor, Eco Contakt EP u. Conti Winter Contakt TS760, Gr. 135/70 R15 70T, zwischenzeitlich wurde eine Fahrwerks- u. Bremsoptimierung bei Müller Gespanne (von Peter Sauer) vorgen., Einb. einer Integral Bremse auf der Fußbremse u. einer Doppelbremse am Seitenw., wovon eine m. der Handbremse (Vorderradbr.) gekoppelt ist, d. andere Bremszange des Seitenw. ist mit dem Hauptbremszyl. der Fußbr. verb. (hier wurde ein Grimeca 19 mm verbaut), Bremsleitg. z. Seitenw. mit leckagefreier Schnellkupplung (Aluminium von Stäubli), neue Bremsbel. usw., Tel.: 02582 996127 (Bild)
    bmwgespann, emlgespann, Seitenwagen
  • [27.07.] BMW R 1100 RS mit TripTeq Heeler, ca. 80.000 km, EZ 2000, 66 KW (90 PS), Farbe Silber, HU 10/18. 2015 Umbau von TripTeq, ABS, Heizgr., HCS-Federbein, Nachlaufadapter; vorne 30/70R17, hinten Smart-Alufelge 15 Zoll, SW 15 Zoll mit Scheibenbremse, wird mit der Handbremse mitgebremst; neue Kupplung, ist gerade vom der Werkstatt eingebaut; Ganzjahresfahrzeug, auch auf vielen Treffen und Urlaub; zusätzlich: großer Gepäckträger, 1 Citykoffer, rechts und links ein normaler Koffer, der nach einem Umfaller aber von mir repariert wurde, 44/Ah-Batterie, 1 Sommerreifen 145/80 R13 und ein Winterreifen 155 SR 15 22Q M+S, sowie das originale Hinterrad; 9.500 Euro. Tel. 0179 9267115 (Bild)
    BMWgespann, Beiwagen, Sidecar
  • [03.08.] BMW R 1150 GS TripTeq Heeler, 44.920 km, EZ 07/2000, Herstellerfarbbezeichnung Mandarin, Umbau in 2015, sehr guter Zustand, viel Zubehör, Gepäckträger, Überrollbügel, extra dicke Polster, Beckengurt, hohe Scheibe, HCS Federbein am Seitenwagen, Wunderlich Sitze, größere BMW Windscheibe, Nachlaufverkurzung, Autoreifen auf dem originalen Hinterrad, Koffer links, 11.289 Euro. MotoPort Hengelo, Tel.: +31 74 2438376 (Bild)
    Sidecar, Gespann, Beiwagen
  • [29.06.] 1150 RT mit EML GT 2001, EZ Solo 1/05, Umbau 2013, 63.000 km, Sondermodell, schwarz, Navi, Radio, Sprechanlage, Scheckheftgepflegt, unfallfrei. Tel. 07223 26348, VHB 21.000 Euro. thomasczajadr@gmail.com
  • [29.05.] BMW R 1150 R mit Tripteq Heeler, 54.600 km, 62 kW (84 PS), EZ 04/2003, HU 07/2018, Neu aufgebaute BMW R 1150 GS Doppelzünder mit Tripteq Heeler. Das Motorrad hat einen Koffersatz, rechts mit schmalem Citydeckel, und ein Topcase von BMW, Heizgriffe, teilintegrales ABS-System, Handprotektoren und die Adventure-Scheibe. Der Kundendienst neu. 13.890 Euro. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    BMWgespann, Seitenwagen, Beiwagen
  • [03.08.] BMW R 1100 RS mit EML CT 2001, 100.307 km, 1100 cm³, 66 kW (90 PS), EZ 07/1997, HU 08/2017, ABS, Heizgriffe, FID, Kofferhalter, Gepäckbrücke, Zach ESD, Sommerverdeck, SW-Innenauskleidung, Gepäckträger, Handlinierung, 100.000 km Service durchgeführt, 12 Monate Werkstattgewährleistung, 14.489 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
    Motorradgespann, Seitenwagen, Beiwagen
  • [03.08.] BMW R 1100 S mit Tripteq und T-Rod, 12.600 km, 1.098 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 09/2004, HU 07/2017, teilintegrales ABS, Spiegler Stahlflex Bremsleitungen rundum, Heizgriffe, Warnblinkanlage, Koffersatz, Kofferträger und Soziusfußrasten lose dabei, Spiegler SB-Lenker, LSL Lenkerendspiegel, Hinterradfelge in 6×16 mit Bereifung 185/55R16, verstärkte Hinterradfeder, vorne einstellbares HCS-Federbein, Vorderradbereifung wahlweise 130/70R17, Motorradsitz mit Antirutschbezug, 19.390 Euro. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Hackd
  • [27.06.] BMW-R-80-Gespann von Heidenwag + Krautter, Bj. 1983, 50 PS, 35.000 km, TÜV neu, 2017 generalüberholt (Bremssystem, Leitungen, Reifen), Farbe Rot, Sommerfahrzeug. Liebhaberstück von meinem im Jahr 2000 verstorbenen Vater. Trotz vieler Erinnerungen ist es zu schade für die Garage und ich möchte es in guten Händen wissen, wo es Freude bereiten kann. Aktuell wird es von einem Händler komplett überholt und TÜV neu gemacht. 7.800 Euro. Tel. 08756 9697336 (Bild)
    BMW-gespann, Heidenwag, Beiwagen
  • [13.06.] BMW R 100 R, 60 PS + 5 PS Spezial-Zylinder + Kolben, nach Generalüberholung 3.000 km gelaufen, insgesamt 36.000 km gelaufen, mit 2 Ersatzkoffern, Windschutzscheibe, 2 Zusatzscheinwerfer, mit „Carell„-Seitenwagen, hydraulisch gebremst + Kofferträger, neue Reifen, 2 Schutzhelme, Handschuhe, Brillen + Stiefel, 15.000 Euro. Tel. 04331 7839761
  • [07.06.] BMW K 75 mit EZS Munro, 27.500 km, 2-Sitzer, Bj. 2005, 13.500 Euro. Nur der Beiwagen: 5.500 Euro, aus 1. Hand, 7.600 km, ausgezeichneter Zustand, großer Kofferraum, Bilder und E-Mail unter seitenwagen.diebowski.de, Tel.: 0170 5255149, 24539 Neumünster
  • [07.06.] Wegen Umzug verkaufe ich eine BMW R 80 GS mit Ural-BW. Umbau 2010 von Alois Löw mit modifiziertem Peikert-Hilfsrahmen, VR-Schwinge mit HCS-Federbeinen, ebenso am Beiwagen. Am Motorrad ist hinten ein verstärktes Öhlins-Fderbein, 35-l-PD-Tank und eine TT-Sitzbank (hoch). Evtl. kann auch eine Einzelsitzbank (Kahedo-Spezial) erworben werden. Techn. Zustand ok., optisch ließe sich einiges verbessern. Das Fzg. stand leider im Freien, VHB 6.500 Euro. Tel. 0176 43457702
    BMWgespann, Uralseitenwagen, Uralbeiwagen
  • [29.05.] Zu verkaufen: BMW-K1 Lefèvre LTS3, 98 PS, Erstzulassung 11/1992, ca. 80.000 km, TÜV 07/2018, Sommerfahrzeug, Farbe rot. Seitenwagen mitgelenkt, mit separater, über Hand- und Fußbremse angesteuerter Zusatzbremse, Seitenwagen 2-Sitzer mit Automatik-Sicherheitsgurten, Kindersitz-geeignet, Baehr-Sprechanlage, Allwetter-Targa-Dach mit Acrylgläsern, Pkw-Bereifung 195/50 R15V vorne und hinten, Seitenwagen 195/55 R13V, Achsschenkel-Lenkung, Remus-Auspuff, VB 10.000 Euro. Tel. 08250 997288 (Bild)
  • [28.05.] BMW R 1150 R Gespann, Bj. 2003, 3. Halter, 84 PS, 85.600 km, ABS, Heizgriffe, Katalysator, etc., Seitenanbau 10/2013, Tripteq Heeler, Smartfelgen am Heck und Boot, Seitenwagen mit Scheibenbremse, Sturzbügel. Wirklich sehr schöner Zustand, VB 9950 Euro. Tel. 0151 63409016 (Bild)
    BMWgespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [23.05.] BMW R 100 R mit Walter-Seitenwagen, top Zustand, TÜV 03/2018, 178.216 km, Erstzulassung 1992, 980 ccm, 69 PS, aus Altersgründen zu verkaufen. Mit Frontscheibe, Halogenscheinwerfer, Handschutz, Öltemperaturanzeige, Seitenkoffer, Stoßdämpfer verstellbar. Gespannumbau 1995, 1,5sitzer mit Heizung, Seitenscheiben und Sturzbügel. 9,5er Kolben, 320er Nockenwelle und Doppelzündung, große Ölwanne; 2003 Zylinderköpfe überholt, Nockenwelle, Steuerkette, Kolbenringe und Stößel erneuert; 2006 Kardanwelle überholt, Getriebelager und Schwingenlager erneuert. Reifen haben noch 5 mm. Rechnungen und Gutachten liegen alle vor. Fahrzeugwert laut Gutachten 11.800 Euro, Festpreis 10.500 Euro. Tel. 05208 238 (Bild)
    Waltergespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [13.05.] BMW R 90/6, 60 PS, Bj. 1975, ca. 10.300 km, mit TripTec Heeler seit 2006, Telegabel mit Nachlauf-Verkürzung, wahlweise als „Solo“ eingetragen, Motor überholt bei 58.802 km, Getr.-Kupplg. neu bei 79.420 km, Batt. neu 8/2015, sehr zuverlässig, 12.000 Euro, Tel. 0171 3688662 oder Email: barteldann@t-online.de (Bild)
    bmwgespann, beiwagen, seitenwagen
  • [10.05.] R 1150 R mit TripTeq Ridgeback, EZ 01, (Uli Jacken-Umbau 2015), 62 kW, 45.000 km, Kardanantrieb, HU 05/18, zweite Hand, unfallfrei, orig. Koffersatz, das Gespann ist technisch und optisch in top Zustand (1A), 12.900 Euro VHB. Anfragen gerne unter info@memo-sys.de oder Tel. 0160 90447115
    Beiwagen, BMW-Gespann, Seitenwagen
  • [02.05.] BMW R 1100 R mit EURO IV S, EZ 2/98, 62.420 km, TÜV bis 3/18, Umbau 3/11 Firma Ott bei 50.916 km, Farbe schwarz-silber, Schwinge, Smart-Alufelgen: vorn 155/60/15, hinten 175/55/15, Beiwagen 155/60/15. Kombibremse auf Stahlflex u. 2. Bremssattel am Beiwagen, Wilbers Federbeine, 20 l, V2A-Zusatztank, Gepäckträger,  Seitenkoffer, Windschild etc., Sommerfahrzeug, tolle Straßenlage, sehr guter Zustand; Preis VB 12.300 Euro. Tel. 0151 28967435 (Bild)
    BMWgespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [22.04.] BMW R 850 R, Walter-Umbau (2002) mit Jewell 2sitzer, ca. 133.000 Langstrecken-km, Kupplung, Kardan- & Antriebswelle erneuert. Verkaufe dieses absolut zuverlässige Reisegefährt im Spätsommer/Frühherbst. Ein paar kleinere Fahrten möchte ich noch machen. Grund für den schmerzhaften Verkauf: Meine Familie fährt nicht mehr mit, 7900 Euro. Anschauen geht jetzt schon: wortmann.peter@googlemail.com (Bild)
    bmw-gespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [22.04.] K 1200 LT, Bj. 3/05, EML GT 2001, 41.000 km, kein Solobetrieb, Verdeck, Spritzdecke, Navi Zumo 350, VHB 17.500 Euro. Tel. 0174 2132451
  • [29.05.] BMW R 1150 R mit Tripteq Heeler, 54.600 km, 62 kW (84 PS), EZ 04/2003, HU 07/2018, Neu aufgebaute BMW R 1150 GS Doppelzünder mit Tripteq Heeler. Das Motorrad hat einen Koffersatz, rechts mit schmalem Citydeckel, und ein Topcase von BMW, Heizgriffe, teilintegrales ABS-System, Handprotektoren und die Adventure-Scheibe. Der Kundendienst neu. 13.890 Euro. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    BMWgespann, Seitenwagen, Beiwagen
Motorradgespanne Eigenbau 2
(Anzeige) Zum vergrößern klicken. Detaillierte…

  DongHai-Gespanne

 

[27.06.] DongHai SM 750 A, Bj./EZ 06.1984, 15.000 km, 19 KW, 750 ccm, TÜV 05.2019, VHB 7.500 Euro. Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung! Tel. 0177 2151529


  Enduro-/Moto-Cross-Gespanne

 


  Harley-Davidson-Gespanne

 

[03.07.] Harley Davidson 1200er Sportster Gespann mit Yukon Seitenwagen, gebaut von Walter Gespannbau, EZ 4/2010, 24.400 km, 67 PS, Behringer Verbundräder, vorne Original Speichenrad, Beiwagen mit rotem Ledersitz und Airbrush, Fahrzeug ist angemeldet – Probefahrt jederzeit möglich, 16.500 Euro. Näheres telefonisch oder Mail gerhardweinert@gmx.de, Tel. 06232 82724 (Bild)
Harleygespann, Beiwagen, Seitenwagen

[27.06.] Verkaufe aus Altersgründen mein Harley-Davidson Reisegespann FLHTC. 178.466 km, Baujahr 1987, 39 kW (53 PS), unfallfrei, dreieinhalb-Sitzer, Preisvorstellung 19.990 Euro. Ausgereifte bewährte Konstruktion der elektrisch-pneumatischen Querstabilisierung, automatisch oder manuell regelbar. Rangierhilfe vor- und rückwärts. Zugelassene Anhängerkupplung, Feststellbremse, 20-L-Reservetank, automatische Förderung; kpl. Lenkverkleidung mit Radio, originale Paekkoffer und Topcase. Änderungen im deutschen Brief eingetragen. Ausführlicher Fotobericht „Ideen muss man haben“ in der Fachzeitschrift „Motorrad-Gespanne“, Heft Nr. 121, Jan./Feb. 2011. Tel. 0032 8852984, christa.cardue@web.de (Bild)
Harleygespann, Boot, Seitenwagen, Sidecar


  Honda-Gespanne

 

  • [02.08.] Honda CBR, 1100 ccm, 25.349 km, TÜV neu, Zusatztank 25 Ltr., Sommerfahrzeug, Reparaturanleitung, Sitzbank, Gabelholme neu, Bj. 2001. Preis: 12.000 Euro, Tel. 06406 4171
  • [13.05.] Goldwing 1800 SC47, Bj. 2002, mit Sauer Wing SS Touring und Anhänger, Müller-Umbau 2008, 52.000 km, Sonderlackierung, alles stimmig und der absolute Hingucker und technisch gewartet von der Firma Krossline in München. Technisch 1a und bereit für die nächste große Reise.  Da ich mit meiner Frau, Tochter und Hund unterwegs bin ist auch eine hohe Touren Scheibe mit Persenning vorhanden. Sehr viele Extras und sinnvolles Zubehör. Weitere Infos unter Tel. 0160 5576147, sy.calisto@yahoo.com (Bild)
    Hondagespann, Beiwagen, sidecar
  • [10.04.] Honda CB 1100 XX mit EML-Umbau, 79.000 km, 20 Jahre alt – Zustand wie neu, VB 10.000 Euro. Tel. 0171 7365851

  Jawa-Gespanne

 

  • [16.05.] Jawa 350/640 mit Velorex Typ 562, Erstzulassung  09.1996, 17 kW/23 PS, 2-Taktmotor mit Ölpumpe  (kein extra Benzin mischen), Elektronische Zündanlage 12 V neu 2016, 37.600 km, Farbe: metallic-blau, Lederpolster im Seitenwagen komplett neu, Motor bei 15.000 km überholt, Telegabel, neue Dichtringe und Öl neu  2016, 2 Vorbesitzer, TÜV 07.2017 Unfallfrei, topzustand, plus Kiste mit verschiedenen Ersatzteilen bei Verkauf, VP 3200 Euro. Tel. 0159 05537099, karin.klama@gmx.de (Bild)
    jawagespann, Beiwagen, seitenwagen
  • [02.05.] Suche dringend Jawa-Cezeta-Gespann mit Druzeta Beiwagen, Zustand egal, aber auch gerne fertig restauriertes Gespann, bitte alles anbieten. Bin aus Österreich/Steyr. Tel. 0043 676 4076222 oder Mail: karlsalhofer@tmo.at (Bild)
    Sidecar, Beiwagen, Jawagespann

  Kawasaki-Gespanne

 

  • [03.08.] Verkaufe original EML-Gespann, Z 1300 Vergasermodell mit 120 PS, Bj. 1982, 6.850 Euro, Gespann hat 67.000 km gelaufen, ist momentan nicht angemeldet, hat aber noch 1Jahr TÜV, habe mittlerweile ein anderes Gespann und verkaufe deshalb die Kawa, Näheres am Besten per Tel. 0171 6927469 oder Email: michael.koester128@gmail.com (Bild)
    Kawagespann, 6zylinder, zijspan
  • [27.07.] Kawasaki Zephyr 750, Armec-Sidewinder-Schwenkergespann, 34.350 km (nachweisbar), 72 PS, EZ 3/91, blau, seit 1998 in meinem Besitz, unfallfrei, wahlweise Solobetrieb, MB-Halbschale, Kombibremse, Gabelstabi, Lenkungsdämpfer usw…, gute Fahrleistungen (nur 285 kg Leergewicht), Einzelstück mit toller Optik, Schönwetterfahrzeug, TÜV 4/2018, VHB 8.900 Euro. Tel. 06301 31234, gug.bechberger@t-online.de (Bild)
    Kawasakigespann, Seitenwagen, Beiwagen, Pendelgespann
  • [02.05.] Kawasaki-Gespann zu verkaufen, ZZR 1100 mit EML Beiwagen Speed, EZ 07/1995, 150 PS, HU 11/2018, 40.000 km gelaufen. Preis VHB 13.990 Euro. Tel. 0151 15600811 (Bild)
    Sidevogen, sidcar, sidecar

QR-Code dieser Seite

QR-Code dieser Seite http://motorrad-gespanne.de/gespann-kleinanzeigen/

Mit diesem QR-Code kannst Du diese Webseite direkt auf Deinem Mobilgerät aufrufen und somit überall mitnehmen! Probiere es jetzt einfach aus!


  Moto-Guzzi-Gespanne

 

  • [22.04.] Moto Guzzi Cali.2 mit Delfin Seitenwagen wegen Krankheit zu verkaufen. Das Gespann wurde 2015 restauriert, Motor neu aufgebaut, Zylinder, Kardan, Getriebe neu. 4-Kolben-Bremsanlage neu, Niederquerschnitt Reifen neu, V2A-Auspuffanlage, offene Trichter, alles eingetragen und alle Rechnungen von ca. 30.000 Euro vorhanden, VB 18.500 Euro. Tel. 0173 5738115 (Bild)
    Schira, Gespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [03.08.] Moto Guzzi V 7 Trust the Rust, 54.000 km, 744 cm³, 37 kW (50 PS), EZ 07/1970, komplett überholt: Kupplung, Kreuzgelenk, Simmerringe, Dichtungen, alles neu. Ventile eingestellt, alle Öle getauscht etc. Der Rahmen wurde gestrahlt und pulverbeschichtet in chromsilber, schaut aus wie poliertes Alu. Die komplette Elektrik ist neu und Eigenbau. Zündung neu. LED Blinker/Rücklicht. Lithiumbatterie unterm Getriebe, Halter dazu Eigenbau. M-Lenker, Lenkerhalter LSL, Gabel komplett überholt und auf Gespannbetrieb umgebaut, HCS Federbeine-Sonderanfertigung, Lenkungsdämpfer hydraulisch. Tank von einer Honda Rennmaschine. Höckersitz von Aermacchi Rennmaschine u.v.m., 20.000 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    Seitenwagen, Beiwagen, Gespann
  • [22.07.] MG 850 T3, Cal.2, Bauj. 11.79, Umbau 1988, Schepsky Pera, EML-Schwinge, Bilstein Gasdruck, AHK, EZS-Anhänger, Rot-Schwarz, Wertgutachten, Festpreis 15.000 Euro. Tel. 0170 1025231
  • [07.06] Moto Guzzi T 3, Bj. 79; die Guzzi war bei den Carabinieri  im Einsatz und wurde 1997 bei EML in Holland zum Gespann umgebaut. 65.000 km lt. Tacho, habe das Fzg. 95 übernommen. Es gibt noch neuen TÜV, Bremszylinder und Kupplung sind gemacht, Tachoangleichung, Gelbatterie  und elektronische Zündung, drei Sitzbankvarianten und die große Seitenwagenscheibe, Verdeck.  dem Alter entsprechenden Gebrauchsspuren. Langfristig müsste an der Elektrik etwas gemacht werden. Kerniger Oldtimer mit Charakter, super Fahrwerk und sehr guten Bremsen. Fzg. ist angemeldet, Probefahrt möglich. Tel. 0170 6251443
  • [02.05.] Moto-Guzzi-Gespann California III aus Altersgründen zu verkaufen. Erstbesitz, Baujahr 1991, TÜV 04/2019, 68 PS, 108.000 km, 15 Jahre als Solomaschine gefahren, 2006 Anbau eines Watsonian Monza, wahlweise eingetragen, kann innerhalb von 30 Minuten an- oder abgebaut werden. Motorrad wurde regelmäßig fachgerecht gewartet, technischer Zustand ist sehr gut. Im Herbst 2015: neue Kupplung, neues Kreuzgelenk, Getriebe überholt, danach nur noch wenig gefahren. 02/2017 große Inspektion: alle Züge erneuert, Gabel überholt, alle Öle gewechselt, Einbau elektronische Zündung, Vergaser Ultraschall gereinigt; VB 8200 Euro. Tel. 0172 3108012, jettejebert@ymail.com (Bild)

  MZ-Gespanne


  Roller-Gespanne

 

  • [29.06.] Aprilia SRV 850 Roller mit Ott Euro 3S, Einsitzer-Seitenwagen, 76 PS, Automatik, Erstzulassung 02/2012, TÜV 04/2018, ABS und ATC, einziger Umbau seiner Art, Gespannumbau 2014 und stetig verbessert, Ott Zweiarmschwinge, Wilbers-Fahrwerk, Anhängerkupplung, alles TÜV. Test und Fahrbericht in MOTORRAD-NEWS 02/2015 u. MOTORRAD-GESPANNE 02/2016. Extras: Nemo 2 Kettenöler, Navihalterung, Heizgriffe, zweite Variomatik. Das Gespann hat den Kilometern entsprechende Gebrauchsspuren, VHB 13.800 Euro. Tel. 0160 2398361
  • [14.05.] Dreibein, Italjet, Heigl-Dragster, Kultfahrzeug, Bj 2000, TÜV 5/19, Garagenfahrzeug, gut erhalten, 33.500 km, gelb, Liebhaberstück, Bayern, auch für Rollstuhlfahrer geeignet, Festpreis 3000 Euro. hi-kr@gmx.de (Bild)
    Rollergespann, Seitenwagen, Beiwagen

  Royal-Enfield-Gespanne

 

  • [03.08.] Royal Enfield Continental GT mit Watsonian Meteor, Neufahrzeug, 535 cm³, 22 kW (30 PS), alle Anschlüsse geschraubt und voll einstellbar, wahlweiser Eintrag möglich, Lackierung und Polsterung mit roten Nähten wurde extra an die Conti angepasst, GPR Auspuff mit ABE, Preis 14.990 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    Seitenwagen, Gespann, Beiwagen

  Side-Bike

 

  • [29.06.] Verkaufe Side-Bike Zeus, Bj. 2004, ca. 50.000 km, ABS, alle Wartungsarbeiten gemacht, neue Wasserpumpe, neuer Zahnriemen, Armaturenbrett neu in weiß, Heizung im Beiwagen elektronische Zentrale, 150 PS, neue Reifen, HiFi mit 6 Lautsprechern und Multi CD, 21.000 Euro. Tel. 0039 3473 519258 (Bild)
    Sidecar, Seitenwagen, Beiwagen
  • [02.05.] Verkaufe Zeus Ultimo, Bj. 11/2009, 25.000 Euro, 99.360 km, alle Wartungsarbeiten gemacht, nur im Sommer gefahren, Optionen: Kommunikationssystem Passagier, Heizgriffe, für weitere Info Tel. 0033 677 994803, zeusbike@gmail.com (Bild)Zeusgespann, Gespann, Sidecar

  Suzuki-Gespanne

 

  • [08.08.] RUKO Suzuki Explorer 2, 1250 ccm, 2. Hd., Bj. 2009, 20.000 km, zusätzlich auch mit Aluboot und Regenverdeck, sehr detailiert beschrieben auf der Ruko Seite unter „Umbauten Explorer 2“. Fahrwerk 15 cm höhenverstellbar, 8 fach bereift, TÜV 3/2018, 3 Alukoffer, 4-Personenzulassung, VB 27.500,- Euro. Tel.  0160 3682732, Nähe HH (Bild)
    rukogespann, suzukigespann, Seitenwagen

 

  • [10.05.] Suzuki-SV-650-Gespann, Bj. 1998, 8.500 Euro VB, 13.000 km, Umbau von 2016, kompl. Eigenbau, alles TÜV eingetragen, nächster TÜV 7/2018, bei Interesse Email: Taigaanton@t-online.de oder Tel. 0170 3836373 (Bild)
    Suzukigespann, Beiwagen, Seitenwagen

  Triumph-Gespanne

 

  • [03.08.] Trisis Gespann mit Triumph Trophy Triple 900 zu verkaufen VHB 12.500 Euro. Tel. 0152 01971733, Bilder aktuell bei mobile.de
  • [27.06.] Zu verkaufen: Triumph Rocket III Touring, 106 PS, Hubraum 2.294 ccm, EZ 2009, 27.678 km, TÜV 05/2017, das Motorrad wurde auf Gespann umgebaut, dafür wurden einige Umbauten am Motorrad vorgenommen. Alle Teile sind vom TÜV eingetragen, VB 29.900 Euro. Tel. 0162 8326419 (Bild)
    Triumphgespann, Beiwagen, Seitenwagen

  URAL-Gespanne

 

  • Gebe meine neu aufgebaute Diesel-Ural mit nagelneuem Lombardini Dieselmotor, ca. 500 km, von Grund auf neu aufgebaut, gesandstrahlt und mit einer neuen Grundierung und Lack gestaltet. Getriebe und Endantrieb angepast (Übersetzung geändert 4 Gang auf 25/21 original 26/20 Endantrieb ist auf 10/35 original 8/37) und eingestellt. Neue Alufelgen (schwarz) und Edelstahlspeichen sowie neuer 4fach Stollenbereifung mit M&S Kennzeichnung, Griffheizung, 31 Liter Tank, Seitenwagenantrieb, Rückwärtsgang, Drehzahlmesser, 37 PS, 53,5 Nm bei 2000 U/min usw., ist einfach zu viel um es alles aufzuzählen, alles eingetragen und TÜV bis 11.2018, Einzelstück, Preis 15000 Euro. Tel. 0174 6867943 auch WhatsApp-Mail w2w3@hotmail.de
    Dieselgespann, Uralgespann, Seitenwagen
  • [03.08.] Ural T TWD Euro 4, 20 km, 750 cm³, 26 kW (35 PS), EZ 08/2017, HU 08/2019, Farbe rot-metallic, Kardan, 13.630 Euro. Fa. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    Russengespann, Beiwagenantrieb, two wheel drive

Yamaha-Gespanne

 

  • [03.08.] Yamaha XJ 900 F/Stoye, EZ 04/1989, 102.370 km, Walter-Umbau, Heizgriffe, Kofferträger, Gepäckträger, Einstiegstür im Seitenwagen, 6.990 EUR. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer (Bild)
  • [02.08.] Yamaha FZS 600 mit EML S1 Roadster, EZ 08/2002, 13.310 km, HU 07/2015, 70 kW (95 PS), Gespannumbau 07.2013, als Solofahrzeug bis km-Stand 12.809 gefahren, Krauser-Kofferhalter, Top-Case Scheckheftgepflegt, blaumetallic, 12.490 Euro. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer (Bild)
    Gespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [27.07.] Yamaha XJ 900 Diversion, mit EML CT 2001, Bj. 6/98,  Umbau 2001, 55.000 km, 900 cm³, 66 kW (90 PS), HU 04/2019, Zusatztank 19 l, 2. Verkleidungsscheibe, Sommer- u. Winterverdeck, SW-Innenauskleidung, Gepäckträger, Gepäckbrücke mit Topcase und linker Kofferträger mit Koffer, Diverses erneuert,  im gepflegtem Zustand (siehe Foto), Garagenfahrzeug, kein Winterfahrzeug! 11.800 Euro. Tel. 0511 528914 (Bild)
    Yamahagespann, Beiwagen, W-Tec, Seitenwagen
  • [29.05.] Virago, Bj. 1999, mit Steib SW, Bj. 58, Bestzustand (leider 1 Jahr Stehzeit), Farbe rot, Preis: 6.000 Euro, Tel. 030 12017709 (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Gespann
  • [02.05.] Yamaha-V-max(2 LT)-Gespann, Bj. 1998, 41.000 km, HU Mai 2019, Beiwagen Stern Racer; Umbau 2014, Fa. Stahmer, Leistung offen, Farbe matt-schwarz Sprühfolie(kann abgezogen werden), Lack darunter neu, schwarz glänzend. Zusatztank 25 Liter mit elektr. Pumpe. Das Motorrad ist angemeldet und kann jederzeit Probegefahren werden. Standort zwischen Hamburg und Bremen. Transport kann evtl. übernommen werden; Preis: 14.800 Euro. Tel.  04182 3623, georg_bischoff@web.de (Bild)
    yamahagespann, beiwagen, seitenwagen
  • [10.04.] Wasp-Yamaha XS 650, Bj. 1967, mit Straßenzulassung, VB 10.000 Euro. Tel. 0171 7926220
  • [03.08.] Yamaha XJ 900 F/Stoye, EZ 04/1989, 102.370 km, Walter-Umbau, Heizgriffe, Kofferträger, Gepäckträger, Einstiegstür im Seitenwagen, 6.990 EUR. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer (Bild)

  Verkaufe Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [22.07.] Beiwagen Velorex 562 (schwarz) neuwertig und unbenutzt wegen Beiwagenwechsel abzugeben, inklusive Zubehör wie Windschutzscheibe, Spritzdecke, Wetterverdeck, Gepäckträger, unterer zusätzlicher Frontbügel, VHB 1.600 Euro. Tel. 0176 64024374
  • [21.07.] Velorex 700 Boot (Kabine), war zuletzt auf EML Mini-Fahrwerk montiert, sonst alles noch original (wie Bild), Raum Hamburg, VB: 450 Euro, Tel.: 040/36196124 (AB) oder Email: eber.hart@posteo.de (Bild)
    sidkar, sidecar, seitenwagen
  • [07.06.] EZS Munro 2-Sitzer, Bj. 2005, 5.500 Euro, 1. Hand, 7.600 km, ausgezeichneter Zustand, großer Kofferraum, Bilder und E-Mail unter seitenwagen.diebowski.de. Tel. 0170 5255149, 24539 Neumünster, auch zusammen mit BMW K 75, 27.500 km für 13.500 Euro

  Suche Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [03.04. Suche 1,5sitzer EML CT 2001 komplett oder in Teilen.Bitte nur diesen Typ von Seitenwagen anbieten. cb750k1@web.de

  Suche Gespann

 

  • [10.05.] Suche BMW-R-1100-Gespann, gerne auch mit Getriebeschaden. Tel. 07056 9264940, info@r-o-t-h.com[28.04.] Suche Ural-650-Gespann mit Schwinggabel bis 3000 Euro. Tel. 0160 96529312
  • [22.04.] Suche Honda ST 1100 Pan European mit EML GT 2001joerg.krohmer@gmail.com, Tel. 0152 28922531

  Anhänger

 

  • [27.07.] Anhänger f. Gespanne, Eigenbau, 1,2 Tonnen, von 1992, aus Altersgründen zu verkaufen. Anhänger ALU geschlossen, isoliert, Auffahrschienen vorhanden, für 1 Gespann oder 2 Solo, Seilwinde vorhanden, 100 km Zulassung, auflaufgebremst, großes Stützrad, TÜV bis April 2019, Preis: 1.900 Euro. Besichtigung in 44625 Herne, Richard Zellmer, Tel.: 0172 2859575 (Bild)

   Kontakt/Reisen/Termine

 

  • [gew.] Familienfreundl. Ferienwohnung, 5 P., mit Garage im Südschwarzwald, ideal für Touren in Vogesen und Schweiz. A. Fröhlin, Tel. 07631 13331

   Sonstiges

 

  • [02.08.] Verk. Kofferträger für Steib 501, aufklappbar, 100 Euro, Abholung, Tel. 07235 973450
  • [27.06.] Gespann-Transportanhänger, 950 L, Alu-Einachser gebremst, ges. Gewicht 950 kg, Leergewicht ca. 300 kg, Ladefläche ca. 2500 x 1850 mm, 2 unterschiebbare Alu-Laderampen, EZ 12/2016, Neupreis6242,24 Euro, Flachplane vorhanden, nur eine Tour gelaufen HH-S-HH, aus gesundheitlichen Gründen zu verkaufen, VB 4.800 Euro. Tel. 040 46652695
  • [16.04.]Zeitschrift Motorrad Gespanne von Heft 0(!) 1988 bis Heft 44 (1998) komplett für Sammler gegen Gebot abzugeben.  Tel. 06108 67749 (Bild)
  • [05.04.] Suche für mein Wasserbüffel-Gespann einen gebrauchten Rangierantrieb. Tel. 0163 4379030

Sparen beim Gebraucht-Gespannkauf — mit Sicherheit!

Experte - E-Book Gebrauchtkauf

Du möchtest Dein Wunschgespann jetzt. Die Vorteile liegen auf der Hand:

  • Keine monatelange Wartezeit beim Neuaufbau.
  • Preissicherheit
  • Dein Wunschgespann ist fertig und kann sofort Probegefahren werden.

Der Gebrauchtmarkt kann Dir Dein Traumgespann zu günstigen Konditionen, bieten. Wir beleuchten Angebot und Nachfrage und geben Dir Tipps und Hinweise, mit denen Du beim Gespannkauf einige große Scheine sparen kannst!

Aus dem Inhalt:

  • Die Szene und der Markt
    • Woran orientiert sich der Gebrauchtpreis?
    • Wie entwickelte sich der Gespannbestand?
    • So machst Du den Gebrauchtkauf-Check
    • Billig, aber nicht um jeden Preis
    • Sind die ehemaligen Ostblockgespanne eine Alternative?
      • Ural, Gespanne mit rustikalem Charme
      • MZ und Jawa – eine Alternative?
    • Sind High-Tech-Gespanne auch für Einsteiger geeignet?
    • Wie wertstabil präsentiert sich die goldene Mitte und welche Gespanne gehören dazu?
    • Wertverlust durch „falsche“ Reifen oder Räder – Fluch oder Segen?
    • Wintergespanne: Worauf Du unbedingt achten solltest!
    • Zum Weiterlesen – die umfangreiche Literatursammlung
    • Wir sind auch persönlich für Dich da: Die Gratis-Hotline der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE für alle Fragen rund ums Gespann.
  • So gehst Du bei Vorbereitung und Kauf am besten vor …
    • Welches Gespann passt zu mir? Mit welchem Gespann können ich und meine Mitfahrer die Fahrten am Besten genießen?
    • Wo kannst Du Dich über das Wunschgespann informieren?
    • Beispielhafte Analyse von Verkaufsanzeigen.
    • Mit der Gebrauchtpreis-Faustformel kannst Du einschätzen ob der verlangte Preis angemessen ist.
    • Der Onlinekauf – mehr Risiko als Chance?
    • Worauf Du vor der Probefahrt unbedingt achten solltest
    • Ratgeber: Unfall bei einer Probefahrt! Was nun?
    • Gewährleistung & Garantie – Dein gutes Recht und worauf Du achten musst.
    • So formulierst Du ein erfolgreiches Gespannsuche-Inserat.
    • Gespann-Kaufvertrag direkt zum Ausdrucken! Wie lange brauchst Du, um den selbst zu schreiben und hast Du dann auch an alles gedacht?
    • Komplettiert wird das E-Book durch eine mehrseitige Gebrauchtkauf-Checkliste – damit Du auch wirklich nichts übersiehst! Umfangreiche Vorlagen zum Gebrauchtkauf

Sparen beim Gespann-Gebraucht-Gespannkauf?
Mit Sicherheit!

Wappne Dich mit diesem 19-seitigen E-Book für den Kauf Deines Wunschgespannes! Wir liefern es in nur wenigen Minuten direkt als PDF-Datei zum Download. Du brauchst nicht auf die Post zu warten – und kannst Dir viel Geld sparen!
Preis nur 9,95 €.

Hier bestellen

Haushaltswaren und mehr

Ural bietet viel. Jetzt auch Tassen und Pfannen.

Ob Kleiderbügel aus Ural-Altreifen und Bierkrüge aus Zylinderlaufbüchsen geplant sind, wurde vom Importeur bislang nicht bestätigt. Bestätigt hingegen wurde das neue Ural T-Modell.
Abgespeckt auf das unbedingt notwendigste. Getreu dem jahrtausendalten Motto: Perfekt ist etwas, wenn man nichts mehr wegnehmen oder reduzieren kann. Infos zum T-Modell hier.