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MOTORRAD-GESPANNE 154

Motorrad, Gespann, Beiwagen, Seitenwagen

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(Leitartikel)

HALLO, GESPANNFAHRER!Bernhard Götz

Vorweg eine gute Nachricht: Private Kleinanzeigen in MOTORRAD-GESPANNE sind ab sofort gratis! Wie bisher auch werden die Suche- und Verkaufe-Anzeigen, nachdem sie bei uns eingegangen sind, auch gleich auf der M-G-Website veröffentlicht.

* * *

Es ist schon einige Wochen her, und noch immer habe ich die Wut im Bauch: Es ist der 3. März, und ich bin auf dem Weg zur Messe Motorräder in Dortmund. Während ich auf der Autobahn vor mich hin fahre, blitzt es plötzlich orange. Verfl ixt, eine Radarfalle! Ein schneller Blick auf den Tacho: Die Nadel steht bei etwa 110.

Sechs Wochen später läutet der Postbote an der Haustür und übergibt mir gegen Unterschrift einen Umschlag vom Rechtsamt der Stadt Dortmund. Beim Lesen wird mir übel:
„Sehr geehrter … bla bla bla … Sie überschritten am 3. März 2016 die Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener
Ortschaften um 6 km/h. Buße 10 Euro, Gebühren und Auslagen 28,50 Euro. Zu zahlender Gesamtbetrag 38,50 Euro.“

Ja geht’s noch?  Strafe muss sein, okay. Aber ist es denn notwendig, wegen sechs Kilometern gleich mit der Baggerschaufel abzukassieren? Ein Verwarnungsgeld hätte es sicherlich auch getan. Mein Urteil: Halsabschneider von Amts wegen.

* * *

Auch dieses Jahr fuhr ich zu Himmelfahrt wieder zum beschaulichen Oldtimertreffen auf dem Marktplatz nach Braunsbach (siehe Seite 15 im Heft). Vier Wochen später rollte eine gewaltige Schlammlawine über diesen Marktplatz. Manch einer kann sich sicherlich noch an die schrecklichen Bilder in den Medien erinnern.

Schlammüberflutet wurde auch der Gasthof zum Löwen, dessen Besitzer dieses Treffen seit vielen Jahren ausrichtet.
MOTORRAD-GESPANNE wünscht allen Braunsbachern Mut und Kraft, den Ort wieder aufzubauen. Gerne kommen wir auch 2017 zum Treffen der Oldtimerfreunde

* * *

LIEBE GESPANNFREUNDE!

Vom 27. bis 28. August findet das 28. Euro-Gespann-Treffen statt. Entstanden aus der Idee, wenigstens einige der Leser von MOTORRAD-GESPANNE persönlich kennenzulernen, wurde es zum weltweit größten Treffen der Dreiradfreunde.
Auch 2016 wird es keine Musik geben, keine Show und (fast) keine Organisation. Ein Treffen gegen den Trend der All-inclusive-Unterhaltung, ist das nicht herrlich?
Ich freue mich auf Euch!
Infos auf Seite 21 im Heft und hier auf der Website.

Mit besten Gespanngrüßen,

Bernhard Götz
bg@motorrad-gespanne.de

Euro-Gespann-Treffen 2016
vom 26. bis 28. August
in Weiswampach (Luxembourg).


EB2-2015-1Die dritte Art

Band 2 – Motorradgespanne im Eigenbau“ wendet sich an den Gespannfahrer und ambitionierten Schrauber, der ein Dreirad im Eigenbau mit einem modernen Motorrad als Zugmaschine realisieren oder einfach nur sein Wissen erweitern möchte.
Dazu gehören Einblicke in die Tragwerklehre, die für die Zulassung erforderlichen Techniken des Handwerks und der Dokumentation und Tipps und Hinweise zur Konstruktion.
Bestell-Nr. 80149
€ 34,90 (mit CD)   –> zum Shop


INHALTSVERZEICHNIS  Juli/August 2016, Ausgabe 154 – Einzelheft bestellen über den Shop

TITELGESCHICHTE

Die neue Mittelklasse
Die japanischen Hersteller haben sich mit frischen Modellen zurück gemeldet. Ob diese auch für Gespannfans attraktiv sind, erprobten wir mit der Honda NC 750 S im Trisis-Trimm.

TEST – FAHRBERICHT – VORSTELLUNG

Just for Fun
Wenn eine motorradbegeisterte Familie im Urlaub gemeinsam Spaß haben möchte, dann am ehesten mit einem Gespann. Jürgen Schmid realisierte seinen Traum vom dritten Rad mit dem Piaggio Skipper.

Motorrad, wechsle dich!
Zwei Motorräder, ein Seitenwagen? Geht das? Natürlich! Und am ehesten mit Schwenkern. Wie Mueller-Gespanne mit der Realisierung eines Kundenwunsches zeigt.

Ural: Sportsmänner
Was dem Harley-Davidson-Reiter recht ist, ist dem Ural-Fan billig. Seit Jahren erfreut das russische Werk seine Kundschaft mit appetitlichen Sondermodellen, aktuell mit dem Scrambler.

Hot Rocket
Mit ihrem bulligen Dreizylinder-Motor taugt die Triumph Rocket III gleichermaßen zum Touren, Flanieren und Kurvenkratzen. Entsprechend vielseitig gestaltet sich das Umbau-Angebot der Triple-Rakete.

Wunderbar anders – Beiwagen im Eigenbau
Wer glaubt, außergewöhnliche Beiwagen könnten nur flippige Designer aus Frankreich entwerfen, der irrt. Konstrukteur ist ein Rentner aus der Eifel – und der baut Seitenwagen, die uns sprachlos machen.

 

MAGAZIN

Für draußen: FireQ
Auf der Allradausstellung in Bad Kissingen entdeckten wir einen kleinen Stand mit einem genialen Grill für unterwegs. Wir meinen: passt in jedes Gespann.

Side-Bike-Treffen in der Provence
Frühling in der Provence. Sonne und die ersten wärmeren Tage lassen den Schnee im April schnell vergessen. Wir sind auf dem Weg zum Treffen der Side-Bike-Gespannfreunde.

Der schnelle Pastor von Langenfelde
Einen Pastor und sein Fahrzeug stellt sich die Allgemeinheit irgendwie anders vor. Doch in der Kirchengemeinde Hamburg-Langenfelde ist es beinahe Alltag, dass Pastor Holger Janke mit einem Gespann zur Arbeit erscheint.

Gefühlswelten zwischen Nervosität und Euphorie
Das hätte ich mir vor kurzem auch noch nicht träumen lassen: Seit 38 Jahren fahre ich motorisierte Zweiräder, und heute bin ich beim Gespannlehrgang für Anfänger.

SPORT

Wetterlaunen am Nürburgring
Eisiger Auftakt – Gespanne im Vorteil. So kann man die Rennveranstaltung der DHM bei Schnee und Eis zusammenfassen. Gleicher Ort, zwei Wochen später: Traumwetter und grenzenlos blauer Himmel bei den Wertungsläufen der IDM.

Neue Favoriten
Mittlerweile laufen alle Motocross-Serien auf Hochtouren. Nach manchen Turbulenzen bei den ersten Rennen wird der Kreis der Favoriten nun zusehends kleiner. Überraschungen sind nicht ausgeschlossen!

OLDTIMER

Alles von gestern?
In Koblenz-Ehrenbreitstein entdeckten wir den ungewöhnlichen Betreiber eines Heinkel-Gespanns, der so gar nicht in unsere heutige Zeit zu passen scheint.

Donner post mortem
Angenehm ist es, in einer Zeitschrift nicht durch Geräusche belästigt zu werden. Allerdings gibt es seltene Gelegenheiten, an denen man es sich doch wünscht. Dazu zählt die Veranstaltung „Ursenbach bebt“.

STANDARDS


Aktuelles aus dem M-G-Angebot:

Die komplette MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschrift auch als Datei!

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MOTORRAD-GESPANNE 127

  • Leitartikel
  • Textauszug
  • Inhaltsverzeichnis

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Vom Sie zum Du

MOTORRAD-GESPANNE informiert seit fast 22 Jahren über unser tolles Hobby. In dieser langen Zeit hat Martin Franitza die Zeitschrift der Gespannfahrer mit geprägt. Jetzt hat er sich neuen Aufgaben zugewandt und wird bei MOTORRAD-GESPANNE nicht mehr aktiv sein. Dadurch wird es in den nächsten Ausgaben einige Änderungen geben. Zunächst möchte ich im Leitartikel eine neue Anrede einführen und vom Sie zum Du wechseln. Schließlich ist es Realität, wenn sich zwei Gespannfahrer treffen, dass sie per DU sind. Ich hoffe, dass ist für Dich in Ordnung?

Im schon fast vergangenen Jahr konnten wir wieder über einige komplett neue Gespannumbauten berichten. Dabei spannte sich der Bogen vom Umbau der Triumph Thunderbird mit ARMEC-Seitenwagen bis zur neuen Royal Enfield mit dem Side-Car-One-Beiwagen. Der ARMEC-Umbau exklusiv und teuer – nicht zuletzt durch den Wechselkurs – und die indische Zugmaschine mit englischem Stammbaum als echter Nostalgiker am unteren Ende der Preisscala. Auch 2012 wird MOTORRAD-GESPANNE die ganze Vielfalt der Gespannszene abbilden. Auch wenn wir gelegentlich kritisiert werden, dass wir zu viel über die sogenannten teuren Gespanne berichten. Doch sind auch dies Fahrzeuge die von begeisterten Gespannfans bei den Herstellern bestellt wurden. Und diese Einzelanfertigungen werden honoriert.

Manch einer von Euch fährt seit zehn oder mehr Jahren ein Gespann und es begeistert ihn immer noch. Hier werden wir auch künftig einen Schwerpunkt setzen. Denn gerade an den älteren Schätzchen gibt es immer etwas zu tun. Beim Eigenbau-Wettbewerb zum Euro- Gespann-Treffen sind Jahr für Jahr fantastische Gespanne zu sehen und mancher Pokalgewinner hat seinen Traumumbau oder eine geniale Detaillösung für ganz schmales Geld realisiert. Einfach klasse!

Bei den Gespannherstellern entstehen wieder neue Umbauten in jeder PS-Klasse. Mancher Blick in die Werkstätten lässt mir das Wasser im Mund zusammenlaufen und ein sehr, sehr angenehmes Kribbeln in der Magengegend stellt sich ein. Doch die Lieferzeiten sind zu lang! Auch mehr und mehr ältere Solofahrer liebäugeln mit dem Beiwagen, oft aufgrund eines Handicaps. Derzeit sind Wartezeiten von weniger als vier Monaten eher die Ausnahme als die Regel. Kurze Lieferzeiten von Gespannumbauten sind ein Wettbewerbsvorteil geworden. Da hoffe ich, dass sich der ein oder andere Hersteller der Herausforderung stellt und die Kapazitäten erhöhen kann.

Und noch ein Thema treibt mich um: Es sind die immerwährenden Krisen, die uns die Politiker, die sogenannten Experten und die Sensationspresse einreden wollen. Nach EHEC wird uns die Eurokrise verbal um die Ohren gehauen. Mit Ängsten lassen sich eben gute Geschäfte machen. Ich will nicht in Abrede stellen, dass es diese Probleme gibt. Doch ich verspreche Euch, MOTORRAD-GESPANNE wird sich davon nicht anstecken lassen. Seit über hundert Jahren wird Gespann gefahren und es hat im Laufe dieser langen Zeit wirklich große Krisen gegeben. Doch bin ich mir absolut sicher: Auch in hundert Jahren werden sich die „Verrückten“ für das Motorradgespann begeistern. Denn Lebenseinstellungen und Gefühle können uns die oben genannten Krisenapokalyptiker ganz sicher nicht vermiesen.

Lieber Gespannfreund, ich wünsche Dir viel Spaß beim Lesen der neuen MOTORRAD-GESPANNE und für das neue Gespannjahr und schöne, wunderbare und erlebnisreiche Touren.

Euer Bernhard Götz


Titelstory -Textauszug-

K für kalte Touren

Müssen Wintergespanne leicht, leistungsbeschränkt und grobstollig bereift sein? Nicht unbedingt, wie Ruko mit einer nach Kundenwünschen aufgebauten BMW K 1200 RS zeigt.

Es kommt immer darauf an, was man will. Harry Held, Besitzer des hier vorgestellten Gespanns, hat jedenfalls Spaß an PS-starken Maschinen und möchte deren Kraft auch in der kalten Jahreszeit nicht missen. Schließlich gehen unsere Winterhalbjahre nicht ausschließlich mit Schnee und Salz einher – wie zum Beispiel der November 2011 zeigte.

Als Zugmaschine für sein „Yeti 5“ getauftes Gespann hatte er zunächst eine Suzuki Bandit auserkoren. Doch dann schien es Held sinnvoller, die noch in seiner Garage stehende BMW K 1200 RS umbauen zu lassen, zumal diese technisch und optisch in einwandfreiem Zustand war.

Also telefonierte der Westerwälder mit der Firma Ruko, und die schwäbische Manufaktur konnte prompt mit sachdienlichen Vorschlägen aufwarten. Ein Rahmenkit gehört ohnehin zum Ruko-Repertoire, ebenso eine Querlenkerschwinge.

Für die Vorderradführung bevorzugte Jörg Schlittenhardt allerdings die auch im Geländegespann X-Plorer verbaute Achsschenkellenkung „Vario SE“. Sie bietet einen größeren Lenkeinschlagwinkel, längeren Federweg und mehr Bodenfreiheit als das Lenksystem Vario 4.

Keine Kompromisse geht Ruko in Sachen Hinterradaufhängung ein. „Kein BMW-Gespann mit Aluschwinge verlässt unser Haus“, betont Schlittenhardt und erläutert: „Diese Schwingen sind teilweise schon im Solobetrieb kritisch.
Und wir müssen immer davon ausgehen, dass solch ein Gespann seiner Leistung entsprechend bewegt wird.“ Die schon zu Zeiten der Firmengründer Andreas Rümmelin und Hauke König entwickelte Querlenkerschwinge erlaubt eine Verlängerung des Radstandes um etwa 70 Millimeter.

Damit einher geht die Anpassung der Kardanwelle sowie ein neuer Ruckdämpfer zwischen Endantrieb und Rad. Mit diesem Kunstgriff gelingt zweierlei: Der durch die Vario-Lenkung bedingte Vorversatz des Vorderrades wird kompensiert, und der Schwerpunkt bleibt zentral. Auch ließe sich mit diesem Arrangement ein seitlicher Versatz des Hinterrades realisieren. Alternativ bietet Ruko für seine BMWUmbauten Stahlschwingen von EML an.

Der Preisvorteil beträgt allerdings je nach Modell 600 bis 900 Euro, wobei die für das Fahrverhalten vorteilhafte Radstandverlängerung entfällt. Der Ruko-Querlenker bietet hier den Vorteil, dass sich das komplette Fahrwerk um fünf Zentimeter anheben lässt. Damit beträgt die Bodenfreiheit am Motorrad 22 und am Beiwagen 25 Zentimeter. Die Federung übernehmen bei allen drei Rädern Dämpfer- Elemente von HHRacetech Eibach-Federn, stufenlos einstellbarer Federbasis und ebenfalls justierbarer Zugstufendämpfung. Auch für die Bremsen setzt Ruko auf bewährte hauseigene Standards. Per Fußpedal werden …


Inhaltsverzeichnis, M-G 127, Jan/Feb 2012

Titelstory

K für kalte Touren
Müssen Wintergespanne leicht, leistungsbeschränkt und grobstollig bereift sein? Nicht unbedingt, wie eine nach Kundenwünschen aufgebauten BMW K 1200 RS zeigt.

Fahrbericht * Vorstellungen

Leidenschaft
Mit einem Ducati-Multistrada-1000-DS-Gespann hat sich Michael Lamprecht einen Herzenswunsch erfüllt. Er ist begeistert von der Charakteristik der italienischen Signora im Gespannbetrieb.

Update
Das Voxan-Scrambler-Gespann von Müller wurde der Modellpflege unterzogen. Das Update nahm unser Mitarbeiter Norbert Lixfeld unter die Lupe.

Jubiläum
Die Ural-Werke feiern ihren 70. Geburtstag und stellen ein Sondermodell vor.

Lebenszeichen
Das Gespann lebt. Und es ist eine Augenweide. Eine Hymne für ein Moto-Guzzi-Gespann.

Sparversion
Gebrauchtes Motorrad, gebrauchtes Boot, neues Chassis: Ein Triumph-Gespann als Sparversion.

Magazin

Funktional
Ein Anhänger für den Gespanntransport, als Wohnmobil und Küche.

Paraside Racing Team
Der französische Verein Paraside Racing Team wurde im Jahre 2008 gegründet. Er integriert körperlich behinderte Fahrer in die Welt des Motorradsports.

Die versteckten Beiwagen von Milwaukee
Das Harley-Davidson-Museum in Milwaukee zeigt auch Gespanne. Aber die meisten Maschinen befinden sich im nicht öffentlich zugänglichen Lager. Rudolf Stumberger öffnete für uns diese Tür.

Wo ist es geblieben?
Wir suchen das Titelbild-Gespann von MOTORRAD-GESPANNE Nr. 0.
Schwein gehabt. Kein Personenschaden nach der Kollision mit einem Wildschwein. Aber das Gespann ist Schrott.

Selbst ist der Mann
Lohnt es sich, ein Gespann aus Kaufkomponenten selbst aufzubauen? Wir geben Antworten.

Reise

Die Schicksalskehre
Gespannausfahrten im Winter haben ihren besonderen Reiz. Aber nicht immer geht alles glatt.

Technik

Optimiert
Müller-Gespanne bestreitet die Saison 2012 mit einer neuen Achsschenkellenkung. Erste Fahreindrücke liefern wir bereits vor Saisonbeginn.

Historik

Tag des erhobenen Beiwagenrades
Was es damit auf sich hat, klären wir in dieser Ausgabe.

Best after test
Welches Gespann war wohl das Beste nach dem Test? Eine Antwort in unserem Oldtimer-Bericht.

Standards

Leitartikel
Briefe unserer Leser
Gespann-Nachrichten
Größter Gespann-Anzeigenmarkt
Termine
Fragen und Antworten
Impressum


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Kleinanzeigen

Kleinanzeigen für Gespanne, Beiwagen / Seitenwagen

Inserieren in der Zeitschrift der Gespannfahrer

Infos für Verkäufer:

  • Nach dem Deine Gespann-Kleinanzeige uns erreicht hat, wird sie hier veröffentlicht und zusätzlich in der nächst erreichbaren Ausgabe der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE.
  • Preis der Kleinanzeige:
    Alle privaten Kleinanzeigen sind mit einem Bild gratis!
  • Deine Kleinanzeige bleibt auf dieser Seite für mindestens drei Monate eingestellt.
  • Ist das Gespann verkauft, informiere uns (info@motorrad-gespanne.de) und wir löschen die Anzeige, damit Du nicht weiter von vergeblichen Anfragen belästigt wirst.

In den eckigen Klammern [ … ] ist das Datum der Veröffentlichung notiert.

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MOTORRAD-GESPANNE-Service:
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  BMW-Gespanne

 

  • [01.03.] BMW K 1100 RS Bj. 1995, Beiwagen Jeaniel Condor 1,5 Sitzer, Umbau 2007, 51.000 km, TÜV 06/17, Zubehör: Topcase, BMW Touringkoffer, Rollerbereifung vorne, Persenning. Evtl. BMW Zubehörteile, VB 9.500 Euro. Tel. 02291 1260 nach 17.00 Uhr (Bild)
    BMWgespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [01.03.] Biete ein sehr schönes Liebhaberstück, BMW R 60 mit Felber-Beiwagen, Bj 1964. Es handelt sich um ein Stück aus einer Sammlung, sie wurde erst 1974 das erste Mal angemeldet und ist in einem original Zustand mit original Lack und nicht verbastelt. Hat logischer Weise eine gewisse Patina durch die vielen Jahre bekommen, ist in einem Top Zustand, fährt sehr gut und zuverlässig. Motor ist überholt, Ventile und Ventilführungen sind neu, Reifen sind neu, Fahrgestell- und Motornummer sind identisch. Der Hoske Tank ist innen versiegelt. Kilometer sind nicht mehr genau feststellbar. Packtaschen in zeitgemäßem Design gehören auch zur Ausstattung. inkl. Frontverkleidung Verhandlungsbasis: 19.500 Euro. Tel. 0043 6769490866 (Bild)
    BMWgespann, Beiwagen, hackd
  • [22.02.] BMW R 1100 R, Heeler-Umbau 2012 bei Joy-Tek, verstärkte Bodenpl. Alu-Rad, Deckel klappbar, Seitenwagen gebremst, Nachlaufverkürzung, verstärkte Kupplung, 6800 km, u.v.m., VB 9500 Euro. info@wein-broehl.de (Bild)
    sidevogen, Beiwagen, Gespann
  • [15.02.] BMW R 50 mit SW Ish/Jupiter, Motor, Scheinwerfer, Armaturen /5, viele Ersatzteile, VB 6.900 Euro. Tel. 02241 9428444 (Bild)
    Gespann, BMW, Beiwahen
  • [12.02.] BMW R 1100 RT mit Seitenwagen EML GT 2001 Bj. 1997, 4 Sitzplätze, 97.700 km, TÜV 03/18, Zubehör: Koffer, Verdeck, Standheizung, sehr guter Zustand, Preis VB 10.900 Euro. Tel. 08223 2445 oder 0162 2788741
  • [11.02.] Verkauf Gespann BMW K1200 LT, Baujahr 2000, EML Umbau, TÜV bis Juni 2018, 69.457 km, techn. einwandfreier Zustand. Tel. 0175 6899307 (Bild)
    Seitenwagen, Motorradgespann, Beiwagen
  • [08.02.] BMW R 1100 RT mit EML GT 2001, Bj. 1997, 4 Sitzplätze, 97.700 km, TÜV 03/18; Zubehör: Koffer, Verdeck, Standheizung, sehr guter Zustand, Preis VB 10.900 Euro. Tel. 08223 2445 oder 0162 2788741
  • [27.01.] BMW R 1150 R mit Tripteq Ridgeback, 21.450 km, 1.130 cm³, 62 kW (84 PS), EZ 05/2003, HU 07/2017, Zusatzausstattung: teilintegrales ABS, Heizgriffe, Warnblinkanlage, Koffersatz mit Innentaschen, kleines BMW-Windschild, Lenker 20 mm zurück und 30 mm höher gelegt, Kohlefaserschutzblech vorne und hinten, Auspuffanlage von Sebering, 13.490 Euro. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    Beiwagen, Gespann, Seitenwagen
  •  [27.01.] BMW R 1100 RS mit EML CT 2001, 100.307 km, 1100 cm³, 66 kW (90 PS), EZ 07/1997, HU 08/2017, ABS, Heizgriffe, FID, Kofferhalter, Gepäckbrücke, Zach ESD, Sommerverdeck, SW-Innenauskleidung, Gepäckträger, Handlinierung, 100.000 km Service durchgeführt, 12 Monate Werkstattgewährleistung, 14.489 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725 (Bild)
    Motorradgespann, Seitenwagen, Beiwagen
  • [27.01.] BMW R 1150 GS TripTeq Heeler, 49.990 km, EZ 07/2000, Herstellerfarbbezeichnung Mandarin, Umbau in 2015, sehr guter Zustand, viel Zubehör, Gepäckträger, Überrollbügel, extra dicke Polster, Beckengurt, hohe Scheibe, HCS Federbein am Seitenwagen, Wunderlich Sitze, größere BMW Windscheibe, Nachlaufverkurzung, Autoreifen auf dam originalen Hinterrad, Koffer links, 11.990 Euro. MotoPort Hengelo, Tel.: +31 74 2438376 (Bild)
    Sidecar, Gespann, Beiwagen
  • [27.01.] BMW R 1100 S mit Tripteq und T-Rod, 12.600 km, 1.098 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 09/2004, HU 07/2017, teilintegrales ABS, Spiegler Stahlflex Bremsleitungen rundum, Heizgriffe, Warnblinkanlage, Koffersatz, Kofferträger und Soziusfußrasten lose dabei, Spiegler SB-Lenker, LSL Lenkerendspiegel, Hinterradfelge in 6×16 mit Bereifung 185/55R16, verstärkte Hinterradfeder, vorne einstellbares HCS-Federbein, Vorderradbereifung wahlweise 130/70R17, Motorradsitz mit Antirutschbezug, 19.390 Euro. Uli Jacken, 76863 Herxheim, Tel. 07276 966597 (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Hackd
  • [27.01.] BMW R 1100 S Boxer Cup mit EML Speed 2000, 10.712 km, 1100 cm³, 72 kW (98 PS), EZ 08/2003, HU 10/2018, ABS, Heizgriffe, Soziusabdeckung, Blinker weiß, kompl. Neuaufbau 10/2016, Innenauskleidung, Breitreifen, 12 Monate Car Garantie, 25.990 Euro. Motorrad Faßbender GmbH & Co. KG, Tel. 02151 479160725
  • [05.01.] BMW R 1100 R, EZ 4/95, 80 PS, 96.000 km, HU 4/17 oder neu, Gespannumbau 03/15 mit TripTeq Heeler, gebremst, Gepäckbrücke, 17 Zoll Hinterrad, Nachlaufverkürzung, Beckengurt, Gepäckraum absperrbar, 2 Koffer, VB: 8.900 Euro. Tel. 0160 3175646 oder Email: georgvogg@gmx.net (Bild)
    Sidecar, Gespann, Beiwagen
Motorradgespanne Eigenbau 2
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  BSA-Gespanne


  Dnepr-Gespanne

  • [28.02.] Dnepr MT mit Ural SW und 2V-BMW-Motor, 800 ccm, nicht fahrbereit nach Ölverlust Getriebe , muss aufgearbeitet werden. mit Doppel-Scheibenbremse, Rückwärtsgang, 34 PS eingetragen, TÜV 9/17 Besichtigung nach Absprache, Preis VS. Tel. 02873 3888

  Enduro-/Moto-Cross-Gespanne

 

  • [27.01.] HU Voyage, 67.700 km, 1.085 cm³, 57 kW (77 PS), EZ 06/1995, HU 08/2018, 14.990 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    Endurogespann

  Harley-Davidson-Gespanne

 

  • [10.02.] Verkaufe mein Harley-Gespann 883, orig. 15.300 km, Bj. 03/1990, topzustand, Probefahrt und Besichtigung jederzeit möglich, bei Fragen bitte anrufen, Tel. 09964 611509 oder Email: ernst.kuen@gmx.de (Bild)
    Gespann, Beiwagen, Seitenwagen

  Honda-Gespanne

 

  • [20.03.] Honda CBR 1000 Beringer Orion Gespann, EZ. 91, TÜV 07.17 oder neu, Laufl. 54tkm, 128 PS eingetragen, 3. Hand. Das Gespann ist top gepflegt und ein reines Sommerfahrzeug. Ansehen lohnt! VB 12.500 Euro. Tel. 02324 962278 (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Gespann
  • [15.03.] Honda Goldwing 1500 mit Speedingseitenwagen, Bj. 1997, Umbau 1998, Kilometerstand 69.000 km, viel Chrom, TÜV 2019, Sommerfahrzeug, Preis VB 16.500 Euro. Tel. 030 7753402 (Bild)
    Beiwagen, Gespann, GL 1500
  • [06.03.] Honda GL 1500/6 mit EML GTE, 1,5sitzer, 2. Besitzer, EZ 4/90, Umbau 94 (F. Hartmann-Gespann), Farbe goldmet., 54.200 Km, TÜV 3/18, Vorderradschwinge, 20-l-Zusatztank, Kombibremse, Schönwetterfahrzeug, sehr guter Zustand, VB 12.300 Euro. Tel. 0151 26987435 (Bild)
    Hondagespann, Beiwagen, Seitenwagen
    [24.02.] Honda-Helix-Gespannumbau von Peter Horn, aus Erstbesitz. Roller EZ 1991, kein Winterbetrieb,optisch dem Alter entsprechend, sehr gepflegt, technisch in gutem Zustand, ohne Mangel, neue Federbeine von Hagon Road hinten,Topcaseträger, Soziusrückenlehne, original v. Honda 40-l-Koffer, SW Jeaniel-Cobra mit Brembo-Scheibenbremse von Helmut Walter, einstellbar! Koni Federbein Dämpf- und Federstufe einstellbar. Ford LM-Felge, Radio, MC. SW-Verdeck passend für Kinder, zusätzlicher Heckträger am SW. Das Fahrzeug hat wahlw.-Eintrag, Unfallfrei, Laufleistung ca. 27 tkm, Motor ca. 12 tMiles nachweisbar, HU 09/17, Preisvorstellung 4.200 Euro. S_Weingold@freenet.de (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Motorradgespann
  • [24.12.] Hartmann-Gespann mit Honda GL 1100 Technik. EZ 9.1985, ideale Familienkutsche. AHK für eine Last von 225 kg, ungebremst. 1990 aus erster Hand erworben, komplett zerlegt aufwendig restauriert, und lackiert, Lackierkosten: über 5000 DM. Neu überholter Motor verbaut der jetzt ca. 36100 km gelaufen ist, der alte Motor wurde für 4700 DM (Rechnung vorhanden) neu aufgebaut und kann ebenfalls erworben werden. Der aktuelle Motor läuft einwandfrei und verbraucht kein Öl. In den vergangenen Jahren hat das Gespann mehrfach an Ausstellungen teilgenommen und wird nur wenig gefahren. Frisches Öl, neuer Reifen vorn, hinten ca. 900 km. Auch ist ein neuer original Honda Zahnriemen verbaut, es gibt noch viele Ersatzteile dazu. Tel. 030 3653606, hapolo@web.de (Bild)
    Gespann, Beiwagen, Seitenwagen


  Indian-Gespanne

[27.01.] Indian Scout HotRod Gespann, EZ 07/2015, 1.300 km, 74 kW (101 PS), 1133 cm³, HU 07/2017, Jekill and Hyde Auspuff, elektrisch verstellbar, HCS Federbeine, einstellbar, stärkere Gabelfedern, LSL Lenkungsdämpfer, seitlicher Kennzeichenhalter, höherer Lenker Indian, großer Scheinwerfer, Drahtspeichenräder mit Weißwandreifen, Brooklands Windschild, verstellbar, original Indian Embleme am Beiwagen, 27.500 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797996208 (Bild)
Sidecar, Gespann, Beiwagen, Seitenwagen


  Jawa-Gespanne

  • [28.02.] Jawa 350 ccm, Bj. 1957 mit Jawa-Velorex-Seitenwagen. Nach kpl. Restauration, auch Motor, 5000 km gefahren, TÜV 07.2018, VHB 5.950 Euro. Tel. 034953 21162

  Kawasaki-Gespanne

  • [10.03.] Kawasaki VN 800 Drifter mit Classikbeiwagen, Baujahr 2001 Umbau zu Gespann 2003, 16.800 km, TÜV 02/2019, kein Winterfahrzeug, Gurt im Beiwagen, VB 8.900 Euro. Tel. 09352 6000797
  • [06.03.] Einzelstück: Kawasaki Z 1300 Voyager. Suche eine/n Motorradverrückten der mit seiner Familie und dem Krad Urlaub machen möchte. Sie kam als Solo auf die Welt aber kurze Zeit später lies mein Schwiegervater zuerst den Beiwagen dann auch bald den Wohnanhänger (Doppelbett, Sitzecke, Kochnische und Vorplatz Zelt) anbauen. Komplett neue Bremsanlage Das ganze dauerte Jahre bis der RP das ok gegeben hat! Top Zustand, TÜV mach ich neu bei bedarf, ca. 30.000 km gelaufen. Bilder sagen mehr, denke ich! Tel. 0170 5448837

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  Moto-Guzzi-Gespanne

  • [28.02.] Verkaufe Moto Guzzi-Gespann mit Ural Beiwagen, EZ 3/96, Umbau 2015, seither ca. 1000 km, Gesamt-km 62.500, das Boot war vor der Lackierung praktisch rostfrei, Beiwagen gebremst mit original Ural-Trommelbremse, mechanisch an die Fußbremse gekoppelt, Motor läuft einwandfrei, Getriebe schaltet sauber, K+N Luftfilter, Reifen neuwertig, dazu einen Satz Hepco Becker Koffer und einen Bagster Tankrucksack, habe auch noch ein Topcase ohne Halterung, VB 8900 Euro. Tel. 0151 23038189 o. 05975 956510 (Bild)
    Guzzigespann, Moto Guzzi Gespann, Beiwagen
  • [08.02.] Moto Guzzi Mille GT (1. Serie) mit Jewell Elegance 1,5-Sitzer. Habe das Gespann vor 2 Jahren gekauft, um die Kinder mitnehmen zu können. Inzwischen ist der Beiwagen zu klein und ich brauche einen größeren BW. Umbau 1990 von Fa. Walter. Fzg. ist angemeldet und kann jederzeit Probe gefahren werden. Vieles neu: Krümmer, Auspuffsammler, vollständiger Kabelbaum (Eigenbau, Stromlaufplan vorhanden), Spannungsregler, Batterie, Zündkondensatoren, Zündspulen, Stoßdämpfer hinten, Kreuzgelenk mit Lager, Kardanantrieb (durch Fachwerkstatt), Radlager Hinterrad, Anfahrdämpfergummis im Hinterrad, Bremssattel hinten, Lenkkopflager, Radlager Vorderrad. 15“-Hinterreifen nur 200 km gelaufen. Extras: 2 Seitenkoffer, Gepäckreling am Boot-Kofferraumdeckel, 2 Sicherheitsgurte im Beiwagen, Heizgriffe. ra.engel@posteo.de, Tel. ab 17.30 h 0178 1696789
  • [24.03.] Moto Guzzi V 7 Trust the Rust, 54.000 km, 744 cm³, 37 kW (50 PS), EZ 07/1970, komplett überholt: Kupplung, Kreuzgelenk, Simmerringe, Dichtungen, alles neu. Ventile eingestellt, alle Öle getauscht etc.. Der Rahmen wurde gestrahlt und pulverbeschichtet in chromsilber, schaut aus wie poliertes Alu. Die komplette Elektrik ist neu und Eigenbau. Zündung neu. LED Blinker/Rücklicht. Lithiumbatterie unterm Getriebe, Halter dazu Eigenbau. M-Lenker, Lenkerhalter LSL, Gabel komplett überholt und auf Gespannbetrieb umgebaut, HCS Federbeine-Sonderanfertigung, Lenkungsdämpfer hydraulisch. Tank von einer Honda Rennmaschine. Höckersitz von Aermacchi Rennmaschine u.v.m., 20.000 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    Seitenwagen, Beiwagen, Gespann
  • [27.01.] Moto Guzzi 1200 Sport mit Armec Tremola I, 41.687 km, 1.151 cm³, 78 kW (106 PS), EZ 08/2009, HU 04/2017, Viel Zubehör und Optimierungen, VHB 19.900 Euro. Mobec GmbH, 73066 Uhingen, Tel. 07161 32141 (Bild)Beiwagen, Gespann, Seitenwagen

  MZ-Gespanne

[24.03.] MZ TS 250/1 Gespann, EZ 1982, 24.300 Km, TÜV neu, 12 V von BMZ, Gabelstabi, Bingvergaser, Edelstahlauspuff mit orig. Innenteil, SW ohne Bremse und orig. Sitz, SW wahlweise eingetragen, guter Zustand, VB 2.500 Euro. Tel. 06438 2184 (Bild)
MZgespann, Beiwagen, Seitenwagen


  Puch

 

  • [05.01.] PUCH 250 TF mit Rekord Beiwagen der Fa. Castek Wien mit seltener Kuppel, Bj. 1953, 8,8 kW, angemeldet, überprüft, fahrbereit, sehr schöner Zustand, 11.700 Euro. Tel. 0043 69914 209004

  Roller-Gespanne

  • [13.03.] Vespa P 200 E , Bj. 1980, 17.850 km, Originalzustand und Originallack, Vespa stand über 25 Jahre in Garage und wurde 08/2015 durch Fachfima wieder in Betrieb genommen und ein neuer Cozy Beiwagen angebaut, neuer Tank, verstärkte Stoßdämpfer usw., TÜV 08/2017, Preis 4.950 Euro, Standort Nähe Koblenz. Tel. 0175 5572919 (Bild)
    Rollergespann, Vespagespann, Beiwagen

  Royal-Enfield-Gespanne

[27.01.] Royal Enfield Continental GT mit Watsonian Meteor, Neufahrzeug, 535 cm³, 22 kW (30 PS), alle Anschlüße geschraubt und voll einstellbar, wahlweiser Eintrag möglich, Lackierung und Polsterung mit roten Nähten wurde extra an die Conti angepasst, GPR Auspuff mit ABE, Preis 14.990 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
Seitenwagen, Gespann, Beiwagen


  Side-Bike Zeus


  Suzuki-Gespanne

 

  • [21.03.] Suzuki-GS-1100-G-Gespann, Bj. 87, Umbau 91, Rollstuhlhalterung, EML-Midi-Boot, aufklappbar (beh. Beifahrer), flache Persenning + Hochdach, Gepäckbrücke, TÜV neu, diverse Ersatzteile, (Blinker, Scheinwerfer, Sitzbank, Tank etc.), fahrbereit, VB 5200. Tel. 0151 12040157 (Bild)
    Suzukigespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [28.02.] Suzuki GSX 1100 G – das Familiengespann, stark, schnell und zuverlässig, EZ 4/92, 41.500 km, TÜV neu, Gimbel-Verkl., Stahlflex, WP-Federb., Remus-Ausp. links, Steckdose für Navi.; Seitenwagen: EML 2001, Zusatztank 20 l., gebremst, Verdeck teilbar, 1 Becken-, 1 Hosenträgergurt, Spoiler mit Bremslicht, Kofferraumbeleuchtung, 4-Sitzer eingetragen, VB: 10.500 Euro. Tel. 08378 225
  • [15.02.] Motorrad-Gespann Suzuki Bandit GSF 1200, behinderten-Spezialumbau, Funktionen auf links umgebaut, Gespannumbau von Fa. Mobec, Bremssystem links Lenkerarmatur auf links umgebaut, Triptronic Elektromagnetische Schaltung von Fa. Herbig links, Seitenwagen mit gekürzte Frontscheibe, Fußkäfig aus Edelstahl, Zusatztank im Beiwagen, Gespannbau Ott, VA-2-Beiwagen EZS Kompakt Basic, Erstzulassung: 5/2002, HU: 6/2018, Farbe: Silber Metallic, 13.500 Euro. 55606 Hochstetten-Daun, Tel. 06752 71653 (Bild)
    Motorradgespann, Seitenwagen, Beiwagen

  Triumph-Gespanne


  URAL-Gespanne

 

  • [30.03.] Verkaufe Ural-Retro-Gespann, EZ 7/15, TÜV ggf. 17 neu, schwarz mit weissen Linien, 26 KW, 745 cm³, Gepäckträger hinten, 2 VA Mun.-Kisten, 1 VA Kanister, Rammschutzbügel vorn mit 2 Zusatzlampen etc, 3500 km, sehr guter Zustand. NP 14.550 Euro, aus Zeitgründen für 11.550 Euro. wrd@peterhein.eu
  • [27.01.] Ural Ranger 750 EFI, 0 km, 749 cm³, 30 kW (41 PS), Farbe urban camo, Rückwärtsgang, zuschaltbarer Beiwagenantrieb, Feststellbremse, Kanister, Spaten, Zusatzscheinwerfer / Arbeitsleuchte, Tankfach, Gepäckträger, Reserverad, 15.595 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    Gespann, Seitenwagen, Beiwagen
  • [27.01.] Ural Tourist 750 EFI, 0 km, 749 cm³, 30 kW (41 PS), Sonderlackierung Sahara, 14.400 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    hackd, Boot, Gspann
  • [27.01.] Ural Ranger 750, 6.500 km, 749 cm³, 30 kW (41 PS), EZ 10/2011, Windschild, russisch, Handprotektoren, Heizgriffe, Beinschilder, Gepäckträger, hinterer Soziussitz, Heidenau Gelände Reifen rundum, Tankschaltung für Rückwärtsgang, 8250 Euro. IWAN-BIKES GmbH, Tel. 08441 797997527 (Bild)
    Beiwagenmotorrad, Gespann, Seitenwagen

Yamaha-Gespanne

  • [28.02.] Verkaufe Side Bike Comete-Gespann (Yamaha FJ 1200) Bj. 1990, 67.000 km, nächste HU Sep. 18, wurde nur im Sommer gefahren, VP 9000 Euro. Tel. 07764 3976757 (Bild)
    Sidecar, Yamahagespann, Beiwagen, Seitenwagen
  • [28.02.] Rarität! Side-Bike (Toro) Gespann – Yamaha TDM 850 (Fahrgestell-Nr. SBYM 160) Betriebwahlweise, Umbauzeit ca. 10 min., Schräglage mit Seitenwagen , Umbau auf Gespann bei 18.500 km 1998, große 40.000 Inspektion schon erledigt, Kofferraum und Ablage im Seitenwagen, zusätzliche Abdeckung bei Betrieb ohne Überrollbügel, gebremstes Seitenwagenrad (Betätigung über Hinterradbremse), Lenkungsdämpfer, Sportauspuff 2in1, Profiltiefe vorne 4 mm, Hinten und BW 5 mm, TÜV wird frisch gemacht, zul. Gesamtgewicht 550 kg. E-Mail: yamaha.side.bike@googlemail.com, Tel. 01578 9611704 (bitte AB/SMS nutzen) Standort Oberfranken/Bayern (Bild)
    Schwenker, Pendelgespann, Seitenwagen
  • [08.02.] V-max 1200 ccm, 98 PS, Bj. 03.97, 70.000 km, mit 1,5 Sitzer Jewell, Umbau Fa. Walter, 4 eingetragene Sitzplätze, Zusatztank, Autobatterie, Fußbremse auf alle Räder, Handbremse auf Vorder- und Beiwagenrad. Verschiedene Reifenkombis eingetragen. Motorradhinterreifen auf Vorderrad, gutmütiges Fahr- und Bremsverhalten; Lackier- und Sattlerarbeiten, Sitzbänke und Persenning (Sonnenlandstoff) neu vor 4 Jahren, kein Winterbetrieb; Hochdach, Scheibe, Seitenverkleidungen werden beigelegt. Verkauf wegen Hobbyaufgabe. Winterpreis. Nur gegen bar und abgemeldet. Probefahrt möglich. VHB 9.999 Euro, Tel. 01511 9653316, m.garlic.1970@gmail.com (Bild)
  • [27.01.] Yamaha XJ 900 F/Stoye, EZ 04/1989, 102.370 km, Walter-Umbau, Heizgriffe, Kofferträger, Gepäckträger, Einstiegstür im Seitenwagen, 6.990 EUR. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer (Bild)
  • [27.01.] Yamaha V-Max 1200 mit Speed 2000, 56.691 km, 1.198 cm³, 104 kW (141 PS), EZ 04/2001, HU 04/2017, grünmetallic, Gespannumbau als Neufahrzeug bei Mobec 03/01, Schwinggabel mit Bilstein Federbeinen, vorn Monoblock Bremszangen von Yamaha R1, Handbrems- und Kupplungszylinder von XJR 1300 mit verstellbaren Hebeln, hinten Bilstein-Federbeine, Tachoangleichung, Heizgriffe, vorn und hinten Armec Verbundrad 5×15 mit Bereifung 185/65 R 15, Fuß-Integralbremse. 1,5 Sitzer Beiwagen EML Speed 2000 Baujahr 2013 ( Beiwagenwechsel), Spritzdecke und „Kanudecke“, bequemer Sondersitz – Original-Sitz vorhanden, Teppichauskleidung vorn und Kofferraum, Gepäckträger Chrom, Mobec Alu-Verbundrad 5.5×14 mit Bereifung 175/65 R 14, hydr. Scheibenbremse mit zwei Bremszangen je eine gekoppelt mit Fuß- und Handbremse, Bilstein Federbein, Mobec Unterflur-Zusatztankanlage 23 Liter. Guter gepflegter Zustand, kein Winterbetrieb, VHB 14.900 Euro. Mobec GmbH, 73066 Uhingen, Tel. 07161 32141 (Bild)
  • [27.01.] Yamaha FZS 600 mit EML S1 Roadster, EZ 08/2002, 13.310 km, HU 07/2015, 70 kW (95 PS), Gespannumbau 07.2013, als Solofahrzeug bis km-Stand 12.809 gefahren, Krauser-Kofferhalter, Top-Case Scheckheftgepflegt, blaumetallic, 12.490 Euro. Tel. 035471 294841, Fa. Stahmer (Bild)Gespann, Beiwagen, Seitenwagen

  Verkaufe Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [24.03.] Biete ein Seitenwagen Boot aus Blech. Optisch wie Steib LS 200 aber ca. 9 cm verbreitert. Sitzbreite beträgt ca. 50 cm. Passt u.a. auf Ural oder Tripteq Fahrgestell. Nicht für den original Steib LS 200 Rahmen, hierfür ist es etwas zu breit. Das Boot ist nur mit einigen Blechschrauben zusammengefügt und sollte noch verschweißt werden, Preis 450 Euro. Tel. 0170 2113231 (Bild)
    Beiwagen, Seitenwagen, Sidcar
  • [20.03.] Busmar Astral Mk II, von Anfang 1960, 2-Sitzer, Linksanbau, guter gebrauchstüchtiger Allgemeinzustand, innen neue Polsterung. 2. neues Fahrgestell vorhanden. 4200 Euro. Tel. 0241 706624 abends oder AB (Bild)

    Sidecar, hackd, Beiwagen
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  • [24.02.] Biete Stoye-Seitenwagen aus Aluminium, Baujahr ca. 1934, äußerst selten. Der SW ist voll restauriert, vollständig gefedert und mit allen Anschlüssen. Die Federung besteht aus Schraubenfedern. Der Zustand ist hervorragend und auch die Elektrik ist komplett. Also zum Anschrauben. Zur Vermeidung unnötiger Nachfragen ist zu sagen, dass er komplett original (keine neuen od. nachgemachte Teile) und rostfrei ist. Da meine Damen nicht mehr mitfahren, behalte ich das Motorrad und verkaufe den Beiwagen. Der Beiwagen ist seit 30 Jahren in Familienbesitz und in gutem Zustand. johannes_meitinger@gmx.de

  Suche Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [24.02.] Suche Schwenker-Seitenwagen für BMW 1100 GS oder komplettes Schwenkergespann. Bitte alles anbieten. Tel. 07720 81123
  • [11.02.] Suche preisgünstigen Beiwagen und Hilfsrahmen für BMW R 1100 GS, auch ohne Boot. Tel. 0176 20215509, medixf@web.de
  • [10.02.] Ich suche dringend einen Seitenwagen Superelastik für eine MZ ES 250/2. Tel. 0172 4956528, nadinullrich@gmx.de

  Suche Gespann

  • [30.03] Suche HMO-Gespann. gibson56@web.de
  • [24.02.] Suche GSX 1100 G-Gespann. Unfall, Winterbetrieb, viele Kilometer oder mechanisch defekt – bitte alles anbieten. Tel. 0171 5006106
  • [05.01.] Für die nächste Saison suche ich ein gutes Deauville-RC47-Gespann. Bitte alles anbieten. Lotharmueller53@gmx.de

  Anhänger


   Kontakt/Reisen/Termine

 

  • [20.03.] Der Motorradclub Kuhle Wampe Heidelberg wird am 18.06.2017 eine Gespannausfahrt für behinderte Menschen der Lebenshilfe Ludwigshafen am Rhein durchführen und sucht noch dringend Gespannfahrer/Innen mit Gespannen, die sich mit uns zusammen sozial engagieren möchten. Wer Lust auf einen spannenden Tag mit sicherlich viel Spaß und gute Laune hat melde sich bitte unter 0177 1752427. Info auch unter www.kuhle-wampe-hd.de. Übernachtungsmöglichkeit vorhanden
  • [09.03.] Liebe Gespann-Gemeinde! Meine Partnerin Elke wird im Mai 60 Jahre alt. EINMAL in ihrem Leben würde sie gerne in einem Beiwagen mitfahren! Manche Dinge gibt’s aber einfach nicht zu kaufen. Darum bin ich jetzt hier. Kann ich ihr diesen Geburtstagswunsch erfüllen? Gibt es einen wohlwollenden Gespannfahrer, der ihr diesen Geburtstagswunsch erfüllen würde (natürlich gegen eine entsprechende Aufwandsentschädigung)? Oder kann mir jemand mitteilen, wo es so ein Event zu buchen gibt? Ca. ein, zwei Stündchen mit ihr durch die Landschaft zu fahren? Wir wohnen in Frankfurt und sind natürlich bereit bis zu 150KM anzureisen. Über eine Nachricht würde ich mich sehr freuen. Tel. 01573 1990646
  • [25.01.] Wie wäre es mit einer monatlichen Motorradgespann Treffen? In Niederösterreich oder Steiermark. Bitte wenn möglich viele Anrufe erwünscht. Tel.: 0043/680/2036687, Johann Scherzer
  • [16.12.] 100 Jahre Zündapp in Sigmaringen. Hallo Elefantentreiber! Wer hat Interesse am 26. Mai 2017 gemeinsam von Stuttgart nach Sigmaringen zum Treffen anlässlich des 100sten Geburtstag der Zündapp Werke zu fahren? Kontakt unter bum.hoelscher@t-online.de, Michael Hölscher, Wimsheim
  • [gew.] Familienfreundl. Ferienwohnung, 5 P., mit Garage im Südschwarzwald, ideal für Touren in Vogesen und Schweiz. A. Fröhlin, Tel. 07631 13331

   Sonstiges

  • [24.03] Suche für meine Harley-Davidson-E-Glide, Bj. 97, den hinteren Beiwagenanschluß  (Dreipunktbefestigung) für einen originalen Harley Beiwagen. Tel. 01789172889, wodu.dreipe@gmx.de
  •  [24.03] Suche Stoßdämpfer vorne für Schwingenmodell BMW R69/S. Sollten in einem guten Zustand sein. Tel. 015737461444, fritschp@t-online.de
  • [15.03.] Verschenke Beiwagenrahmen (Russe) ohne Brief, ohne Anschlüsse, ohne Rad, etwas Spiel in der Schingenlagerung. Tel. 00352/378369, Lux
  • [10.03.] Löse meine Sammlung auf: Zeitschrift Motorrad-Gespanne vom ersten Heft, Nr. 0 vom September 1988 lückenlos bis zu Nr. 140 vom April 2014, insgesamt 154 Hefte, in 12 Original Motorrad-Gespanne Ordner, kein Heft fehlt. Der Zustand der Hefte ist ordentlich und sauber, dazu gibt es noch das Motorrad-Gespanne Spezial aus 2013. Verhandlungsbasis 500 Euro, zuzüglich Versand in Deutschland, 2 Kartons (sehr schwer) für Selbstkosten von 7,80 € oder Selbstabholung. Kontakt per Mail: pv.lentl@t-online.de oder 0162 2991251 (Bild)
    Gespanneitschrift, Gespannheft, Sidecarmagazin
  • [06.03.] Suche für EML-Gespann XJ 900 S Diversion 4in1 links, bzw. wer kennt Hersteller von linksseitigen 4in1-Anlagen. Für Infos wäre ich dankbar. Tel. 0231 854646 oder 0173 2731488
  • [06.03.] Suche gut erhaltene Scheibe für EZS TP2 oder einen Tipp wo es diese noch neu zu kaufen gibt, oder wer sowas anfertigen kann. Tel. 0171 5162031
  • [03.03.] Fast geschenkt für 50 Euro, Zeitschr. Motorrad-Gespanne von 88 bis Dez. 2014 (Nr. 144), gelocht in 11 Ordnern, es fehlen 1, 10, 12, 13, 14 ,15, nur Abholung, Standort: Schlweswig Holsten, 23701 Süsel/Bockholt, Tel. 04521 78257
  • [28.02.] Eigenbau-Anhängerkupplung für EML-GT3. Sie wurde vom Vorbesitzer an unserem XS 1100 Gespann montiert. Extrem robuste Ausführung mit Kabelstrang und Steckdose (7pol). Eine Kopie unserer Papiere mit der Eintragung gebe ich mit. Die Anhängerkupplung kann nicht verschickt werden! Sie lagert in Mittelhessen, zwischen Gießen und Marburg, Preis VB Tel. 06424 943385 (Bild)
  • [24.02.] Biete für Yamaha XJ 900 31A/58L Benzinhahn, Windschild, Frontverkleidung mit Windschild, Halterung und Blinker, Auspuff 31A, Rückleuchte, Scheinwerfer, Blinkleuchte SW vom Volvo 480, div. Kleinteile, an Selbstabholer, kein Versand. Tel. 030 60054549.
  • [22.02.] Suche Motor u. Getriebe für R 90/6 bzw. 90 S, auch nur Teile usw., des weiteren SW-Scheibe für Kalich SW, Tel. 0171 9012956 od. siegfried.kranz@gmx.de
  • [22.02.] Suche für MZ Gespann den einteiligen Chrom-SW-Gepäckträger welcher von HG bzw. Fehling vertrieben wurde, evtl. auch anderes Fabrikat, biete evtl. im Tausch orig. Gabelstabi für ETZ 250/251, Tel. 0171 9012956 od. siegfried.kranz@gmx.de
  • [11.02.] Hallo Gespannfahrer, habe mir eine Goldwing SC 1500 mit Seitenwagen gekauft, dafür brauche ich ein Datenblatt und eine Rückleuchte, die Maschine war in Belgien zugelassen, da muss ich erst zum TÜV damit ich sie zulassen kann. Der Seitenwagen ist ein Hannigan Sidecar (USA) es könnte ja sein das ein Biker etwas weiß wo man etwas bekommen kann. Tel. 05734 5532, KHFoerster@tonline.de
  • [10.02.] Suche für CX 500 Gespann-Umbau von Stahmer/EML, 3,0×15 oder 3,5×15 komplettes Vorder- und Hinterrad oder entsprechende Felgenringe. Hätte gerne Wechselfelgen für die 4. Jahreszeit, bin für Tipps dankbar. Tel. 02384 911498, peterhartmann73@web.de
  • [09.02.] MOTORRAD GESPANNE Zeitschriften 92 Ausgaben, bestens erhalten, von 1989 bis 2008: 3-5, 10, 11, 14, 19, 20-68, 70-103, 105, 106. Nicht einzeln, nur zusammen zu verkaufen für 100.- plus Versand, oder Abholung in Saarbrücken. wolfgang-hoefner@t-online.de
  • [08.02.] Wer hat Gespannteile (Hilfsrahmen etc.) für Suzuki GR 650, bitte alles anbieten! E-Mail r.gabele@t-online.de
  • [05.01.] Gespannfahrer Zeitschriften Nr. 3, 4, 19, 20, 32, 38, 40-157(ohne 148). Gespannfahrer Kataloge 2000, 2002, 2005, 2009. Winterfahrer Ausgabe 1 + 2 im gelesenden Zustand. Komplett für 180 Euro VS abzugeben. Tel. 0152 04773128, Email: erik.holz1966@outlook.com
  • [05.01.] Suche TripTeq-Rahmen mit Rad zum Anbau an meine BMW R 850 GS. Bitte alles anbieten. Email bitte an rufus_1966@gmx.at

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    • Billig, aber nicht um jeden Preis
    • Sind die ehemaligen Ostblockgespanne eine Alternative?
      • Ural, Gespanne mit rustikalem Charme
      • MZ und Jawa – eine Alternative?
    • Sind High-Tech-Gespanne auch für Einsteiger geeignet?
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