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WINTERFAHRER-
Bestellung, Heft 1
(per E-Mail)

WINTERFAHRER Heft 2 ist
nur noch auf CD lieferbar.

 

 

Zum Motorradfahrerlied (Siehe WINTERFAHRER zwei, Seite 43)

Winteranzug: Top in Preis und Leistung
Seit 2008 ist der Winteranzug von Art-of-Funktion der wohl beste Thermoanzug auf dem Markt.
art-for-function
Telefon 05694/990370 www.art-for-function.de

Kniedecken Bezugsadressen
BD Deutschland GmbH
Saumstr. 57 a
41063 Mönchengladbach
Telefon 02161 12787
www.bd-deutschland.de
reisslandt@bd-
deutschland.de

Heike Gross (G & N)
ThranestraSe 10
44309 Dortmund
Telefon 0231/256121 info@gundn-online.de www.gundn-online.de

Muhl-Motorrad
Bernt Muhl
Pinnba rg 11
21423 Patensen
Telefon 04173/5016893
info@muhl-motorrad.de
www.muhl-motorrad.de

Licht-Tipp
Die Beleuchtung gehört zu den sicherheitsrelevanten Einrichtungen. Bei Fahrten im Salzwasser verschmutzen die Scheinwerfer schnell und müssen regelmäßig gereinigt werden. Schweinwerfergitter sind unpraktisch. Sie erschweren die schnelle Reinigung. Trotz sauberer Glasscheiben sind manche 50-Watt-Funzeln schlecht zu erkennen. 100-Watt-Birnen, wie man sie in Auto-Tuning- Shops oder bei Ebay bekommt, sind gemäß StVZO verboten.

Wintervideos
Auf den Internetseiten mit privaten Kurzvideos findet man auch einige Aufnahmen für uns Winterfahrer. Nachfolgend einige Links.
http://www.youtube.com /watch?v=fbYjMP85pZE
http://www.youtube.com /watch?v=YCJR6r http://www.youtube.com /watch?v=mQ7EOmdDdNY
http://www.youtube.com /watch?v=UIfa3-NBi5U http://www.youtube.com /watch?v=agc9z5TRTAs

Roller-Reifen
IRC-Winterreifen für Roller haben sich bewährt. Neu im Programm ist die Größe 110/80x14. Das Programm wird laufend erweitert und den Marktgegebenheiten angepasst. Eine Übersicht der lieferbaren Größen findet man im Internet unter www.pneuservice. ch/urban_ snow_tech _de.html. Weitere Information zu IRC-Winterreifen beim örtlichen Motorrad- und Roller-Händler.

Stoff contra Blech
In der Nov./Dez. 2007-Ausgabe von der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE gibt es einen ausführlichen Beitrag zum Thema Kniedecke oder Beinbleche.
Heft bestellen per E-Mail
 

US-Army-
Winterschlafsack

Sie suchen noch einen preisgünstigen Winterschlafsack für das nächste Winterreffen? Das könnte eine Alternative sein? US-Army Super Schlafsack "Extreme Cold Weather, Mumienform. Füllung zweilagig: Die äußere Lage besteht Polyester-Hohlfaser, die innere Lage Daune. Dadurch gewinnt der Schlafsack mehr Volumen für erhöhte Kälteschutzleistung. Außen- und Innenhülle: Baumwolle. Guter Zustand. Gebrauchsbedingte Reparaturen. Für 85 Euro bei www.raeer.com

Tipps von MZ-Fahrern

Ein zweiter Satz Winterreifen ist in jedem Fall notwendig, am besten bereits auf Felgen montiert. In Norwegen kann man diese dann mit Spikes bestücken lassen (minimal neun Millimeter Profiltiefe). Bespiken ist dort billiger als in Deutschland.

Um Vergaservereisung zu vermeiden, ist bei jedem Tankstopp "Kondens-fjerner“ dem Sprit hinzuzufügen. Das Mittel gibt es an fast jeder Tankstelle.

Bei Temperaturen ab minus zehn Grad ist eine Visierheizung empfehlenswert.

Unsere Kleidung: Warme Unterwäsche, Fleece-Pullis und -Hosen, Goretex-Jacke und -Hose. Es gibt spezielle Winterkombis. Solche hatten wir nicht dabei, haben sie aber auch nicht vermisst.

Sehr gutes wasserdichtes Schuhwerk bis minus 40 Grad.

Kleiner Heizlüfter mit Verlängerungskabel. Ist immer gut zu gebrauchen. Lenkerstulpen verhindern ein schnelles Auskühlen der Hände. Wir hatten keine Griffheizung.

Günstige Übernachtungs-möglichkeit bieten die Hütten auf Camping-plätzen. Die Preise lagen zwischen 500 bis 600 norwegischen Kronen. Platz für vier Personen. Vorabbuchungen sind in der Regel nicht notwendig.

Tagesetappen nicht zu umfangreich planen: 150 bis maximal 200 Kilometer sind in jedem Fall ausreichend.

 

Winterstiefel
Bewährt bei Minusgraden haben sich so genannte Musherboots der Firmen Sorel oder Kamik. Sie bestehen aus Kautschukmaterial, das auch bei Kälte fl exibel bleibt. Der Außenschuh hat eine gedämmte Sohle. Das Außenmaterial des Oberschuhs ist abhängig vom Modell aus Leder oder Cordura gefertigt. Für die Wärmeisolation sorgt ein dicker Filzinnenschuh. Die Dicke des Filzes bestimmt, bis zu welchen Minusgraden die Schuhe geeignet sind.
Winterstiefel-Insider-Bezugsadressen:

Heike Groß (G & N)
Thranestraße 10
44309 Dortmund
Tel 0231 256121
www.gundn-online.de

Outdog-Shop
Andrea Trettin
Westerklei 4
59505 Bad Sassendorf
Tel 02921 7047431 www.outdog.de

Anfahrhilfen
Bericht über Anfahrhilfen in der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE Nr. 102 (Nov/Dez 2007).
Heft bestellen per E-Mail

Agressives Streusalz
Streusalz scheint immer aggressiver zu werden. Nach jeder Fahrt muss man Winterschäden einkalkulieren. Die Abbildung zeigt einen Bremsbelag, der während nur einer Wintersaison von der Trägerplatte regelrecht runter gerostet ist.

Tipp: Bremsanlage regelmäßig kontrollieren, Bremskolben auf Gängigkeit und Beläge auf Zustand überprüfen.

Mehr Heizleistung
Die Elektronik macht es möglich: Mematec- Heizsohlen erhalten eine längere Heizdauer. Bei gleicher Akku-Kapazität werden die Heizelemente nach dem Impulsverfahren mit Strom beschickt. Bei Heizstufe 1 gibt der Hersteller eine Heizdauer von bis zu 14 Stunden an. Ältere XXL-Modelle können mit einem Nachrüstsatz für 15 Euro bestückt werden. Es wird die Leiterplatte im Gehäuse getauscht. Diese Arbeit kann laut Hersteller auch selbst durchgeführt werden. Weitere Infos bei der Firma Mematec unter Telefon 07141/72921, Internet: www.mematec. com

Das ideale Winterzelt
Nach einhelliger Meinung passionierter Winterfahrer ist das beste Winterzelt ein Tipi. Das wichtigste Argument: Durch die steilen Seitenwände rutscht der Schnee nach unten. Das Zelt hat nur eine stabile Mittelstange und lässt sich schnell aufbauen.

Insider-Adresse:
Tentipi Sales & Rental AB Box 148 SE-686 23 Sunne Schweden
Tel 0046/96030210
www.tentip.com

Elefantentreffen
29. - 31. 2010:
54. Elefantentreffen des BVDM in Thurmansbang/Solla, Infos unter www.bvdm.de

Profile bei Immler
Die Firma Immler hat neue Profile für uns Winterfahrer im Programm. Den ersten Reifen mit dem neuen Nokian-Profil konnten wir bereits begutachten. Das Profil weist dicke Stollen mit 13 Millimetern Tiefe und Lamellen auf. Seitlich sitzen Spikebohrungen.
Weitere Informationen unter www.reifen-immler.de

Bespikte Soloreifen
Nicht alle Gespanne sind mit Autoreifen ausge-rüstet, Solomotorräde sowieso nicht. Bei diesen Fahrzeugen stellt sich oftmals die Frage, ob man diese Reifen bespiken kann und wird diesen Service bietet? Generell kann man alle Reifen bespiken, sofern Profiltiefe (etwa 8 Millimeter) und Profilgestaltung dafür geeignet sind. Einen entsprechenden Service bietet Andreas Öttl in Österreich. Weitere Infos unter www.gespanntec hnik.at Für Selberbastler bietet Thomas Sadewasse auf seiner Website www.fjordrally.de entsprechende Hinweise (Rubrik Technik, Spikes einschießen).

Goretex-Unterwäsche
Die einfache, aber bewährte Polartec-Unterwäsche der Firma Held musste besseren High-Tech-Materialien weichen. Die neuen Wäschestücke sind aus eingewebten Metallfasern gefertigt und sollen Geruchsbildung verhindern. In den Kältezonen sind zusätzlich Windstopper von Gore eingearbeitet. Hose und Langarmhemd sind in Damen- und Herrengrößen lieferbar. Weitere Infos bei der Firma Held unter Tel. 08321/6646-0, Internet: www.held-bikerfashion. de.

Winterfahrer-Recht
Wer bei einem Rettungsversuch für ein Unfallopfer auf spiegelglatter Straße selbst verunglückt, hat Anspruch auf Leistungen der gesetzlichen Unfallversicherung. Das berichtet die telefonische Rechtsberatung der Deutschen Anwaltshotline (www.anwaltshotline.de) und verweist dazu auf ein Urteil des Bayerischen Landessozialgerichts (Az. L 2 U 256/02).

In dem konkreten Fall war eine Oberpfälzerin auf der Fahrt zur Arbeitsstelle ihres Mannes, den sie dort abholen wollte, als sie im linken Straßengraben ein Fahrzeug liegen sah. "Ich habe sofort meinen Wagen verlangsamt um nachzusehen, was dort passiert war, und eventuell Hilfe leisten zu können", gab sie später zu Protokoll. Doch ihr Auto kam schon durch das leichte Abbremsen ins Schleudern und überschlug sich. Die Frau wurde dabei schwer verletzt und ist seither querschnittgelähmt. Nach dem Polizeibericht war just an der Stelle plötzlich extreme Straßenglätte aufgetreten.

Die Unfallversicherung verweigerte jedoch jegliche Zahlungen an die Autofahrerin. Zwar seien nach dem Gesetz alle Personen versichert, die bei Unglücksfällen und gemeiner Gefahr oder Not Hilfe leisten oder einen anderen Menschen aus erheblicher gegenwärtiger Gefahr für seine Gesundheit retten. Aber die Absicht der Frau, den Opfern des vorangegangen Unfalls zu helfen, sei nicht eindeutig nachgewiesen, weil es dazu ja gar nicht mehr gekommen sei.

"Eine angesichts der menschlichen Tragödie kaltherzige Argumentation, die auch juristisch zu kurz greift", hält dem Rechtsanwalt Paul Vogel (telefonische Rechtsberatung unter 0900/1867800-0 für 1,99 Euro pro Minute) entgegen: "Nach dem Gesetz ist nicht nur die Hilfeleistung selbst versichert, sondern auch die notwendige Aufklärung, ob und in welchen Umfang eine solche erforderlich ist - also schon der Versuch der Frau anzuhalten, um sich ein Bild von dem Unfall zu machen."

Genau so sahen das auch die Münchener Landessozialrichter und verurteilten die Versicherung zur Zahlung. Eine Revision des Urteils haben sie ausdrücklich nicht zugelassen.