Schlagwort-Archiv: Gebrauchtgespann

Kleinanzeigen

Kleinanzeigen für Gespanne, Beiwagen / Seitenwagen

Inserieren in der Zeitschrift der Gespannfahrer

Infos für Inserenten: 

  • Nach dem Deine Gespann-Kleinanzeige uns erreicht hat, wird sie hier veröffentlicht und zusätzlich in der nächst erreichbaren Ausgabe der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE.
  • Alle privaten Kleinanzeigen (einschließlich ein Bild) sind gratis!
  • Deine Kleinanzeige bleibt auf dieser Seite für mindestens drei Monate eingestellt und wird zusätzlich auf motorrad.net veröffentlicht! Erneutes Inserieren ist natürlich möglich.
  • Ist das Gespann/Seitenwagen verkauft, informiere uns (info@motorrad-gespanne.de) und wir löschen Dein Inserat, damit Du nicht weiter von vergeblichen Anfragen belästigt wirst.

In den eckigen Klammern [ … ] ist das Datum der Veröffentlichung notiert.

______________________________
MOTORRAD-GESPANNE-Service für dich:
Gratis Download der Anzeigen des aktuellen MG-Heftes.
______________________________

–> Kleinanzeige aufgeben <–


  Aprilia-Gespanne

 

  • [01.09.] Leider aus gesundheitlichen Gründen zu verkaufen: Aprilia RSV 1000 Ruko-Umbau mit Shark 2 BW, Einzelstück, Bj. 2006/2007, vorgestellt in Heft 139 (01/2014) umgebaut zum Gespann 2012, HU 04/22, 4- Sitzer, Gesamtfahrleistung 68.500 km, 2016 wurde von Aprilia Werkstatt anderer Motor eingebaut, Laufleistung ca. 12.500 km (Unterlagen komplett vorhanden), Laufleistung Motor also jetzt 26.500 km. Neuteile: 3 Reifen, Batterie, Spritzdecke BW, Federbein vo./BW überholt, SB Lenker, Züge, teilw. Stahlflexltg., Flüssigkeiten neu,. Scottoiler, Akrapovic Carbon, 1 Lenkerspiegel li., alles eingetragen u. legal, viele Unterlagen. Kofferaum ist innen: ca. 80 cm breit, 60 cm hoch u. tief, Öffnung ca. 36 cm hoch, VB 20.000 Euro. Fzg. ist angemeldet, Probefahrt für Gespannkundige möglich, sofort verfügbar, Tel. 0162 8840297 oder E-Mail uwe.ziro@gmx.de (Bild)
    Aprilia RSV 1000 Ruko Shark 2-Gespann

  BMW-Gespanne

 

  • [12.09.] BMW R 1200 R Gespann, EZ 2012, 20.000 km, 110 PS, Löw-Umbau, Gutachten 2018 über 22.500 Euro, TÜV neu, 17.500 Euro. Tel.: 03302 206863, Hennigsdorf b. Berlin, aus gesundheitlichen Gründen (Bild)
    BMW R 1200 R Gespann-Löw
  • [25.08.] BMW R 60/7 mit Velorex, ehemaliges Polizeimotorrad an welches der Velorex montiert und eingetragen wurde. Diese Kombination gibt es sehr selten und ist somit eine Rarität. BMW läuft ohne Probleme. Vor kurzem wurden die Batterie und die vorderen Bremsbeläge erneuert. TÜV ist abgelaufen aber kann gerne noch gemacht werden. Probefahrt ist natürlich möglich. Bei Fragen bitte melden. Tel.: 06451 9256, E-Mail: nadinemeyer49@yahoo.de (Bild)
    BMW R 60 7 mit Velorex
  • [25.08.] BMW R 1150 RT mit Bobby, Umbau 2018 bei km-Stand von 53.200, EZ der RT 04/2003, aktuell 57.500 km, HU neu, Ausstattung: Seitenwagen mit Einstiegsklappe und Kofferraumdeckel (beide m. Dämpfer) gebremst, Überrollbügel in Edelstahl, Persenning, Wilbers-Federbein, LM-Räder 5Jx15 mit HR-Adapter, Liedke-Nachlaufadapter, höhere Scheibe an RT und Einzelanfertigung am Boot, Navi-Grundhalterung von Navitech, VB 14.800 Euro, Tel.: 01525 5745059. Optional können noch Tankrucksack und Koffer zusätzlich mit gekauft werden (Bild)
    BMW R1150 RT mit Bobby
  • [17.08.] BMW R 100 GS Dakar mit Ural-Seitenwagen, 3/1994, 30.400 km, TÜV/AU neu, Motor auf Q-Tech Doppelzündung umgebaut, HPN-Ölkühlerthermostat, Ölkühler mittig, niedrige Fußrasten mit ABE und kurzer Schalthebel mit Rolle für besseres Schalten, 1.Gang kurz – 5.Gang lang, Autobatterie im Seitenwagen, Rotor und Limakohlen neu, Einteilige Kipphebelblöcke. 15“ Smart Räder, 135/R15 70T Bereifung, Tacho angeglichen. Wilbers Federbein mit Ausgleichsbehälter hinten, vorne Hagon Federbeine, in Eigenregie Öle und Filter gewechselt, Ventile eingestellt, VHB 11.400 Euro. Tel.: 0151 64540854 oder E-Mail: olaf.westphal@hotmail.com, Standort Kreis Herford (Bild)
    BMW R 100 GS Dakar Gespann
  • [18.07.] Sehr gepflegtes EML-BMW-Gespann mit wenig Laufleistung in gutem technischen und optischen Zustand (gesamt 2+) aus Sammlung, Aufbau durch Firma Hartmann/Ingelheim mit toller Ausstattung, EZ 1991, 37 kW, Basis BMW R 80, 20.440 km, S-Cockpit mit Voltmeter und Ölthermometer, Ölkühler und Ölthermostat, Ventildeckel /5, 5-Gang Getriebe mit Kickstarter, Sturzbügel links, Doppelhornhupe, Edelstahlauspuffanlage, Krauser Kofferträger und Koffer, Ladesteckdose, Batterie im Seitenwagen, Bremse v. +s., h., rundum Stahlflex- oder Stahlbremsleitungen, Reifen neu in 2020, Größe 135 SR 15, alle Flüssigkeiten, Filter gewechselt,  Beiwagen EML Midi, Einsitzer mit klappbarer, hoher Scheibe, Spritzdecke und Verdeck, Überrollbügel. Der Beiwagen ist im Innenraum ausgekleidet und mit robustem Teppichboden versehen. Der Sitz hat einen Beckengurt und einen 5-Punkt Sicherheitsgurt (Römer King) für Kinder. Im Kofferraum befindet sich die Batterie. Spritzdecke und Verdeck sind passgenau und absolut regendicht. Mit den beiden Krauser-Seitenkoffern ist mehr als genug Stauraum für 2 Personen vorhanden. VHB: 11.200 Euro, Kontakt Tel.: 0160 92458556 oder Email: stefankiefner@web.de (Bild)
    BMW EML Gespann
  • [14.07.] BMW R 80 R Gespann, 800 cm³, 50 PS, Bj. 03/94, 62.000 km. Verkaufe hier mein geliebtes Gespann, da meine Söhne nicht mehr mitfahren. In 2001 hat die Maschine eine Gespann-Zulassung bekommen und ist mit 3 Personen eingetragen. Der Beiwagen besteht aus einem Ural Fahrwerk, welches mit einem Eigenbau aufgebaut wurde und über die Hinterradbremse gebremst ist. Dazu hat das Gespann eine Wechselbetrieb-Zulassung: Diese Maschine kann als Gespann und als Solomaschine gefahren werden. Diese Zulassung ist nach heutigen Zulassungskriterien nicht mehr möglich. Vor wenigen Kilometern wurde ein Ölwechsel gemacht und der Ölfilter gewechselt. Ein Wertgutachten von 8.600 Euro liegt vor. Das Fahrzeug ist ein Einzelstück und so nicht mehr zu finden. Bei Fragen einfach eine E-Mail an schmidt.berstadt@gmail.com o. 0157 55281296 (Bild)
    BMW R 80 R Gespann
  • [16.06.] BMW R 850 R mit TripTeq Beiwagen zu verkaufen, Bj. 10/92, ca. 28.000 km, Zustand 2, Preis VB: 11.000 Euro, Tel.: 0157 53385940 (Bild)
    BMW R 850 R mit TripTeq
  • [08.06.] Gepflegte BMW R 100 RT mit Jewell 2-Sitzer Seitenwagen, Umbau 1991 durch Walter, EZ 11/88, TÜV 08/21, 37 kW, 971 cm³, 153.000 (-14%) km, Umbau 1991, Motor bleifrei, Nebelscheinwerfer ausklappbar, regelmäßig gewartet, Hagon Road Stereo Federbeine, Acewell Tacho, Kommunikationsanlage, Radio, Autobatterie im BW-Kofferraum, großer Kofferraum mit Platz für Urlaubsgepäck für 2 Personen, plus Kofferraum-Reling, Seitenwagen zum Einsitzer umgebaut (MB Sitz), vorn Zentralfederbeinschwinge, hinten EML-Schwinge mit Koni-Federbein, Stahlflexbremsschläuche, EML-Verbundrad, Historie durch TÜV-Berichte belegbar, seit 1996 von Rentner gefahren, VB: 6500 Euro. Tel.: 0152 33810205 (Bild)
    BMW R 100 RT mit Jewell
  • [18.05.] BMW K 100 RS EML-Gespann, VB: 5.600 Euro. Standort Pinneberg, Tel.: 04101 24652 oder 0178 3344109
  • [14.05.] BMW R 850 R, Gespannumbau 3/12, 70.000 km, Batterie, TÜV, Reifen neu, Preis VS, Tel.: 09221 86753 (Bild)
    BMW R850R Gespann
  • [25.04.] BMW R 1100 GS mit ARMEC-Sidewinder 1,5sitzer, Bj. 09, ca. 47.000 km, Ausstattung: ABS, heizbare Griffe, Fahrerinformationsdisplay, BMW Systemkoffer, Getriebe neue Bauart, Metalltank; wahlweise mit Leichtmetallrädern (nicht im Gespannbetrieb) eingetragen, Leichtmetallräder mit Bremsscheiben sind enthalten (alte Reifen!), seit 1997 im Familienbesitz, TÜV neu, großer Kundendienst, Batterie neu, gebremster Seitenwagen über Vorderradbremse (Schnellkupplung), Wechsel Solobetrieb/Gespannbetrieb innerhalb von 10 Minute, Abschließbarer Kofferraum, Regenabdeckung, top Zustand! Preis: VB 9.500 Euro. Tel.: 07335 707444 (Bild)
    BMW R 1100 GS mit ARMEC-Sidewinder

  Dnepr

 

  • [15.07.] Dnepr MT 10 Gespann, 650 ccm , 34 PS ,breiter Tank, Motorrad mit polnischen Papieren. 1350 km Stand seit Motorüberholung, neues Getriebe und Differential, olivengrün, neue Reifen, neuer Auspuff, läuft einwandfrei, Fotos auf Anfrage: skarb1000@gmail.com. Habe auch andere Gespanne und Beiwagen zu verkaufen, Anfrage lohnt sich (Boguslaw)

   Donghai

 

  • [06.07.] Biete eine absolute Rarität und ein Liebhaberstück: Donghai SM 750, Nachbau der Triumph, EZ 20.08.1986, 26 PS/19 KW, HU abgelaufen 04/2019, seither wurde die Maschine nicht bewegt. Es handelt sich um eine Solomaschine plus einem weiteren Rahmen mit Beiwagen sowie etlichen Ersatzteilen. Leider ist mir der Schlüssel abhanden gekommen, Papiere sind vorhanden. Deutschlandweit sind nur 20 fahrtüchtige Maschinen angemeldet. Das Motorrad ist robust und wartungsfreundlich. Die Donghai stammt aus dem Nachlass meines Mannes. Preis VB 4250 Euro. Tel.: 0177 7799013 ab19 h, E-Mail: HeikeAnJan@gmx.de, Standort Duisburg-Süd (Bild)
    Donghai

    EM-Gespanne

 

  • (26.08) EM 250 SCRG, EZ 12/2015, kein Betrieb im Salz, TÜV 11/20. ca. 12.000 km (ist in Betrieb), mit Alukiste Inhalt 153 L., Zweizylinder-Viertakter mit 17 PS, 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, bei Interesse mehr Bilder per E-Mail, 2.999 Euro. Tel.: 08564 9639966 oder E-Mail: grobicad@gmx.de (Bild)
    EM 250 SCRG


       EMW-Gespanne

 

  • [11.05.] EMW R35-3 mit Stoye SML Seitenwagen, Bj. 1954, Farbe: schwarz, Hubraum: 350 cm³, 10 kW, 5.121 km, Preis: 5.200 Euro. E-Mail: kaufen.mobile@gmail.com

  Enduro-/Moto-Cross-Gespanne

 

  • [21.07.] Wir verkaufen unser Ott-Enduro-Gespann. Motorrad Kawasaki KLE 500, EZ 04.1997, 2 Vorbesitzer, Kauf 08.2018. Bei Kilometerstand 25.400 kompletter Check, aufwändige Überholung & Tausch von Verschleißteilen, ab 02.2018 Umbau bei Gespannbau Ott zum Enduro-Gespann. Abholung im Juli 2018 – danach (leider nur) 1.500 sehr schöne Gespann-Kilometer. HU 07.2022, sehr guter Zustand, Zubehör, Handbücher, Dokumentation, VHB 9200,-. Das letzte Enduro-Gespann, das Mike Ott vor seinem Tod fertiggestellt hat, Standort Mittelhessen, helmut.siebert@gmx.de  (Bild)
    Kawalsaki KLE Enduro Gespann

  Harley-Davidson-Gespanne

 


   Honda-Gespanne

 

  • [22.08.] Pan-European-Gespann mit EML 2001 GT-Seitenwagen. EZ 1997, Gespann-Umbau 12/2000, 107.000 km, Fahrwerksumbau und Verbundbremsanlage von Mobec – Fußbremse betätigt vorn/hinten/Seitenwagen, Handbremse vorn/Seitenwagen – im Seitenwagen 2 Bremssättel, nur Sommerbetrieb, Zulassung für 4 Personen, Zubehör: Original EML Regenverdeck, Sommerverdeck, Radio im Beiwagen, 2 Hosenträgergurte, Gepäckträger am Beiwagen, ideales und verlässliches Familiengespann. VB 12.500 Euro, Tel. +43 664 888 94753, karlkratzer1963@gmail.com (Bild)
    Honda-Pan-European-Gespann mit EML 2001 GT

    Kawasaki-Gespanne

 

  • [21.07.] Wir verkaufen unser Ott-Enduro-Gespann. Motorrad Kawasaki KLE 500, EZ 04.1997, 2 Vorbesitzer, Kauf 08.2018. Bei Kilometerstand 25.400 kompletter Check, aufwändige Überholung & Tausch von Verschleißteilen, ab 02.2018 Umbau bei Gespannbau Ott zum Enduro-Gespann. Abholung im Juli 2018 – danach (leider nur) 1.500 sehr schöne Gespann-Kilometer. HU 07.2022, sehr guter Zustand, Zubehör, Handbücher, Dokumentation, VHB 9200,-. Das letzte Enduro-Gespann, das Mike Ott vor seinem Tod fertiggestellt hat, Standort Mittelhessen, helmut.siebert@gmx.de  (Bild)
    Kawalsaki KLE Enduro Gespann
  • [25.06.] Kawasaki W 800 mit Meteor Beiwagen und EML Fahrwerk, Gespannumbau 02/2016 durch die Fa. Stahmer, nur 4000 km (belegbar), nahezu Neuzustand, EZ 2014, HU 03/2022, 48 PS, letzte Wartung Mitte 2019 bei 3300 km, sehr gute Fahreigenschaften, geringe Lenkkräfte auch ohne Schwinge. Preis 16.990 Euro. Tel.: 0170 7885164, E-Mail: gunnar.dunker@t-online.de (Bild)
    Kawasaki W 800-Meteor, EML

QR-Code dieser Seite

QR-Code dieser Seite https://motorrad-gespanne.de/gespann-kleinanzeigen/

Mit diesem QR-Code kannst Du diese Webseite direkt auf Deinem Mobilgerät aufrufen und somit überall mitnehmen! Probiere es jetzt einfach aus


  Moto-Guzzi-Gespanne

 

  • [20.09.] Moto Guzzi V65 Gespann zu verkaufen. Bj. 1983, 27.350 km, HU 7/21; Beiwagen: Velorex-Exportmodell 562, Bj 1998. Gekauft 2015, lies es umfangreich in einer Fachwerkstatt fit machen und bin in den fünf Jahren nur 1000 km gefahren. Die Kids fahren nicht mehr mit und der nächste soll damit Spaß damit haben. Heuer noch keine Tour gefahren, die Guzzi steht nur rum und dafür ist sie zu schade. Es ist kein Schickimicki-Hochglanzteil sondern hat Gebrauchsspuren und optische ‘”Mängel” die mich nie gestört haben. Standort ist 83126 Flintsbach nähe Rosenheim, Preis 5750 Euro. Tel.: 0177 8417841 (Bild)
    Moto Guzzi V65 Velorex Modell 562 Gespann
  • [22.08.] Moto Guzzi California 1100 mit Squire ST2 Beiwagen. Bj. 4.1994, HU 5.2022, ca. 32.000 km, 1064 cm3, Reifen neu, Schwingengabel neu (Firma Motek ), Stahlflexbremsleitung neu , Lenkungsdämpfer neu ,große Ölwanne separater Ölkühler , breiter Lenker, kleine Spiegel , Gepäckträger auf dem Kofferaumdeckel, Preis VHS 9600 Euro. Tel.: 07841 9766
  • [08.08.] Moto Guzzi SP II Schepsky-Gespann, Bj. 1987 mit nur 31.500 echten km. Aus Altersgründen suchen wir für unseren Liebling neue Besitzer. 15 Zoll-Fahrwerk, Beiwagen mit Heizung, Radio und einen sehr bequemen Sitz mit Hosenträger Gurt, der vorgebaute Zusatzsitz für Personen bis 40 kg und hat einen eigenen Beckengurt. Vor der letzten HU wurde das Krad von einem Guzzi-Spezialisten komplett saniert. Alle Flüssigkeiten getauscht, Getriebe, Antrieb, Motor neu abgedichtet und das Fahrwerk überprüft, Zündung, Kerzen, Filter und die leidigen Luftfilterkästen getauscht. Neue Bilstein-Stoßdämpfer (Spezialanfertigung) wurden eingebaut. Nach der Revision fährt das Gespann wieder wie am ersten Tag. Der Motor ist frisch und zieht kräftig durch, der Sound ist einfach sehr gut (nicht laut), kein Wunder bei der geringen Gesamtlaufleistung. Das Gespann hat ein ausgesprochen gutes Handling, ist in Kurven spurtreu und auch auf schneller Autobahnfahrt läuft es einwandfrei geradeaus. Diese Eigenschaften begeistern und der gute Zustand rechtfertigen unseren Preis: VB 12.000 Euro. Tel.: 0172 7859918 (Bild)
    Moto Guzzi SP II Schepsky
  • [06.07.] Verkaufe Moto-Guzzi- California EV mit Ural- Seitenwagen, Bj 2020, 32tkm gelaufen, 3 Lederpacktaschen, Tel.: 0151 40731385

  MZ-Gespanne

 

  • [11.09.] MZ-Gespann für Bastler,  TS 250 mit Scheibenbremse, Super Elastik Seitenwagen. Zusätzlich: Originalgabel mit Vorderrad, Motor, Auspuff und diverse Teile. Braucht Arbeit! (Sitze, Lack…). Seit 1996 abgemeldet, Motor wurde kurz vor Stilllegung generalüberholt. VB 1700 Euro. Tel.: 0177 1620534, PLZ: 753.. Bin von 26.9. bis 11.10. in Urlaub!
  • [04.05.] Verkaufe MZ ETZ 250 Gespann mit 300 cm³ Motor, Bj. 1985, EZ 01/86, TÜV 03/22, 35.000 km, blau, seit Gespannumbau im Sept. 2012 beim Gespann-und MZ Spezialisten HWE in Karlsruhe wurde das Gespann 2.000 km bewegt ( Motor seit 300 cm³ Umbau ebenfalls ). Der Motor wurde mit Mahle-Kolben und Elektronikzündung ausgerüstet; hat ordentlich Leistung; Sebring-Auspuff mit ABE. Der Velorex-Beiwagen hat Vierpunktanschluß. Weitere Details gerne am Telefon. Das Fzg. ist in top Zustand und wurde stets liebevoll gepflegt, sowie nur bei schönem Wetter bewegt, Festpreis 4.800 Euro. Tel.: 07255 9656

  Roller-Gespanne

 

  • [16.06.] Verkaufe Helix-Gespann mit Heigl-Beiwagen sehr günstig: VB 2199 Euro. Helix hat TÜV bis 2021 November, 20.000 km, Zustand technisch ok, kann getüvt werden, optisch sicherlich zu verbessern, darum günstig! Tel.: 0152 33588570, E-Mail: guenni-creux@web.de

  Royal-Enfield-Gespanne

 


  Sachs

 

[15.05.] Sachs Roadster 650 mit Globe-Beiwagen, EZ 07/2000, 27.000 km, Motorleistung: 37 kW, Hubraum 644 cm³. Schönes, leichtes Gespann mit tollem Sound, gute Fahreigenschaften, BW ausgestattet mit Sitzgurten – ideal für Kinder, Preis VHB 6.500 Euro. Tel.: 0170 5965045, Standort PLZ 552.. (Bild)
Sachs Roadster 650 mit Globe


  Side Bike

 

  • [23.05.] Side Bike Zeus-Marathon, EZ 15.3.2004, 25.000 km, Farbe: rot/anthrazit, ABS System für 3 Räder, halbe Tür rechts, Heizungsventil, Schutzblech für Auspuffkrümmer in Edelstahl, Radio Sony mit Fernbedienung und CD Player, Satz Lautsprecher im Beiwagen, Baehr TIRO Plus Gespannsprechanlage ohne Helmeinbausätze, mit Freisprecheinrichtung, 3 Steckdosen für Helmanschluß, TÜV: Juli 2021, Preis: 24.500 Euro. E-Mail: siegfried_becker@t-online.de (Bild)
    side bike zeus marathon

  Suzuki-Gespanne

 

  • [25.08.] Suzuki GSX 1100 G mit EML-Beiwagen, Bj. 1991, 7.000 Euro, 94.000 km, Tel.: 0162/9733237 (Bild)
    Suzuki GSX 1100 G mit EML
  • [02.06.] Suzuki VX 800 mit neuem Dnepr-SW, 47.332 km, SW mit Scheibenbremse, alle Ölwechsel, EML-Umbau, neue Bilstein-Dämpfer vorn, TÜV gegen Gebühr neu, FP 5.900 Euro, Tel.: 07152 394576 (Bild)
    Suzuki VX 800 Dnepr

  Triumph-Gespanne

 

  • [04.05.] Triumph Tiger 955i mit EML S1, Bj. 04/2005, TÜV 05/22, 2. Besitz, 56.000 km, Umbau zum Gespann in 03/11 von Löw, EML-Schwinggabel in 03/16 von Stahmer, Wilbers Federbein hinten neu, Rollerreifen vorn von Heidenau 130/90 auf 15″, hinten 155 x 15″, Seite 165 x 14″, Kettenkit mit Scottoiler neu bei 46.000 km, Sebring Sportauspuff, Lichtmaschine und Regler neu, Stahlflexleitungen, Griffheizung, Fahrersitz neu gepolstert, original Triumph Koffer, Inspektion bei 52.000 km von Triumph durchgeführt, Preis: 14.750 Euro, Tel.: 0163 9134100 oder 030 40539355, Standort Berlin
    Triumph Tiger 955i mit EML S1
  • [04.05.] Triumph Rocket III, EZ 12/2004, 78.200 km, Umbau 2005 bis 04/ 2006 in der Schweiz durch ARMEC Gespannbau, Seitenwagen Tremola II als Einsitzer mit Hosenträgergurt, Zusatztank, Innenbeleuchtung Passagier- und Kofferraum, Steckdosen für Navi und für Passagier vorhanden, zugelassen für 4 Personen, Spezialanfertigung eines Gepäckträgers mit Rückenlehne aus Edelstahl sowie Edelstahllenker Sonderanfertigung im Preis von 290 Euro, Reifen am Hinterrad und Seitenwagen sind neu, Sommerfahrzeug, 3 Verdeck-Varianten: Sonnendach, Seitenschutz, kompl. Verdeck mit 3 Fenstern, Umbau 2013 auf Achsschenkellenkung durch Firma Müller in Brodersby, dafür wurden am Motorrad neue Federbeine eingebaut, Kosten für den Umbau 13.800 Euro, sehr gute, leichte Lenkung, Up-Side-Down-Gabel mit allem Zubehör wird mit verkauft, Gespann wurde von uns hauptsächlich für Ferntouren genutzt, nun steht aus Altersgründen ein Wohnmobil zu unserer Verfügung, alle meine Angaben sind durch TÜV Gutachten bestätigt und werden Ihnen ausgehändigt, TÜV April 2022. Tel.: 04181 32275 (Bild)
    Triumph Rocket III Tremola 2

  URAL-Gespanne

 

  • [03.08.] M-72, Komplett bis auf kleine Details, zur Restaurierung oder zum Fahren bereit. Motor, Getriebe und Antrieb laufen gut. Bremsen brauchen Service. Vo. Kf. Replika , Rest original. Neue Reifen Ru. 3,75 x 19, neuer Auspuff und Vo. Kf. – Replikas, Preis VB,  Bilder auf Anfrage. E-Mail: boguslawpaciorkowski@gmail.com

Yamaha-Gespanne

 

  • [31.08.] Yamaha XT 500 mit Velorex 562, Bj. 1980, Jahr d. Gespannumbaus 1980, Ölkühler, Seitenwagen gebremst, Endtopf neu, Bremsbeläge neu, TÜV 08/2022, VB 5000 Euro. Tel.: 07571 14974 (Bild)
    Yamaha XT 500 mit Velorex 562
  • [16.06.] Yamaha FZS 600 Gespann mit EML Roadster S1 zu verkaufen, 23.500 km, im Erstbesitz nach dem Umbau durch Fa. Stahmer. Seit dem Umbau nur ein Jahr gefahren, ca. 4000 km. Das Fahrzeug wird für die Witwe meines verstorbenen Freundes verkauft. Es befindet sich in einem optisch und technisch guten Zustand. Ölwechsel und TÜV können vor der Übergabe neu gemacht werden. Kein Notverkauf, es macht die Witwe nur traurig, also helft. Preis: 8999 Euro. Tel.: 0171 2646954 oder 0451 5191 (Bild)
    Yamaha FZS 600 EML Roadster S1

  Suche Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [24.09.] Suche von der Fa. Walter einen YUKON Beiwagen zur Montage an Harley Davidson Electra Glide Screming Eagle. Tel.: 0171 2194445 oder franzselg@t-online.de
  • [11.09.] Suche Stern Racer-Beiwagen oder vergleichbar, gern auch ohne Fahrgestell. Angebote mit Preisvorstellung bitte an norbert.lixfeld@gmx.de oder 0176 96033940
  • [24.08.] Suche Seitenwagen oder nur Boot von Harley Davidson, z. B. Typ D1, RLE, CLE, TLE, TLS, Bj. ca. 1970-2010 oder von LAK, Typ LSN1, LSN-S1 Ausführung, Farbe beliebig, Boot-Form wie Abbildung, Tel.: 0177 3888842 (Bild)
    Suche Beiwagen für Harley Davidson
  • [24.04.] Suche einen Beiwagen für eine Yamaha SR 500. Am besten einen Velorex 562. Zudem wäre es super, wenn jemand Erfahrung mit der Verbindung zwischen Motorrad und Seitenwagen hätte. Bin für jeden Tipp dankbar. E-Mail: dennis.toennes@gmail.com, PLZ 242..

  Verkaufe Beiwagen

 

  • [18.09.] Däschlein-Roadster Maxi, hydraulisch gebremstes Seitenrad mit Stahlflexleitung, Überrollbügel, vordere Einstiegsklappe und Kofferraumdeckel werden mit Gasdruckfeder aufgehalten, die Anschlussteile gebe ich mit. Tel.: 0179 4561684, E-Mail: fam.held@cablenet.de (Bild)
    Beiwagen-Däschlein-Roadster Maxi
  • [26.07.] Verkaufe Pink Panther (Squire SL1) SW/BW, 1997 selbst aus England importiert, war er eine Weile an meiner BMW R 90 S montiert. Ich verkaufe den Beiwagen zusammen mit dem Hilfsrahmen für die Modelle BMW /6 und /7, den Edmund Peikert speziell für den linksseitigen Anschluss gebaut hat. Beiwagen “needs a little attention”. Die Anschlüsse wurden erneuert und auf die deutschen Maße angepasst. Er verfügt sowohl über eine Regenpersenning als auch über ein Regendach mit Fenster. Gepäckfach hinter dem Sitz. Die Farben sind ausgeblichen, aber der tolle Pink-Ton vom Paulchen ist unter der Persenning erhalten geblieben. Preis: 990 Euro. Nachfragen unter Tel.: 01520 8686761 (Bild)
    Pink Panther Squire SL1
  • [17.06.] Verkaufe Carell-Seitenwagen TR 500, Bauj. 1984 mit Fahrwerk und Anbauteilen in gutem Zustand. Seitenwagen mit Persenning, Scheibe und hydraulischer Bremse, VB 2000 Euro. Standort Süddeutschland , Tel.: 07524 5210

  Suche Gespann

 

  • [24.09.] Suche ein Harley Gespann FLHTCUSE 8 mit Walter Yukon Seitenwagen. Tel.: 0171 2194445 oder franzselg@t-online.de
  • [08.08.] Suche geländegängiges 2-V-BMW-Boxergespann. E-Mail: lakkes2770@gmail.com
  • [08.06.] Suche Harley Davidson Gespann, Softail oder Roadking mit EVO Motor bis Bj. 1999. Eventuell auch Tausch gegen FLHTCUSE 6 möglich. Tel.: 0178 906697, E-Mail: ralf.roth@team-dv.de
  • [15.05.] Biete BMW R 75/5, Bj. 73 (long spezial) aus Altersgründen im direkten Tausch gegen kleines Gespann oder 250er BMW mit BW-Anschlüssen, Tel.: 05734 512108
  • [24.04.] Suche BMW K75 als Zugpferd. Motorrad inkl. entsprechender Umbauten für den Gespannbetrieb: Hilfsrahmen, Vorderradschwinge, etc. Zustand und Laufleistung bei fairem Preis nebensächlich. Einfach mal anschreiben: letschrian@gmail.com

  Anhänger

 

[16.07.] Anhänger mit Betriebserlaubnis, zulassungsfrei, Bj. 2002, zul. ges. Gew. 350 kg, Leer 92 kg, zwei verschiedene Boxen, einmal 600 l aus VA Blech und eine 350 l GFK-Box vom Womo oder mit Fahrradträgern (nicht vorhanden) als Fahrradanhänger, alles verzinkt oder VA, Reifen 18×8-10 98N, 999 Euro. Tel.: 0163 6348054 (Bild)
Sidecar, Trailer, Anhänger


   Kontakt/Reisen/Termine

 

  • [gew.] Familienfreundl. Ferienwohnung, 5 P., mit Garage im Südschwarzwald, ideal für Touren in Vogesen und Schweiz. A. Fröhlin, Tel.: 07631 13331

   Sonstiges

 

  • [09.09.] Für Triumph Bonneville T 120, 650 cm³: Zylinderkopf mit Führungen, Ventilen, zwei Vergaser, Kolben + 0,02, nie montiert, wurde als Reserve gekauft, ausserdem 1 Zylinderkopf, gebraucht, alles 600 Euro, Tel.: 00352 661032382 oder E-Mail: nellyma@orange.lu
  • [01.09.] A4 Nordkap Thermokombi, Größe 118, nie getragen, Neuzustand! 300 Euro, Versand inklusive. Tel.: 0177 5470433, E-Mail: axel_mahl@yahoo.de (Bild)
    A4 Nordkap-Winterkombi
  • [19.08.] Biete 27 Ausgaben Motorrad-Gespanne, überwiegend guter Zustand. Heftnummern: 36/57/70/77/80/87/95/96/106/109/117-135/172 (120 ist doppelt), Gespannkatalog 2005, 1-5 Exemplare zu 2 Euro + 1,70 Euro Versand, 5-10 Exemplare zu 2 Euro + 2,70 Euro Versand, Alle pauschal zu 30€ inkl. Versand oder Abholung (Weißensberg bei Lindau, PLZ 88138). E-Mail: kajetano@gmx.de, Tel.: 08389 9226870
  • [19.08.] Verschenke “Motorrad-Gespanne” von 1988-2018 gegen Abholung! 13 Stehordner. Tel.: 04521 78257
  • [17.08.] Moto Guzzi-Vorderradfelge 3,00 x 15, 5/6-Loch-Nabe ohne Flansche, übliche Gebrauchsspuren, guter Rundlauf. Reifen: Firestone 125 SR 15, DOT 1708, 3 mm Profil. Preis: 400 Euro, nur Abholung (nähe Kassel). Tel.: 0175-7775577 (Bild)
    Moto Guzzi-Vorderradfelge 3,00 x 15
  • [01.08.] Zum Verkauf stehen drei Räder mit OZ-Alufelgen. Diese wurden bislang auf einem Hayabusa Ruko Gespann gefahren. Details: OZ Racing Ultraleggera 7Jx15H2, 4 Loch Felgen, Bereifung Khumo und Hankok 195/50R15 62V. Preis 150 Euro. Bei Interesse melden Sie sich bitte per Mail an LStulz@gmx.net oder telefonisch an 07743 5708 (Bild)
    OZ-Alufelgen
  • [01.08.] Zum Verkauf stehen 3 x Sommerreifen 195/60 R15 88H (5/19) DOT YLE4 + 3x passende Felgen (Ford) + 16 passende Randschrauben Die Reifen wurden eine Woche auf einem Ford Fiesta ca. 100 km gefahren. Die Felgen haben leichte Lackschäden, größtenteils jedoch nur an der Innenseite. Der Verkaufspreis liegt bei 150 Euro. Bei Interesse melden Sie sich bitte per Telefon an 07743 5708 oder per Mail an LStulz@gmx.net (Bild)
    3 Sommerreifen mit Felgen
  • [21.07.] Beta Trial-Motorrad, guter Zustand, voll funktionsfähig, ohne Straßenzulassung, Preis VHB 700 Euro. Tel.: 0176 66557008 (Bild)
    Beta Trial-Motorrad
  • [16.07.] Verkaufe 160 Ausgaben der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE; von der Null-Ausgabe bis Nr. 163. Es fehlen vier Hefte: die 123, 129, 136 und 159 (die sind aber noch beim Verlag erhältlich). Insgesamt sind es ca. 35 Kilo und aufeinandergepackt ein Stapel von knapp 70 cm Höhe. Sehr guter Zustand, mit Extra-Inhaltsverzeichnis. Abgabe nur komplett. Preis bei Abholung 100 Euro, Preis mit Versand 120 Euro. Tel. 0163 9643172 oder karlh.derkaefer@gmx.de
  • [16.06.] BMW K 100 Gebrauchtteile: Wasserkühler, neu, 200 Euro; Zündschaltgerät, 100 Euro; Anlasser, 100 Euro; RS-Sitzbank, 40 Euro; Kühlwasserthermostat, neu, 10 Euro; Schalthebel, 10 Euro. Oder alles zusammen zum Festpreis für 250 Euro. Verkauf nur an Selbstabholer, Raum Pinneberg, SH, Tel.: 04101 24652 oder 0178 3344109
  • [15.06.] Suche kurze Scheibe und Verdeck für den Seitenwagen EZS RX4/RXS oder tausche gegen hohe Scheibe mit hohem Verdeck. Tel.: 0160580267, E-Mail: 77888@gmx.de
  • [08.06.] Verkaufe 14“-Felge für EZS RX4. Felge läuft rund hat nur ein paar Gebrauchsspuren, Preis VB 50 Euro.E-Mail: 77888@gmx.de
  • [08.06.] Vergaserspinne für Goldwing 1000/1100 (4-fach), Preis 250 Euro. Muss gereinigt werden. Tel.: 0171 336 8596, pit.kreibich@outlook.de
  • [02.06.] Suche (verstärkte) Gespann-Hinterrad-Stoßdämpfer (320 mm) für Yamaha XS 1100 Mod. 2H9. Tel.: 0171 7880845
  • [26.05.] Verkaufe MOTORRAD-GESPANNE Ausgaben 0 bis 31 (+32) komplett von September 1988 bis Juli 1996. Von Ausgabe 31 beide Editionen vorhanden. Alle Hefte sind in tadellosem Zustand (Heft 0 mit kleinem Kaffeefleck). Sammlung wird nur komplett verkauft, je Heft 5 Euro. Tel.: 0152 55663947
  • [25.05.] Verkaufe Hochverdeck EML S1 Roadster. Das Verdeck ist brandneu, wurde noch nie verbaut und wird verkauft mit sämtlichen Anbaumaterial zu Selbstmontage, Verhandlungsbasis 650 Euro. Tel.: 06308 994317, Abholung in Kreimbach-Kaulbach (PLZ 67757) oder zusenden (Bild)
    Hochverdeck EML S1
  • Neues 4-Personen-Zelt zu verkaufen, 4000 mm Wassersäule, Preis 200 Euro. Tel.: 01590 1173484 (Bild)
    Coleman Mackenzie 4, Zelt zu verkaufen
  • [14.05.] Verkaufe Hilfsrahmen für BMW R 1100 / 1150 / 1200, Seitenwagenfahrwerk, Hinterradadapter, Schwinggabel. Tel.: 0170 5563837
  • [14.05.] Verkaufe Motorrad Transportsystem bestehend aus Auffahrschiene, Transportschiene und 4 Automatikspanngurten besonders geeignet für VW-Transporter T 5 und Anhängerbetrieb, Selbstabholung, Preis VB 150 Euro, Tel.: 030 8131930, Mail: kastnerrente@t-online.de (Bild)
    motorrad-transport-system
  • [04.05.] Suche Thermokombi A-4 im guten Zustand der Größe: Jacke XL, Hose L, wenn möglich auch Versand. Tel.: 0503 37844
  • [29.04.] 15 Zoll Hinterrad-Speichenfelge für Gespannbetrieb, hinteren unteren Kugelbolzenanschluß und vorderen unteren Kugelbolzenanschluß, alles für Moto Guzzi V7 700, FP 400 Euro, Tel.: 09869 658 oder Email: 09869658-0001@t-online.de (Bild)
    V7 15 Zoll Hinterradspeichenfelge
  • [29.04.] Federbein für R 100 GS E247, Bj. 92, mit 35 mm Vorspannhülse, guter Zustand, mit Gebrauchtspuren, Preis: 175 Euro. Tel.: 06251/587962, E-Mail: dewaldinos@web.de
  • [26.04.] Büse Bozano (Nubuk) Lederhose, Gr. 62, neuwertig, wegen falscher Größe zu verkaufen, ggf. inkl. Hosenträger, Preis: 100 Euro. Tel.: 0177 8204335 oder E-Mail: dm.reetz@t-online.de
  • [25.04.] Für Honda Goldwing 1000/1100, 4-fach Vergaserspinne komplett, muss gereinigt werden, Preis: 300 Euro. Tel.: 0171 3368596 (Pit), pit.kreibich@outlook.de

Sparen beim Gebraucht-Gespannkauf — mit Sicherheit!

Du möchtest Dein Wunschgespann jetzt. Die Vorteile liegen auf der Hand:

  • Keine monatelange Wartezeit beim Neuaufbau.
  • Preissicherheit
  • Dein Wunschgespann ist fertig und kann sofort Probegefahren werden.
  • Der Gebrauchtmarkt kann Dir Dein Traumgespann zu günstigen Konditionen, bieten. Wir beleuchten Angebot und Nachfrage und geben Dir Tipps und Hinweise, mit denen Du beim Gespannkauf einige große Scheine sparen kannst!

Aus dem Inhalt:

Die Szene und der Markt

  • Woran orientiert sich der Gebrauchtpreis?
  • Wie entwickelte sich der Gespannbestand?
  • So machst Du den Gebrauchtkauf-Check
  • Billig, aber nicht um jeden Preis
  • Sind die ehemaligen Ostblockgespanne eine Alternative?
    • Ural, Gespanne mit rustikalem Charme
    • MZ und Jawa – eine Alternative?
  • Sind High-Tech-Gespanne auch für Einsteiger geeignet?
  • Wie wertstabil präsentiert sich die goldene Mitte und welche Gespanne gehören dazu?
  • Wertverlust durch „falsche“ Reifen oder Räder – Fluch oder Segen?
  • Wintergespanne: Worauf Du unbedingt achten solltest!
  • Zum Weiterlesen – die umfangreiche Literatursammlung
  • Wir sind auch persönlich für Dich da: Die Gratis-Hotline der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE für alle Fragen rund ums Gespann.
  • So gehst Du bei Vorbereitung und Kauf am besten vor …
    • Welches Gespann passt zu mir? Mit welchem Gespann können ich und meine Mitfahrer die Fahrten am Besten genießen?
    • Wo kannst Du Dich über das Wunschgespann informieren?
    • Beispielhafte Analyse von Verkaufsanzeigen.
    • Mit der Gebrauchtpreis-Faustformel kannst Du einschätzen ob der verlangte Preis angemessen ist.
    • Der Onlinekauf – mehr Risiko als Chance?
    • Worauf Du vor der Probefahrt unbedingt achten solltest
    • Ratgeber: Unfall bei einer Probefahrt! Was nun?
    • Gewährleistung & Garantie – Dein gutes Recht und worauf Du achten musst.
    • So formulierst Du ein erfolgreiches Gespannsuche-Inserat.
    • Gespann-Kaufvertrag direkt zum Ausdrucken! Wie lange brauchst Du, um den selbst zu schreiben und hast Du dann auch an alles gedacht?
    • Komplettiert wird das E-Book durch eine mehrseitige Gebrauchtkauf-Checkliste – damit Du auch wirklich nichts übersiehst! Umfangreiche Vorlagen zum Gebrauchtkauf

Sparen beim Gespann-Gebraucht-Gespannkauf?
Mit Sicherheit!

Wappne Dich mit diesem 19-seitigen E-Book für den Kauf Deines Wunschgespannes! Wir liefern es in nur wenigen Minuten direkt als PDF-Datei zum Download. Du brauchst nicht auf die Post zu warten – und kannst Dir viel Geld sparen!
Preis nur 9,95 Euro.

Hier bestellen

Stern

Stern – Gespannservice

Gespann-Hersteller / – Handel, Beiwagen- / Seitenwagen-Importeur

Hersteller-Steckbrief:

Seit über 25 Jahren ist die Firma Stern Gespannservice bereits tätig. Inhaber und Geschäftsführer ist Helmut Herrmann. Der Schwerpunkt bei der Firma Stern liegt eher bei leistungsstarken Gespannen. Wobei auch nostalgische Seitenwagen und Offroad-Beiwagen angeboten werden.

Helmut Herrmann ist Kfz.-Meister und Ex-Rennfahrer der IDM-Klasse. Es gibt fast nichts was die Firma Stern – neben den Beiwagen – nicht baut. Hier eine Auswahl:
So zum Beispiel, eigene Schwingengabeln, rundherum hydraulische Bremsen (auch mit Integralsysteme), Räder mit PKW-Bereifung in fast allen Dimensionen zwischen 13″ und 16″, tieferlegungen. Auch wahlweise Umbauten und Achsschenkellenkungen werden angeboten.

Wie fast alle Gespannhersteller bietet auch die Firma Stern einen preiswerten Gespanncheck an. Er beinhaltet die Prüfung der Rahmenverstärkungen, Vermessen des Fahrwerks, Prüfung der Stoßdämpfer und der Bremsen, eine Probefahrt und gegebenenfalls die Erstellung eines Raturkostenangebotes mit entsprechender Beratung. Auch ein individuelles Gespanntraining kann bei Stern gebucht werden.

In der Werkstatt von Helmut Herrmann wird jedes Solomotorrad zum Gespann umgebaut. Eigene Umbausätze werden für die älteren Yamaha Vmax– und die Zweiventiler BMW-Boxer-Modelle verwendet.

Eine Auswahl der zum Gespann umgebauten Motorräder und Beiwagenmodelle mit den Verweisen in welcher MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschrift bisher Test und Fahrberichte und eventuell auch andere Beiträge erschienen sind:

  • Stern Easy, 1sitzer
    Ein kleiner (Einsteiger)Beiwagen. Besonders geeignet für Leichte und mittlere Zugmaschinen. Die Form ist dem Steib TR-500-Seitenwagen nachempfuden. Kofferraum ca. 110 Ltr.
    Beitrag zum Stern Lucky in MOTORRAD-GESPANNE-Ausgabe 120
  • Stern Lucky, 1sitzer
    Ein kleiner (Einsteiger)Beiwagen. Besonders geeignet für Leichte und mittlere Zugmaschinen. Die Form ist dem Steib TR-500-Seitenwagen nachempfuden. Kofferraum ca. 100 Ltr.
  • Stern Evo Modul 1sitzer, Offroadseitenwagen
    Offener Beiwagen mit einem Sitz auf einer Alukiste. Verschiedene Ausbaustufen werden angeboten.
  • Stern Racer, 1sitzer, mit 40 cm Sitzbreite
    Flacher Seitenwagen, auch für den Renneinsatz geeignet. Bremse serienmäßig, Federweg 60 mm.
    Beitrag zum Stern Lucky in MOTORRAD-GESPANNE-Ausgabe 122
  • Stern RX, Laderaum von 275 – 375 Ltr.
    Der RX-Beiwagen beruht auf einer Form der Firma EZS. Schon seit vielen Jahren hat die Firma Stern aus der EZS-RX-Form eine eigene RX-Seitenwagenlinie entwickelt. Hierbei wird unterschieden: RX 1 bis RX 5, aber auch ein RX Z, RX Easy, RX Sport, RX L und RX Overland werden als Modellvarianten angeboten.
    Beiträge zum RX-Seitenwagen in den unterschiedlichsten Varianten sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 10, 31, 38, 44, 46, 53, 55, 57, 58, 62, 78, 79, 86(RX-Übersicht).
  • Stern Rox, 1.5sitzer
    Sportlicher, bzw. Tourensportlicher Beiwagen mit Möglichkeiten zur Designvariation durch verschiedene Heck- und Frontapplikationen. (Rox Formula, Rox Sport) Kofferraumvolumen 280 Liter, Seitenwagenbrese serienmäßig.
    Berichte zum ROX-Seitenwagen sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 96 und 112 erschienen.
  • Stern Classic,1sitzer
    Seitenwagen im Retro-Stil, passt gut zu Cruiserzugmaschinen. Mit serienmäßiger Bremse, 80 mm Federweg und einem Leergewicht von 95 kg.
  • Stern Baikal, Lastenseitenwagen
    Auf geschweisstes Rundrohr-Fahrwerk mit gezogener Einarmschwinge, Wilbersfederbein, 15″ Rad.

Bei der Firma Stern Gespannservice ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, MZ, Harley Davidson, Triumph.

Helmut Herrmann e.K., Siemensstraße 1, 94315 Straubing
Tel. 09421 1804951, E-Mail: stern@gespannservice.de
www.gespannservice.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten

Schmidt

Schmidt-Gespannbau Hedingham-Gespanne

Beiwagen- / Seitenwagen-Hersteller, Importeur und Gespannbauer

Hersteller-Steckbrief:

Uwe Schmidt in Solingen baut seit über 20 Jahren Gespanne. Inzwischen hat er auch Seitenwagen für verschiedene Ansprüche im Programm und ist darüber hinaus Importeur der englischen Hedingham-Beiwagen.
Schmidt liefert einzelne Beiwagen sowie auch Komplettgespanne. Die meisten Bootskörper sind durchgefärbt, es stehen 80 Farben zu Wahl.
Es folgt eine Auswahl der zum Gespann umgebauten Motorräder und Beiwagenmodelle.
Wurden die Beiwagen schon in der Zeitschrift der Gespannfahrer, MOTORRAD-GESPANNE bereits berichtet, finden Sie einen entsprechenden Hinweis zu Tests und Fahrberichten:

  • Enduro Touring (ET)
    Ein Enduro-Seitenwagen der auch für Touren geeignet ist.
    Fahrbericht in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 19*
  • Classic, 1sitzer Beiwagen
    Angelehnt an die classischen Seitenwagen der 60er Jahre.
  • Sprite, 1sitzer
    Nostalgischer Seitenwagen für Classiker oder Chopper
  • Midget, preiswerter Einsitzer
    mit Drehstabfederung und Hydraulikdämpfer
    Berichte in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 24*, 32*, 33*, 44*, 51*, 79
  • Single Seater, classischer Einsitzer
    Auch mit Verdeck lieferbar.
  • Flash, 1sitzer Beiwagen
    Besonderheit: Beiwagenbeleuchtung ist im Kotflügel integriert.
    Fahrberichte in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 59
  • Magnum, 2sitzer-Familien-Seitenwagen
    Testbericht in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 38*, 40
  • Enduro “C”
    Reinrassiger Enduro-Beiwagen
  • Trisis-Konzept, hierbei wird in ein komplettes Gespannfahrwerk das Motorrad hineingesetzt. Der Rahmen des Solomotorrades hat dadurch keine tragende Funktion mehr.
    In MOTORRAD-GESPANNE Nr. 95 + 96 + 98 Nachrichten, Fahrbericht Nr. 99,

Bei Uwe Schmidt ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl:
BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph … sowie Roller- und sportliche Gespanne.

Adresse: Uwe Schmidt-Gespannbau, Alleestr. 4, 53945 Solingen
www.schmidt-gespannbau.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten

Müller

MÜLLER Gespannbau

Gespann-Hersteller / – Handel, Beiwagen- / Seitenwagen-Importeur

Hersteller-Steckbrief:

Das Spektrum der Firma Müller-Gespanne ist weit gesteckt. Die Inhaberin Elsbeth Müller bietet: Handel & Vertrieb von MotorrädernGespannenSeitenwagenGespannbaukit´sKinderfahrradgespannen und Zubehör aller Art. Durchführung von Fahrtrainings vom Einsteiger – bis zum Renntraining. Elsbeth Müller ist Gesellin der Motorradtechnik. Vor allem aber vertreibt sie exklusiv die Gespanne und Seitenwagen der Firma ´Sauer-sidecar international´.

Peter Sauer ist KFZ- Mech. Meister und baut seit 1980 im Gespannbau tätig. Die GFK- Produkte werden bei Sauer in Handlaminat aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) oder Kohlefaser vom Bootsbaumeister Jörg Bosse aus Lütjenburg gefertigt. Viele Seitenwagen werden vom bekannten Designer Thomas Breen (Firma: Die Gestaltung) aus Frankfurt entworfen.

Alle Sauer-Beiwagen die von von Elsbeth Müller vertrieben wwrden sind gebremst und mit dem Sauer-Schräglenker-Langschwingenfahrwerk ausgestattet.

Über die Firma Müller Gespannbau kann jedes angelieferte Motorrad zum Gespann umgerüstet werden. Auch wahlweise Umbauten werden angeboten. Ob Touren-, Sport– , Kneeler-, Oldstyle– , Crossgespann oder Sonderanfertigungen für Menschen mit Handicap.

  • Weitere Angebote sind:
  • Bremsanlagen nach ECE 78 und Betriebsfestigkeitsgutachten.
  • Eigene Räder
  • Integral Bremssysteme
  • Schwingen-, Hilfsrahmen- und Seitenwagenherstellung
  • Fahrtrainings für Einsteiger- oder Fortgeschrittene auf Gleitflächen und Slalomkursen. Freies Training auf kleinen Rennstrecken oder Kartbahnen und „High- End“ Lehrgänge auf der Nürburgring- Nordschleife
  • Fester Termin: “Tag der offenen Tür” , dem Samstag nach Himmelfahrt, bei uns in Brodersby.

Eine Auswahl der zum Gespann umgebauten Motorräder und Beiwagenmodelle mit den Verweisen in welcher MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschrift bisher Test und Fahrberichte und eventuell auch andere Beiträge erschienen sind:

  • Harley Davidson (VRSC) V-Rod
    als Komplettgespann mit Wing Storm Racer
    Sportlicher Umbau mit Achsschenkellenkung und vielen weiteren Extras.
  • Bruno Roadster/Sport/Classic, 1sitzer-Beiwagen
    Versionen des Bruno-Beiwagens. Für fast alle Motorräder geeignet.
    Beiträge über den Bruno-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 40, 43, 45
  • Müller Classic, 1sitzer-Beiwagen
    Schmales Boot das stark an die Stoye-Beiwagentradition erinnert. Zuvor auch als ´Exklusiv´- und ´Brookland´-Beiwagen angeboten
  • Müller Falke, 1sitzer-Beiwagen
    Für leichte und mittlere Motorräder besonders geeignet.
    Beiträge über den Falke-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 14, 35
  • Müller Kondor, 1sitzer-Beiwagen
    Klassischer Beiwagen der gut zum traditionellen Harley-Stil passt.
  • Müller Dog-Side, Schwenker-Beiwagen speziell für den Hund entwickelt. Alternativ auch Umbau mit dem leichten Tremolino-1sitzer-Beiwagen, MOTORRAD-GESPANNE Nr. 127
  • Müller Sonnenwind, 2sitzer-Beiwagen
    Ein Beiwagen in unterschiedlichen Varianten in dem die Passagiere hintereinander sitzen. Wird auch als 1sitzer-Sportversion angeboten.
    Testbericht zum Sonnenwind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 49
  • Müller Wing, 2sitzer-Beiwagen
    Der Wing wird in vielen Varianten angeboten. Vom offenen Racer für die Rennstrecke bis zum Tourer.
    Beiträge über den Wing-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 23, 26, 27, 39, 32, 33, 85

Bei der Firma Müller ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph.

Adresse: Müller Gespannbau, Ellerüher Weg 2-4, 24398 Brodersby, Telefon: 04644 893.
www.mueller-gespanne.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten

Motek

MOTEK – Zwei- und Dreiradtechnik – Sonderteile – Zubehör

Gespann-Hersteller, Beiwagen- / Seitenwagen-Importeur

Hersteller-Steckbrief:

Seit 1994 fertigt Volkmar Prietz in der Nähe von Nürnberg  Motorradgespanne und Beiwagen. Wobei er die Roh-Beiwagen u.a. vom Kunststoffbetrieb Mayerle bezieht. Die Bandbreite reicht vom einfachen Low Budget-Gespann bis zum exklusiven Gespann.

Über die Homepage von MOTEK lassen sich Artikellisten der Seitenwagen BOBBY, für Seitenwagen von Cruiser & Chopper Motorrädern, den Seitenwagen Heeler für das Model BMW K 100 und dür die Schwinggabel aus eigener Entwicklung und Fertigung herunterladen.

  • MOTEK Bobby XLK, geräumiger 1sitzer
    Ein Allroundbeiwagen mit gebremsten Beiwagenrad und gezogener Langschwinge.
    Beiträge über den Bobby-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 31, 41, 45, 55, 59, 89, 91
  • MOTEK Bobby, 1sitzer-Beiwagen
    Die schmale Version des Bobby XLK. Für leichte bis mittlere Zugmaschinen besonders geeignet.
    Beiträge über den Bobby-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 31, 41, 45, 55, 59, 89, 91

Seit einigen Jahren ist die Firma MOTEK Importeur des Heeler-Seitenwagens. Ein 1sitziger Beiwagen aus ABS-Kunststoff der in Holland von der Firma Tripteq mit einem preiswerten Anschlusssystem hergestellt wird. Wobei für den Heeler-Beiwagen nur bestimmte Motorradmodelle umgebaut werden.

Bei der Firma MOTEK ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson.

Adresse: MOTEK Zwei & Dreiradtechnik, Zeppelinstraße 46, 91187 Röttenbach, Telefon: 09172 669171.
www.motek-gespannbau.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten

Mobec

MOBEC GmbH

Beiwagen- / Seitenwagen-Hersteller

Hersteller-Steckbrief:

Seit 1990 fertigt Manfred Beck Motorradgespanne, Rollergespanne und Beiwagen. Die Bandbreite reicht vom einfachen bis zum exklusiven Gespann. Außerdem bietet MOBEC einen Rundum-Service für alle Gespanne.

Aus eigener Entwicklung und Fertigung entstehen bei MOBEC folgende Produkte:

Gespanne:
DuodriveEasydriveSuperdrive

Beiwagen:
GipsyZeroZero GTOFurax GTTRITON GT

Eigenimporte und Werksvertretungen:

  • exklusiv – Armec Schweiz
  • regional – EML Holland

Serviceleistungen, wie z.B.

  • Service nach dem Kauf
  • Modifikationen älterer Gespanne
  • Verkauf von Gespannkomponenten an Selbstschrauber
  • Gespannkundendienst
  • Entwicklung von Problemlösungen

Die Firma MOBEC wirbt mit folgenden Standards:

  • Angenehme Atmosphäre im Verkaufsraum und Werkstatt
  • Kompetente Fachberatung
  • Kundenfreundliche Öffnungszeiten
  • gute Verkehrsanbindung
  • eigene Firmenparkplätze.

Fünf Beiwagenmodelle der Firma MOBEC im Detail:
(Wurden die Beiwagen schon in der Zeitschrift der Gespannfahrer, MOTORRAD-GESPANNE bereits berichtet, haben wir einen entsprechenden Hinweis notiert.)

  • Gipsy, 1sitzer
    Ein leichter Allroundbeiwagen der auch in einer Rollervariante lieferbar ist.
    Fahrberichte in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 57, 69, 79
  • Zero, 1sitzer Beiwagen
    Klassischer Beiwagen, vor allem für mittlere und große Gespanne geeignet.
    Fahrberichte, Vorstellungen und Tests in den MOTORRAD-GESPANNE-Ausgaben Nr. 19, 20, 27, 28, 81, 102
  • Zero GTO, 1,5sitzer
    Verbreiterte Version des Zero-Seitenwagen
    Klassischer Beiwagen, vor allem für mittlere und große Gespanne geeignet.
  • Furax GT, 1,5sitzer
    Touren-Seitenwagen
    Beiträge zum Furax in den MOTORRAD-GESPANNE-Ausgaben Nr. 73, 80, 81, 86, 98, 100
  • Triton GT, 1,5sitzer
    Touren-Seitenwagen
    Kurzvorstellung zum Furax in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 98

Bei der Firma MOBEC ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph.

Adresse: Mobec GmbH, Kirchheimer Str. 27, 73271 Holzmaden
www.mobec.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten

März

Zweiradtechnik F. März GmbH

Beiwagen- / Seitenwagen-Hersteller

Hersteller-Steckbrief:

Die Firma März wurde 1988 gegründet. Seit einigen Jahren bietet Ferdinand März auch eigene Seitenwagen an. Hierbei legt er besonderen Wert auf die Funktionalität, bestes Beispiel ist der Variablo-Seitenwagen:

Das “Boot” wird seiner Bezeichnung auch im ursprünglichen Sinn gerecht. Die aus Polyester in Sandwich-Technik gefertigte Karosserie kann mit wenigen Handgriffen vom Chassis getrennt werden, ins Wasser gleiten und dort schwimmen. Bei 200 Kilo Zuladung beträgt der Tiefgang 25 cm. Fortbewegen kann man sich sportlich mit Rudern oder bequem per Außenbordmotor.
Die Polsterelemente lassen sich mit wenigen Handgriffen vom Ein- zum Anderthalbplätzer oder zur Schlaffläche umgruppieren. Unter dem Deckel des 120 Liter großen Gepäckraums versteckt sich ein klappbares Hardtop mit Seitenfenstern. Nach Demontage von Kofferraumdeckel und Frontscheibe taugt die Gondel auch zum Transport großer Gegenstände. Man kann auch komplett auf den Bootsaufbau verzichten, dann können auf der Seitenwagenplattform sogar Scooter oder Crossmaschinen mitgenommen werden. Mit 76 Zentimeter Sitzbreite bietet sich der Beiwagen vornehmlich für große Zugmaschinen an. März verwendet als Zugmaschine gerne die Hubraumstarken Yamaha-Modelle. Als Extras sind u.a. eine über die maschinenseitige Wasserkühlung betriebene Heizung sowie ein Zusatztank mit acht Litern lieferbar.
Drei Beiwagenmodelle bietet die Firma Zweiradtechnik F. März GmbH an.
Wurden die Beiwagen schon in der Zeitschrift der Gespannfahrer, MOTORRAD-GESPANNE bereits berichtet, haben wir einen entsprechenden Hinweis zu Tests und Fahrberichten notiert.

  • Variablo-Touring, 1,5sitzer
    Ein Allroundbeiwagen der leicht abnehmbar auf dem Fahrgestellmontiert ist.
  • Variablo Roadster, 1sitzer Beiwagen
    Auch geeignet für sportlich ambitionierte Fahrer. Im flachen Boot kann der Beifahrer “turnen”.
    Vorstellung in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 91
  • Klappino, 1sitzer
    Der Klappino stellt eine Alternative zu den Modellen Variablo Touring / Roadster dar. Mit der nach vorn klappbaren Bootsschnauze ist es insbesondere für Personen mit eingeschränkter Bewegungsfähigkeit interessant.

Die Firma Zweiradtechnik F. März GmbH ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne, Schwerpunkt sind jedoch Yamahamodelle. Weitere Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph.

Adresse: Firma Zweiradtechnik F. März GmbH, St. Vither Str. 43, D-54595 Prüm-Niederprüm
www.gespanne-f-maerz.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten

Löw

Löw Motorrad Gespanne

Motorrad-Gespannbau, Gespann-Hersteller / -Handel

Hersteller-Steckbrief:

Alois Löw betreibt sein Gespanngeschäft dicht an der österreichischen Grenze bei Braunau. Sein Gespannnagebot ist sehr vielfältig. Er ist Händler der Marken Ural und Tripteq, bietet gebrauchte Gespanne an, baut Motorräder fast aller Marken zum Gespann um, baut Dieselmotoren in Gespannfahrwerke und ist für Österreich auch EML-Händler.

Folgende Berichte, mit verschiedenen Motorradmarken, über die Tripteq-Kombinationen sind in der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE bisher erschienen:

  • Fahrbericht und Nachlaufverkürzung in Ausgabe 101
  • Velorex 565, Nachricht in Ausgabe 94

Folgend drei Löw-Seitenwagen im Detail:

  • Löw Donau, 1sitzer
    Stahlrohrrahmen mit gezogener Schwinge, Karosserie-Länge: 1950 mm, Sitzbreite: 750 mm Fußraumlänge: 1250 mm, Kofferraumvolumen: 220 l, Bereifung: 175/55 x 15, Federbein: Bilstein, Federweg: 70 mm, Scheibenbremse serienmäßig, Leergewicht: 100 kg, zul. Gesamtgewicht: 250 kg. Besonderheiten und Zubehör: Gepäckträger, verschiedene Frontscheiben.
  • Löw Prohi, 1sitzer
    Stahlrohrrahmen in verschidenen Ausführungen, Karosserie-Länge: 1800 mm, Sitzbreite: 450 mm, Fußraumlänge: 950 mm, Kofferraumvolumen: 80 l, Bereifung: 3.50 x 16, Bremse serienmäßig, Leergewicht: 75 kg, zul. Gesamtgewicht: 200 kg. Besonderheiten und Zubehör: Stahlblechbeiwagen mit Fahrgestell in verschiedenen Ausführungen von ungefedert bis komfortabel abgestimmt.
  • Löw Tour 2, 1sitzer
    Ural-Rahmen mit gezogener Schwinge, Länge: 2000 mm, Sitzbreite: 480 mm, Fußraumlänge: 870 mm, Bereifung: 4.00 x 19, Federbein: Ural, Federweg: 80 mm, Trommelbremse, Leergewicht: 110 kg, zul. Gesamtgewicht: 220 kg. Besonderheiten und Zubehör: Windschild, Spritzdecke.

Löw GmbH. Florianstraße 2, 94148 Kirchham / Schambach
Telefon: 08533 819 Fax: 08533 863
loew@tronicplanet.de, www.loew-gmbh.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten

LBS

LBS-Zijspantechniek – LOW BUDGED SIDECARS (LBS)

Seitenwagen- / Beiwagen-Hersteller, Importeur und Gespannbauer

Hersteller-Steckbrief:

LBS-Sidecar-Technik, Ad Donkers

LBS-Zijspantechniek ist spezialisiert auf Bau von Gespannen aller Marken. Seit 1995 stellt er im niederländischen Elsendorp Dreirad-Kombinationen her. In eigener Produktion werden drei verschiedene Seitenwagen gefertigt. Geliefert werden einzelne Beiwagen sowie Komplettgespanne.

Ad Donkers nennt seine Seitenwagen BOXER – was nichts mit den Modellen der Firma BMW zu tun hat – Rockey und Over. Weitere Eigenentwicklungen sind  Schwinggabel und Achsschenkellenkung. Ad Donkers ist mit seiner Firma LBS für die Beneluxstaaten auch Vertriebspartner und Importeur des deutschen Gespannherstellers Stern.

LBS baut seine Beiwagen auf ein Fahrwerk aus Stahlrohrrahmen mit gezogener Schwinge.

Wurden die Beiwagen schon in der Zeitschrift der Gespannfahrer, MOTORRAD-GESPANNE bereits berichtet, finden Sie einen entsprechenden Hinweis zu Tests, Fahrberichten etc.

  • Boxer, 2sitzer
    Ein Beiwagen den Donkers mit Vierpunktanschluss bereits an viele unterschiedliche Motorradmarken angebaut hat. Auch in Ausführung S gefertigt.
    – Testbericht mit Harley Davidson Vrod in M-G 116
    – Kurzmeldung zum Umbau an einer BMW R 1200 C in Heft 111
    – Nachrichten: Choppergespann Heft 101; Honda GL 1800, Heft 112
  • Rockey/Racer, 1,5sitzer
    Eine sportliche Beiwagenform die auf das LBS-Fahrwerk montiert wird. Das Vorbild der Form kommt aus Frankreich.
    – Beitrag in M-G Heft 129 mit BMW K 1200
  • Over, 1sitzer
    Ein Offroad-Seitenwagen der auch für Fahrten und Fernreisen abseits von Asphalt geeignet ist. Der Beiwagenaufbau wird nach Kundenwunsch ausgeführt.
    – Testbericht mit KTM 950 Super Enduro in M-G Heft 132
    – Kurzvorstellung BMWFernreisegespann, M-G Heft Nr. 143

MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschriften kannst Du direkt über den Gespann-Shop nachbestellen. Im Gespann-Katalog findest du uch eine detailierte Beschreibung der Beiwagen mit Abbildungen, Daten und Preisen.

LBS ist auch Händler für STEIB-Seitenwagen. Modelle: LS 200, LT 200, S 350, TR 500, RS 1. Ersatzteilelieferung für STEIB. Desweiteren Händler für Goodridge Bremsleitungen und Bilstein Gespann-Stoßdämpfer.

Bei der LBS-Zijspantechniek ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl: BMW, KTM, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph.

Adresse:
A.H.M. Donkers (Ad), St. Christoffelstraat 17, NL 5424 TD Elsendorp
www.lbszijspantechniek.nl


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten

Jacken

Uli Jacken Motorräder und Gespanne

Gespann-Hersteller / -Handel, Beiwagen- / Seitenwagen-Importeur

Hersteller-Steckbrief:

Seit 1981 leitete Uli Jacken eine Gespannwerkstatt und Ende der 80er Jahre war er Reiseleiter für Motorradtripps durch Afrika. Seit 1989 veranstaltet er Sicherheitslehrgänge für Solo,- Enduo,- und Gespannfahrer bei MOTO Aktiv.

Uli Jacken ist seit über 15 Jahren Importeur der französischen Gespann-Marke SIDE-BIKE in Süddeutschland und seit 2008 auch für die holländische Marke Tripteq In seiner Werkstatt stehen überwiegend BMW– und YAMAHA-Modelle aller Baujahre. Aber auch ältere Modelle und Oldtimer aller Fabrikate können hier überarbeitet werden. Für Servicearbeiten steht ein Motortester zur Verfügung.

Bei Uli Jacken kann man auch ein Gespann mieten. Das aktuelle Mietgespann ist die Triumph Rocket III mit Side-Bike Renaissance Beiwagen.

Eine Auswahl der zum Gespann umgebauten Motorräder und Beiwagenmodelle mit den Verweisen in welcher MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschrift bisher Testberichte und Fahrberichte sowie auch andere Beiträge erschienen sind:

  • Zeus-Gespannimport, 1,5sitzer
    Das Motorradgespann hat im Heck einen hochmodernen Motor vom Peugeot 206 S 16 mit 2 Litern Hubraum, 98 KW bzw. 135 PS und 198 Nm Drehmoment.
    Beiträge zum Zeusgespann in unterschiedlichsten Varianten sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 54, 59, 65, 73, 77, 83, 97
  • Comete/Mega Comete-Import, 2sitzer
    Mit dem COMETE fing bei es bei der französischen Firma SIDE-BIKE alles an. Eine vollkommen neue Gespannidee macht seit 1989 die Runde. Wesentliche Elemente des Gespannumbaus mit dem Comete-Beiwagen kommen aus dem Automobilbau.
    Beiträge zum Comete und Mega Comete sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 4, 11, 20, 32, 47 und 85 erschienen.
  • Renaissance-Import, 1,5sitzer
    Gebaut als Verbindung zwischen der Neoklassik der 30er Jahre und dem Customlook des ausklingenden Jahrhunderts. Konstruiert für die großen Cruiser von heute.
    Beiträge zum Zeusgespann in unterschiedlichsten Varianten sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 42, 47, 48, 51, 89
  • Sidecar One-Beiwagen, Lastenboot/1-sitzer
    In letzter Zeit baut die Firma Jacken häufig den Sidecar One um. Es ist ein Lastenbeiwagen in Torpedoform vom Kunsstoffbauer Jürgen Mayerle. Mit wenigen Handgriffen läßt sich die Jacken-Version auch mit einem Sitz ausstatten.
    Beiträge zum Sidecar One-Beiwagen sind in folgenden Heften der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE erschienen: Nr. 102

Bei der Firma Uli Jacken ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, MZ, Harley Davidson, Triumph.

Uli Jacken Motorräder, Gespanntechnik, Siedlungsstraße 4, 76863 Herxheim
Tel: 07276 966597, Fax: 07276 966598
www.uli-jacken.de


Aktuelles aus dem Angebot der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE:

Expertenwissen zum Thema Gespanne (zur weiteren Info auf den Titel klicken):

GespannkatalogExpertenwissen 1x1 für GespannfahrerExpertenwissen Motorradgespanne-Eigenbau - CD       Expertenwissen Fragen und Antworten