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MOTORRAD-GESPANNE 134

M-G-Titel-134

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(Leitartikel)

 

Immer mehr Motorradfahrer benutzen ein Navigationsgerät. Zwar gibt es keine gesicherten Zahlen über den Zusammenhang zwischen Navi und Unfällen, doch warnt inzwischen auch die Deutsche Verkehrswacht davor, während der Fahrt das Gerät zu bedienen. Sicherheit geht vor! Besser eben mal anhalten, um die erforderlichen Eingaben zu tätigen, als mit den dicken Handschuhen am Display herumzufingern und die nächste Kurve oder ein Bremslicht zu spät zu sehen. Und übrigens: Umwege erhöhen die Ortskenntnis!

***

Zum Thema der Schwierigkeiten bei Gespannzulassungen, insbesondere im Bundesland Hessen, gibt es noch keine neuen Erkenntnisse. Einige engagierte Gespannfahrer und -hersteller sind dabei, die Probleme aufzurollen, um die abgehobene Bürokratie wieder auf ein bürgerfreundliches Gleis zu setzen. Nicht nur in Deutschland werden die regional unterschiedlichen Vorgehensweisen der Zulassungsbehörden nicht verstanden. Auch Gespannfreunde aus den anderen EU-Staaten haben sich schon bei uns gemeldet. Dort herrscht ebenfalls ein willkürlich empfundenes Chaos bei den Zulassungen.

1979 hat der Europäische Gerichtshof einen Präzedenzentscheid gefällt, wonach Lebensmittel, die in einem Mitgliedsland vorschriftsmäßig hergestellt wurden, überall in der EU verkauft werden dürfen. So sollte es auch bei Kraftfahrzeugen sein. Dass dies nicht alle deutschen Regierungspräsidien und Zulassungsstellen umsetzen, ist nicht hinnehmbar.

***

Immer seltener präsentieren die Gespannhersteller ihre Fahrzeuge auf Motorradmessen. Vor einigen Wochen fand in Ulm eine Motorradausstellung statt. Die Zahl der Gespannaussteller hat sich im Vergleich zum Vorjahr auf vier halbiert. Beim Nachfragen wurden vor allen die folgenden drei Argumente genannt: „Kleinere lokale Motorradausstellungen sind weniger kostenintensiv und bringen mehr.“ – „Das Auftragsbuch ist voll, ich kann die angenommenen Aufträge nicht verschieben.“ – „Das Internet ersetzt mir die aufwendige Messepräsenz.“ Ob das nicht zu kurz gedacht ist? Ich bin mir da nicht so sicher. Wie denkt ihr darüber?

***

Das Fahren über schneebedeckte Straßen empfinde ich als einmaliges Erlebnis, das leider viel zu selten noch möglich ist. Dafür sorgen die 1,5 Millionen Tonnen Auftausalz, die zwischen November und März auf den deutschen Straßen verteilt werden.

Die Jahreszeit wechselt, und ich freue ich mich schon auf die ersten wärmeren Tage. Die dicken Wintersachen, mit denen man 50 Kilo schwerer aussieht, als man ohnehin schon ist, bleiben im Schrank. Dabei fällt mir ein, ich sollte mal mein Ladegerät anschließen, damit die erste Fahrt in den Frühling auch ein Genuss wird.

Mit freundlichem Gespanngruß und viel Freude beim Lesen der neuen MOTORRAD- GESPANNE!

Bernhard
bg@motorrad-gespanne.de

 

P.S.
Das 25. Euro-Gespann-Treffen findet vom 23. bis 25. August 2013 in 35116 Hatzfeld-Reddighausen statt.

 


INHALTSVERZEICHNIS
M-G 134, März/April 2013

134-inhalt-bilder

TITELGESCHICHTE

8 Rockabilly
Wie macht man aus einem Mittelklassegespann einen Hingucker? Wie lädt man es emotional auf? Die Antwort: Es braucht ein Thema. Ralf Meiler hat eindeutig definiert, wofür sein Kawasaki-Gespann steht und was er damit verbindet. Sein Thema: Rockabilly.

 

TEST – FAHRBERICHT – VORSTELLUNG

22 Hello, goodbye!
Mit der Honda Deauville hat Honda 2013 einen seiner Dauerbrenner aus dem Programm gestrichen. Für das dritte Rad bleibt der Tourer mit seinem fast unzerstörbaren V-Twin dennoch eine gute Wahl, wie der Umbau mit dem EML S1 zeigt.

26 Leichtathlet, BMW R 100
Aus heutiger Sicht scheint das Leistungspotenzial des luftgekühlten BMW-Boxers eher begrenzt. Ohne Speckansatz taugt eine R 100 dennoch zum spritzigen Tourensportler.

 

TECHNIK

72 Brummkreisel
Auch wenn die Wankelmotoren im Wettkampf mit den etablierten und übermächtigen Hubkolben-Triebwerken unterliegen mussten, haben sie nicht zuletzt im Gespannbau Spuren hinterlassen. Vor allem die Hercules W 2000.

64 Eigenbau: Roller Honda Hexagon
Wohl dem, der nicht nur nette, sondern auch kompetente Freunde hat. Mit deren Hilfe kann man sogar in den Genuss eines einzigartigen und ausgeklügelten Beiwagens kommen.

68 Heilig‘s Blechle
Lässt sich ein komplettes Gespannmodell samt Besatzung aus einem einzigen Blech gestalten, ohne dass Lötkolben oder Schweißbrenner zur Hilfe genommen werden müssen? Wir zeigen, wie das aussieht

 

MAGAZIN

30 Eine Emme für alle Fälle
Vor einem halben Jahrhundert aus der Not geboren, leistet der MZ-Lastenbeiwagen bis heute manchem Gespannliebhaber gute Dienste.

55 Pfeilskizze
Einfach ein Paar Pfeile in einer Karte, das kann doch wohl nicht so schwer sein, oder? Straßen finden mit einer Pfeilskizze.

58 Die Beiwagen von Sturgis
Mekka der US-Biker in South Dakota ist Sturgis, und im Museum stehen glänzende Gespanne, die auf Besucher warten.

61 Gespanne auf der Messe Ulm
Auf der Motorradmesse in Ulm gab es auch 2013 Interessantes zu bestaunen.

62 Erste Hilfe
Jeder kann in eine brenzlige Situation kommen, und dann ist es gut, wenn man weiß, was zu ist.

70 Gespanntraining
E s bietet nur Vorteile, wenn man sein Fahrkönnen verbessert. Wir berichten über zwei ganz unterschiedliche Varianten von Gespanntrainings.

 

REISE –TREFFEN

50 Pyrenäen
Vier Freunde fahren kreuz und quer durch das Grenzgebirge zwischen Spanien und Frankreich.

 

SPORT

56 Privat organisierte Gespannrennen
Einmal wie ein Rennfahrer am Gas ziehen, und das Gespann an das Limit bringen: Davon  räumen auch viele Hobbyfahrer.

 

STANDARDS

3 Impressum

3 Leitartikel

6 Briefe unserer Leser

14 Gespann-Nachrichten

35 Termine und Gespannfahrertreffs

37 Gespannfahrershop

41 Der Gespann-Anzeigenmarkt

48 Das Allerletzte

34 Fragen und Antworten

69 Moto Cross


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MOTORRAD-GESPANNE 128

  • Leitartikel
  • Textauszug
  • Inhaltsverzeichnis

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Schöne neue Welt

Die Hersteller der Bekleidung für Motorradfahrer müssen innovativ sein. Die Ansprüche sind vielfältig: Praktisch, bequem und modisch. Jeder dieser Begriffe wird Jahr für Jahr neu definiert. Schon seit Jahren werden Designer bemüht um Fashion-Trends mit Lifestyle Labels zu entwickeln und Trendsetter prässentieren uns den neusten Dress-Code.

Auch das Wort Function hält mehr und mehr Einzug. Zum Schutz vor kühlem Fahrtwind und der unliebsamen Bekanntschaft von Asphalt, ist es schon obligatorisch, dass die Bekleidung heute zudem vor Nässe schützen soll. Doch so wie die Motorräder mit immer neuen Assistenzsystemen optimiert werden, integrieren die Hersteller immer mehr Funktionen in die Motorradbekleidung. So werden die Materialien die im Winter warm halten und im Sommer kühlen immer effizenter.

Helmvisiere die sich den jeweiligen Lichtverhältnissen anpassen, Handschuhe mit schützenden Karboneinsätzen, Stiefel mit Schleifern und Protektoren, Hosen mit Massageeinlagen und Helme mit Airfuction sind schon fast die Regel. Mobieltelefon integriert, der Sekundenschlafverhinderer eingebaut und die Kumpels die Tour über die installierte Kamera in Echtzeit Zuhause am Bildschirm verfolgen können – Motorradhelm der Zukunft.

Wie denkst Du darüber? Ich freue mich über Deine Zuschrift.

***

Retro? Bitte!
Gerade bei den etwas jüngeren Motorradfahrern kommt die Retrowelle besonders gut an. Ich finde die Gespannbauer könnten mal ein paar stylische Gespanne im Retrostyle zusammenschrauben. Moderne Technik sollte es schon sein. Das Ganze dann optisch geschickt verpackt im Stile unserer Großväter. Die Motorradindustrie hält für solche Umbauten auch schon einge passende Zugmaschinen bereit. Da wäre zum Beispiel die Triumph Scrambler im Steve-McQueen-Look, die neue Guzzi V7 Special oder die Kawasaki W 800. Doch auch eine allerwelts BMW GS liese sich mit ein bisschen Fantasie und einem engagierten Lackierer bestimmt zu einem retromäßigen Augenschmaus verarbeit.

Die Firma Iwan Bikes hat mit einem Moto-Guzzi-Umbau schon mal ein Retroschnittchen vorgelegt. Meine Meinung: Liebe Gespannbauer,  ran an den Schraubenschlüssel, holt Euch die jungen und jung gebliebenen Gespannfahrer ins Haus! Ich jedenfalls, stehe auf solche Gespanne.  Und Du?

Mit erhobenem Beiwagenrad

Euer Bernhard Götz


Titelstory -Textauszug-

Reihentwin-Revolte

K für kalte ToureWird die Beliebtheit der BMW GS sich auch auf die F 800-Modelle übertragen? Faßbender und Stern stehen mit attraktiven Umbaukonzepten für den blauweißen Reihentwin parat.

Wenn BMW ein neues Modell mit der Typenbezeichnung „GS“ auf den Markt bringt, übt dieses auch auf Gespannfans eine fast magische Anziehungskraft aus. Das war nicht immer so. In den Anfangszeiten von G/S respektive GS spielten die Straßenmodelle der blauweißen Marke in der Umbaustatistik die Hauptrolle, doch mit Vierventil-Boxern kamen die Enduros so richtig in Fahrt. Ob die F 800 GS mit ihrem Reihenmotor an deren Erfolge anknüpfen kann, wird sich alsbald zeigen.

Jedenfalls haben die ersten Hersteller die Inline-GS bereits in ihr Programm genommen,
darunter Stern und Faßbender. Wobei zu bemerken ist, dass das Gespann des Krefelder BMW-Vertragshändlers von Mobec technisch umgesetzt und aufgebaut wurde. Gemäß der Kooperationsvereinbarung bietet das Uhinger Unternehmen die Kombination in gleicher Ausführung an.

Wie bei den GS-Boxern orientieren sich die Konzepte am vornehmlichen Straßeneinsatz. Ernsthaften Gelände-Exkursionen stehen mäßige Bodenfreiheit, feinprofilierte Straßenbereifung und fein lackierte Bootskarosserien entgegen. Was keineswegs bedeutet, dass man eine F 800 GS nicht auch richtig zünftig mit Grobstöllern und Geländeboot ausstatten könnte.

In der Faßbender/Mobec-Version – mit dem werksseitigen Namen FaMoS – kommt die 45er Upside-Down-Gabel weiter zum Einsatz. Speziell aus Aluminium gefräste Gabelbrücken reduzieren dabei den Vorderradnachlauf auf armmuskelschonende
43 Millimeter. Zur strafferen Abstimmung …

… Mit seiner zierlichen Silhouette bietet der EML S1 zwar etwas weniger Luftwiderstand als der RX-L, aber auch ein insgesamt geringeres Platzangebot. Beengt fühlen sich zumindest mittelgroße Passagiere dennoch nicht, wenngleich der RX-L mit neun Zentimetern zusätzlicher Sitzbreite und einer flacher angestellten Scheibe geräumiger wirkt. Dass der Gepäckraum des S1 deutlich kleiner ausfällt, mag am ehesten Reiselustige stören. Indiskutabel ist allerdings die Mini- Luke des S1, durch die schon ein Integralhelm kaum ohne Anecken passt.

Mit einem großzügigeren Ausschnitt hätte W-Tec den Deckel unter Beibehaltung des Designs durchaus praxisorientierter gestalten können. Vielleicht kommt aus Neede demnächst einen S1 Evo mit entsprechender Modellpflege. Doch auch in Straubing gibt es keinen Grund zum Ausruhen, solange sich der Heckdeckel geöffnet nicht zuverlässig arretieren lässt und der Schloss-Bolzen Gepäckstücke beim Ein- und Ausladen beschädigen kann.

Die ansonsten gut verarbeiteten Beiwagen erlauben zugarmes Mitfahren. Für den Chauffeur erzeugt die hohe Scheibe des S1 allerdings spürbar mehr Verwirbelungen als der RX-L. Trotz vorklappbarer Windschilder erfordern beide Boote zum Ein- und Aussteigen Gelenkigkeit. Wer zusätzlichen Komfort wünscht, muss tiefer in die Tasche greifen und dabei in Kauf nehmen, dass die Gondeln mit jedem Komfortgewinn teurer und gewichtiger werden.

Alternativlos sind unsere beiden Testgespanne jedenfalls nicht, sondern nur Beispiele für Umbaumöglichkeiten – sowohl bei Stern als auch bei Faßbender/ Mobec oder anderswo. Mit seinen vielseitigen Qualitäten bietet sich der neue GS-Twin für knackige Enduro-Dreier ebenso an wie für familienfreundliche Komforttourer. Irgendwie doch ganz im Geiste der frühen Vierventilboxer.

Axel Koenigsbeck


Inhaltsverzeichnis

Titelstory

Im Vergleich
Gegenüberstellung der Umbaukonzepte: BMW F 800 von Stern und Faßbender. Können sie an den Erfolg der großen GS-Modelle anknüpfen?

Fahrbericht * Vorstellungen

Hände hoch!
Beim „American way of riding“ tun sich mit der jungen Marke Victory weitere Optionen auf. Wie gut der dicke V-Twin zum Seitenwagen-Cruisen taugt, beleuchtet der Fahrbericht.

Löwenjäger
Was ist neu an dem neuen Ridgeback-Sport-Beiwagen von Tripteq?

Gigaliner
Eine 1500er Gold Wing gehört noch lange nicht zum alten Eisen, zumal, wenn ein modernes Fahrwerk mit neuem Beiwagen aus den USA die Fahrfreude fördert.

Feuerrotes Spaßmobil
Eine MZ ETZ mit 500 Kubik? Luxus-Emme mit 500er Rotaxmotor. Gespannumbau mit vielen Finessen – forever young.

Exquisit
Um dem Reiz eines Rollergespannes zu verfallen, ist man wohl noch verrückter, als man es als Gespannfahrer ohnehin schon ist. Vespa Primavera mit Steib-Replika.

Ne Nummer kleiner
Muss es denn immer gleich ein ganz dicker Brummer sein? Yamaha XT 600 im Offroad-Trimm.

Technik

Unter der Lupe
Der preiswerte Heeler-Umbaukit wird mit einer Nachlaufverkürzung angeboten. Eine Leseranfrage dazu veranlasste uns, dieses Bauteil und seine Auswirkungen genau zu betrachten.

Hart und rostig
Vergurkte Schrauben, abgerissene Bolzen und rundgedrehte Sechskante sind immer ein Ärgernis beim Basteln und Reparieren. Wie funktioniert die Reparatur?

Lichtmaschine
Die leistungsschwächeren Bosch-Starter in den älteren BMW-Boxermodellen saugen die Batterie schneller leer, als uns lieb sein kann. Andreas Mattern bietet für dieses Problem eine Lösung.

Magazin

Hermeling
Mit dem Namen Otto Hermeling verbindet sich in erster Linie das Tornado. Doch war dies nicht die einzige Konstruktion, mit der der verstorbene Gespannbauer die Szene bereichert hat.

Das Allerletzte
Über manches können wir uns immer wieder aufregen. Hans Hohmann tut es von Berufs wegen. Eine satirische Betrachtung zum Thema „Winterreifen für Motorräder“.

Reise und Treffen

Mainkling
Die Horex- und Oldtimerfreunde Mainkling veranstalten ihr Treffen im dreißigsten Jahr, ein nicht alltägliches Jubiläum.

Elefantentreffen
Über 6000 Besucher trafen sich zum ältesten Wintertreffen der Motorrad. Zum 24. Mal kam die Winterfahrergemeinde in Thurmansbang zusammen.

Westkap
Ein Tourentipp zum westlichsten Punkt Skandinaviens.

Historik

Tag des erhobenen Beiwagenrades
Was es damit auf sich hat, klären wir in dieser Ausgabe.

Best after test
Welches Gespann war wohl das Beste nach dem Test? Eine Antwort in unserem Oldtimer-Bericht.

Standards

Leitartikel
Briefe unserer Leser
Gespann-Nachrichten
Größter Gespann-Anzeigenmarkt
Termine
Sport (Q-Klasse)
Fragen und Antworten
Impressum


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  • Ist das Gespann/Seitenwagen verkauft, informiere uns (info@motorrad-gespanne.de) und wir löschen Dein Inserat, damit Du nicht weiter von vergeblichen Anfragen belästigt wirst.


   Aprilia-Gespanne


  BMW-Gespanne

 

  • [22.11.] Verkaufe BMW R 1100 GS mit Eigenbau-Beiwagen und Umbauteile von Markus Pohl. Es hat alles was man sich vorstellt, Zusatztank mit 35 L., AHK, Sitzheizung Beifahrer und Fahrer, neue Kupplung, grosser Kundendienst wurde gemacht, TÜV bis 2024, Bj. 1995,  ca. 104.000 km, der komplette Umbau wurde mit ca. 1.700 Bildern dokumentiert, 16.950 Euro VB, bei Fragen einfach melden, Tel.: 0151 40795154 oder Email: hasexr@freenet.de (Bild)
  • [20.11.] Bilderbuchgespann! BMW R 1200 C, Bj. 1998, mit ARMEC Tremola1 Seitenwagen von 2003, wurde nur im Sommer gefahren, TÜV Juli 2024, 60.000 km mit Cabrio, Bordsprechanlage von baehr und Spezial-Trailer, Gespann wird aus Altersgründen verkauft, VB: 20.000 Euro, Tel.: 0151 27025817 oder Email: wn45@freenet.de (Bild)
  • [02.11.] BMW R 1150 GS Adventure, schwarz, mit Kalich Schwenker Beiwagen Swing, schwarz. Die GS ist top gepflegt und gewartet, Bj. 2003, 51.000 km, TÜV neu, Wartung neu, mit Heizgriffen, Remus Sportauspuff, Zusatzscheinwerfer,  Navihalter, Heckbag, original BMW Koffer. Der Schwenker ìst Bj.  2020, Schalensportsitz, Hosenträgergurte, abschließbarer Kofferraum,  Überrollbügel, Speichenfelge, getönte Scheibe.
    Ich verkaufe das Gespann nur, weil ich noch andere BMW Motorräder habe und meine Enkel nicht so motorradverrückt sind wie ich…, VB: 14.000 Euro, Kontakt bitte nur per Tel.: 0177 4828547 (Bild)
  • [28.09.] BMW-Carell, Bj. 1988, 23.000 km, R 50 Rahmen, Motor R 80, Heinrich 33 L. Tank, EML Rohrspeichenfelgen, 1. Hand, stand 10 Jahre in Garage, nicht fahrbereit, VB: 12.500 Euro, Tel.: 0177 8979014 (Bild)
  • [28.09.] BMW K 1100 RS mit Heeler, Bj. 03/96, HU 03/24, 63.700 km, einTraumgespann ohne Wartungsstau sucht neuen Wirkungskreis, gerade kommen neue Bremsbeläge und ein neuer Reifen vorne drauf und regelmäßig wurden Ventile eingestellt und Öl gewechselt, es hat mich ohne Pannen in und durch mehrere Länder geführt, Coolride Heizgriffe, Sitz gemacht, Steckdosen, Privatverkauf, keine Garantie und oder Sachmängelhaftung, keine Überweisung aus dem Ausland, verhandelt wird vor Ort, übergeben wird das Fahrzeug persönlich bei Geldübergabe! Tel.: 0152 33651122 oder
    Email: Claudia.ruether@googlemail.com (Bild)
  • [26.09.] BMW R 100 mit Ural Seitenwagen zu verkaufen, EZ 06/86, 60.000 km, Filterpatrone aussen, vergrösserte Ölwanne, Vorderradschwinge, mit neuem 5- Gang plus R- Gang, kl. 1. u. langer 5. Gang, neuer Ural mit antreibbarem Seitenwagenrad, Bügel vo. u. hi., Reserverad, 2in1 Anlage links, alle Plätze mit Sitzheizung, insgesamt sehr viele Sonderausstattungen, alle Teile vor dem Umbau gehören dazu, viele E.-Teile, auch neuer Big Bore Kit mit reichlich Leistung, sehr gepflegt, TÜV neu bei Übernahme, Preis: 13.500 Euro, Joachim Wilke, Tel.: 0172 2069863 (Aachen) (Bild)
  • [24.09.] EML BMW R 100, TÜV 12/23, 74.000 km,
    Schwinggabel 15 Zoll, neue Reifen, neue Stoßdämpfer, Vergaser Ultraschall gereinigt, neue Düsen und Membranen. Es ist ein Ölwannenzwischenring montiert. Im Regal ist noch ein Gepäckträger und Koffer und die orig. Seitenwagen-Scheibe, Tel.: 0157 74634601 oder Email: mbhemminger@aol.com
  • [08.09.] BMW EML R 100 mit Rückwärtsgang
    EML HW 2 mit BMW R 100 RS Technik und EML Sport,
    Rückwärtsganggetriebe, 32 Liter Heinrich-Tank, EZ 6/1983, TÜV 9/24, Gel-Batterie 30 Ah neu, Stößelrohre und Zylinderfüße neu abgedichtet, 106.000 km gelaufen, Tacho mit Untersetzungsgetriebe angeglichen, Preis: 11.200 Euro, Tel.: 0171 2142304 oder Email: schubert@teleos-web.de (Bild)
    BMW EML R 100
  • [08.08.] 1936 BMW R 12 Gespann, 12.500 Euro, 33.000 km, 745 ccm, 15 kW (20 PS), EZ 12/1936, schwarz, Email: petertrachsel.ch@gmail.com (Bild)
  • [24.07.] BMW K 100 LT Gespann, behindertengerecht umgebaut, 94 PS, Bj. 1994, 133.000 km, ABS, Koffer, Radio, Tel.: 0151 18709500 oder Email: johannes.philipp201@gmail.com (Bild)
  • [24.07.] BMW 1200 Cruiser Troika-Gespann, EZ 10.05.1998, TÜV neu, 10.750 km, Farbe moccabraun, Gespannumbau 03.04.2021, als Gespann noch nicht gefahren! Koffersatz Leder, Zusatzscheinwerfer, näheres  siehe Artikel auf der Seite 67 Gespannzeitschrift Nr. 187 aus August 2021, VHB: 38.000 Euro, Tel.: 0172 7335003 (Bild)
  • [05.07.] BMW K 1100 LT Hartmann Gespann, Bj. 1992, 28.000 km, TÜV 06/2022, aus Nachlass zu verkaufen, VB: 9.900 Euro, Tel.: 0231 22960654 (Bild)
  • [22.06.] BMW R 100 Sauer Greif 2 Gespann, schwarz, Bj. 1990, SW-Scheibenbremse, Gurt, 15 Zoll Speichenräder, Motor 1036 ccm, ca. 75 PS, 320 Grad Nockenwelle usw., Zylinderköpfe nicht bleifrei, nur Sommerbetrieb, Wetterverdeck, TÜV ist neu, VB: 11.900 Euro, Standort Hannover Laatzen, Tel.: 05102 1038, Email: werner.sallowksy@gmx.de (Bild)
  • [04.10.] Zu verkaufen BMW K 1300 S Gespann mit EML 1 Personenboot, Mod. CT 2001, 175 PS, 62.000 km, EZ März 2014, Gespannumbau August 2018, inklusive 3 Alu-Koffer, gepflegter Zustand, VB: 35.500 Euro, Tel.: 00352 621 223383 (Luxemburg) (Bild)

  Brixton


  Dnepr

 

  • [04.10.] Aus gesundheitlichen Gründen abzugeben: Dnepr MT 16, EZ 04/1996, 750 ccm, 32 PS, 6.566 km, 4.000 Euro, Tel.: 09287/964145 oder Email: fossil15a@t-online.de (Bild)

  Enduro-/Moto-Cross-Gespanne


   Harley-Davidson-Gespanne

  • [11.09.] Harley Davidson 2003 mit original Beiwagen, sehr guter Zustand, Kundendienst neu, TÜV neu, neue Reifen, bei Fragen einfach melden, weitere Infos auch über WhatsApp: 0171 4205892 oder Email: a.sachse64@gmail.com (Bild)
    Harley Davidson 2003
  • [24.07.] Harley-Davidson Sportster XL 883 Gespann, Bj. 2002, ca. 28.400 km, TÜV neu, Probefahrt möglich. Das Motorrad kann abgenommen und solo gefahren werden. Neue Reifen, Akku, Bremsen und und…, Beiwagen mit Bremsen. Alles auf Fotos! Kein Tausch. Bei Fragen bitte anrufen. Mehr Fotos auf Wunsch. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gibt es keinerlei Garantie und der Käufer muss sich von den gemachten Angaben selbst überzeugen. Tel.: 0175 8964334 oder Email: macion131@gmail.com (Bild)
  • [19.06.] Harley Sportster-Gespann mit 1200 ccm Buell-Motor zu verkaufen (89 PS), FP: 28.000 Euro, absolutes Einzelstück und Hingucker, 2. Platz in 2012 auf der EBW in Faak in der Kategorie 3-Wheeler, Bj. 1998, Umbau zum Gespann 2008 bis 2011, alle Infos zum Gespann auf www.v2-gespanne.de unter “Meine Sportster” oder direkt über https://t1p.de/nxae9, Tel.: 0174 9241695 (Bild)

   Honda-Gespann

 

  • [22.08.] Ruko-Gespann mit Honda VTR 1000 und offenem Wing-Boot von Sauer, Bj. 1999, TÜV 4/24, ca. 110.000 km, 81 kW, Garagenfahrzeug, nie im Winter gefahren (Saisonkennzeichen), Probefahrt jederzeit, steht in Lehrte, VB: 11.000 Euro, Tel.: 0172 2826111 (Bild)

   Indian-Gespanne


   Jawa-Gespanne


    Kawasaki-Gespanne

  • [08.10.] Zum verkaufen steht im Holland mein Kawasaki ZX-11 EML Sport 2000 Gespann, Bj. 1994 mit 43.xxx Meilen, bitte anrufen für weitere Fragen, Erik Vos, Tel.: 0031 624663339 (Bild)

 Mash

 


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  Moto-Guzzi-Gespanne

  • [15.08.] Moto Guzzi V 850 GT Gespann, 1972, Gespann 1994,  ca. 80.000 km, Schwinggabel, Beiwagenrad bei Moser verstärkt, Spezialnabe, 3-fach Autobereifung, Gabel und Reifen noch nicht eingetragen, VB: 8.000 Euro, Österreich, Tel.:  0043 676 4076222,  Email:  Charlysalhofer@gmail.com (Bild)
  • [15.08.] Biete Moto-Guzzi 850 T5 mit Walter Beiwagen von 1987, 67 PS, technisch durchgewartet, optisch etwas Patina. Keine heruntergerittene Rostlaube. Nähere Informationen und weitere Bilder auf Ebay Kleinanzeigen, Standort Nähe Regensburg. Kontakt bitte über Ebay Kleinanzeigen, Tel.: 01578 1925113 (Bild)
    Moto-Guzzi 850 T5
  • [05.08.] Moto Guzzi California EV 1100 Spezial mit EML-Mini Boot, 15 Zoll-Ronal-Smart-Felgen, hinten 145er, vorne 130er Roller-Reifen, Vorderadschwinge und SW-Rahmen Eigenbau, z. Zt. umgebaut für Einhandbedienung (lässt sich aber schnell wieder zurückbauen), TÜV 5/2022, letztes Jahr per Sondergutachten alles eingetragen. VB: 14.000 Euro, weitere Bilder und Infos per Tel.: 0160 96825030 oder Email kkroeber@arcor.de (Bild)
  • [01.08.] Seit 2004 fahre ich dieses Gespann, das auf Basis einer  Moto-Guzzi 850T3 sehr individuell von mir aufgebaut wurde und ganzjährig angemeldet ist. Speziell für Wintertouren optimiert. Erwähnenswert sind folgende Umbauten: Schwinge vorn/Eigenbau, Autolichtmaschine, Winterscheibenräder 15 Zoll, Sommerverbundräder 15 Zoll, Anhängerkupplung/Eigenbau, Ölwannenheizung, Heizgriffe, Anschluss für heizbare Handschuhe, Edelstahl Auspuffanlage, Edelstahl Seitenkoffer, neue Batterie, TomTom Rider. Sämtliche Umbauten erfolgten, sofern erforderlich, mit TÜV-Abnahme und Eintrag in die Fahrzeugpapiere. Beim Seitenwagen handelt es sich um ein EML-Sport-Fahrgestell (gebremst) mit EML-Mini-Boot. Die Kofferraumklappe war nicht original, sie wurde nachgerüstet.
    Dazu gibt es noch eine neue Scheibe. Einrad Freebird Anhänger/Hersteller van Veen mit ABE, 75 kg zul. Gesamtgewicht. Überholtes Getriebe und Achsantrieb vor ca. 14.000 km u. neue Zylinder mit Kolben vor ca. 2.500 km, kpl. Wartungsnachweis seit Zulassung liegt vor. Bei ernsthaftem Interesse meldet euch per Mail unter Angabe einer Telefonnummer, sowie Name und Adresse. Ich melde mich dann zwecks Kontaktaufnahme. Verkauf gegen Barzahlung bei Abholung. Eine Besichtigung vor dem Verkauf ist erwünscht. Preis: 8.999 Euro VHB, Tel.: 0179 2685107 o. Email: guzzikom@onlinehome.de (Bild)
  • [05.06.] Moto Guzzi Centauro V 10 Schwenker, Bj. 05/2001, Gespannabnahme 09/2011, 24.800 km, HU wird vor Verkauf gemacht. Der Seitenwagen hat einen Stoßdämpfer von einer 900 Monster sowie eine Smartfelge 165/65.  Das Fahrzeug ist komplett mit Stahlflex der Fa. Fischer-Schramberg ausgestattet. Über den Umbau ist eine umfangreiche Dokumentation vorhanden. Das Fahrzeug ist ein Unikat. Mit viel Erfahrung des Erbauers sind praxisnahe Details umgesetzt worden. Eine Besichtigung ist im Bodenseekreis möglich. Ein Transport/Lieferung kann auch angeboten werden.
    Meine VB für dieses Einzelstück beträgt 12.900 Euro.
    Tel.: 01573 7293134 (Bild)

  MZ/ETZ-Gespanne

  • [05.09.22.] Verk. MZ ETZ 250, Bing Vergaser, 22 Liter Tank innen u. aussen verzinkt, läuft gut, zweite MZ als Ersatzteillager mit Papieren, 1. MZ 83.000 km, 2. MZ 22.000 km, beide zusammen 3.500 Euro, Tel.: 00352 26379054, gg. 19.00 Uhr bitte (Bild)

  Roller

 

  • [23.09.] Zum Verkauf steht ein vom Gespannspezialisten OTT gebautes Gespann (ca. 2018/2019 umgebaut worden), aus gesundheitlichen Gründen wurde es nur mäßig gefahren nach dem Umbau, so dass es noch relativ unbelastet vom Gespannbetrieb ist. Der Roller fährt einwandfrei, es ist ein entspanntes Fahren möglich, wer es schnell fahren will, auch kein Problem. Es besteht kein Wartungsstau,  draufsetzen und losfahren…, TÜV 5/24, wird auf Wunsch und gegen Aufpreis der Prüfungsgebühr neu gemacht. Der Seitenwagen ist in grau, der Roller in silber-metallic, wie ich finde recht homogen vom Erscheinungsbild. Koffersystem von Givi/Topcase. Kofferraum im Seitenwagen und Koffersystem bieten ordentlich Staurraum. Das Zündschloss wurde gerade gegen ein neues getauscht und bei Suzuki neu angelernt, das alleine kostete schon ca. 900 Euro. Das Gespann steht im südlichen Berlin und kann nach Absprache besichtigt werden. Gegen Aufwandsentschädigung ist Lieferung auch möglich. Wer möchte kann den Roller auch vom Seitenwagen trennen (Schnellkupplung an der Bremsleitung zum Seitenwagen), das ABS ist natürlich auch noch voll im Betrieb. Ich bin 3. Besitzer. 54.000 km gelaufen. Das Gespann ist unfallfrei  u. funktioniert einwandfrei. Seit dem Gespannumbau ca. 3.000 km als Gespann gelaufen. Meine Preisvorstellung liegt bei 7.500 Euro VB, Tel.: 01573 7793607 oder Email: Holger-hampe@gmx.de (Bild)

  Royal-Enfield-Gespanne


  Side Bike


  Suzuki-Gespanne

 

  • [23.11.] Zu verkaufen ist ein leistungsstarkes Suzuki GSX 1100 G Gespann, das sehr gut auf der Straße liegt und einfach Spaß macht. Mobec-Umbau 1996 (EZS-TPS-L 2-Sitzer Boot), rund 98.000 km auf dem Tacho (minus ca. 15 %, Tachoangleichung), Leistungssteigerung auf 122 PS (Mobec-Kit), Integralbremse, Beiwagen gebremst, 4 Sitzplätze eingetragen, Zusatzausstattung:
    Gimbel-Verkleidung Doppelscheinwerfer plus LED-Zusatzscheinwerfer rechts und links, Tagfahrlicht unter dem Beiwagen, Warnblinkanlage anbei, Beleuchtung im Beiwagen, 4in1 Edelstahlauspuff, links verlegt, Lenker LSL L03, 800 mm, Stebel Magnum TM80/2 Doppelhorn, Sitzbankumbau tiefer inkl. Sitzheizung, Handprotektoren, Stahlflexbremsleitungen, Zusatztank mit 36 L. im Kofferraum des Beiwagens – enorme Reichweite, Sprechanlage Fahrer und Beiwagen (baehr-Modell Tiro, 4-fach), mit dabei ist ein tiefes Verdeck, Sonnenverdeck und hohes Regenverdeck mit Gestänge, Suzuki Kofferträger plus Alu-Zusatzkoffer zw. Krad und Beiwagen, abschließbar, Maßanfertigung: Gepäckbrücke auf dem Beiwagenkofferraum, neuer Hinterradreifen, div. Klein- und Ersatzteile, ggf. zweiter Endantrieb inkl. Kardanwelle (abhängig vom Endpreis), Wartungen, Reparaturen, Erneuerungen 2017: Kompletter Hinterradantrieb, Radnabe mit neuer Stahlbuchse in Einzelanfertigung, Umlenkhebel und Schwingenlager mit Schmiernippel versehen, 2018: neuer Kupplungsnehmerzylinder
    Juni 2022: Neue Yuasa-Batterie, Kupplung bei 95.750 km neu (original Suzuki-Teile), Bremsbeläge und -Scheiben/Reifen (Autobereifung) vorn und hinten in Ordnung, Reifen am Beiwagen neu, extra Kabelbaum mit Relais für das Frontlicht und zweitem Sicherungskasten, Strom in den Beiwagen mit Bordsteckdose und Tagfahrlicht, Reparaturen, Erneuerungen etc. sind alle dokumentiert, div. Berichte finden sich auch im Dreiradler- und GSX 1100 G-Forum, Öle, Filter, Kerzen, Ventile, Vergaser wurden regelmäßig gewechselt bzw. gewartet, Maschine ist 28 Jahre alt und hat altersentsprechende Gebrauchsspuren. Das Gespann kann gern Probe gefahren werden (mit Gespannerfahrung auch selbst). Tel.: 0176 34650639 oder Email: new.morning@gmx.de (Bild)
  • [24.09.] Verkaufe Suzuki GSX 1100 G Mobec-Gespann mit EZS-TPS-L 2-Sitzer Boot, EZ 1994, Umbau 1996, rund 98.000 km (minus ca. 15 % Tachoangleichung), Leistungssteigerung auf 122 PS (Mobec-Kit), Integralbremse, Beiwagen gebremst, 4 Sitzplätze eingetragen, Zusatzausstattung: Gimbel-Verkleidung, Doppelscheinwerfer plus LED-Zusatzscheinwerfer rechts und links, Tagfahrlicht unter dem Beiwagen, Warnblinkanlage anbei, Beleuchtung im Beiwagen, 4in1 Edelstahlauspuff, links verlegt, Lenker: LSL L03, 800 mm, Stebel Magnum TM80/2 Doppelhorn, Sitzbankumbau: tiefer inkl. Sitzheizung, Handprotektoren, Stahlflexbremsleitungen, Zusatztank mit 36 L. im Kofferraum des Beiwagens – enorme Reichweite, Sprechanlage Fahrer und Beiwagen (baehr Modell Tiro, 4-fach), mit dabei ist: Tiefes Verdeck, Sonnenverdeck und hohes Regenverdeck mit Gestänge, Suzuki Kofferträger plus Alu-Zusatzkoffer zw. Krad und Beiwagen, abschließbar, Maßanfertigung, Gepäckbrücke auf dem Beiwagenkofferraum, neuer Hinterradreifen, diverse Klein- und Ersatzteile, ggf. zweiter Endantrieb inkl. Kardanwelle, Wartungen, Reparaturen, Erneuerungen 2017: Kompletter Hinterradantrieb, Radnabe mit neuer Stahlbuchse in Einzelanfertigung, Umlenkhebel und Schwingenlager mit Schmiernippel versehen, 2018: Neuer Kupplungsnehmerzylinder, Juni 2022: neue Yuasa-Batterie usw., Reparaturen, Erneuerungen etc. sind alle dokumentiert, Maschine ist 28 Jahre alt und hat altersentsprechende Gebrauchsspuren, Probefahrt mgl., Preis VB, Tel.: 0176 34650639 oder Email: new.morning@gmx.de
  • [05.09.] Besonderes Gespann, Unikat zu verkaufen! Im Original handelt es sich um eine 1400 Suzuki Solo, Bj. 93. Die Erstzulassung als AME erfolgte 2002 nach Umbau (breite Reifen, breitere/länger Gabel u. ä.). Später erfolgte der Beiwagen-Anbau. Es ist alles eingetragen, alle Papiere vorhanden. Das Motorrad springt an und läuft, neue Kupplung eingebaut. TÜV bis September 2023, Probefahrt aufgrund von Saisonkennzeichen bis Ende September möglich. Das Gespann kann sehr gern angesehen werden, es steht in Bremen. Weitere Bilder können über WhatsApp geschickt werden. Preis: 9.500 Euro VB. Tel.: 0157 75171611 (Bild)
  • [28.08.] Suzuki GSX 1100 F Dual Schwenker Gespann Marke Flexit. Der Beiwagen und das Motorrad schwenken in der Kurve gemeinsam. Der Beiwagen besitzt nur ein Rad und kann mit einem Kompressor dem Gewicht angepasst werden. Zudem verfügt der Beiwagen über eine elektrisch zu schließende Haube und einen Anschnallgurt. Daher darf man im Beiwagen ohne Helm fahren. Es handelt sich um ein sehr seltenes Fahrzeug. Das Motorrad wurde zum ersten Mal 1996 zugelassen und der Umbau erfolgte 1998. Das Fahrzeug wird noch gefahren und verfügt daher über Gebrauchsspuren. Tel.: 0152 31816418 oder
    Email: Reinhold.Scheil@T-online.de (Bild)
  • [11.07.] Mobec Suzuki GSX 1100 G EML GT 2000 Gespann, guter Zustand, wegen gesundheitlicher Gründe sofort abzugeben, VHB: 8.000 Euro, bei Interesse bitte P/N, Bilder werden geschickt, Email: info@uhdw.de

  Triumph-Gespanne

  • [11.07.] Triumph T300 mit EML Speedline, elegantes Familiengespann von Mobec, Zugmaschine Bj. 92, Seitenwagen Bj. ca. 94, Umbau 07/96, 21.000 km, TÜV 02/23, 72 kW (98 PS), “Kinder-Persenning”, 3in1 links verlegt, aufgewertete Bremsanlage, Kettenöler, Rückfahrhilfe und Zusatztank in Vorbereitung, effektive Lenkerverkleidung, alle Orginalteile vorhanden sowie ein zweiter Orginaltank, kein Winterfahrzeug, VB: 13.900 Euro, Tel.: 0176 56766068 oder 07668 9968171 (Bild)

  URAL-Gespanne

 

  • [23.09.] Ural, EZ 12/2020, 11.150 km, Rückwärtsgang und BW-Antrieb, TÜV neu, alle Reifen neu Heidenau, Bremsbeläge neu, Sonderfarbe Sahara, „Kajak-Style“-Spritzdecke braun BW, Scheibe an BW u. an Maschine, elt. Drehzahlmesser, Uhr, Handprotektoren, Beinschutz Kunststoff, Zusatzbatterie in BW mit Relais, 4 Spiegel, 2 Zusatzscheinwerfer an BW vorn, Gepäckträger an BW vorn und hinten sowie an Maschine hintenund auf Topcase BW, Magnet-Tankrucksack, 3 Werkzeugkoffer BW vorn links u rechts sowie hinten unter BW, 2 Topcases, angef. Halter für Tasche an Maschine hinten links mit wasserd. Tasche, 10-Liter Kanister an BW hinten links, Haltebügel an Schutzblech vorn,  Zyl.-Schutzbügel links, 2 Schutzkörbe BW-Lampen,  gefederter Einzelsitz,  Rammscbutz schwer BW vorn u hinten, Preis VH, Tel.: 0171 6007171 (Bild)
  • [12.09.] URAL Retro, reisefertig! EZ 11.07.2012, echte 4.350 km, nächste HU 07/24, scheckheftgepflegt, letzte Inspektion 07/22, Extras am Boot: dritter Rückspiegel, Zusatzscheinwerfer, Gepäckträger, gr. Windschild, Reservekanister (10l L.), Erste Hilfe Box, Extras an der Zugmaschine: gr. Windschild, Analoguhr, Navi, Verkauf aus gesundheitlichen Gründen, VB: 10.800 Euro, Barzahlung bei Abholung, bei ernsthaftem Interesse Mitteilung per Email mit Name, Anschrift, Telefonnummer, ich melde mich zur Terminvereinbarung, Email: gegu.anst@t-online.de oder Tel.: 0175 8284885 (Bild)

  Vespa-Gespanne


Yamaha-Gespanne

 

  • [15.11.] Wg. Todesfall Side-Bike Comete FJ 1200, Bj. 96, 153.000 km, TÜV abgelaufen, Gespann ist angemeldet, Ganzjahresbetrieb, dazu FJ 1200 Solo 90.000 km und Teile, Gespann ist auf Behindertenbetrieb (Einhandbedienung) umgebaut, kann aber zurückgebaut werden, VB: 5.900 Euro, Tel.: 05341 331470 oder Email: reupke-steinlah@t-online.de
  • [12.10.] Verkaufe hier ein sehr schönes komplett neu aufgebautes, einzigartiges  XS 650 Gespann. Es ist in einer Krefelder Fachwerkstatt für über 12.000 Euro aufgebaut worden. 703 ccm Motor komplett revisioniert, 30 Liter Zusatztank im Squire Seitenwagen und, und, und! VB: 10.650 Euro, Tel.: 0163 9730100 oder Email: xs650bernd@aol.com (Bild)
  • [16.09.] Verkaufe Yamaha XV 1600 Wildstar Gespann mit Walther SW, Bj. 2000, Umbau zum Gespann 2002, 102.000 km gelaufen, Topzustand, kein Rost o. ä., HU bis 04/2024, kein Winterbetrieb, SW gebremst, Wilbers Federbeine, Walther Vorderradschwinge, Front Dashcam Rest (siehe Bild), VB: 12.500 Euro, Tel.: 03595 228774 oder Email: chopper6503@t-online.de (Bild)

  • [23.08.] Verkaufe Yamaha Vmax 1200, Bj. 1985, USA Import 1995, Gespann gebaut von STEIDO im Jahr 1996, Beiwagen von Hannigan Astro 2+2 aus dem Jahr 1996, Bremsscheiben vorne und hinten neu, Bremsbeläge neu, Bremsleitungen und Kupplungsleitung neu, Stahlflex, Beiwagen Stoßdämpfer Actuator verstellbar neu, AHK Kupplung von Steido 200 kg, Anhängelast Stützlast 25 kg, Edelstahl Zusatztank 30 l im Beiwagen Kofferraum, Schwinge Vorderrad EML und Räder vorne und hinten EML, Autoreifen Vmax vorne und hinten 165/65/R14 78 T, Autoreifen Beiwagen 155/80/R12,
    Schwinge hinten original aber verstärkt, Hardtop ist abnehmbar, zugelassen für vier Personen bis 750 kg Gesamtgewicht, VBoost ist offen, Breite ca. 1,80 m, nur Abholung, wird nur abgemeldet verkauft, die Vmax wird noch gefahren da kommen noch ein paar km dazu, FP: 12.500 Euro, Tel.: 085436 590767, Email: hadj35@freenet.de (Bild)
    Yamaha Vmax 1200
  • [11.08.] HBJ FJ 1200, EZ 03/89, Tacho 82.000 km, 130 PS, HU 09/2023, Motor vor 10.000 km überholt (neue Kolben + 2 mm größere Bohrung, neue Vergasermembranen usw.) und versch. Ersatzteile, Tel.: 0173 4791175 oder Email: jo.rauh@web.de

  Zündapp

 

  • [07.10.] Zündapp KS 601, 28 PS, 592 ccm, Bj. 1951, mit Steib-Seitenwagen S 500 L, Bj. 1952, im Bestzustand, optisch wie technisch, hydraul. Seitenwagenbremse, unfallfrei, Gleitlagerumbau, Service gepflegt, seit 1995 im Besitz, als Altersgründen zu verkaufen, Preisvorstellung: 30.000 Euro, Interessenten-Kontakt unter Email: husch49@hotmail.de (Bild)

  Suche Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [16.11.] Suche Janiel-Cobra Seitenwagen oder nur das Boot, Tel.: 0176 56853532

  Verkaufe Beiwagen

 

  • [15.11.] Mit dem Seitenwagen Thailand bereisen? Honda Magna V45, 1992, mit 74.000 km, zuverlässiger V4 mit 748 ccm mit Kardanantrieb, Seitenwagen robuste Stahlrohr-Konstruktion mit Blechkarosserie, stationiert in Chiang Mai Thailand, 4000 Euro, Tel.: ++66 (0)85 7233283 (GMT+7 Std.) oder Email: manischmid@yahoo.com (Bild)
  • [15.11.] Oldtimer-Beiwagen Marke Kali, Bj. 1956, restauriert. War an einer alten BMW montiert. Kann für viele Oldtimermotorräder ab 250 ccm verwendet werden, da er nur 60 kg wiegt. Wird privat verkauft ohne jegliche Sachmängelhaftung, Garantie und Rücknahme. Die vierte Anschlußstrebe und eine kleine noch nicht verbaute Roadsterscheibe sind mit dabei. VB: 3.500 Euro, Standort Köln, Tel.: 02236 63457 oder Email: peter_scharf_7@msn.com (Bild)

  • [06.11.] Verkaufe Squire ST1 zum Aufbau, Anschluss links, Sitz neu bezogen, der Rest zum selber gestalten, VHS, Tel.: 01573 8918072, in der Gegend von Karlsruhe (Bild)
  • [31.10.] Verkaufe AWO 425 S mit Seitenwagen Stoye2, 14 PS, Bj. 1961, HU 08/24, Originallack mit Gebrauchsspuren, Motor 2022 überholt, VB: 9.800 Euro, Standort Berlin, Tel.: 01522 3839095 (Bild)


  • [02.08.] Biete Watsonien Monaco, neu restauriert und ein Palma Boot dazu. Das Palma-Boot ist zum Restaurieren. Der Monaco ist z. Z. an einer Panther M100 verbaut, ich komme aber mit dem links angebauten nicht zu recht. Alles zusammen 3.000 Euro. Nur Abholung möglich, Tel.: 0177 6939710 oder Email: mswe@gmx.de (Bild)
  • [20.06.] Royal RT 500 Beiwagen, Bj. 1952, restauriert mit vielen Einzelteilen in fachkundige Hände zu geben! Der Royal RT entspricht dem baugleichen Modell von Steib und wurde komplett restauriert: neu lackiert mit zahlreichen Originalteilen, rote Innenausstattung, ideal für Anbau an historische BMW der 1950/60er Jahre. Näheres unter Tel.: 0172 8633500 (Bild)

  Suche Gespann

 

  • [03.10.] Ich suche ein Gespann von HBJ oder HU, bitte per Tel.: 0174 3062459
  • [07.09.] Suche günstiges Motorrad oder Rollergespann ab 500 ccm, ab Baujahr 2000, Tel.: 0173 9144908 oder Email: rolletta@gmx.de
  • [25.07.] Suche ein Zwei- bis Vierzylindergespann. Deutsch, italienische oder japanische Basis aus einem Baujahr zwischen 1965 und 2010. Tausch oder Inzahlungnahme mit einem Wertausgleich gegen Opel Rekord C 1967, 11.000 Euro, viertürig, 90 PS, gepflegter Zustand, Email:
    Mike_Bing@web.de
  • [13.06.] Suche: Moto Guzzi V7 (850 GT, Spezial, Eldorado od. California) Gespann mit Schwingengabel und 15 bzw. 16 Zoll Rädern, auch gerne ein Umbau oder in Teilen, Email: mistergreg@web.de o. Tel.: 0162 2606151
    Moto Guzzi V7

  Anhänger

 

  • [30.11.] Schöner, gut erhaltener Anhänger für Motorrad-Gespanne (Road King und Rocket III) gesucht. Keine Hunde-Transporter! Kontakt bitte per Email: vomm-wolfgang@t-online.de
  • [09.08.] Deutscher Wörmann Tandem Gespannanhänger aus 1. Hand, ideal für den Gespanntransport, MwSt. ausweisbar! 100 km/h mögl., da mit Radstossdämpfern, sehr wenig gebraucht, ca. 30 Tage, mit 2 Auffahrrampen 260 mm breit x 2500 mm lang, mit Antirutsch – Lochprofil, Auffahrschienenschacht unter Ladefläche (hinter Nummernschild), 2 Winkel (verhindern ein Abrutschen der Rampen), 2 Kurbelstützen hinten (zur Abstützung beim Auffahren), mit Kurbel, Reserverad mit Halter (unter dem Anhänger), Gesamtgewicht 2.000 kg, Kasten außen 3230 mm x 2530 mm, Kasten innen 3170 mm x 2470 mm, Alu-Bordwände 350 mm hoch, vordere Bordwand auch klappbar, Eckrungen und Bordwände abnehmbar, Profi-Bordwandverschlüsse, bedienerfreundlich, Gesamtlänge 4.840 mm, 4 versenkbare Zurrösen je Seite, Tragkraft Auffahrrampenpaar = 1.000 kg, V-Komfortfahrwerk mit Gewerbeachsen, Feuerverzinkung, Bereifung 195/55 R10C, daher nur 560 mm Ladehöhe, Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, Automatikstützrad, 13-poliger Stecker, 2 Unterlegkeile, Positionsleuchten vorne und hinten zusätzlich, EZ 11/16, Deichselhaube, Seitenreflektoren gelb, Anhänger steht in Bremen, Kontakt: Ben Vielitz, Tel.: 0421  6360077 (Bild)
  • [01.06.] Anhänger für Hund oder Gepäck zu verkaufen,
    Wilbers Fahrwerk und Kühltruhe, er hat uns und unserer Boxerhündin immer gute Dienste geleistet, Topzustand,
    2.400 Euro, nur Abholung mit Barzahlung, 87459 Pfronten, Tel.: 0160 5576147 (Bild)

   Kontakt/Reisen/Termine


   Sonstiges

 

  • [30.11.] Buch 50 Jahre Gespann Praxis von Edmund Peikert, sehr guter Zustand, 84 Seiten Insiderwissen, für 10 Euro zu verkaufen, Tel.: 0177 7318159 (Bild)
  • [23.11.] Hinterrad-Umbau für GSX 1100 auf Smartfelge und damit PKW-Bereifung fahrbar, ideal für Gespann-Betrieb. Da ich als Privatperson verkaufe – keine Garantie und Rücknahme. Tel.: 0174 6867943 (Bild)
  • [02.11.] BMW K 1200 S, ideale Gespannzugmaschine, erst 16.600 km gelaufen, Saison Kennz. 5/9, Sammlungsverkleinerung, SBK Lenker, Schnitzer Auspuff, Koffer, 123 kW, um- und unfallfrei, gepflegt, TÜV 8/23, 4.900 Euro, Tel.: 0171 3498026 oder Email: mv-klausi@web.de (Bild)
  • [20.11.] Suche Anschlussteile motorradseitig Moto Guzzi California EV,  Angebote gern per Email an: c.schulze-br@gmx.de
  • [08.11.] Verkaufe aus Nachlass Motorradjacke, Gr. XXL und -hose, Gr. 28 H, neuwertiger Zustand, FP: 120 Euro, Barzahlung bei Abholung oder plus Versandkosten, Tel.: 06876 7294 (Bild)Motorradhose
  • [08.11.] Verkaufe sehr schöne BMW Sitzbank, R 60/5 Kurzschwinge, Versand möglich, VB: 220 Euro, Tel.:  0172 8218575 o. harley_karl@yahoo.de
  • [05.11.] Verkaufe Teile für EZS-TPSL: Hochverdeck mit Gestänge, neuwertig, 200 Euro, Verdeck niedrig, neuwertig, 100 Euro, Felge mit (älterem) 145er Reifen, 100 Euro, Hauben-/Scheibenrahmen, 75 Euro, Bremsbeläge TRW neu, 14 Euro, alles zusammen für 450 Euro, Tel.: 0171 4035072 (Bild)
  • [30.09.] Wartung- u. Reparaturanleitung von BMW GmbH R 60/7, R 75/7, R 100 /7, R 100 S, R 100 RS zum Preis von 120 Euro, Tel.: 06232 3711
  • [19.09.] Wegen Beendigung meiner Gespann-Laufbahn gratis bei mir abzuholen: Motorrad-Gespanne Ausgaben 0 bis 191 & Gespannkataloge 1990/1997/2005/2009/2013, Tel.: 0041 787296832, Schweiz (Bild)
  • [18.09.] LED Rückleuchte für Blinker, Rückleuchte, Bremslicht (ohne Kennzeichenbeleuchtung). Einbaulage frei (senkrecht, waagrecht etc.). Mit E-Prüfzeichen. Musste 2 kaufen für meinen Walter-Beiwagen. Funktioniert gut, sieht gut aus, m. E. ggf. muss noch ein Widerstand zwischengeschaltet werden, je nach Fahrzeugtyp. VB: 22 Euro incl. Versand (Päckchen). Abholung möglich. Tel.: 069 578189 (Bild)
  • [13.09.] Gespannzeitung Nr. 48 bis aktuelle Ausgabe mit Ausnahme Nr. 132, die leider fehlt, gegen Gebot zu verkaufen. Auf Grund des Gewichtes wird Selbstabholung im Lkr. Bamberg/Oberfranken empfohlen, Versand unbezahlbar, Tel. : 09542 70374 oder Email: siggiseiarchi@t-online.de

  • [04.09.] Wartungs-Reparaturanleitung von BMW GmbH, R 60/7, R 75/7, R 100/7, R 100 S, R 100 RS zum Preis von 120 Euro, Tel.: 06232 3711
  • [04.09.] Original Harro 2teilige Lederkombi, Topzustand, Gr. ca. 48, schlank, zu verkaufen für 250 Euro, original Margwart Mantel zu verkaufen, unbeschädigt, 100 Euro, Tel.: 07621 10327 oder Email: VKeilholz@aol.com

  • [12.08.] Verkaufe Tank für EML 2001 GT, ca. 32 Liter, aus Aluminium, Bilder können geschickt werden, FP: 800 Euro, kein Versand, Kreis Soest, Tel.: 02388 5619223 oder 0173 3735584 oder Email: 1848rudolf.gottschlich@gmail.com

  • [28.08.] Verkaufe ein original Verdeck für einen EML CT2001, Achtung kein Sommer-Verdeck, also ohne Reißverschluss, VB: 250 Euro, Tel.: 04773 1231
  • [12.08.]  Verkaufe für R 100 Behördentank, Tank ist vor Jahren neu beschichtet worden beim Tank-Reparatur-Spezialist im Emsland, Farbe schwarz, Abnutzung durch Reibung der RT- Verkleidung, Bilder können gesendet werden, Tel.: 02388 5619223 oder 0173 3735584 oder Email: 1848rudolf.gottschlich@gmail.com

  • [12.08.] Verkaufe R 100 Verkleidung komplett mit allen Anbauteilen, Zustand gut, Spiegel dabei, Verkleidungshalter auch, Farbe grün, FP: 400 Euro, Bilder können geschickt werden, Tel.: 02388 5619223 oder 0173 3735584 oder Email: 1848rudolf.gottschlich@gmail.com
  • [11.08.] Verkaufe BMW R 100  Motor mit Getriebe und Vergaser, sofort einbaufertig, Laufleistung ca. 85.000 km, FP: 2000 Euro, nur Abholung Kreis Soest, Bilder auf Wunsch, Tel.: 02388 5619223 oder 0173 3735584 oder Email: 1848rudolf.gottschlich@gmail.com
  • [08.08.] Polo Motorradjeans Wildleder, Gr. 34, Farbe schwarz, Damen, neuwertig, Preis: 35 Euro incl. Vers., Tel.: 06054 5969 o. Email: elachner@t-online.de (Bild)
  • [08.08.] Motorrad-Textilhose Wildleder Junior Gericke, Gr. 140, Farbe schwarz-rot, neuwertig, Preis: 30 Euro incl. Versand, Tel.: 06054 5969 o. Email: elachner@t-online.de (Bild)
  • [08.08.] Tuning Auspuff Honda Dax ST 50 Leo-Vina, neuwertig, 100 Euro incl. Versand, Tel.: 06054 5969 o. Email: elachner@t-online.de (Bild)
  • [06.06.] Schwinge für Beiwagen IZH VMZ Jupiter Sputnik 9.203 gesucht, Tel.: 0171 6238418 oder Email: ernst@metzker.de
  • [05.06.] Suche für Schepsky-Pera Seitenwagen eine komplette Windschutzscheibe mit Gelenken und Verdeck mit Gestänge, Tel.: 0178 1789979
  • [08.08.] Motorradjacke Louis Cycle Spirit, Gr. 54, schwarz-rot, neuwertig, Preis: 35 Euro incl. Versand, Tel.: 06054 5969 oder Email: elachner@t-online.de (Bild)
  • [08.08.] Motorradjacke Louis-Fabries Tahai, Gr. M, schwarz, neuwertig, Preis: 35 Euro incl. Versand, Tel.: 06054 5969 oder Email: elachner@t-online.de (Bild)
  • [08.08.] Lederjacke Damen, Gr. 42, Farbe schwarz, neuwertig, Preis: 30 Euro incl. Versand, Tel.: 06054 5969 oder Email: elachner@t-online.de (Bild)
  • [08.08.] Motorradjacke Messe Ancona RO15041, Gr. M, schwarz-blau, neu, Preis: 45 Euro incl. Versand, Tel.: 06054 5969 oder Email: elachner@t-online.de (Bild)

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Aus dem Inhalt:

Die Szene und der Markt

  • Woran orientiert sich der Gebrauchtpreis?
  • Wie entwickelte sich der Gespannbestand?
  • So machst Du den Gebrauchtkauf-Check
  • Billig, aber nicht um jeden Preis
  • Sind die ehemaligen Ostblockgespanne eine Alternative?
    • Ural, Gespanne mit rustikalem Charme
    • MZ und Jawa – eine Alternative?
  • Sind High-Tech-Gespanne auch für Einsteiger geeignet?
  • Wie wertstabil präsentiert sich die goldene Mitte und welche Gespanne gehören dazu?
  • Wertverlust durch „falsche“ Reifen oder Räder – Fluch oder Segen?
  • Wintergespanne: Worauf Du unbedingt achten solltest!
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