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Kleinanzeigen

Kleinanzeigen für Gespanne, Beiwagen / Seitenwagen

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  BMW-Gespanne

 

  • [22.03.] BMW R 100 R, 3/93, 27.000 km, TÜV u. AU neu, mit Ott-Beiwagen, Umbau bei 26.035 km, Gespann läuft top, Gutachten v. 04.10.2018 liegt vor, Motor leistungsgesteigert, Replacement-Kit extra, 1000 cm³ Plug & Play der Fa. Siebenrock, Kupplungsscheibe ölfest, Touring-Getriebe R2V Umbau RWG Rückwärtsgang R2V Zahnrad, 1. Gang kurz, R2V Zahnrad, 5. Gang lang, Motorleistung 69 PS, 88 Nm, Marktwert: 21.000 Euro, mein Preis: 13.500 Euro, Tel.: 0172 4033155 oder 040 46652695 (Bild)
  • [20.03.]Biete BMW R 75/5 Spezial mit Habermann Rennverkleidung, Bj. 73, Transistor-Doppelzündung, Hoske-Tüten, Magura-Lenker etc., 07er Zulassung, im Tausch gegen gleichwertiges Oldtimer Gespann, Tel.: 05734 512108
  • [04.03.] BMW K100 LT, Baujahr 1991, 42.500 km, grün. Motorrad wurde neu aufgebaut, bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Preisvorstellung 9.200 Euro. Tel.: 07531 57764, Raum Konstanz (Bild)
    BMW K100 LT
  • [24.02.] BMW R 1200 C mit Ott Euro II, 49.000 km, EZ 1.1989, Umbau 9.2011 (mit Original Hinterrad, ist auch Solo zu fahren) Alu-Hinterrad für Reifengröße 185/55-15, Preis VB 12.700 Euro. Tel. 06722 980006 (Bild)
    BMW R 1200 C mit Ott Euo II
  • [19.02.] BMW K 1200 RS mit EML GT 2001, EZ 01/1999, 98 PS, Kardan, TÜV/AU 08/2021, Sommerfahrzeug, 4 Pers. Zulassung, Beiwagenbremse über Hand- und Fußbremse, Baehr Gel-Sitzbank, Koffersatz BMW, Beiwagen mit Sonnenverdeck und Regenverdeck, Gegensprechanlage Baehr Tiro für 4 Teilnehmer, Radio, kann wahlweise mit Benzin oder Autogas gefahren werden, 13.500 EUR. Standort: Raum Heilbronn, 0176 78072403 (Bild)
    BMW K 1200 RS mit EML GT 2001
  • [10.02.] BMW R27-Gespann mit Steib S 250 zu verkaufen. Hubraum 250 cm³, 17 PS. Die BMW ist Baujahr 1962 und 2006 zum Gespann umgebaut worden. Das Gespann wurde auf der Straße gefahren, bei jedem Wetter und ist kein Museumstück, weißt also Gebrauchsspuren auf. Das Bild ist vom letzten Herbst, so wurde die Maschine in die Garage gestellt und aufgebockt. Preis 10.900 Euro, VB – in vernünftigem Rahmen, am liebsten bei Besichtigung. Tel.: 0173 6073587 (Bild)
    BMW R27 Gespann mit Steib S 250
  • [10.02.] Verkaufe BMW 1150 GS mit EML S1 in der Variante mit 150 mm Bodenfreiheit und mit einem von EML progressiv für mehr Komfort abgestimmten Sonderfahrwerk, inkl. Persenning, EZ 09/2005, 39.150 km, Beiwagen gebremst, Kardan-Stahltunnel, Nächste AU 01/2022. Das Fahrzeug ist in einem technisch einwandfreien Zustand. Wurde von Gespannbauer BMW Faßbender in Krefeld 01/2020 komplett überholt; z.B. neuer TÜV, neue Reifen, neue Batterie, Bremse vorn erneuert, Bremsflüssigkeit erneuert, Öl u. Filterwechsel von Getriebe usw. zu viel zum Aufzählen! Alle Belege von BMW Faßbender vorhanden bzw. können eingesehen werden. Es gibt keinen Reparaturstau! Preis VB 15.900 Euro. Tel.: 06308 994317 (Bild)
    BMW 1150 GS mit EML S1
  • [16.12.] BMW R 1100 RS mit EZS RX5, Bj. 1994/2002, 87.200 km, Umbau durch Römer-Team, Hagenbach, Stahlflex, 2. Bremszange am SW, verkleideter Kofferraum und Innenraum, Fußstütze, Gepäckträger, Gepäckbrücke und Kofferhalter mit Koffern (ohne Topcase), Superbike-Lenker mit Lucas-Gabelbrücke, EZS-Schwinge vorn, EML-Stahlschwinge hinten, Römer-Hilfsrahmen mit Getriebeverstärkung, neue Heizgriffe, neuer Lenkungsdämpfer, FID, 165/70-14 v/h und 175/65-14 SW, EZS-Felgen, halbhohes Verdeck mit Keder und Spannbügel, FP 12.500 Euro. Tel.: 0160 90335958 (Bild)
  • BMW R 1100 RS mit EZS RX5
  • [04.12.] K 1200 RS Dreamline, VB 21.000 Euro, Bj. 2014, ca. 40.000 km, TÜV 8/21, tiefe Fußrasten, hoher Lenker, 24 L. Zusatztank, Integralbremsen, Zusatzkühler, Hosenträgergurt, Remus Auspuff, Achsschenkellenkung, hinten EML Stahlschwinge. Tel.: 0171 4827523 oder Email: aksteet@googlemail.com (Bild)
    BMW-K 1200 RS Dreamline
  • [04.12.] Verkaufe schönes u. gepflegtes Liebhaber BMW R 1100 R Gespann mit EZS Beiwagen, EZ 7/97, 71.800 km, 1100 cm³, mit sehr guter Straßenlage! Sehr leicht zu fahren. Der Umbau erfolgte von der Fa. Peter Stern Gespannservice mit Beiwagen EZS Compakt, Beiwagen mit Scheibenbremse, geschobenes Vorderrad, Schwinggabel mit EZS LM Verbundräder, Beiwagen gebremst, Alu, Hochlenkerumbau mit Gabelbrückenadapter MFW, weiteres wurde eine Gimbel Halbschalenverkleidung u. eine Einzelsitzbank mont., Sportauspuff Sebring (Orig. vorh.) u. weiteres etc. Infos am Telefon. Gespann ist natürlich angemeldet u. kann Probe gefahren werden. Erfahrung vorausgesetzt. Evtl. Eintausch einer 35 kW Enduro – Stufenführerschein tauglich möglich (BMW, Honda). Preis VB: 10.800 Euro. Extras: Gepäcksystem, Kat., Sturzb., Windsch., Heizgr., Serviceheft, Vollverkleidung. Tel.: 0043 680 2058182 (Bild)
    BMW R 1100 R mit EZS

  Enduro-/Moto-Cross-Gespanne

 


  Harley-Davidson-Gespanne

 

  • [07.03.] Hobby Aufgabe: Road-King-Gespann, 1. Hd., Einzelstück – auch Solo zu fahren, da Beiwagen mit Schnellkupplung abnehmbar. EZ 02/2004, TÜV 03/2022, 79.748 km, Umbau Fa. Sauer Sidecar (nach Kundenwunsch), weitere Einzelheiten und Bilder unter mobile.de, komplett VB 18.950 Euro, auch ohne Beiwagenaufsatz (Metallplatte-Gestell und Kiste zu bekommen, dann natürlich günstiger) bei ernsthaftem Interesse SMS oder Tel. 0175 2053096 rufe zurück (Bild)
    Road-King-Gespann

   Honda-Gespanne

 

  • [28.02.] Honda Pan European ST 1100 Lefèvre-Gespann, EZ 3/97, 77.500 km, Achsschenkellenkung, Integralbremse, Wilbers, Zusatztank, Heizgriffe, Koffer mit Innentaschen, Topcase, Navi; 2013 bei 30.000 km umgebaut, große Inspektion bei 48.000 km mit neuem Zahnriemen. Alle Rechnungen vorhanden, Preis: 15.000 Euro. Tel. 06408 63972, E-Mai: wifi44@gmx.de (Bild)
    Honda Pan European ST 1100
  • [24.01.] Honda-Pan European, ST1300, zu Verkaufen. Super Motorrad für Gespann Umbau! Baujahr 2005, 40.000 km, 126 PS, 128 Nm Drehmoment. Fahre Sie seit 5 Jahren schon nicht mehr, weil zu schwer zum rangieren geworden. Hat Delle auf dem Tank, sonst tadelloser Zustand, kein Unfall, TÜV abgelaufen, kann auf Wunsch bei Kauf neu gemacht werden, Preis VHB 4800 Euro, Tel.: 0175 8971589, Moto steht in 65391 Lorch/Rhein (Bild)
    Honda Pan ST 1300
  • [20.01.] Honda USA Goldwing, Hubraum 1520 cm³, Erstzulassung 03.03.1997, Typ SC 22, Zylinder 6, Kilometerstand 16.727 km, TÜV 6/21, mit Beiwagen Typ-HGT-Speeding 2WS3. Lenkung Telegabel, Hersteller EML, Scheibenbremsen, Feststellbremse, Sitzheizung, Zusatztank im rechten Koffer. Reines Sommerfahrzeug, sehr gepflegt. Aus Altersgründen zu verkaufen. VB 27.000 Euro. Tel.: 06135 3168 (bei Mainz) (Bild)
    Honda USA Goldwing

   Indian-Gespanne

 


   Jialing-Gespanne

 


    Kawasaki-Gespanne

 

  • [21.03.] Yamaha FJ 1200 mit Beiwagen Carell 1,5-Sitzer, Motorrad EZ 1991, 96 KW eingetragen, 88 tkm, mit Austauschmotor ca. 65tkm, HU März/2022, komplett auf Bremsscheibe umgebaut Doppelbremssattel am Beiwagenrad. Die FJ ist ein gut zu beherrschendes Gespann mit genügend Leistung, VHB 6800 Euro. Tel.: 0172 9329015 (Bild)
    Yamaha FJ 1200 Carell BW

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  Moto-Guzzi-Gespanne

 

  • [22.03.] Moto Guzzi California 1400 mit Hedingham-XL-Beiwagen, 97 PS, 1,5-Sitzer mit großem 300-l-Kofferraum, Farbe schwarz-metallic, Motorrad Baujahr 2013, Umbau zum Gespann 2013/2014. Ein gepflegtes Reise und Familien Gespann mit einer Motorrad Laufleistung von echten knapp 2.000 km. Aus gesundheitlichen Gründen zu einem fairen Preis zu verkaufen, Preis auf 19.999 Euro gesenkt. Tel.: 02921 93796 (Bild)
    Moto Guzzi California 1400 mit Hedingham Beiwagen
  • [22.03.] Moto Guzzi California Vintage, Bj. 2011, 18.500 km, aus erster Hand, mit Watsonian Beiwagen Palma, Bj. 1963, von Fa. Ott aufwändig restauriert, für 4 Personen zugelassen, wahlweise Gespannbetrieb eingetragen, Sonderlackierung perlmuttweiß, unfallfrei, Standort Südpfalz, umständehalber für 17.800 Euro Festpreis abzugeben. Tel.: 06349 3262 oder 0157 74259383 (Bild)
    Moto Guzzi California Vintage, Watsonian Palma
  • [15.03.] Moto Guzzi 850-T3-Gespann, absolutes Unikat mit 1100er Motor, ca. 15.000 km Fahrleistung. Erstzulassung 17.5.1976. Das Motorrad ist am 3.5.1982 zu einem Gespann mit einem Watsonian Beiwagen in umgebaut worden. Die gesamt Fahrleistung lässt sich nicht mehr nachvollziehen. Habe das Gespann vor einem Jahr von einem über 80 jährigen Mann gekauft der sowie seine Frau auch, aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren konnte. Die Elektrik ist vor 1,5 Jahren komplett für über 1000 Euro erneuert worden. Neue Batterie, 4  Iridium-Zündkerzen, Elektronik Zündung, usw. Es macht einen riesen Spaß und hat richtig Dampf. Ich verkaufe es mit schwerem Herzen aber ich brauche Platz und Mann kann nicht alles haben. Das Gespann ist zwei Jahre TÜV-frei. Der VB- Preis beträgt 18.500 Euro. E-Mail: xs650bernd@aol.com (Bild)
    Moto Guzzi 850-T3-Gespann

  MZ-Gespanne

 


  Roller-Gespanne

 

  • [02.01.] Suzuki Burgman AN 650 mit Heigl-Face + Seitenwagen, Bj. 2003, 56 PS, 30.000 km, TÜV 9/2020, Roller: Topcase, Givi u. Orig.-Scheibe, super Sitzbank, Wetterschutz für die Beine, Seitenwagen: 2 Scheiben, 2 x Persenning und bequemer Klappsitz, 6.500 Euro. Tel.: 04462 7688, PLZ 26409 (Bild)
    Suzuki Burgman AN 650

  Royal-Enfield-Gespanne

 


  Side-Bike

 


  Suzuki-Gespanne

 

  • [28.03.] Suzuki VX 800 mit neuem Dnepr-SW, 47.332 km, SW mit Scheibenbremse, alle Ölwechsel, EML-Umbau, neue Bilstein-Dämpfer vorn, TÜV gegen Gebühr neu, FP 6.990 Euro, Tel.: 07152 394576 (Bild)
    Suzuki VX 800 Dnepr

  Triumph-Gespanne

 

  • [31.01.] Verkaufe wegen Zeitmangel schweren Herzens mein Triumph-900-Gespann. Karl Schmid-Umbau 1998. Motor ca. 32.000 km, Federung komplett Wilbers, Brembo Doppelsattel vorne mit Sinternbelägen, Nachlauf einstellbar, Stahlflex, Edelstahlbox fürs Gepäck usw. Eigentlich optimiert. Aber nichts für Anfänger, geht wie der Teufel, braucht aber eine feste Hand, als Zuckerl gibt’s noch eine fast komplette 900er als Ersatzteilträger dazu.,VHB 11.500 Euro. Tel.: 06344 939240

  URAL-Gespanne

 


   Wasp

 

  • Hallo Sportler, habe für euch ein Wasp Norton Commando 850. Die Norton ist aus 1978, reines Sportgerät, somit keine Straßenzulassung, wäre aber möglich. Da ich keine Zeit mehr habe, steht sie seit 10 Jahren konserviert in der Garage. Habe natürlich noch weitere Bilder. Preis 7.850 Euro. Tel.: 0151 12400367 (Bild)
    Norton-Wasp-Gespann

Yamaha-Gespanne

 

  • [27.03] HBJ Gespann, Yamaha FJ 1200 zu verkaufen, Bj. 1987 und war bei dem Vorbesitzer acht Jahre stillgelegt, 45.850 km, HU 4.2020, kann aber auch noch neu gemacht werden. Es wurden vor 3.000 km folgende Arbeiten ausgeführt: Tank erneuert, elektrischer Benzinhahn eingebaut, alle Reifen erneuert, Bremsbeläge und eine Scheibe neu, Kette, Ritzel und Kettenrad erneuert, neue verstärkte Kupplung eingebaut, Vergaser im Ultraschall gereinigt, Dynojet und K&N Filter eingebaut. Original Luftfilterkasten mit neuem Filter ist vorhanden, Batterie erneuert, vorne Doppelkolben-Zweischeiben-Bremsanlage. Zuverlässiger Langstreckenbomber wird verkauft weil ich noch 2 Gespanne besitze und Platz brauche, der Seitenwagen hat keine Scheibe, Preis VB 12.000 Euro. Tel.: 0173 8462590, E-Mail: schmiedelenzi@Yahoo.de, Standort 61250 Usingen
  • [15.03.] Yamaha XJ 750, Umbau zum Gespann in 2015 mit Velorex 562, 5-Punkt-Anschluss, HU neu 01/2020, Vergaser ultraschall-gereinigt, Ventilspiel eingestellt, Bremssättel überholt, Gelbatterie, Ersatzteile (Blinker, Luftfilter, Zündspulen, alte Bremssättel), Beiwagen, Lenker und Lenkerbrücke sind TÜV-eingetragen, wahlweise Solobetrieb ist möglich, Beiwagen über Schlepphebel gebremst, Wirth Gabelfedern (ebenfalls eingetragen), Fahrzeug ist abgemeldet aber fahrbereit sowie ungeputzt, aber in gutem (altersentsprechenden) Zustand, Preis VB 4.800 Euro. Tel.: 034903 59508 (Bild)
    Yamaha XJ 750 mit Velorex 562
  • [10.02.] Royal-Star mit Walter-Yukon, 1. Hand, Baujahr 08/96, ca. 80.000 km, viel Zubehör, VB 7000 Euro. Tel.: 0172 2531875, Standort: Mülheim/Ruhr (Bild)
    Yamaha Royal Star Walter Yukon
  • [04.02.] Yamaha GTS 1000 mit Side-Bike Mega Comete, Bj. 04.1995, HU 03/21, 45.200 km Langstrecke, VB 14.750 Euro. Tel.: 0172 8590001, E-Mail: ucmf129@aol.com (Bild)
    Yamaha GTS 1000 mit Sidebike Mega Comete
  • [21.01.] Yamaha XS 650 mit Squire ST 2, Bj. 83, EML-Gabel, 15-Zoll-Speichenräder, 54.000 km, Motor, Getriebe, Fahrwerk gut, TÜV 2017 abgelaufen. Folgende Arbeit erforderlich: Vergaserreinigung (stand jetzt lange), Zündung einstellen (Sachse-Elektronik), Benzinschläuche erneuern. Reifen (125/SR 15) gut aber alt. Div. Ersatzteile dabei. VB 4750 Euro. Tel.: 0172 6950505, Standort Oberursel. Bilder gern per WhatsApp! Mir fehlt leider die Zeit…
  • [27.12.] Verkaufe meine Dragstar XVS 650A, Baujahr 2002. 2018 wurde durch eine Fachwerkstatt der Umbau zum Gespann durchgeführt. Die Maschine läuft äußerst zuverlässig. Regelmäßige Durchsichten durch Fachwerkstatt, VB 12.400 Euro. Tel.: 01515 9877850, Landkreis Celle, nur an Selbstabholer abzugeben (Bild)
    Yamaha Dragstar XVS 650A
  • [26.12.] Yamaha TDM 900A mit Ott Euro 1 Seitenwagen, 1. Hand. EZ 03/05, Umbau 2010, HU 06/21, ca. 78.000 km (- ca. 10%), der Tacho ist nicht angeglichen, Schwingen-Gabel von OTT, Lenkungsdämpfer, Stahlflex Bremsleitungen, 15″SMART Alufelgen, Wilbers Fahrwerk, 20 Liter Zusatztank (wird mit Benzinpumpe in den Haupt-Tank gepumpt (auch während der Fahrt) bis 600 km Reichweite), sehr gepflegt und technisch top (regelmäßige Wartung), Preis VB 11.200 Euro. Tel.: 0172 9340960 (Bild)
    Yamaha TDM 900A Ott Euro1

  Suche Seitenwagen / Beiwagen

 

  • [02.01.] Suche Velorex 700, Zustand egal, es wird nur das Boot benötigt, gerne alles anbieten. E-Mail: r.muewi@gmx.de

  Verkaufe Seitenwagen

 

  • [31.01.] Für NSU Max (Seitenwagenhilfsrahmen) 3-Punkt Anbau, 150 Euro. CH Winterthur, Tel.: 0041 787482661
  • [29.01.] Verkaufe Heeler-Beiwagen, schwarz, Sitz, Abdeckplane, Windschild, guter Zustand, VB: 550 Euro. Ohne Kotflügel, Rahmen, Rad. Tel.: 0160 8060663
  • [02.01.] Verkaufe Walter Jewell Zweisitzer Beiwagen, gebrauchter Zustand, geschraubter Anschlusskit mit Hilfsrahmen für Moto Guzzi California III, Walter Vorderradschwinge mit Zentralfederbein vorhanden, VHB: 1.900 Euro. Email: lewa@pt.lu
  • [16.12.] Biete ein Velorex 700 aus Garagenfund. Augenscheinlich ist das Boot ok und ohne Unfallschaden. Es wird nur das Boot angeboten ohne Zubehör für 249 Euro. Abholort 42699. Tel.: 0172 2575771 (Bild)
    Velorex 700

  Suche Gespann

 

  • [30.03.] Suche ein HBJ- oder HMO-BMW-Gespann. Tel.: 0174 3062459
  • [10.02.] Suche Moto-Guzzi-Gespann (EV) mit Einsitzer-Seitenwagen.Tel.: 07524 5210, ab 18 Uhr
  • [14.01.] Suche Gold-Wing-Gespann mit EML-Boot GT 2000/2001. Tel.: 04208 8287150
  • [06.01.] Suche Gespann, defekt/Motorschaden/Unfall oder zerlegt. Bitte Angebote mit Bild und Preisvorstellung an w2w3@hotmail.de
  • [02.01.] Suche Zeus- oder Krauser-Domani-Gespann. Tel.: 0171 8549580 oder E-Mail an albertgiesemann1@web.de

  Anhänger

 


   Kontakt/Reisen/Termine

 

  • [gew.] Familienfreundl. Ferienwohnung, 5 P., mit Garage im Südschwarzwald, ideal für Touren in Vogesen und Schweiz. A. Fröhlin, Tel.: 07631 13331

   Sonstiges

 

  • [02.03.] Verkaufe MOTORRAD-GESPANNE, Heft 0 bis 145 durchgehend, nur kpl. für 300 Euro, zuzgl. Transport. Tel.: 0172 6612326 ab 19 Uhr, Standort: Spiesen-Elversberg
  • [19.02.] Zwei Zündboxen für BMW Boxer, TYP Bosch 0 221 500 203, einwandfreier Zustand, zusammen 105 Euro, Tel.: 07626 7955
  • [19.02.] Speichenradsatz 3,00-15 Zoll für Moto Guzzi (vorn u. hinten), verstärkte Lagerbüchse hinten mit vier Radlagern, VB 1050 Euro. Tel.: 0173 4785171
  • [19.02.] Biete einen Hilfsrahmen für MZ-Skorpion, passend für alle Modelle. Auf Wunsch Bilder für den Aufbau und Hilfe. Preis VB. Tel.: 0179 7510296
  • [04.02.] Weil ich das Projekt nicht fertig bekomme, möchte ich verkaufen: ein Uralboot, blau, rostfrei, ein Uralrahmen umgeschweißt, so dass an Guzzi verstellbar angebracht werden kann, Schwinge umgebaut auf Triptec Radaufnahme mit Scheibenbremse und zwei Bremssätteln für Smart 15″-Rad, das passende Rad mit Bereifung, Kunststoffkotflügel mit Lichtern, 2 x 15” Speichenräder mit Guzzi Naben und Bremsscheiben, 1 Carrell Vorderradschwinge, Anschlussteile (oben vorne Doppelschelle etc., von Hans Bauhs), Tachoanpassung 18 auf 15” für Guzzi, …sollte alles an große Guzzies mit Tontirahmen passen. Akzeptiere gerne vernünftige Preisvorschläge. Tel.: 0152 22987135, E-Mail: pruest@me.com. Bilder gerne per Mail
  • [14.01.] Zu Verschenken. Biete die Zeitschriften MOTORRAD-GESPANNE und Sidecar Traveller zur kostenfreien Abholung in Waldkirch Südwestdeutschland an. Es sind über 200 Hefte, 7 Ordner rest Lose, die viel zu Schwer sind zum versenden. Kontakt über olivier.legrand@gmx.de
  • [14.01.] Verkaufe Schutzblech bzw. Kotflügel für Gespann mit Vorderrad-Schwingengabel. War an einer Schwingengabel der Fa. Stern montiert. Habe auf ein anderes Schutzblech umgerüstet. Preis ohne Versand: VB 90 Euro. Tel.: 0160 863 4431
  • [13.01.] Wer vermittelt Anfänger Grundkenntnisse an der Drehmaschine? Raum MKK. 100 Jahre alte Zug- und Leitspindelmaschine vorhanden. Kleines Lehrgeld kann gezahlt werden. Tel.: 0157 35674479
  • [06.01.] Verkaufe Zeitschriften MOTORRAD-GESPANNE, komplett Heft 1-175 durchgehend, Heftzustand sehr gut, kein Versand, Preis: 50 Euro, Tel./Fax: 08772 1439
  • [05.01.] Thermokombi A-4, Größe S, etwa fünf Jahre alt, wenig getragen, Zustand: sehr gut! Preis 75 Euro. An Selbstabholer oder Vorkasse, Tel.: 06298 928980, nähe Heilbronn
  • [02.01.] Hallo Winterfahrer – verkaufe einen A4 Nordkap 2-Teiler Thermokombi in der Größe XS. Das geht für Körpergröße 160 cm bis 175 cm. Die Kombi ist geeignet für Temperaturen von ca. +5° bis -25°C – derzeit sicher mit das Beste am Markt. Die Kombi ist sehr wenig gebraucht, voll funktionsfähig und mit allen Protektoren. Ideal zum Gespann fahren im Winter! Preis: 125 Euro VHB. Email: raymond@suedlingen.de
  • [26.12.] Verkaufe unbenutzten Spikereifen: Vredestein Snow M&S 155SR15 88 TL, VB 60 Euro plus Versand, Gebrauchter Sommerreifen: Michelin Radial XZX 145SR15 TL noch 5 mm Profil VB: 25 Euro plus Versand. Tel.: 0152 03521096
  • [16.12.] Biete hier eine Sammlung von Gespann-Zeitschriften an: Nr. 10, 15-23, 25-31, 33-40, 42-47, 57-110, 112-128, Preis 50 Euro. Tel.: 0151 20306280, E-Mail: stefanhelbig@gmx.de (Bild)
    Zeitschriftensammlung
  • [16.12.] Suche “Richterkabine” für Steib S-250. Tel.: 0173/ 698752
  • [15.12.] Suche gebrauchten Tripteq-Bausatz für BMW R 850 / 1100 oder Gespann / Beiwagen defekt. Bitte alles anbieten um den genannten Motorradtyp zum Gespann umzubauen. Tel.: 0177 6128856

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  • Wie entwickelte sich der Gespannbestand?
  • So machst Du den Gebrauchtkauf-Check
  • Billig, aber nicht um jeden Preis
  • Sind die ehemaligen Ostblockgespanne eine Alternative?
    • Ural, Gespanne mit rustikalem Charme
    • MZ und Jawa – eine Alternative?
  • Sind High-Tech-Gespanne auch für Einsteiger geeignet?
  • Wie wertstabil präsentiert sich die goldene Mitte und welche Gespanne gehören dazu?
  • Wertverlust durch „falsche“ Reifen oder Räder – Fluch oder Segen?
  • Wintergespanne: Worauf Du unbedingt achten solltest!
  • Zum Weiterlesen – die umfangreiche Literatursammlung
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Stern – Gespannservice

Gespann-Hersteller / – Handel, Beiwagen- / Seitenwagen-Importeur

Hersteller-Steckbrief:

Seit über 25 Jahren ist die Firma Stern Gespannservice bereits tätig. Inhaber und Geschäftsführer ist Helmut Herrmann. Der Schwerpunkt bei der Firma Stern liegt eher bei leistungsstarken Gespannen. Wobei auch nostalgische Seitenwagen und Offroad-Beiwagen angeboten werden.

Helmut Herrmann ist Kfz.-Meister und Ex-Rennfahrer der IDM-Klasse. Es gibt fast nichts was die Firma Stern – neben den Beiwagen – nicht baut. Hier eine Auswahl:
So zum Beispiel, eigene Schwingengabeln, rundherum hydraulische Bremsen (auch mit Integralsysteme), Räder mit PKW-Bereifung in fast allen Dimensionen zwischen 13″ und 16″, tieferlegungen. Auch wahlweise Umbauten und Achsschenkellenkungen werden angeboten.

Wie fast alle Gespannhersteller bietet auch die Firma Stern einen preiswerten Gespanncheck an. Er beinhaltet die Prüfung der Rahmenverstärkungen, Vermessen des Fahrwerks, Prüfung der Stoßdämpfer und der Bremsen, eine Probefahrt und gegebenenfalls die Erstellung eines Raturkostenangebotes mit entsprechender Beratung. Auch ein individuelles Gespanntraining kann bei Stern gebucht werden.

In der Werkstatt von Helmut Herrmann wird jedes Solomotorrad zum Gespann umgebaut. Eigene Umbausätze werden für die älteren Yamaha Vmax– und die Zweiventiler BMW-Boxer-Modelle verwendet.

Eine Auswahl der zum Gespann umgebauten Motorräder und Beiwagenmodelle mit den Verweisen in welcher MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschrift bisher Test und Fahrberichte und eventuell auch andere Beiträge erschienen sind:

  • Stern Easy, 1sitzer
    Ein kleiner (Einsteiger)Beiwagen. Besonders geeignet für Leichte und mittlere Zugmaschinen. Die Form ist dem Steib TR-500-Seitenwagen nachempfuden. Kofferraum ca. 110 Ltr.
    Beitrag zum Stern Lucky in MOTORRAD-GESPANNE-Ausgabe 120
  • Stern Lucky, 1sitzer
    Ein kleiner (Einsteiger)Beiwagen. Besonders geeignet für Leichte und mittlere Zugmaschinen. Die Form ist dem Steib TR-500-Seitenwagen nachempfuden. Kofferraum ca. 100 Ltr.
  • Stern Evo Modul 1sitzer, Offroadseitenwagen
    Offener Beiwagen mit einem Sitz auf einer Alukiste. Verschiedene Ausbaustufen werden angeboten.
  • Stern Racer, 1sitzer, mit 40 cm Sitzbreite
    Flacher Seitenwagen, auch für den Renneinsatz geeignet. Bremse serienmäßig, Federweg 60 mm.
    Beitrag zum Stern Lucky in MOTORRAD-GESPANNE-Ausgabe 122
  • Stern RX, Laderaum von 275 – 375 Ltr.
    Der RX-Beiwagen beruht auf einer Form der Firma EZS. Schon seit vielen Jahren hat die Firma Stern aus der EZS-RX-Form eine eigene RX-Seitenwagenlinie entwickelt. Hierbei wird unterschieden: RX 1 bis RX 5, aber auch ein RX Z, RX Easy, RX Sport, RX L und RX Overland werden als Modellvarianten angeboten.
    Beiträge zum RX-Seitenwagen in den unterschiedlichsten Varianten sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 10, 31, 38, 44, 46, 53, 55, 57, 58, 62, 78, 79, 86(RX-Übersicht).
  • Stern Rox, 1.5sitzer
    Sportlicher, bzw. Tourensportlicher Beiwagen mit Möglichkeiten zur Designvariation durch verschiedene Heck- und Frontapplikationen. (Rox Formula, Rox Sport) Kofferraumvolumen 280 Liter, Seitenwagenbrese serienmäßig.
    Berichte zum ROX-Seitenwagen sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 96 und 112 erschienen.
  • Stern Classic,1sitzer
    Seitenwagen im Retro-Stil, passt gut zu Cruiserzugmaschinen. Mit serienmäßiger Bremse, 80 mm Federweg und einem Leergewicht von 95 kg.
  • Stern Baikal, Lastenseitenwagen
    Auf geschweisstes Rundrohr-Fahrwerk mit gezogener Einarmschwinge, Wilbersfederbein, 15″ Rad.

Bei der Firma Stern Gespannservice ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, MZ, Harley Davidson, Triumph.

Helmut Herrmann e.K., Siemensstraße 1, 94315 Straubing
Tel. 09421 1804951, E-Mail: stern@gespannservice.de
www.gespannservice.de


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Schmidt

Schmidt-Gespannbau Hedingham-Gespanne

Beiwagen- / Seitenwagen-Hersteller, Importeur und Gespannbauer

Hersteller-Steckbrief:

Uwe Schmidt in Solingen baut seit über 20 Jahren Gespanne. Inzwischen hat er auch Seitenwagen für verschiedene Ansprüche im Programm und ist darüber hinaus Importeur der englischen Hedingham-Beiwagen.
Schmidt liefert einzelne Beiwagen sowie auch Komplettgespanne. Die meisten Bootskörper sind durchgefärbt, es stehen 80 Farben zu Wahl.
Es folgt eine Auswahl der zum Gespann umgebauten Motorräder und Beiwagenmodelle.
Wurden die Beiwagen schon in der Zeitschrift der Gespannfahrer, MOTORRAD-GESPANNE bereits berichtet, finden Sie einen entsprechenden Hinweis zu Tests und Fahrberichten:

  • Enduro Touring (ET)
    Ein Enduro-Seitenwagen der auch für Touren geeignet ist.
    Fahrbericht in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 19*
  • Classic, 1sitzer Beiwagen
    Angelehnt an die classischen Seitenwagen der 60er Jahre.
  • Sprite, 1sitzer
    Nostalgischer Seitenwagen für Classiker oder Chopper
  • Midget, preiswerter Einsitzer
    mit Drehstabfederung und Hydraulikdämpfer
    Berichte in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 24*, 32*, 33*, 44*, 51*, 79
  • Single Seater, classischer Einsitzer
    Auch mit Verdeck lieferbar.
  • Flash, 1sitzer Beiwagen
    Besonderheit: Beiwagenbeleuchtung ist im Kotflügel integriert.
    Fahrberichte in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 59
  • Magnum, 2sitzer-Familien-Seitenwagen
    Testbericht in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 38*, 40
  • Enduro “C”
    Reinrassiger Enduro-Beiwagen
  • Trisis-Konzept, hierbei wird in ein komplettes Gespannfahrwerk das Motorrad hineingesetzt. Der Rahmen des Solomotorrades hat dadurch keine tragende Funktion mehr.
    In MOTORRAD-GESPANNE Nr. 95 + 96 + 98 Nachrichten, Fahrbericht Nr. 99,

Bei Uwe Schmidt ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl:
BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph … sowie Roller- und sportliche Gespanne.

Adresse: Uwe Schmidt-Gespannbau, Alleestr. 4, 53945 Solingen
www.schmidt-gespannbau.de


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Müller

MÜLLER Gespannbau

Gespann-Hersteller / – Handel, Beiwagen- / Seitenwagen-Importeur

Hersteller-Steckbrief:

Das Spektrum der Firma Müller-Gespanne ist weit gesteckt. Die Inhaberin Elsbeth Müller bietet: Handel & Vertrieb von MotorrädernGespannenSeitenwagenGespannbaukit´sKinderfahrradgespannen und Zubehör aller Art. Durchführung von Fahrtrainings vom Einsteiger – bis zum Renntraining. Elsbeth Müller ist Gesellin der Motorradtechnik. Vor allem aber vertreibt sie exklusiv die Gespanne und Seitenwagen der Firma ´Sauer-sidecar international´.

Peter Sauer ist KFZ- Mech. Meister und baut seit 1980 im Gespannbau tätig. Die GFK- Produkte werden bei Sauer in Handlaminat aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) oder Kohlefaser vom Bootsbaumeister Jörg Bosse aus Lütjenburg gefertigt. Viele Seitenwagen werden vom bekannten Designer Thomas Breen (Firma: Die Gestaltung) aus Frankfurt entworfen.

Alle Sauer-Beiwagen die von von Elsbeth Müller vertrieben wwrden sind gebremst und mit dem Sauer-Schräglenker-Langschwingenfahrwerk ausgestattet.

Über die Firma Müller Gespannbau kann jedes angelieferte Motorrad zum Gespann umgerüstet werden. Auch wahlweise Umbauten werden angeboten. Ob Touren-, Sport– , Kneeler-, Oldstyle– , Crossgespann oder Sonderanfertigungen für Menschen mit Handicap.

  • Weitere Angebote sind:
  • Bremsanlagen nach ECE 78 und Betriebsfestigkeitsgutachten.
  • Eigene Räder
  • Integral Bremssysteme
  • Schwingen-, Hilfsrahmen- und Seitenwagenherstellung
  • Fahrtrainings für Einsteiger- oder Fortgeschrittene auf Gleitflächen und Slalomkursen. Freies Training auf kleinen Rennstrecken oder Kartbahnen und „High- End“ Lehrgänge auf der Nürburgring- Nordschleife
  • Fester Termin: “Tag der offenen Tür” , dem Samstag nach Himmelfahrt, bei uns in Brodersby.

Eine Auswahl der zum Gespann umgebauten Motorräder und Beiwagenmodelle mit den Verweisen in welcher MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschrift bisher Test und Fahrberichte und eventuell auch andere Beiträge erschienen sind:

  • Harley Davidson (VRSC) V-Rod
    als Komplettgespann mit Wing Storm Racer
    Sportlicher Umbau mit Achsschenkellenkung und vielen weiteren Extras.
  • Bruno Roadster/Sport/Classic, 1sitzer-Beiwagen
    Versionen des Bruno-Beiwagens. Für fast alle Motorräder geeignet.
    Beiträge über den Bruno-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 40, 43, 45
  • Müller Classic, 1sitzer-Beiwagen
    Schmales Boot das stark an die Stoye-Beiwagentradition erinnert. Zuvor auch als ´Exklusiv´- und ´Brookland´-Beiwagen angeboten
  • Müller Falke, 1sitzer-Beiwagen
    Für leichte und mittlere Motorräder besonders geeignet.
    Beiträge über den Falke-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 14, 35
  • Müller Kondor, 1sitzer-Beiwagen
    Klassischer Beiwagen der gut zum traditionellen Harley-Stil passt.
  • Müller Dog-Side, Schwenker-Beiwagen speziell für den Hund entwickelt. Alternativ auch Umbau mit dem leichten Tremolino-1sitzer-Beiwagen, MOTORRAD-GESPANNE Nr. 127
  • Müller Sonnenwind, 2sitzer-Beiwagen
    Ein Beiwagen in unterschiedlichen Varianten in dem die Passagiere hintereinander sitzen. Wird auch als 1sitzer-Sportversion angeboten.
    Testbericht zum Sonnenwind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 49
  • Müller Wing, 2sitzer-Beiwagen
    Der Wing wird in vielen Varianten angeboten. Vom offenen Racer für die Rennstrecke bis zum Tourer.
    Beiträge über den Wing-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 23, 26, 27, 39, 32, 33, 85

Bei der Firma Müller ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph.

Adresse: Müller Gespannbau, Ellerüher Weg 2-4, 24398 Brodersby, Telefon: 04644 893.
www.mueller-gespanne.de


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Motek

MOTEK – Zwei- und Dreiradtechnik – Sonderteile – Zubehör

Gespann-Hersteller, Beiwagen- / Seitenwagen-Importeur

Hersteller-Steckbrief:

Seit 1994 fertigt Volkmar Prietz in der Nähe von Nürnberg  Motorradgespanne und Beiwagen. Wobei er die Roh-Beiwagen u.a. vom Kunststoffbetrieb Mayerle bezieht. Die Bandbreite reicht vom einfachen Low Budget-Gespann bis zum exklusiven Gespann.

Über die Homepage von MOTEK lassen sich Artikellisten der Seitenwagen BOBBY, für Seitenwagen von Cruiser & Chopper Motorrädern, den Seitenwagen Heeler für das Model BMW K 100 und dür die Schwinggabel aus eigener Entwicklung und Fertigung herunterladen.

  • MOTEK Bobby XLK, geräumiger 1sitzer
    Ein Allroundbeiwagen mit gebremsten Beiwagenrad und gezogener Langschwinge.
    Beiträge über den Bobby-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 31, 41, 45, 55, 59, 89, 91
  • MOTEK Bobby, 1sitzer-Beiwagen
    Die schmale Version des Bobby XLK. Für leichte bis mittlere Zugmaschinen besonders geeignet.
    Beiträge über den Bobby-Seitenwagen in verschiedenen Varianten und an unterschiedlichen Motorrädern sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 31, 41, 45, 55, 59, 89, 91

Seit einigen Jahren ist die Firma MOTEK Importeur des Heeler-Seitenwagens. Ein 1sitziger Beiwagen aus ABS-Kunststoff der in Holland von der Firma Tripteq mit einem preiswerten Anschlusssystem hergestellt wird. Wobei für den Heeler-Beiwagen nur bestimmte Motorradmodelle umgebaut werden.

Bei der Firma MOTEK ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson.

Adresse: MOTEK Zwei & Dreiradtechnik, Zeppelinstraße 46, 91187 Röttenbach, Telefon: 09172 669171.
www.motek-gespannbau.de


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Mobec

MOBEC GmbH

Beiwagen- / Seitenwagen-Hersteller

Hersteller-Steckbrief:

Seit 1990 fertigt Manfred Beck Motorradgespanne, Rollergespanne und Beiwagen. Die Bandbreite reicht vom einfachen bis zum exklusiven Gespann. Außerdem bietet MOBEC einen Rundum-Service für alle Gespanne.

Aus eigener Entwicklung und Fertigung entstehen bei MOBEC folgende Produkte:

Gespanne:
DuodriveEasydriveSuperdrive

Beiwagen:
GipsyZeroZero GTOFurax GTTRITON GT

Eigenimporte und Werksvertretungen:

  • exklusiv – Armec Schweiz
  • regional – EML Holland

Serviceleistungen, wie z.B.

  • Service nach dem Kauf
  • Modifikationen älterer Gespanne
  • Verkauf von Gespannkomponenten an Selbstschrauber
  • Gespannkundendienst
  • Entwicklung von Problemlösungen

Die Firma MOBEC wirbt mit folgenden Standards:

  • Angenehme Atmosphäre im Verkaufsraum und Werkstatt
  • Kompetente Fachberatung
  • Kundenfreundliche Öffnungszeiten
  • gute Verkehrsanbindung
  • eigene Firmenparkplätze.

Fünf Beiwagenmodelle der Firma MOBEC im Detail:
(Wurden die Beiwagen schon in der Zeitschrift der Gespannfahrer, MOTORRAD-GESPANNE bereits berichtet, haben wir einen entsprechenden Hinweis notiert.)

  • Gipsy, 1sitzer
    Ein leichter Allroundbeiwagen der auch in einer Rollervariante lieferbar ist.
    Fahrberichte in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 57, 69, 79
  • Zero, 1sitzer Beiwagen
    Klassischer Beiwagen, vor allem für mittlere und große Gespanne geeignet.
    Fahrberichte, Vorstellungen und Tests in den MOTORRAD-GESPANNE-Ausgaben Nr. 19, 20, 27, 28, 81, 102
  • Zero GTO, 1,5sitzer
    Verbreiterte Version des Zero-Seitenwagen
    Klassischer Beiwagen, vor allem für mittlere und große Gespanne geeignet.
  • Furax GT, 1,5sitzer
    Touren-Seitenwagen
    Beiträge zum Furax in den MOTORRAD-GESPANNE-Ausgaben Nr. 73, 80, 81, 86, 98, 100
  • Triton GT, 1,5sitzer
    Touren-Seitenwagen
    Kurzvorstellung zum Furax in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 98

Bei der Firma MOBEC ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph.

Adresse: Mobec GmbH, Kirchheimer Str. 27, 73271 Holzmaden
www.mobec.de


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März

Zweiradtechnik F. März GmbH

Beiwagen- / Seitenwagen-Hersteller

Hersteller-Steckbrief:

Die Firma März wurde 1988 gegründet. Seit einigen Jahren bietet Ferdinand März auch eigene Seitenwagen an. Hierbei legt er besonderen Wert auf die Funktionalität, bestes Beispiel ist der Variablo-Seitenwagen:

Das “Boot” wird seiner Bezeichnung auch im ursprünglichen Sinn gerecht. Die aus Polyester in Sandwich-Technik gefertigte Karosserie kann mit wenigen Handgriffen vom Chassis getrennt werden, ins Wasser gleiten und dort schwimmen. Bei 200 Kilo Zuladung beträgt der Tiefgang 25 cm. Fortbewegen kann man sich sportlich mit Rudern oder bequem per Außenbordmotor.
Die Polsterelemente lassen sich mit wenigen Handgriffen vom Ein- zum Anderthalbplätzer oder zur Schlaffläche umgruppieren. Unter dem Deckel des 120 Liter großen Gepäckraums versteckt sich ein klappbares Hardtop mit Seitenfenstern. Nach Demontage von Kofferraumdeckel und Frontscheibe taugt die Gondel auch zum Transport großer Gegenstände. Man kann auch komplett auf den Bootsaufbau verzichten, dann können auf der Seitenwagenplattform sogar Scooter oder Crossmaschinen mitgenommen werden. Mit 76 Zentimeter Sitzbreite bietet sich der Beiwagen vornehmlich für große Zugmaschinen an. März verwendet als Zugmaschine gerne die Hubraumstarken Yamaha-Modelle. Als Extras sind u.a. eine über die maschinenseitige Wasserkühlung betriebene Heizung sowie ein Zusatztank mit acht Litern lieferbar.
Drei Beiwagenmodelle bietet die Firma Zweiradtechnik F. März GmbH an.
Wurden die Beiwagen schon in der Zeitschrift der Gespannfahrer, MOTORRAD-GESPANNE bereits berichtet, haben wir einen entsprechenden Hinweis zu Tests und Fahrberichten notiert.

  • Variablo-Touring, 1,5sitzer
    Ein Allroundbeiwagen der leicht abnehmbar auf dem Fahrgestellmontiert ist.
  • Variablo Roadster, 1sitzer Beiwagen
    Auch geeignet für sportlich ambitionierte Fahrer. Im flachen Boot kann der Beifahrer “turnen”.
    Vorstellung in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 91
  • Klappino, 1sitzer
    Der Klappino stellt eine Alternative zu den Modellen Variablo Touring / Roadster dar. Mit der nach vorn klappbaren Bootsschnauze ist es insbesondere für Personen mit eingeschränkter Bewegungsfähigkeit interessant.

Die Firma Zweiradtechnik F. März GmbH ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne, Schwerpunkt sind jedoch Yamahamodelle. Weitere Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph.

Adresse: Firma Zweiradtechnik F. März GmbH, St. Vither Str. 43, D-54595 Prüm-Niederprüm
www.gespanne-f-maerz.de


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LBS

LBS-Zijspantechniek – LOW BUDGED SIDECARS (LBS)

Seitenwagen- / Beiwagen-Hersteller, Importeur und Gespannbauer

Hersteller-Steckbrief:

LBS-Sidecar-Technik, Ad Donkers

LBS-Zijspantechniek ist spezialisiert auf Bau von Gespannen aller Marken. Seit 1995 stellt er im niederländischen Elsendorp Dreirad-Kombinationen her. In eigener Produktion werden drei verschiedene Seitenwagen gefertigt. Geliefert werden einzelne Beiwagen sowie Komplettgespanne.

Ad Donkers nennt seine Seitenwagen BOXER – was nichts mit den Modellen der Firma BMW zu tun hat – Rockey und Over. Weitere Eigenentwicklungen sind  Schwinggabel und Achsschenkellenkung. Ad Donkers ist mit seiner Firma LBS für die Beneluxstaaten auch Vertriebspartner und Importeur des deutschen Gespannherstellers Stern.

LBS baut seine Beiwagen auf ein Fahrwerk aus Stahlrohrrahmen mit gezogener Schwinge.

Wurden die Beiwagen schon in der Zeitschrift der Gespannfahrer, MOTORRAD-GESPANNE bereits berichtet, finden Sie einen entsprechenden Hinweis zu Tests, Fahrberichten etc.

  • Boxer, 2sitzer
    Ein Beiwagen den Donkers mit Vierpunktanschluss bereits an viele unterschiedliche Motorradmarken angebaut hat. Auch in Ausführung S gefertigt.
    – Testbericht mit Harley Davidson Vrod in M-G 116
    – Kurzmeldung zum Umbau an einer BMW R 1200 C in Heft 111
    – Nachrichten: Choppergespann Heft 101; Honda GL 1800, Heft 112
  • Rockey/Racer, 1,5sitzer
    Eine sportliche Beiwagenform die auf das LBS-Fahrwerk montiert wird. Das Vorbild der Form kommt aus Frankreich.
    – Beitrag in M-G Heft 129 mit BMW K 1200
  • Over, 1sitzer
    Ein Offroad-Seitenwagen der auch für Fahrten und Fernreisen abseits von Asphalt geeignet ist. Der Beiwagenaufbau wird nach Kundenwunsch ausgeführt.
    – Testbericht mit KTM 950 Super Enduro in M-G Heft 132
    – Kurzvorstellung BMWFernreisegespann, M-G Heft Nr. 143

MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschriften kannst Du direkt über den Gespann-Shop nachbestellen. Im Gespann-Katalog findest du uch eine detailierte Beschreibung der Beiwagen mit Abbildungen, Daten und Preisen.

LBS ist auch Händler für STEIB-Seitenwagen. Modelle: LS 200, LT 200, S 350, TR 500, RS 1. Ersatzteilelieferung für STEIB. Desweiteren Händler für Goodridge Bremsleitungen und Bilstein Gespann-Stoßdämpfer.

Bei der LBS-Zijspantechniek ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl: BMW, KTM, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley Davidson, Triumph.

Adresse:
A.H.M. Donkers (Ad), St. Christoffelstraat 17, NL 5424 TD Elsendorp
www.lbszijspantechniek.nl


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Jacken

Uli Jacken Motorräder und Gespanne

Gespann-Hersteller / -Handel, Beiwagen- / Seitenwagen-Importeur

Hersteller-Steckbrief:

Seit 1981 leitete Uli Jacken eine Gespannwerkstatt und Ende der 80er Jahre war er Reiseleiter für Motorradtripps durch Afrika. Seit 1989 veranstaltet er Sicherheitslehrgänge für Solo,- Enduo,- und Gespannfahrer bei MOTO Aktiv.

Uli Jacken ist seit über 15 Jahren Importeur der französischen Gespann-Marke SIDE-BIKE in Süddeutschland und seit 2008 auch für die holländische Marke Tripteq In seiner Werkstatt stehen überwiegend BMW– und YAMAHA-Modelle aller Baujahre. Aber auch ältere Modelle und Oldtimer aller Fabrikate können hier überarbeitet werden. Für Servicearbeiten steht ein Motortester zur Verfügung.

Bei Uli Jacken kann man auch ein Gespann mieten. Das aktuelle Mietgespann ist die Triumph Rocket III mit Side-Bike Renaissance Beiwagen.

Eine Auswahl der zum Gespann umgebauten Motorräder und Beiwagenmodelle mit den Verweisen in welcher MOTORRAD-GESPANNE-Zeitschrift bisher Testberichte und Fahrberichte sowie auch andere Beiträge erschienen sind:

  • Zeus-Gespannimport, 1,5sitzer
    Das Motorradgespann hat im Heck einen hochmodernen Motor vom Peugeot 206 S 16 mit 2 Litern Hubraum, 98 KW bzw. 135 PS und 198 Nm Drehmoment.
    Beiträge zum Zeusgespann in unterschiedlichsten Varianten sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 54, 59, 65, 73, 77, 83, 97
  • Comete/Mega Comete-Import, 2sitzer
    Mit dem COMETE fing bei es bei der französischen Firma SIDE-BIKE alles an. Eine vollkommen neue Gespannidee macht seit 1989 die Runde. Wesentliche Elemente des Gespannumbaus mit dem Comete-Beiwagen kommen aus dem Automobilbau.
    Beiträge zum Comete und Mega Comete sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 4, 11, 20, 32, 47 und 85 erschienen.
  • Renaissance-Import, 1,5sitzer
    Gebaut als Verbindung zwischen der Neoklassik der 30er Jahre und dem Customlook des ausklingenden Jahrhunderts. Konstruiert für die großen Cruiser von heute.
    Beiträge zum Zeusgespann in unterschiedlichsten Varianten sind in MOTORRAD-GESPANNE Nr. 42, 47, 48, 51, 89
  • Sidecar One-Beiwagen, Lastenboot/1-sitzer
    In letzter Zeit baut die Firma Jacken häufig den Sidecar One um. Es ist ein Lastenbeiwagen in Torpedoform vom Kunsstoffbauer Jürgen Mayerle. Mit wenigen Handgriffen läßt sich die Jacken-Version auch mit einem Sitz ausstatten.
    Beiträge zum Sidecar One-Beiwagen sind in folgenden Heften der Zeitschrift MOTORRAD-GESPANNE erschienen: Nr. 102

Bei der Firma Uli Jacken ist der Umbau aller Motorräder, Motorrad-Marken und -Modelle zum Gespann möglich, sowohl Neu- wie auch Gebrauchtgespanne. Eine Auswahl der bisher umgebauten Marken sind: BMW, Moto Guzzi, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, MZ, Harley Davidson, Triumph.

Uli Jacken Motorräder, Gespanntechnik, Siedlungsstraße 4, 76863 Herxheim
Tel: 07276 966597, Fax: 07276 966598
www.uli-jacken.de


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